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【2018年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2018年モデルのバイクは？
2026年10月30日更新。
2018年モデルのバイク
｜全498車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はHP4レースの344 万円、2位は1299パニガーレRの305 万円、3位はNINJA H2の299 万円です。
2018年モデル
7,015台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
HP4 RACE【2018年】買取上限
344 万円相場平均
344 万円年間取引台数1 台BMWモトラッドは度々、ハイスペックの特別マシンとして「HP(ハイ... -
No 2
【2018年式】1299パニガーレRファイナルエディション買取上限
305 万円相場平均
274～285 万円年間取引台数2 台2018年に登場した1299パニガーレ R ファイナルエディション。機... -
No 3
【2017～18年式】NINJA H2買取上限
299 万円相場平均
285～289 万円年間取引台数2 台2017年〜2018年式のNinja H2は、初期型の「粗削りな狂気」を最新... -
No 4
【2018年式】FLTRXSE-CVO ロードグライド買取上限
275 万円相場平均
230～253 万円年間取引台数4 台2018年は、ハーレーが米国ウィスコンシン州ミルウォーキーで創業... -
No 5
【2018年式】FLHXSE-CVO ストリートグライド買取上限
269 万円相場平均
214～241 万円年間取引台数7 台ツーリングモデルの装備をシンプル化してローダウンを施すバガー... -
No 6
【2018年式】ゴールドウイング ツアー/DCT買取上限
265 万円相場平均
194～235 万円年間取引台数34 台2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代... -
No 7
【2018年式】パニガーレV4S買取上限
235 万円相場平均
156～185 万円年間取引台数5 台異なる排気量クラスで展開するスーパースポーツ「パニガーレ」シ... -
No 8
パニガーレV4スペチアーレ【2018年】買取上限
222 万円相場平均
222 万円年間取引台数1 台2017年のドゥカティ・ワールド・プレミアでは、「1299 パニガー... -
No 9
【2018年式】FLHTKSE-CVO リミテッド買取上限
218 万円相場平均
192～201 万円年間取引台数2 台ハーレーダビッドソンにとって、そして「CVO」ファミリーにとっ... -
No 10
【2018年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
217 万円相場平均
158～183 万円年間取引台数5 台ハーレーダビッドソンというモーターカンパニーにとって、モデル... -
No 11
【2018年式】XL1200NS アイアン買取上限
217 万円相場平均
136～164 万円年間取引台数14 台2018年中期、スポーツスターファミリーに突如ニューカマーが登場... -
No 12
【2018年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル買取上限
211 万円相場平均
170～183 万円年間取引台数5 台新型エンジンMilwaukee Eight 107を与えられ、足回りも強化され... -
No 13
【2018年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT買取上限
209 万円相場平均
183～193 万円年間取引台数4 台2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代... -
No 14
【2018年式】FXBRS ブレイクアウト買取上限
209 万円相場平均
168～186 万円年間取引台数17 台創業から115周年という節目の年でもありダイナがソフテイルに吸... -
No 15
【2018年式】FLFBS ファットボーイ買取上限
207 万円相場平均
166～182 万円年間取引台数29 台2018年モデルでは、ハーレーの生誕115周年を記念した特別カラー... -
No 16
【2018年式】YZF-R1買取上限
206 万円相場平均
134～162 万円年間取引台数20 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのYZF-R1... -
No 17
【2018年式】FLHX ストリートグライド買取上限
204 万円相場平均
138～171 万円年間取引台数10 台2014年モデルで「PROJECT RUSHMORE」のもとに足回りからデザイン... -
No 18
【2018年式】K1600GTL買取上限
197 万円相場平均
144～167 万円年間取引台数5 台2018年のK1600GTLはマイナーチェンジが行われています。 ・カウ... -
No 19
【2018年式】K1600B買取上限
187 万円相場平均
124～149 万円年間取引台数12 台車体のリアセクションをスッキリとしたラインに仕上げスタイリッ... -
No 20
【2018年式 海外仕様】 GSX-R1000R買取上限
184 万円相場平均
137～155 万円年間取引台数13 台MotoGPへの参戦で得られたノウハウをフィードバックして開発され... -
【2018年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
181 万円相場平均
113～145 万円年間取引台数24 台ボバースタイルとして成功した代表機種であり、スポーツスターフ... -
【2018年式】R1200GSアドベンチャー買取上限
178 万円相場平均
126～148 万円年間取引台数25 台オンロードからオフロードまでシーンを選ばず快適なライディング... -
【2018年式】S1000RR買取上限
177 万円相場平均
116～145 万円年間取引台数18 台BMWモトラッドが世界のリッタースーパースポーツと闘うために201... -
【国内仕様 2017～18年式】 GSX-R1000R買取上限
177 万円相場平均
122～144 万円年間取引台数38 台国内初展開となるDM11G型「GSX-R1000R」は、2017年7月に発売され... -
【2018年式】FLFB ファットボーイ買取上限
175 万円相場平均
165～169 万円年間取引台数4 台2010年モデルからはローモデルと併せて2パターンを展開してきた... -
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル買取上限
175 万円相場平均
113～139 万円年間取引台数2 台2018年モデルのフルラインアップは、これまでとは大きく異なるフ... -
【2018年式】FXFBS ファットボブ買取上限
175 万円相場平均
135～153 万円年間取引台数12 台2018年のファミリー編成によって、これまでダイナファミリーに属... -
【2018年式】K1600GT買取上限
175 万円相場平均
160～165 万円年間取引台数3 台前年の2017年にリバースアシストシステムが追加されるなど大がか... -
【2016～18年式】FJR1300A買取上限
174 万円相場平均
83.9～120 万円年間取引台数15 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300A。... -
【2018年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル買取上限
174 万円相場平均
147～160 万円年間取引台数12 台2015年モデルから国内展開されていた「FLHXS ストリートグライド... -
【2018年式】FLTRX ロードグライド買取上限
173 万円相場平均
143～161 万円年間取引台数5 台2018年モデルのロードグライドは3モデルでラインアップ。「FLTRU... -
【2018年式】XL1200XS フォーティエイトスペシャル買取上限
173 万円相場平均
128～147 万円年間取引台数7 台2018年に入り、ファクトリーカスタムモデルとしてリリースされる... -
【2018年式】FXBR ブレイクアウト買取上限
170 万円相場平均
131～151 万円年間取引台数8 台前年モデルでは、ソフテイルファミリー唯一の「FX」モデルとして... -
【2018年式】 XL883N アイアン買取上限
163 万円相場平均
98.3～125 万円年間取引台数14 台2018年の「スポーツスター」ファミリーには1970年代を彷彿とさせ... -
【2018年式】FLHC ヘリテイジクラシック買取上限
163 万円相場平均
121～138 万円年間取引台数11 台ヴィンテージハーレーを代表するFL1200系のスタイリングを現代的... -
【2018年式】FLHCS ヘリテイジクラシック買取上限
161 万円相場平均
129～142 万円年間取引台数11 台ハーレーダビッドソンの生誕115周年と同時に、新エンジン・ミル... -
現行
スパイダーF3-T【2016～現行】買取上限
160 万円相場平均
140～147 万円年間取引台数2 台2015年モデルとしてデビューし。外装を簡略化し軽量ボディを実現... -
【2018年式】 NINJA H2 SX SE買取上限
159 万円相場平均
102～124 万円年間取引台数27 台2018年に発売されたNinja H2 SX SE。 同時に発売されたSXをスタ... -
【2018年式】GSX-R1000買取上限
159 万円相場平均
122～136 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのGSX-R1000。... -
【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン買取上限
157 万円相場平均
103～123 万円年間取引台数10 台2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF... -
【2018年式】CRF1000LアフリカツインDCT買取上限
155 万円相場平均
118～131 万円年間取引台数14 台2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF... -
【2018年式】R nineT レーサー買取上限
151 万円相場平均
125～136 万円年間取引台数3 台仕様変更は無く発売された2018年モデルのRnineT レーサー ボデ... -
【2018年式】FLDE ソフテイルデラックス買取上限
150 万円相場平均
94.3～121 万円年間取引台数4 台前後16インチのホワイトウォールスポークホイールにディープフェ... -
【2018年式】NINJA H2 SX買取上限
150 万円相場平均
93.4～114 万円年間取引台数7 台2018年に発売されたNinja H2 SX。 H2の派生系でハイスピードツ... -
【2018年式】R1200GSラリー買取上限
149 万円相場平均
102～125 万円年間取引台数7 台往年のラリーマシンをイメージしたデザインを採用して2012年モデ... -
【2018年式】R1200GS買取上限
148 万円相場平均
106～128 万円年間取引台数16 台前年にユーロ4に適合し、「エクスクルーシブ」や「ラリー」とい... -
【2018年式】FLHTKL ウルトラ リミテッド ロー買取上限
147 万円相場平均
147 万円年間取引台数1 台小柄な体型のライダーにとって嬉しいローダウンタイプ「FLHTKL... -
【2018年式】FLHP ポリスロードキング買取上限
146 万円相場平均
134～138 万円年間取引台数2 台 -
【2016～18年式】FJR1300AS買取上限
145 万円相場平均
94.8～117 万円年間取引台数17 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300AS... -
【2018年式】ボンネビル ボバー買取上限
145 万円相場平均
96.9～113 万円年間取引台数5 台2018年モデル・ボンネビルホバーは2017年モデルから大きな仕様変... -
【2018年式】FXFB ファットボブ買取上限
144 万円相場平均
118～128 万円年間取引台数3 台ファミリー編成によって登場した新生「ファットボブ」2018年式は... -
【2018年式】FLSL ソフテイルスリム買取上限
143 万円相場平均
105～119 万円年間取引台数8 台ソフテイルファミリーのFLシリーズで、コンパクトスリムに車体を... -
【2018年式】FLSB スポーツグライド買取上限
142 万円相場平均
109～125 万円年間取引台数4 台ダイナファミリーとソフテイルファミリーの統合が行われた2018年... -
【2018年式】FXLR ソフテイルローライダー買取上限
142 万円相場平均
82.1～106 万円年間取引台数15 台国内マーケットでも特に人気の高いモデルとなるローライダーは、... -
FLHR ロードキング 【2018年式】買取上限
141 万円相場平均
122～129 万円年間取引台数2 台前年モデルでパワートレインと足回りの強化を受けて進化した「FL... -
ZX-10R SE【海外仕様 201８～20年】買取上限
139 万円相場平均
139 万円年間取引台数1 台海外仕様のNinja ZX-10R SEは、2018～20年にかけて欧米・アジア... -
【2017～19年式 海外仕様 H/J型】Z1000買取上限
139 万円相場平均
84.2～106 万円年間取引台数12 台「Sugomi」デザインを採用してインパクトのあるスタイリングをま... -
【2018年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
139 万円相場平均
139 万円年間取引台数1 台2018年モデルは、ハーレーダビッドソンにとって一つの節目となる... -
【2018年式】スラクストン1200R買取上限
139 万円相場平均
125～130 万円年間取引台数2 台トライアンフの「クラシック」カテゴリの中で最もレーシーなオー... -
【2018年式】 Z900RSカフェ(CAFÉ)買取上限
136 万円相場平均
75～92.9 万円年間取引台数11 台Z1を現代的に再現したヘリテイジモデルとして、瞬く間に圧倒的な... -
【国内 2018年式】 CBR1000RR買取上限
134 万円相場平均
99.3～117 万円年間取引台数3 台2018年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のマットバリス... -
【2018年式】R1200RT買取上限
132 万円相場平均
95.5～109 万円年間取引台数4 台2018年モデルの BMW R1200RT は、機械的な仕様変更は無く、カラ... -
【2018年式】FXBB ソフテイルストリートボブ買取上限
130 万円相場平均
102～113 万円年間取引台数16 台ダイナファミリーがソフテイルファミリーに統合される形で、ニュ... -
【2018年式】スパイダーF3-S買取上限
129 万円相場平均
125～126 万円年間取引台数2 台2015年に登場したF3シリーズは、Spyderラインの新機軸として、フ... -
【2017年～】Super Ténéré ES買取上限
128 万円相場平均
113～118 万円年間取引台数3 台2017年、XT1200Zスーパーテネレ（メーカー表示は17年モデルからS... -
【2018年式】Rナインティ(R nineT)買取上限
126 万円相場平均
80.5～95.2 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのRnineT。 また... -
【2018年式】CB1100RS買取上限
125 万円相場平均
93.7～104 万円年間取引台数5 台2018年式のCB1100RSは、カラーリングが変更されて3色設定となり... -
【2018年式】XL1200CX ロードスター買取上限
124 万円相場平均
83.9～97 万円年間取引台数9 台「スポーツスター」ファミリーの歴代モデルで最もスポーティなマ... -
【2018年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
121 万円相場平均
62.7～86.6 万円年間取引台数24 台17年10月発売の2018年 ABS装備モデルではマイナーチェンジが実施... -
【国内 2018年式】 CBR1000RR SP買取上限
121 万円相場平均
121 万円年間取引台数1 台2018年モデルの変更点はカラーチェンジで先代モデルのヴィクトリ... -
【2018年式】パニガーレV4買取上限
120 万円相場平均
112～115 万円年間取引台数2 台レース部門を管理する Ducati Corse の技術者とライダーが開発に... -
【2018年式】ボンネビルT120買取上限
119 万円相場平均
75.5～92.6 万円年間取引台数8 台仕様変更は受けずに発売された2018年モデルのボンネビルT120。... -
【2018年式】タイガー1200XCA買取上限
118 万円相場平均
118 万円年間取引台数1 台2018年、タイガーシリーズがフルモデルチェンジされました。その... -
【2018年式】 CB1300スーパーフォア買取上限
115 万円相場平均
102～107 万円年間取引台数6 台2018年式のCB1300SFは、幾つものマイナーチェンジを受けています... -
【2017～18年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
114 万円相場平均
55.3～75.3 万円年間取引台数16 台ボバースタイルのクルーザーマシンとして2013年12月に登場した「... -
現行
Indian ロードマスター【2014～現行】買取上限
113 万円相場平均
113 万円年間取引台数1 台2019年秋にポラリスジャパンが設立されたことにより、今では日本... -
【2018年式】 トレーサー900GT買取上限
113 万円相場平均
72.4～87.8 万円年間取引台数26 台2018年、マイナーチェンジで【トレーサー900】が新規設定された... -
現行
K1600グランドアメリカ【2018～現行】買取上限
112 万円相場平均
112 万円年間取引台数1 台長距離移動の快適性と積載性を大きく犠牲にすることなくスタイリ... -
NIKEN (ナイケン)【2018～20年】買取上限
112 万円相場平均
62.4～79.8 万円年間取引台数15 台4つの車輪で車体を支える4輪自動車に対し、仕様上安定性の面で劣... -
CRF450L【2018年型】買取上限
111 万円相場平均
77.7～90 万円年間取引台数4 台「CRF450L」は、ホンダのモトクロスレーサー「CRF450R」をベース...
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