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【2003年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2003年モデルのバイクは？
2026年07月24日更新。
2003年モデルのバイク
｜全392車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はRS250の206 万円、2位はワルキューレの194 万円、3位はTZ250の189 万円です。
2003年モデル
2,579台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2003年式】 XJR1300買取上限
54.1 万円相場平均
26.6～36.1 万円年間取引台数18 台2003年式のXJR1300は、吸排気系を中心に変更を受けています。... -
【2003年式 国内仕様】 CBR600RR買取上限
53.4 万円相場平均
36.7～43.2 万円年間取引台数9 台ホンダから2003年にCBR600スーパースポーツモデルとして発売され... -
【2002～03年式】DR-Z400S買取上限
51.8 万円相場平均
41.8～45.2 万円年間取引台数4 台エンデューロレーサーの「DR-Z400」の公道仕様モデルとしてデビ... -
【2003年型】XR250モタード買取上限
51.6 万円相場平均
35.4～42 万円年間取引台数20 台デビューモデルとなった2003年式「XR250モタード」は同年の4月に... -
【2003～05年式 海外仕様】VMAX買取上限
51.5 万円相場平均
21.3～32.3 万円年間取引台数19 台1985年から製造されているVMAX。発売当初から約20年間、エンジン... -
【2003年式】 CB400 SF VTEC スペック2買取上限
51 万円相場平均
29.4～39.4 万円年間取引台数35 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2002～03年式】 YZF-R1買取上限
50.5 万円相場平均
19.1～29.6 万円年間取引台数34 台フルモデルチェンジを受けて発売された2002年モデルのYZF-R1。... -
【2003年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック買取上限
50.5 万円相場平均
50.5 万円年間取引台数1 台2003年というモデルイヤーは、ハーレーにとって特別な年だ。1903... -
【2003年式】FLHR ロードキング買取上限
50.4 万円相場平均
50.4 万円年間取引台数1 台2003年、ハーレーは創業から1世紀を迎えるという歴史的な節目の... -
【2003年式】FLHT エレクトラグライド買取上限
50 万円相場平均
37.5～42.5 万円年間取引台数2 台1903年に米国ウィスコンシン州ミルウォーキーで創業してから100... -
【2003年式】 BALIUS 2(バリオス)買取上限
49.6 万円相場平均
20.6～30.3 万円年間取引台数27 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2003～05年式】FZS1000フェザー買取上限
49.2 万円相場平均
18.1～29.4 万円年間取引台数30 台2003年から2005年型のFZS1000FAZERは後期型です。ただし2001年販... -
【2001～03年式】BT1100 BULLDOG買取上限
48.3 万円相場平均
33.8～39.1 万円年間取引台数4 台BT1100 BULLDOGは、かつて「ベルガルタヤマハ」と呼ばれていたイ... -
【2001～06年式 海外仕様】CBR600F4i買取上限
48.1 万円相場平均
30～36.8 万円年間取引台数5 台2001年からのCBR600FiはPC35後期モデルと呼ばれます。車名末尾の... -
【2003年式】 Vツイン マグナ買取上限
46.9 万円相場平均
15～26.3 万円年間取引台数14 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変... -
【2003年式】ZRX1200S買取上限
46.5 万円相場平均
34.6～39.4 万円年間取引台数2 台ZRX1200Sは2001年に国内向けに発売されました。【ZRX1200】（輸... -
CB900ホーネット【2002～07年】買取上限
46.1 万円相場平均
31.6～36.8 万円年間取引台数13 台CB900ホーネットは、1996年に発売した250ccモデル、1998年に発売... -
【国内仕様 2003年式】ファイアーストームVTR1000F買取上限
46.1 万円相場平均
17.2～28.1 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのVTR1000F ファ... -
【2003年式】 モンキー買取上限
45.9 万円相場平均
21.5～31.3 万円年間取引台数7 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジと、2種... -
【2002～03年式 RN08型】TDM900買取上限
45.5 万円相場平均
19.1～29.5 万円年間取引台数6 台2002年にヤマハから新登場したTDM900の初期モデル。 先代のTDM8... -
【2003年式】R1150GSアドベンチャー買取上限
44.9 万円相場平均
32.3～38 万円年間取引台数5 台BMW自らが初めてアドベンチャーを機種名に設定したR1150GSアドベ... -
【2003年式】Ducati 999モノポスト買取上限
44.7 万円相場平均
32.5～37.4 万円年間取引台数2 台Ducati 999ﾓﾉﾎﾟｽﾄは916~998シリーズの後継スーパーバイクモデル... -
【2003年式】 XR250買取上限
44.5 万円相場平均
33.2～36.9 万円年間取引台数4 台2003年のマイナーチェンジでは燃料タンクを新設計に、及びタンク... -
ZX-7R【1996～2003年式】買取上限
43.9 万円相場平均
40.9～41.8 万円年間取引台数2 台ZX-7Rは、ZXR750（L3）の後継機種として1996年に発売された輸出... -
【2003年式】TW225買取上限
43 万円相場平均
13.9～23.5 万円年間取引台数19 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのTW225。 カラ... -
【2002～06年式】CBR1100XX買取上限
42.4 万円相場平均
18.4～27.3 万円年間取引台数11 台2002年から06年にかけて販売されたCBR1100XXは最終型です。 200... -
【2003年式】R1150RT買取上限
42.2 万円相場平均
21.6～31 万円年間取引台数8 台BMWの「RT」シリーズは、長距離を快適かつ迅速に移動するための... -
【2003年式】BMWR1200CL買取上限
41.8 万円相場平均
36.4～38.4 万円年間取引台数2 台2003年、BMWが市場に投入した「R1200CL」は、同社独自のクルーザ... -
Ducati 999ビポスト 【2003～06年式】買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台名車・916シリーズの正統後継モデルとして誕生し、ピエール・テ... -
【2003年式】R1200Cインデペンデント買取上限
41 万円相場平均
41 万円年間取引台数1 台1997年にBMWが初めて送り出した本格的なクルーザー「R1200C」シ... -
NX650DOMINATOR【1987～2003年】買取上限
40.8 万円相場平均
27.6～33 万円年間取引台数2 台Honda NX650 DOMINATORは、世界で最も過酷な「パリ・ダカールラ... -
XR250R【海外 ME08型 1995～2004年】買取上限
40.8 万円相場平均
32.6～36.1 万円年間取引台数4 台1995～2004年式のXR250R（ME08型・海外仕様）は、RFVC世代ME06型... -
【2003～06年式 A型】Z1000買取上限
40.6 万円相場平均
21.4～28.7 万円年間取引台数29 台2003年に発売されたカワサキ Z1000の初期モデル。 エンジンは”... -
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.4 万円相場平均
27.6～32.3 万円年間取引台数4 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
25.8～31.5 万円年間取引台数7 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2003年式】 シャドウ400 (Shadow)買取上限
40.4 万円相場平均
24.5～30.6 万円年間取引台数7 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2003年式】ボンネビルT100買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのボンネビルT100... -
【2003年式 B3】エリミネーター250V買取上限
39.8 万円相場平均
22.4～29 万円年間取引台数8 台仕様、カラーの変更は無く増産という形で発売された2003年モデル... -
【海外仕様 2002～05年式】VFR800買取上限
39.6 万円相場平均
32.7～34.7 万円年間取引台数4 台2002年モデルのVFR800はフルモデルチェンジを受けています。国内... -
【海外仕様】ZRX1200S買取上限
39.6 万円相場平均
29～33.3 万円年間取引台数3 台海外仕様のZRX1200Sは、2001年から2004年まで、欧州をメインの輸... -
【2003年式】 250TR買取上限
39.4 万円相場平均
15～23.6 万円年間取引台数29 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジのみ ・... -
XVS125 ドラッグスター【2001～04年】買取上限
39 万円相場平均
39 万円年間取引台数1 台2000年代初頭、ヨーロッパを中心に盛り上がりを見せていた125cc... -
【2003年式】GSX250FX買取上限
39 万円相場平均
27.5～31.5 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2004年モデルのGSX250FX。 カ... -
【2003年式】 エストレヤRS(Estrella)買取上限
38.8 万円相場平均
8.9～18.4 万円年間取引台数24 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
バルカン800クラシック【1995～2005年】買取上限
38.1 万円相場平均
18.5～25.8 万円年間取引台数10 台異なる排気量クラスでシリーズ展開していたカワサキのクルーザー... -
【2003年式】Ducati 749S買取上限
37.9 万円相場平均
30.6～33.5 万円年間取引台数2 台Ducati 749Sは価格を抑えながらも、上位モデルの999シリーズと同... -
【2003年式】 Dトラッカー(D-Tracker)買取上限
37.5 万円相場平均
15.8～22.9 万円年間取引台数18 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変... -
【2003～04年式】SV1000S買取上限
37.1 万円相場平均
20.7～27.8 万円年間取引台数6 台2003年にスズキから登場したSV1000Sの初期モデル。 無印でネイ... -
【2003～05年式】イントルーダーLC250買取上限
37.1 万円相場平均
6～16 万円年間取引台数16 台2003年モデルは仕様変更は無く発売され、翌2004年モデルではカラ... -
【2003年式】ゴリラ買取上限
36.9 万円相場平均
24.3～29 万円年間取引台数3 台2003年12月にカラーチェンジを行い発売された’03年モデルのゴリ... -
【2003年式】 マグナ50 (MAGNA FIFTY)買取上限
36.5 万円相場平均
12.6～20.9 万円年間取引台数10 台2003年モデルの特徴は以下の通り。 ・カラーチェンジ、グラフィ... -
【2003年式】 セロー225WE買取上限
36.3 万円相場平均
12.2～20.6 万円年間取引台数11 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ(従来の... -
【2003年式】Ducati ST4S ABS買取上限
36.2 万円相場平均
36.2 万円年間取引台数1 台2003年式DUCATI ST4sは、シリーズの中でも明確な転換点に位置付... -
【2003年式】FXSTD デュース買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台2003年というモデルイヤーは、ハーレー・ダビッドソンというモー... -
【2003年式】R1100S買取上限
35.7 万円相場平均
26.2～30 万円年間取引台数2 台BMWが1998年に投入したR1100Sは、同社の伝統的なフラットツイン... -
【2003年式】ブルターレ750S買取上限
34.9 万円相場平均
30.9～32.3 万円年間取引台数2 台2003年に世に放たれた MV Agusta Brutale 750S（ブルターレ750S... -
【1999～2003年式】ジェベル250XC買取上限
34.7 万円相場平均
18.7～23.8 万円年間取引台数8 台1999～2003年式のジェベル250XC（SJ45A型）は、1996年2月に発売... -
RM250【RJ11～18型 1983～2008年式】買取上限
33.7 万円相場平均
21.1～26.3 万円年間取引台数2 台250ccモトクロッサー「RM250」は、過酷なレース環境においてコー... -
【2003年式】バンディット1200S買取上限
33.7 万円相場平均
21.2～26 万円年間取引台数9 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのバンディット12... -
【2003年式】F650GSダカール買取上限
33.2 万円相場平均
33.2 万円年間取引台数1 台2003年型のBMW F650GSダカールというモデルは、ある意味で「変わ... -
【2000～05年型】CR125R買取上限
33 万円相場平均
19.4～23.9 万円年間取引台数7 台 -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
32.8 万円相場平均
32.8 万円年間取引台数1 台 -
【2003年式 F2】ZX-9R買取上限
32.8 万円相場平均
22.5～26.7 万円年間取引台数2 台2003年式のZX-9R（F2型）は、ZX-9Rシリーズの最終生産モデルです... -
【2003年式】 グラストラッカービッグボーイ買取上限
32.2 万円相場平均
9.5～16.4 万円年間取引台数19 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・一部改良が行われ、ホイ... -
現行
DR650SE【1996～現行】買取上限
31.6 万円相場平均
31.6 万円年間取引台数1 台ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に... -
KX65【KX065A型 2001～20年】買取上限
30.8 万円相場平均
10.5～16.9 万円年間取引台数10 台 -
【2003年式 C8】バルカン400クラシック買取上限
30.8 万円相場平均
25.8～27.7 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのバルカン400ク... -
【2003年式 K3】 GSX-R600買取上限
30.8 万円相場平均
30.8 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受け発売された2003年モデルのGSX-R600 K3。... -
【2003年式 K3】GSX-R750買取上限
30.8 万円相場平均
29.3～29.7 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのGSX-R750 K3。... -
【2003年式】FUSION タイプX買取上限
30.6 万円相場平均
2.4～11 万円年間取引台数34 台ロー&ロングのスタイリングで快適な走行フィーリングを実現して... -
【2003年式】R1150RS買取上限
30.6 万円相場平均
19.9～24.3 万円年間取引台数3 台BMWの伝統あるスポーツツアラーとして確固たる地位を築いてきたR... -
【2003年式】モンスターS4買取上限
30.2 万円相場平均
14.7～20.1 万円年間取引台数8 台モンスターS4が誕生した2001年、ドゥカティは空冷の世界に突然ス... -
【2002～03年式】250SB買取上限
29.8 万円相場平均
19.1～23.3 万円年間取引台数9 台2002年にスズキから発売された250SBの初期モデル。 カワサキのD... -
【2003年式】 TMAX500買取上限
29.8 万円相場平均
15.9～21.2 万円年間取引台数8 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・特別モデル「TMAX ブラ... -
TW125【1999～2004年】買取上限
29.6 万円相場平均
13.6～19.1 万円年間取引台数4 台トレンディドラマの影響で一躍注目を集めたヤマハ・TWシリーズの... -
【2003年式】 FTR223買取上限
29 万円相場平均
9.7～16.2 万円年間取引台数23 台2003年モデルのマイナーチェンジではモノトーンカラータイプと銘... -
XVS650 ドラッグスタークラシック【1998～2003年】買取上限
28 万円相場平均
28 万円年間取引台数1 台YAMAHA XVS650 ドラッグスタークラシック（北米名：V-Star 650 C... -
XV125ビラーゴ【1997～2004年】買取上限
27.7 万円相場平均
13.2～18.7 万円年間取引台数9 台異なる排気量で展開されていたヤマハのクルーザーシリーズ「ビラ... -
ソロ ｜Solo【2003年】買取上限
27.7 万円相場平均
11.5～16.9 万円年間取引台数18 台若者のライフルスタイルにマッチした魅力的な製品を開発するNew... -
【2003年式 C2】ZZR1200買取上限
27.5 万円相場平均
17.4～21.3 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けた2003年モデル。 カラーバリエーションに...
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