｜
-
- ホームページ
【2003年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2003年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2003年モデルのバイク
｜全398車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はRS250の206 万円、2位はTZ250の195 万円、3位はワルキューレの194 万円です。
2003年モデル
2,493台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
【2003年式】ベンリィCD50買取上限
26.7 万円相場平均
14.7～18.9 万円年間取引台数8 台1968年の発売以来、ビジネスシーンにおける実用性を徹底的に追求... -
【2001～08年｜RF16A型】RM125買取上限
26.5 万円相場平均
22.8～24.2 万円年間取引台数2 台2001年モデルの「RM125」は、車体からエンジン、外装パーツに至... -
【2003年式】 エイプ100 (Ape)買取上限
26.3 万円相場平均
12.8～17.2 万円年間取引台数8 台2003年モデル、エイプ100は車体色はブラックに変更、ヘッドライ... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
25.9 万円相場平均
23.3～24.2 万円年間取引台数2 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
【2003年式】 KLX250買取上限
25.7 万円相場平均
16.6～19.8 万円年間取引台数5 台2003年モデルの特徴は以下の通り。 ・ライムグリーンに加え、新... -
【2003年式】XB9S ライトニング買取上限
25.5 万円相場平均
24.3～24.6 万円年間取引台数3 台XB9S ライトニングは、アメリカのスポーツバイクメーカーである... -
SV1000【2003～06年式】買取上限
25.3 万円相場平均
21.5～23.5 万円年間取引台数4 台スズキ初のVツインエンジン搭載リッタースポーツとなった「TL100... -
PW80【4BC型 1995～2006年式】買取上限
25.1 万円相場平均
15.3～19 万円年間取引台数5 台 -
TMAX500海外仕様【 SJ01｜2001～03年】買取上限
25 万円相場平均
25 万円年間取引台数1 台SJ01型の輸出仕様TMAX500は、【XP500 T-MAX】の車名で販売されま... -
【2003年式】 シルバーウイング400ABS買取上限
24.9 万円相場平均
19.6～21.7 万円年間取引台数2 台2003年モデルで投入されたシルバーウイング400 ABSは、ホンダの... -
【2003年式】トゥオーノ1000 (TUONO)買取上限
24.7 万円相場平均
21.7～22.8 万円年間取引台数2 台2003年式のRSV Tuonoは、アプリリアがネイキッドバイクの常識を... -
【2003年式】 グラストラッカー買取上限
24.5 万円相場平均
9.4～14.6 万円年間取引台数22 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・一部改良が行われ、ホイ... -
ソロ ｜Solo【2003年】買取上限
24.3 万円相場平均
12.1～16.5 万円年間取引台数17 台若者のライフルスタイルにマッチした魅力的な製品を開発するNew... -
【2003年式】ムルティストラーダ1000DS買取上限
24.1 万円相場平均
13.2～16.9 万円年間取引台数9 台2003年、ドゥカティは新しいカテゴリーの創出を狙ってムルティス... -
【2003年式】ZR-7S買取上限
23.9 万円相場平均
21.9～22.5 万円年間取引台数3 台2003年式のZR-7はマイナーチェンジを受けています。 ・吸気系・... -
【2003～08年式 M1～M8F】KX125買取上限
23.6 万円相場平均
23.6 万円年間取引台数1 台2003～2008年式のKX125は、1974年から34年にわたって続いたカワ... -
【2003年式】XB9R ファイアーボルト買取上限
23.1 万円相場平均
19.4～21 万円年間取引台数7 台ビューエルXB9Rファイアーボルトは、創業者エリック・ビューエル... -
【2003～05年式】スカイウェイブ650買取上限
23.1 万円相場平均
17.6～19.8 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのスカイウェイブ... -
【海外仕様 2001～07年式】VTR1000F買取上限
21.6 万円相場平均
16.7～18.6 万円年間取引台数4 台2001年、VTR1000Fはマイナーチェンジを受けました。これ以降は「... -
【2003年式 A6】エリミネーター125買取上限
21.4 万円相場平均
5.5～10.6 万円年間取引台数10 台2003年2月にマイナーモデルチェンジを受けて発売されたエリミネ... -
【海外PC36型 2002～06年】CB600F HORNET買取上限
21.4 万円相場平均
21.4 万円年間取引台数1 台2002年、CB600F Hornetはマイナーチェンジを受けてPC36型となり... -
【2003年式 N9】ZZR400買取上限
20.8 万円相場平均
8.4～12.8 万円年間取引台数5 台2003年モデルのZZR400は、カラーリングの変更を受けています。... -
【2003年式】250EXCレーシング買取上限
20.8 万円相場平均
12.5～15.8 万円年間取引台数3 台250 EXCレーシングモデルは、KTMが製造したエンデューロ/オフロ... -
【2003～06年式】ジェベル200買取上限
20.8 万円相場平均
16.8～18.1 万円年間取引台数3 台2003～06年式のジェベル200（BA-SH42A型）は、1993年の初代発売... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
20.4 万円相場平均
9.4～13.9 万円年間取引台数38 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
XV125ビラーゴ【1997～2004年】買取上限
20.4 万円相場平均
12.6～16 万円年間取引台数7 台異なる排気量で展開されていたヤマハのクルーザーシリーズ「ビラ... -
【2003年式】F650CSスカーバー買取上限
20.4 万円相場平均
9.7～13.7 万円年間取引台数4 台BMWが新たなユーザー層の開拓を目指して投じたアーバン・ストリ... -
【海外仕様 2003～07年】SV1000S買取上限
20.4 万円相場平均
20.4 万円年間取引台数1 台SV1000Sの海外仕様は2003年から2007年に製造販売・輸出されまし... -
【2003～09年式】GN125H買取上限
20.2 万円相場平均
8.7～13.1 万円年間取引台数24 台GN125Hは、中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社ブ... -
【2003年式】 エイプ50｜Ape買取上限
20 万円相場平均
10.3～13.6 万円年間取引台数9 台原付1種と2種の2タイプ構成で展開する5速ミッションスポーツバイ... -
CRF150F【2003～11年】買取上限
19.8 万円相場平均
17.7～18.5 万円年間取引台数2 台CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培... -
【2003年式】モンスター1000S買取上限
19.6 万円相場平均
13.8～16.2 万円年間取引台数6 台2003年式モンスター1000Sは、初代M900が築いたモンスター像を大... -
【2003年式】R1150Rロードスター買取上限
19.2 万円相場平均
10.6～14 万円年間取引台数3 台2003年式のR1150Rロードスターは、R1150Rシリーズにおける大幅マ... -
CAGIVA Vラプトール1000【2001～05年】買取上限
19 万円相場平均
12～14.5 万円年間取引台数3 台2000年、当時MVアグスタグループ傘下にあったカジバから、イタリ... -
【2003年式 A1】KSR110買取上限
18.4 万円相場平均
6.7～10.2 万円年間取引台数11 台2003年に発売されたKSR110の初期モデル。 先代モデルであるKSR-... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
18.2 万円相場平均
10.1～13.5 万円年間取引台数2 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業... -
【2003年式】Ducati ST2買取上限
18 万円相場平均
18 万円年間取引台数1 台2003年式のST2は、1997年のデビューから続いてきた二バルブ水冷... -
【2000～03年式】XR100R買取上限
17.7 万円相場平均
13～14.6 万円年間取引台数3 台2000～03年式のXR100R（HE03型）は、1985年登場のXR100Rがたどり... -
【2003年式】SM570R買取上限
17 万円相場平均
17 万円年間取引台数1 台2003年型ハスクバーナSM 570Rは、シリーズ発売開始から3年目にあ... -
【2003年式】640LC4アドベンチャー買取上限
16.8 万円相場平均
16.8 万円年間取引台数1 台KTMのエンデューロスポーツアドベンチャーモデル、640LC4ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁ... -
【2001～04年式】SV400S買取上限
16.6 万円相場平均
16.6 万円年間取引台数1 台ライトウェイトボディにトルクフルなVツインエンジンを搭載した... -
KX85-2【KX085B型 2001～13年】買取上限
16.5 万円相場平均
15～15.5 万円年間取引台数2 台2001～2013年式のKX85-Ⅱ（KX085B型）は、カワサキが2000年に発表... -
【2003年式】ブレバ750 (Breva750)買取上限
16.3 万円相場平均
15.3～15.6 万円年間取引台数2 台2003年式モトグッツィ・ブレバ750は、イタリアに本拠を構えるモ... -
TT-R125/LW【CE07型 2000～03年式】買取上限
15.5 万円相場平均
13.4～14.2 万円年間取引台数2 台 -
デイトナ600【2002～04年】買取上限
15.2 万円相場平均
15.2 万円年間取引台数1 台2000年代初頭、世界のモーターサイクル市場で最も熱を帯びていた... -
【CG1型 2001～04年式】YZ250F買取上限
14.9 万円相場平均
14.3～14.4 万円年間取引台数2 台2ストロークが主流だった当時のモトクロス競技へ、新たな可能性... -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台2001～2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス... -
モンスター800S 【2003年式】買取上限
14.3 万円相場平均
7.4～10.3 万円年間取引台数2 台2003年の一年きりで姿を消した“単年度スペシャル”。モンスター80... -
【2001～04年式】SV400買取上限
14.1 万円相場平均
11.2～12.3 万円年間取引台数2 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのSV400... -
【2003年式】ボルティー (Volty)買取上限
14.1 万円相場平均
7.4～9.9 万円年間取引台数9 台2003年、ボルティーは限定発売のホワイトが登場しました。 「パ... -
【2003年式】K1200GT買取上限
13.9 万円相場平均
11.3～12.3 万円年間取引台数2 台デビューから2年目となった2003年式は、諸元・カラーリング・新... -
【2003年式】VanVan200買取上限
13.5 万円相場平均
8.4～10.7 万円年間取引台数10 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのバンバン200。... -
【2003年製造】モンスター400買取上限
12.9 万円相場平均
11.3～12 万円年間取引台数6 台2003年式モンスター400は、キャブレター仕様の“完全最終モデル”... -
JOG ZRエボリューション 【SA16J｜2001～06年式】買取上限
12.4 万円相場平均
4.6～7.5 万円年間取引台数44 台1995年に7.2馬力エンジンを搭載した3YK型「スーパージョグ ZR」... -
【2000～03年式】XR70R買取上限
12.4 万円相場平均
12.4 万円年間取引台数1 台「お父さんと同じマシンが、今度は僕のXR」というコンセプトのも... -
【2003年式】フォーサイトEX買取上限
12.4 万円相場平均
6.2～8.3 万円年間取引台数12 台フロント・リア連動式の「コンビブレーキ」や40Lの大容量ラゲッ... -
【2003年式】 ズーマー(ZOOMER)買取上限
12 万円相場平均
4.7～7.7 万円年間取引台数29 台2003年モデルとしては1年のうちで2回カラーチェンジを行なってお... -
【2002～03年式】ZZ買取上限
11.4 万円相場平均
2.2～5.3 万円年間取引台数19 台カラーチェンジを受けて発売された2002年モデルのZZ。 前年の20... -
パンペーラ250【1998～2005年】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台GASGAS Pampera 250は、スペイン北部の小さな工房から生まれた、... -
ベスパ 125ET4【1997～2005年】買取上限
11 万円相場平均
5.9～7.7 万円年間取引台数4 台1996年、ベスパは誕生50周年という大きな節目に、ブランドの運命... -
LT80【1987～2006年】買取上限
10.8 万円相場平均
8.8～9.6 万円年間取引台数3 台LT80は、スズキが1987年に北米市場に投入した子供向け（Youth）A... -
【2002～03年式】XR50R買取上限
10.8 万円相場平均
9.2～9.8 万円年間取引台数2 台子供向けのオフロード入門用マシンとして2000年モデルで登場した... -
【CE13A型 2001～04年式】アドレスV100買取上限
10.8 万円相場平均
1.9～4.6 万円年間取引台数49 台通勤快速マシン「アドレスV100」は、2000年11月に最初で最後のフ... -
YB50 【UA05J｜2000～06年式】買取上限
10.6 万円相場平均
4.3～6.9 万円年間取引台数7 台前回のマイナーチェンジから4年が経ち、平成11年排出ガス規制対... -
【2003年式】マジェスティC買取上限
10.6 万円相場平均
2.5～5.2 万円年間取引台数27 台2003年3月にカラーチェンジを行い発売されたMAJESTY ABS。 カラ... -
メイト90【UB02J型 2000～07年式】買取上限
10.6 万円相場平均
5.2～7 万円年間取引台数11 台メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕... -
【2002～09年式】CBR150R買取上限
10 万円相場平均
8.1～8.9 万円年間取引台数2 台2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
GZ250 (マローダー)【1999～2010年式】買取上限
9.4 万円相場平均
6.2～7.4 万円年間取引台数7 台スズキが1998年に発売し、世界中で2012年頃まで長く親しまれたGZ... -
【2003年式】Bite｜バイト買取上限
9.2 万円相場平均
3.7～5.6 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのBite。 カラー... -
ネクサス500【2003～14年】買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
【2003～09年式】XR125L買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台2003～09年式のXR125L（JD19型・海外仕様）は、ホンダが2003年に... -
リモコンジョグ【SA16J｜2001～07年式】買取上限
9 万円相場平均
2.6～5 万円年間取引台数93 台2001年1月にフルモデルチェンジを果たして登場したSA16J型「リモ... -
【2003年式】スペイシー100買取上限
8.6 万円相場平均
4.3～6.2 万円年間取引台数67 台オートバイの環境性能への関心が高まりつつあった1990年代後半、... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
4.1～6 万円年間取引台数19 台 -
【海外仕様 2003～08年式】 シグナスX買取上限
8.4 万円相場平均
2.9～4.9 万円年間取引台数14 台 -
JOG POCHE【SA08J型 1999～2006年】買取上限
7.8 万円相場平均
4.1～5.4 万円年間取引台数124 台ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデ... -
ガスガス EC50【2001～06年】買取上限
7.8 万円相場平均
7.8 万円年間取引台数1 台GASGASが2001年に市場へ投入したEC50(ROOKIE/BOY)は、「次世代の... -
RTL250R【1997～2003年】買取上限
7.6 万円相場平均
7.6 万円年間取引台数1 台Honda RTL250Rは、1997年から2003年まで生産されたHRCの水冷2ス...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
