フルカウルスポーツ 401~750cc|全26車種|上限買取額の高い順

2026年06月05日更新 フルカウルスポーツ|401~750cc|全26車種 の買取査定相場は、 28.4万円が平均で、上限は122万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でCBR650R Eクラッチ。 中古の取引台数が最も多い車種はCBR650Rです。
フルカウルスポーツ|401~750cc|全26車種|846台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    現行
    CBR650R Eクラッチ【2024~現行】
    CBR650R Eクラッチ【2024~現行】

    買取上限

    122 万円

    相場平均

    86.6~103 万円
    年間取引台数
    105
    2019年から展開されているフルカウルスポーツはCBR650Rは2024年...
  • No 2
    現行
    CBR650R【2019年~現行】
    CBR650R【2019年~現行】

    買取上限

    109 万円

    相場平均

    57.4~79.9 万円
    年間取引台数
    332
    「エキサイティングな走りの堪能 直4 Middle CBR R」をキーワー...
  • No 3
    現行
    Ninja 650【2012~現行】
    Ninja 650【2012~現行】

    買取上限

    100 万円

    相場平均

    38.8~62.8 万円
    年間取引台数
    246
    『ファン・スタイル・イージー』のコンセプトをもとに開発された...
  • No 4
    現行
    デイトナ660【2024~現行】
    デイトナ660【2024~現行】

    買取上限

    79.1 万円

    相場平均

    60.9~67.6 万円
    年間取引台数
    36
    1966年のデイトナ200マイルで覇者に輝いたことを祝し、トライア...
  • No 5
    【1985年式 A3】GPz750F
    【1985年式 A3】GPz750F

    買取上限

    77.3 万円

    相場平均

    40.5~54.1 万円
    年間取引台数
    3
    1985年式のGPZ750はマイナーチェンジを受けました。これが最終型...
  • No 6
    CBR650F【2014~17年式】
    CBR650F【2014~17年式】

    買取上限

    69 万円

    相場平均

    44.7~57.4 万円
    年間取引台数
    33
    欧州向けに展開されていたフルカウルスポーツ「CBR600F」の実質...
  • No 7
    GPZ600R【1985~86年】
    GPZ600R【1985~86年】

    買取上限

    56.1 万円

    相場平均

    37.7~45.7 万円
    年間取引台数
    3
    GPZ600Rは、1985年に発売され、国内向けには1500台販売されまし...
  • No 8
    CBR600F【1987~2013年】
    CBR600F【1987~2013年】

    買取上限

    55.7 万円

    相場平均

    26.8~39.8 万円
    年間取引台数
    33
    「CBR600F」は1992年6月に国内販売を開始したミドルサイズスポー...
  • No 9
    XJ6ディバージョンF【2010~17年式】
    XJ6ディバージョンF【2010~17年式】

    買取上限

    54.9 万円

    相場平均

    35.6~44.9 万円
    年間取引台数
    7
    「気軽に操れるプレジャースポーツ」というというコンセプトのも...
  • No 10
    bimota BB1スーパーモノ【1995~97年】
    bimota BB1スーパーモノ【1995~97年】

    買取上限

    53 万円

    相場平均

    53 万円
    年間取引台数
    1
    ビモータ製バイクと言えば、自社開発の独自設計フレームに他社製...
  • No 11
    GPZ750R【1984~86年】
    GPZ750R【1984~86年】

    買取上限

    47.4 万円

    相場平均

    17.4~27.4 万円
    年間取引台数
    10
    900ccは、カワサキにとってマジックナンバーです。900ccという絶...
  • No 12
    ニンジャ650R【2006~11年】
    ニンジャ650R【2006~11年】

    買取上限

    45.7 万円

    相場平均

    32.6~37.3 万円
    年間取引台数
    4
    海外ではスタンダードなバイクとして長い間ロングセラーを誇った...
  • No 13
    ER-6f【2006~15年】
    ER-6f【2006~15年】

    買取上限

    40.8 万円

    相場平均

    19.6~29.6 万円
    年間取引台数
    17
    2006年に発売されたER-6f。 ER-5の後継モデルにあたり、同時に...
  • No 14
    CBX750Fボルドール【1985年型】
    CBX750Fボルドール【1985年型】

    買取上限

    40.6 万円

    相場平均

    23.8~31.2 万円
    年間取引台数
    6
    1983年に誕生したホンダ発のV4マシン・VF750Fへレースを託し、こ...
  • No 15
    FZ6R【2009~17年式】
    FZ6R【2009~17年式】

    買取上限

    33 万円

    相場平均

    26.7~29.5 万円
    年間取引台数
    4
    街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ...
  • No 16
    XJ750D【1982~83年式】
    XJ750D【1982~83年式】

    買取上限

    20.2 万円

    相場平均

    16.8~18.1 万円
    年間取引台数
    2
    1982年、日本国内では認証されていなかったカウルが合法化された...
  • No 17
    GPX750R【1986~89年】
    GPX750R【1986~89年】

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    12.1~13.5 万円
    年間取引台数
    4
    GPX750Rは、1986年から1989年まで製造販売されました。スタイリ...
  • No 18
    bimota DB1SR【1987~89年】
    bimota DB1SR【1987~89年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ロードレース世界選手権TT-F2クラスで4年連続世界タイトルを獲得...
  • No 19
    現行
    CBR500R【2013~現行】
    CBR500R【2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR...
  • No 20
    DB1S【1986~87年】
    DB1S【1986~87年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    マッシモ・タンブリーニによる独創的で素晴らしく高性能なボディ...
  • Ducati 600SS 【1991~97年式】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    600SSは1970年代ベベルSSの血統を受け継ぎつつも、レース直系のT...
  • Ducati 750SS【1991~98年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ドゥカティ750SSは1990年代の空冷2バルブ“デスモ”スポーツの代表...
  • 現行
    NINJA 500【2026~現行】
    NINJA 500【2026~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Ninja 500は2024年に海外専用車として発売、そして2026年から国...
  • 現行
    RS 457【2024~現行】
    RS 457【2024~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    アプリリアのミドルクラスSSと言えば2021年にデビューした「RS 6...
  • ビモータ DB1【1985~86年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CB750Fourのエンジンを搭載したHB1が評判を呼び、一躍その名を知...
  • ビモータ YB9 Bellaria【1990~93年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ビモータと言えば、独創的な自社開発の高性能フレームを基幹とし...
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買取実例

実働車
  • NINJA1000ABS

    買取査定価格

    970,000円
    2012年式 走行 1,479km
    極上車
    事故不動
    新車
    7
    2013年2月 買取
  • ZX-25R SE

    買取査定価格

    870,000円
    2022年モデル 走行 212km
    納車後1カ月の超極上車
    事故不動
    新車
    7
    2021年12月4日 買取
  • CBR650R

    買取査定価格

    790,000円
    2019年式 走行 10,782km
    良好ですが極上には至らず
    事故不動
    新車
    5
    2022年2月6日 買取
  • NINJA 1000

    買取査定価格

    770,000円
    2017年式 走行 7,967km
    ノーマル 軽い使用感
    事故不動
    新車
    5
    2023年10月4日 買取
  • CBR650R

    買取査定価格

    700,000円
    2019年式 走行3,300km
    19年型としては相対的に色濃い使用感
    事故不動
    新車
    4
    2022年1月25日 買取
事故車 不動車
  • Ninja250R

    買取査定価格

    100,000円
    2009年式 走行 900km
    破損やクラックに欠品など外装大破
  • CBR600F

    買取査定価格

    100,000円
    2001年式 走行 不明
    6年放置で劣化激しい
    2013年 9月 買取
  • ER-6f

    買取査定価格

    76,000円
    2007年式 走行 15,000km
    フォーク曲り・エンジン始動なし
    2016年7月 買取
  • YZF-R125

    買取査定価格

    50,000円
    走行 14,312km
    フォーク曲り・外装壊滅
    2016年11月 買取
  • CBR600F

    買取査定価格

    46,000円
    2002年式 走行 不明
    フロント損壊、フォーク曲がり
    2012年11月 買取
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
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  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

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リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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