｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
【2018年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2018年モデルのバイクは？
2026年06月17日更新。
2018年モデルのバイク
｜全481車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2Rの784 万円、2位はHP4レースの344 万円、3位は1299パニガーレRの305 万円です。
2018年モデル
7,113台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 1
【2017～21年式】NINJA H2R買取上限
784 万円相場平均
784 万円年間取引台数1 台2017年から2021年にかけて生産されたNinja H2Rは、2015〜16年の... -
No 2
HP4 RACE【2018年】買取上限
344 万円相場平均
344 万円年間取引台数1 台BMWモトラッドは度々、ハイスペックの特別マシンとして「HP(ハイ... -
No 3
【2018年式】1299パニガーレRファイナルエディション買取上限
305 万円相場平均
276～286 万円年間取引台数3 台2018年に登場した1299パニガーレ R ファイナルエディション。機... -
No 4
【2017～18年式】NINJA H2買取上限
294 万円相場平均
294 万円年間取引台数1 台2017年〜2018年式のNinja H2は、初期型の「粗削りな狂気」を最新... -
No 5
【2018年式】FLTRX ロードグライド買取上限
288 万円相場平均
143～195 万円年間取引台数4 台2018年モデルのロードグライドは3モデルでラインアップ。「FLTRU... -
No 6
【2018年式】FLTRXSE-CVO ロードグライド買取上限
275 万円相場平均
227～251 万円年間取引台数5 台2018年は、ハーレーが米国ウィスコンシン州ミルウォーキーで創業... -
No 7
【2018年式】ゴールドウイング ツアー/DCT買取上限
265 万円相場平均
203～236 万円年間取引台数33 台2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代... -
No 8
【2018年式】FLHTKSE-CVO リミテッド買取上限
263 万円相場平均
204～226 万円年間取引台数3 台ハーレーダビッドソンにとって、そして「CVO」ファミリーにとっ... -
No 9
パニガーレV4スペチアーレ【2018年】買取上限
263 万円相場平均
233～244 万円年間取引台数2 台2017年のドゥカティ・ワールド・プレミアでは、「1299 パニガー... -
No 10
【2018年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
259 万円相場平均
163～200 万円年間取引台数6 台ハーレーダビッドソンというモーターカンパニーにとって、モデル... -
No 11
【2018年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT買取上限
236 万円相場平均
191～209 万円年間取引台数4 台2018年1月、ゴールドウイングはフルモデルチェンジを受け、6世代... -
No 12
【2018年式】パニガーレV4S買取上限
235 万円相場平均
157～186 万円年間取引台数6 台異なる排気量クラスで展開するスーパースポーツ「パニガーレ」シ... -
No 13
【2018年式】FLFBS ファットボーイ買取上限
229 万円相場平均
172～194 万円年間取引台数32 台2018年モデルでは、ハーレーの生誕115周年を記念した特別カラー... -
No 14
【2018年式】FLHXSE-CVO ストリートグライド買取上限
224 万円相場平均
224 万円年間取引台数1 台ツーリングモデルの装備をシンプル化してローダウンを施すバガー... -
No 15
【2018年式】XL1200NS アイアン買取上限
217 万円相場平均
137～165 万円年間取引台数12 台2018年中期、スポーツスターファミリーに突如ニューカマーが登場... -
No 16
【2018年式】FXBRS ブレイクアウト買取上限
212 万円相場平均
171～187 万円年間取引台数20 台創業から115周年という節目の年でもありダイナがソフテイルに吸... -
No 17
【2018年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル買取上限
211 万円相場平均
169～183 万円年間取引台数6 台新型エンジンMilwaukee Eight 107を与えられ、足回りも強化され... -
No 18
【2018年式】YZF-R1買取上限
206 万円相場平均
124～151 万円年間取引台数15 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのYZF-R1... -
No 19
【2018年式】FLHX ストリートグライド買取上限
204 万円相場平均
130～163 万円年間取引台数15 台2014年モデルで「PROJECT RUSHMORE」のもとに足回りからデザイン... -
No 20
【2018年式】K1600GTL買取上限
197 万円相場平均
125～154 万円年間取引台数6 台2018年のK1600GTLはマイナーチェンジが行われています。 ・カウ... -
【2018年式】FLHRXS ロードキング スペシャル買取上限
195 万円相場平均
130～161 万円年間取引台数3 台2018年モデルのフルラインアップは、これまでとは大きく異なるフ... -
【2018年式】FLHCS ヘリテイジクラシック買取上限
190 万円相場平均
121～143 万円年間取引台数11 台ハーレーダビッドソンの生誕115周年と同時に、新エンジン・ミル... -
【2018年式 海外仕様】 GSX-R1000R買取上限
188 万円相場平均
150～166 万円年間取引台数5 台MotoGPへの参戦で得られたノウハウをフィードバックして開発され... -
【2018年式】FXBR ブレイクアウト買取上限
184 万円相場平均
137～161 万円年間取引台数10 台前年モデルでは、ソフテイルファミリー唯一の「FX」モデルとして... -
【2018年式】R nineT レーサー買取上限
184 万円相場平均
150～162 万円年間取引台数4 台仕様変更は無く発売された2018年モデルのRnineT レーサー ボデ... -
【2018年式】XL1200X フォーティエイト買取上限
181 万円相場平均
121～145 万円年間取引台数24 台ボバースタイルとして成功した代表機種であり、スポーツスターフ... -
【2018年式】FLFB ファットボーイ買取上限
179 万円相場平均
163～169 万円年間取引台数8 台2010年モデルからはローモデルと併せて2パターンを展開してきた... -
【2018年式】R1200GSアドベンチャー買取上限
178 万円相場平均
119～144 万円年間取引台数19 台オンロードからオフロードまでシーンを選ばず快適なライディング... -
【国内仕様 2017～18年式】 GSX-R1000R買取上限
177 万円相場平均
124～145 万円年間取引台数36 台国内初展開となるDM11G型「GSX-R1000R」は、2017年7月に発売され... -
【2018年式】K1600GT買取上限
176 万円相場平均
157～164 万円年間取引台数5 台前年の2017年にリバースアシストシステムが追加されるなど大がか... -
【2018年式】FXFBS ファットボブ買取上限
175 万円相場平均
138～155 万円年間取引台数9 台2018年のファミリー編成によって、これまでダイナファミリーに属... -
【2016～18年式】FJR1300A買取上限
174 万円相場平均
91.2～123 万円年間取引台数12 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300A。... -
【2018年式】K1600B買取上限
174 万円相場平均
126～146 万円年間取引台数13 台車体のリアセクションをスッキリとしたラインに仕上げスタイリッ... -
【2018年式】FLHXS ストリートグライドスペシャル買取上限
173 万円相場平均
141～153 万円年間取引台数7 台2015年モデルから国内展開されていた「FLHXS ストリートグライド... -
【2018年式】XL1200XS フォーティエイトスペシャル買取上限
173 万円相場平均
125～146 万円年間取引台数6 台2018年に入り、ファクトリーカスタムモデルとしてリリースされる... -
【2018年式】S1000RR買取上限
170 万円相場平均
109～133 万円年間取引台数16 台BMWモトラッドが世界のリッタースーパースポーツと闘うために201... -
【国内 2018年式】 CBR1000RR SP買取上限
169 万円相場平均
135～148 万円年間取引台数2 台2018年モデルの変更点はカラーチェンジで先代モデルのヴィクトリ... -
【2018年式】FLTRU ロードグライド ウルトラ買取上限
167 万円相場平均
167 万円年間取引台数1 台ハーレー生誕の地である、米国ウィスコンシン州ミルウォーキーに... -
【2018年式】R1200GSラリー買取上限
164 万円相場平均
96.4～124 万円年間取引台数7 台往年のラリーマシンをイメージしたデザインを採用して2012年モデ... -
【2018年式】 XL883N アイアン買取上限
163 万円相場平均
102～129 万円年間取引台数12 台2018年の「スポーツスター」ファミリーには1970年代を彷彿とさせ... -
【2018年式】FLHC ヘリテイジクラシック買取上限
163 万円相場平均
120～137 万円年間取引台数10 台ヴィンテージハーレーを代表するFL1200系のスタイリングを現代的... -
【2018年式】パニガーレV4買取上限
163 万円相場平均
123～139 万円年間取引台数2 台レース部門を管理する Ducati Corse の技術者とライダーが開発に... -
【2018年式】GSX-R1000買取上限
159 万円相場平均
122～136 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのGSX-R1000。... -
【2018年式】CRF1000Lアフリカツイン買取上限
157 万円相場平均
97.6～118 万円年間取引台数10 台2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF... -
【2018年式】CRF1000LアフリカツインDCT買取上限
155 万円相場平均
90.4～116 万円年間取引台数14 台2018年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCRF... -
FLHR ロードキング 【2018年式】買取上限
151 万円相場平均
126～136 万円年間取引台数4 台前年モデルでパワートレインと足回りの強化を受けて進化した「FL... -
【2018年式】FLDE ソフテイルデラックス買取上限
150 万円相場平均
86.3～113 万円年間取引台数2 台前後16インチのホワイトウォールスポークホイールにディープフェ... -
【2018年式】NINJA H2 SX買取上限
150 万円相場平均
97.4～118 万円年間取引台数6 台2018年に発売されたNinja H2 SX。 H2の派生系でハイスピードツ... -
【2018年式】R1200GS買取上限
148 万円相場平均
121～133 万円年間取引台数14 台前年にユーロ4に適合し、「エクスクルーシブ」や「ラリー」とい... -
【2018年式】FLHTKL ウルトラ リミテッド ロー買取上限
147 万円相場平均
147 万円年間取引台数1 台小柄な体型のライダーにとって嬉しいローダウンタイプ「FLHTKL... -
【2016～18年式】FJR1300AS買取上限
145 万円相場平均
81.6～115 万円年間取引台数21 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300AS... -
【2018年式】 NINJA H2 SX SE買取上限
145 万円相場平均
102～119 万円年間取引台数21 台2018年に発売されたNinja H2 SX SE。 同時に発売されたSXをスタ... -
【2018年式】ボンネビル ボバー買取上限
145 万円相場平均
92.8～111 万円年間取引台数9 台2018年モデル・ボンネビルホバーは2017年モデルから大きな仕様変... -
【2018年式】FXFB ファットボブ買取上限
144 万円相場平均
131～135 万円年間取引台数3 台ファミリー編成によって登場した新生「ファットボブ」2018年式は... -
現行
スパイダーF3-T【2016～現行】買取上限
144 万円相場平均
135～137 万円年間取引台数3 台2015年モデルとしてデビューし。外装を簡略化し軽量ボディを実現... -
【2018年式】XL1200CX ロードスター買取上限
143 万円相場平均
82.6～104 万円年間取引台数10 台「スポーツスター」ファミリーの歴代モデルで最もスポーティなマ... -
【2018年式】ハヤブサ(HAYABUSA)買取上限
143 万円相場平均
91.5～113 万円年間取引台数7 台2018年、カラーチェンジを行い発売されたHAYABUSA 1300。 カラ... -
【2018年式】FLSB スポーツグライド買取上限
142 万円相場平均
107～123 万円年間取引台数5 台ダイナファミリーとソフテイルファミリーの統合が行われた2018年... -
【2018年式】FXLR ソフテイルローライダー買取上限
142 万円相場平均
85.2～109 万円年間取引台数13 台国内マーケットでも特に人気の高いモデルとなるローライダーは、... -
【2018年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
139 万円相場平均
139 万円年間取引台数1 台2018年モデルは、ハーレーダビッドソンにとって一つの節目となる... -
【2018年式】スラクストン1200R買取上限
139 万円相場平均
125～130 万円年間取引台数2 台トライアンフの「クラシック」カテゴリの中で最もレーシーなオー... -
【2018年式】FXBB ソフテイルストリートボブ買取上限
137 万円相場平均
105～119 万円年間取引台数13 台ダイナファミリーがソフテイルファミリーに統合される形で、ニュ... -
【2018年式】 Z900RSカフェ(CAFÉ)買取上限
136 万円相場平均
75～92.9 万円年間取引台数10 台Z1を現代的に再現したヘリテイジモデルとして、瞬く間に圧倒的な... -
【2018年式】R1200RT買取上限
132 万円相場平均
78.3～98.4 万円年間取引台数4 台2018年モデルの BMW R1200RT は、機械的な仕様変更は無く、カラ... -
【2018年式】FLHP ポリスロードキング買取上限
130 万円相場平均
130 万円年間取引台数1 台 -
【2018年式】FLSL ソフテイルスリム買取上限
130 万円相場平均
106～117 万円年間取引台数5 台ソフテイルファミリーのFLシリーズで、コンパクトスリムに車体を... -
【国内 2018年式】 CBR1000RR買取上限
130 万円相場平均
92.9～105 万円年間取引台数6 台2018年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のマットバリス... -
【2018年式】Rナインティ(R nineT)買取上限
126 万円相場平均
84.4～99.1 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2018年モデルのRnineT。 また... -
【2018年式】CB1100RS買取上限
125 万円相場平均
92.3～105 万円年間取引台数7 台2018年式のCB1100RSは、カラーリングが変更されて3色設定となり... -
【2018年式】スパイダーF3リミテッド買取上限
125 万円相場平均
125 万円年間取引台数1 台 -
【2018年式】スパイダーRTリミテッド買取上限
125 万円相場平均
125 万円年間取引台数1 台 -
【2018年式】スパイダーF3-S買取上限
124 万円相場平均
124 万円年間取引台数1 台 -
【2018年式】 CB400スーパーフォア ABS買取上限
121 万円相場平均
70.5～92.3 万円年間取引台数17 台17年10月発売の2018年 ABS装備モデルではマイナーチェンジが実施... -
【2018年式】ムルティストラーダ1260S買取上限
117 万円相場平均
89.3～99.2 万円年間取引台数3 台1200㏄のVツインを搭載する「ムルティストラーダ 1200 S」が世代... -
【2017～19年式 海外仕様 H/J型】Z1000買取上限
116 万円相場平均
82.2～95.4 万円年間取引台数12 台「Sugomi」デザインを採用してインパクトのあるスタイリングをま... -
【2017～18年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
114 万円相場平均
54～74 万円年間取引台数15 台ボバースタイルのクルーザーマシンとして2013年12月に登場した「... -
【2018年式】ボンネビルT120買取上限
114 万円相場平均
80.1～92.6 万円年間取引台数6 台仕様変更は受けずに発売された2018年モデルのボンネビルT120。... -
【2018年式】 Z900RS買取上限
113 万円相場平均
84.9～98.6 万円年間取引台数28 台新登場となった2018年モデルのZ900RS。 最高出力は8,500回転で1... -
【2018年式】 トレーサー900GT買取上限
113 万円相場平均
68.8～84.2 万円年間取引台数35 台2018年、マイナーチェンジで【トレーサー900】が新規設定された... -
現行
K1600グランドアメリカ【2018～現行】買取上限
112 万円相場平均
112 万円年間取引台数1 台長距離移動の快適性と積載性を大きく犠牲にすることなくスタイリ...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
