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【1966年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1966年モデルのバイクは？
2026年04月24日更新。
1966年モデルのバイク
｜全40車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFL1200 【ナックル/パン/ショベル】の292万円、2位はFLH1200 【パン/ショベル】の277万円、3位はT120Rボンネビルの133万円です。
1966年モデル
64台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
FL1200 【ナックル/パン/ショベル 1941～75年】買取上限
292 万円相場平均
263～273 万円年間取引台数2 台ハーレーダビッドソンが1941年初めての1200cc（74 Cubic Inch）... -
No 2
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】買取上限
277 万円相場平均
115～166 万円年間取引台数10 台リジッドフレームにパンヘッドを搭載したFLH 1200 (74ci)が登場... -
No 3
T120Rボンネビル (北米仕様)【1960～72年】買取上限
133 万円相場平均
95～113 万円年間取引台数3 台トライアンフ T120R ボンネビルは、1956年にジョニー・アレンが... -
No 4
メグロ K2【1965～66年】買取上限
82.6 万円相場平均
76.2～78.3 万円年間取引台数2 台カワサキ製絶版車の中でも別格と言われるほどの存在感を放ち、国... -
No 5
BMW R27 【1960～66年式】買取上限
70 万円相場平均
70 万円年間取引台数1 台 -
No 6
メグロ 250SG【1964～69年】買取上限
54.9 万円相場平均
26.2～37.2 万円年間取引台数5 台「メグロ」という言葉を聞くと、オールドライダーを中心にバイク... -
No 7
【1966年】ドリーム CL72スクランブラー買取上限
54.8 万円相場平均
54.8 万円年間取引台数1 台1966年式のCL72はマイナーチェンジを受けています。変更点は、... -
No 8
【1965～67年 K0】CB450買取上限
50 万円相場平均
50 万円年間取引台数1 台ホンダドリームCB450は、1965年に発売されました。 時はCB750fo... -
No 9
ベスパ 50S【1963～84年】
買取上限
41.2 万円相場平均
14.3～22.4 万円年間取引台数26 台 -
No 10
Aermacchi Harley スプリント250 C/H【1961～68年】
買取上限
37.5 万円相場平均
37.5 万円年間取引台数1 台 -
No 11
【1966年式】ベンリィ CS90買取上限
23.6 万円相場平均
23.6 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1966年モデルのBENLY... -
No 12
B1 125【1966年】買取上限
17.3 万円相場平均
16～16.5 万円年間取引台数2 台B1は、1966年から1970年頃まで製造された125ccオンロードバイク... -
No 13
【1961～66年式】スーパーカブ C100買取上限
16.9 万円相場平均
16.3～16.4 万円年間取引台数2 台スーパーカブは2017年10月、シリーズ全体で累計生産1億台を超え... -
No 14
ベンリィ CL90【CL90型 1966～69年】買取上限
15.1 万円相場平均
13.3～13.9 万円年間取引台数2 台1966年～69年のCL90は初期型です。前身は64年発売の、斬新なTバ... -
No 15
AT90 / D【1965～67年】買取上限
12.8 万円相場平均
12.8 万円年間取引台数1 台【AT90】 AT90は、1965年に発売されたヤマハのオンロードモデル... -
No 16
リトルホンダ【P25型 1966年式】買取上限
10.8 万円相場平均
4.8～6.8 万円年間取引台数4 台1966年にホンダから発売されたリトルホンダP25。 誰にでも簡単... -
No 17
3TA/Twenty One 【1957～66年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 18
Aermacchi ハーレー Ala D "Oro 250【1963～66年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 19
Aermacchi ハーレー Ala Verde 250【1962～68年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
No 20
Aermacchi ハーレー M-50/Sport【1966年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
BMW R60/2 【1956～69年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
CT90 /トレイル90【1966～79年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda CT90 Trail 90は、1966年から1979年に製造され、北米の広... -
T20 (X6 hustler/scrambler)【1965～67年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Suzuki T20 X6 Hustler / Scramblerは、1965年から67年にかけて... -
T250【1966～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台T250は、2ストエンジンを搭載したオンロードモデルです。1966年... -
T90/Tiger90 【1963～69年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ T90（タイガー90）は、1960年代のカフェレーサー全... -
XLCH900ショベル スポーツスター【1957～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XLH9000ショベル スポーツスター【1958～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YDS-3【1964～67年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1964年に発売されたYDS-3は、YAMAHAの元祖オンロードスポーツYDS... -
【1966年式】A90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「A90」は、軽快なツーリングマシンとして1966年に7.5万円で発売... -
【1966年式】W1買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1966年にカワサキから発売された650W1。通称「ダブワン」 ベー... -
【1966年式】スーパーカブ C50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1966年に発売されたスーパーカブC50。 1958年に発売された元祖... -
【1966年式】ベンリィ CD125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1966年、ホンダからベンリィシリーズ、c92の後継モデルとして発... -
サービカー【750ccサイドバルブ フラットヘッド 1931～74年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
スーパーフリーF50【1961～71年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーフリーF50は、セルペットシリーズの後継機種です。スタ... -
タイガーカブT20【1954～68年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのタイガーカブ（T20）は、1954年から1968年にかけ... -
ハンターカブ CT200【1964～66年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CT200の発売は、1964年のアメリカ。 今やスーパーカブの派生車... -
ベンリィ CB125 (CB93) 【1964～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリィCB125は、1959年の浅間火山レースで優勝した名車であり... -
ベンリィ CL125【CL125型 1966～68年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CL125の車名にある「べンリィ」は「便利」からきており、ホンダ... -
ボンネビルT120 650cc【1959～75年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのボンネビルT120は、1955年にアメリカのボンネビル... -
メイト U5【M5型 1965～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハのメイトU5は、1965年から2006年にかけて製造販売された、...
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