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HONDAのバイク【2011年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2011年モデルのHONDAのバイクは？
2026年09月25日更新。
HONDAのバイク【2011年モデル】
｜全70車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビの220 万円、2位はゴールドウイング GL1800の155 万円、3位はCBR1000RRの96.9 万円です。
2011年モデル
｜HONDAのバイク
1,715台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
ゴールドウイング GL1800エアバッグナビ【SC68｜2011～14年式】買取上限
220 万円相場平均
139～167 万円年間取引台数20 台2011年、「ゴールドウイング SE＜エアバッグ・ナビ＞」がマイナ... -
No 2
【2011年式】 ゴールドウイングGL1800買取上限
155 万円相場平均
119～136 万円年間取引台数5 台2011年、ゴールドウイングはマイナーチェンジを受けて型式が【SC... -
No 3
【国内 2011年式】 CBR1000RR買取上限
96.9 万円相場平均
51.7～66.8 万円年間取引台数6 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、標準モデル、ABSモ... -
No 4
【2011年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
91.6 万円相場平均
44.5～62.9 万円年間取引台数46 台2011年 ABS装備モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ... -
No 5
【2011年式】 CB1300スーパーボルドール買取上限
90.2 万円相場平均
51.8～65.3 万円年間取引台数31 台2011年モデルのCB1300SBは、カラーリングが変更されると共に、受... -
No 6
【2011年式】 CB1300スーパーボルドール ABS買取上限
86.7 万円相場平均
61.2～71.1 万円年間取引台数4 台2011年式のCB1300スーパーボルドールABSは、マイナーチェンジを... -
No 7
【2011年式】 CB400スーパーフォア買取上限
83.4 万円相場平均
47～62.6 万円年間取引台数9 台2011年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 8
【2011年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
83 万円相場平均
33.7～51.8 万円年間取引台数38 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで単色タイプは、パール... -
No 9
【2011～12年式】CB1300スーパーツーリング買取上限
82.8 万円相場平均
53.5～66.9 万円年間取引台数20 台2011年～12年モデルのCB1300STはマイナーチェンジを受けています... -
No 10
【海外仕様 2007～12年式】CBR600RR買取上限
81.6 万円相場平均
49.3～62.3 万円年間取引台数26 台2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海... -
No 11
【2011年式】CB1100買取上限
80.2 万円相場平均
42.9～57.2 万円年間取引台数10 台2011年、CB1100の「＜Type I＞ABS・Special Edition」が受注期間... -
No 12
【2011年式】VT1300CX買取上限
79.8 万円相場平均
72.7～75.1 万円年間取引台数2 台2011年モデルは、カラーリングが変更されています。 ・《マット... -
No 13
【2011年式】VT1300CR買取上限
72.8 万円相場平均
67～68.9 万円年間取引台数2 台2011年、VT1300CRはマイナーチェンジを受けてカラーリングが変更... -
No 14
【国内 2011年式】 CBR600RR買取上限
72.8 万円相場平均
61.8～66.6 万円年間取引台数4 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、白を基調にしながら... -
No 15
【国内 2011年式】 CBR600RR ABS買取上限
67 万円相場平均
67 万円年間取引台数1 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、白を基調にしながら... -
No 16
【2011年式 国内仕様】VFR1200F DCT買取上限
63.4 万円相場平均
56.8～60 万円年間取引台数6 台2011年2月にカラーチェンジを行い発売されたSC63型 ‘11年モデル... -
No 17
VFR800X【海外仕様｜2011～21年】買取上限
62.6 万円相場平均
55.2～58.5 万円年間取引台数4 台日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、... -
No 18
【2011年式 国内仕様】VFR1200F買取上限
60.2 万円相場平均
45.1～52.2 万円年間取引台数3 台2011年2月、カラーチェンジを行い発売されたEBL-SC63型のVFR1200... -
No 19
【2011年式】VT1300CS買取上限
60.2 万円相場平均
57.5～58.1 万円年間取引台数2 台2011年にマイナーチェンジを受け、カラーリングが変更され下記の... -
No 20
【2011年式】 モンキー/リミテッド買取上限
58.1 万円相場平均
29.5～39.9 万円年間取引台数7 台2011年モデルの変更点は以下の通り。 ・特別限定仕様の「モンキ... -
XL1000Vバラデロ【SD03型 2011～2012年式】買取上限
57 万円相場平均
57 万円年間取引台数1 台「大きなバイクでのんびり、どこまでも旅をしてみたい。」そんな... -
CBR600F【PC41型｜2011～13年】買取上限
56.7 万円相場平均
37.6～47.6 万円年間取引台数9 台国内仕様は2003年、海外仕様は2007年をもって生産終了となってい... -
XL700V TRANSALP【2008～12年】買取上限
56.3 万円相場平均
42.6～48.1 万円年間取引台数4 台未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ... -
【2011年式 海外仕様】 CBR1000RR買取上限
51.8 万円相場平均
50.1～50.4 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2011年モデルのCBR1000RR。... -
【2011年式】VT750S買取上限
51 万円相場平均
34.4～44.2 万円年間取引台数4 台「シャドウ」譲りの水冷Vツインエンジンを搭載しチェーン駆動で... -
VT400S【2011年型】買取上限
49.8 万円相場平均
27.7～38.2 万円年間取引台数43 台「VT400S」は2010年11月にホンダから発売されたロードスポーツバ... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
28.3～37.6 万円年間取引台数6 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
【2011年式】 CB400 スーパーボルドール ABS買取上限
43.6 万円相場平均
43.6 万円年間取引台数1 台2011年モデルの変更点は、カラーチェンジで、単色タイプは、パー... -
【PC43型 2008～13年式】CBF600S買取上限
43 万円相場平均
40.3～41.2 万円年間取引台数3 台ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気... -
【2010～2012年式】 VTR250/Bスタイル買取上限
42.8 万円相場平均
13.5～24.2 万円年間取引台数74 台2010年には新たにブラック×レッドの個性的なカラーリングのB-STY... -
【2011年式】 フォルツァ Z｜FORZA Z買取上限
38.4 万円相場平均
7.9～17.7 万円年間取引台数104 台2011年モデルに変更点はカラーチェンジでホイールのカラーをグレ... -
【2011年式】 ズーマー(ZOOMER)買取上限
36.7 万円相場平均
7.3～17 万円年間取引台数97 台2011年モデルの変更点はカラーチェンジで、新色としてクリッパー... -
【2009～12年型】CRF450R買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施... -
【2011年式】 CRF250R買取上限
35.7 万円相場平均
26～29.6 万円年間取引台数3 台前年に初のフルモデルチェンジを実施して、環境性能を高めつつパ... -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
34.7 万円相場平均
31.1～32.6 万円年間取引台数4 台 -
【2011年式】 フォルツァ Z ABS買取上限
31 万円相場平均
13.7～20.1 万円年間取引台数4 台2011年モデルに変更点はカラーチェンジで、既存のグラファイトブ... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2011年式】フェイズ タイプS買取上限
20.6 万円相場平均
11.2～15.2 万円年間取引台数19 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、ロアカウルとサイド... -
【海外 2011～16年】CBR125R買取上限
20 万円相場平均
20 万円年間取引台数1 台 -
CRF150F【2003～11年】買取上限
19.8 万円相場平均
17.7～18.5 万円年間取引台数2 台CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培... -
【2011年式】 CBR250R買取上限
17.5 万円相場平均
7.8～11.7 万円年間取引台数120 台アジア圏マーケットを主な市場に据えて「CBR250R」のモデル名称... -
【2011年式】 CBR250R ABS買取上限
17.3 万円相場平均
9.1～12.1 万円年間取引台数5 台新たにグローバルマシンとして再デビューを果たした250ccフルカ... -
【2011～18年式 海外仕様】 CBR250R (ABS)買取上限
15.9 万円相場平均
9.9～11.8 万円年間取引台数4 台海外仕様のCBR250Rは2010年12月に発売されました。製造はタイの... -
CRF50F【AE03型 2004～12年式】買取上限
14.3 万円相場平均
7.8～10.1 万円年間取引台数5 台ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ... -
【2009～12年式 海外仕様】PCX125買取上限
14.1 万円相場平均
8.4～10.9 万円年間取引台数51 台 -
【2010～19年式】XR125L買取上限
13.5 万円相場平均
8.2～10 万円年間取引台数3 台2010～19年式のXR125L（JD2190～JD2199型・海外仕様）は、2003年... -
【2011年式】DIO (ディオ)買取上限
13.5 万円相場平均
1.5～5.4 万円年間取引台数172 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてパールア... -
【2011年式】ジョルノ (Giorno)買取上限
13.3 万円相場平均
4.9～8.3 万円年間取引台数319 台2011年1月に発売されたJBH-AF70型 Giorno。イタリア車のヴェスパ... -
【2011年式】ベンリィ50買取上限
13.1 万円相場平均
1.8～5.2 万円年間取引台数32 台ホンダのデリバリー系ビジネスバイクと言えば「スーパーカブ」や... -
【2011年式】DIO110買取上限
12.9 万円相場平均
5.4～8.3 万円年間取引台数156 台国内デビューとなった2011年モデルのDio110。 カラーバリエーシ... -
【2011年式】フェイズ買取上限
11 万円相場平均
11 万円年間取引台数1 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、外装部品のロアカウ... -
【2010～12年式】スクーピー110買取上限
10.6 万円相場平均
10.6 万円年間取引台数1 台 -
【2011年式】TODAY (トゥデイ)買取上限
10.6 万円相場平均
2.9～5.3 万円年間取引台数117 台2011年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売した’11年モデルの... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
【2008～14年式】CBF125買取上限
10.2 万円相場平均
4.8～6.9 万円年間取引台数16 台 -
【2010～14年式】CBR150R買取上限
8.8 万円相場平均
6.5～7.4 万円年間取引台数2 台日本ではあまり注目されない排気量ですが、150ccクラスは日本や... -
【2011年式】ディオ チェスタ買取上限
8.2 万円相場平均
1.5～3.9 万円年間取引台数70 台2011年モデルでマイナーチェンジでは新設計した燃料噴射装置と燃... -
【2011～14年式】SDH125
買取上限
7.1 万円相場平均
5.3～5.9 万円年間取引台数3 台 -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】
買取上限
5.7 万円相場平均
0.3～2.6 万円年間取引台数4 台 -
CRF250X【国内仕様 2011～14年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「CRF」シリーズをエンデューロ仕様に仕上げて2004年モデルから... -
CRF450X【2005～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
【2010～11年型】CRF70F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台子供向けモトクロス入門マシンとして2004年モデルで登場した「CR... -
【2010～13年型】CRF100F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台子供から大人まで気軽にモトクロッサーの楽しさを味わえスキル磨... -
【2011年式】フェイズABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、フェイズシリーズ全... -
【2011年～】SCR110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【国内 2011年式】 CBR1000RR ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2011年モデルでの変更点はカラーチェンジで、標準モデル、ABSモ... -
【海外PC41型 2011～12年】CB600F HORNET買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台PC41型のCB600F Hornetは3代目かつ最終型です。欧州の排ガス規制... -
幻影150 | RR150【2010～23年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台幻影150（WH150-2 / RR150）は、2010～23年頃まで、ホンダの中国...
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他・不明
