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【2003年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2003年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2003年モデルのバイク
｜全398車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はRS250の206 万円、2位はTZ250の195 万円、3位はワルキューレの194 万円です。
2003年モデル
2,484台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2003～05年式】ストリートマジック50Ⅱ買取上限
7.5 万円相場平均
5.2～6.7 万円年間取引台数5 台スポーツバイクにも真っ向から挑めるスペックを持ったオートマチ... -
ER-5【1997～2006年】買取上限
7.4 万円相場平均
7.4 万円年間取引台数1 台カワサキが誇るミドルクラスのネイキッドモデル、カワサキ ER-5... -
【2003年式】スカイウェイブ400タイプS買取上限
7.2 万円相場平均
7.2 万円年間取引台数1 台2003年にスズキから新登場したスカイウェイブ400タイプS。 1998... -
【2003年式】 シグナスX買取上限
6.7 万円相場平均
2.6～4.2 万円年間取引台数15 台2003年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・自動遠心クラッチ効果... -
ベスパ 150ET4【2000～06年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台1990年代後半、125 ET4の成功によって「4ストローク・オートマチ... -
メイト50 (MATE)【UA04J型 2000～06年】買取上限
6.1 万円相場平均
4.1～4.9 万円年間取引台数26 台2000年、メイト50はマイナーチェンジを受けてUA04J型となりまし... -
【2003～09年式】EN125買取上限
5.9 万円相場平均
2.6～4 万円年間取引台数4 台EN125は中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社ブラン... -
【BA15A型 2000～05年式】K50買取上限
5.7 万円相場平均
3.6～4.4 万円年間取引台数3 台2000年、K50はマイナーチェンジを受けています。 ・2000年の国... -
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA｜1999～2007年式】買取上限
5.5 万円相場平均
-0.1～2.3 万円年間取引台数84 台スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジ... -
ランナーVXR200【2002〜08年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーVXR 200は、シリーズ最大排気量を誇る4-ストロ... -
【2003年式】クレアスクーピー買取上限
5.3 万円相場平均
0.1～2.4 万円年間取引台数14 台2003年モデルとしては3回のカラーチェンジを行ったCrea Scoopy。... -
【2003年式】グランドAXIS100買取上限
5.3 万円相場平均
3.3～4.2 万円年間取引台数8 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2003年モデルのグラン... -
フォルツァX 【MF06｜2003年式】買取上限
5.3 万円相場平均
4.6～4.9 万円年間取引台数2 台2003年モデルでデビューした(MF06型)のフォルツァXはType-Xとし... -
【2001～03年式】アドレス110買取上限
5.1 万円相場平均
2.5～3.4 万円年間取引台数6 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのアドレ... -
【2003年式】VINO (ビーノ)買取上限
5.1 万円相場平均
0.8～2.9 万円年間取引台数9 台2003年2月にカラーチェンジを行い発売された’03年モデルのVino。... -
ベスパ 50ET4【2000～06年】買取上限
5 万円相場平均
5 万円年間取引台数1 台1996年、ピアジオ（Piaggio）はVespaのデザインを全面刷新した「... -
【2003年式】スカイウェイブ250タイプS買取上限
4.9 万円相場平均
0.9～3 万円年間取引台数12 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルのスカイウェイブ... -
【2002～10年式】SDH125買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
【2003年式】スマートディオ買取上限
4.5 万円相場平均
-0.1～2 万円年間取引台数10 台2003年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてトラッド... -
【2002～2004年式】アヴェニス150買取上限
4.3 万円相場平均
0.6～2.5 万円年間取引台数5 台アヴェニス150は1998年12月28日に発売されたスズキの軽二輪スク... -
ピアジオ ビバリー200【2001～07年】買取上限
4.2 万円相場平均
4.2 万円年間取引台数1 台イタリア・ポンテデーラに本社を構える老舗二輪メーカー、ピアジ... -
【2003年式】BJ買取上限
3.9 万円相場平均
2.8～3.2 万円年間取引台数9 台2003年10月に発売されたBJ(ベーシックジョグ) BB-SA24J型 初期... -
【2003年式】チョイノリ買取上限
3.9 万円相場平均
-0.1～1.7 万円年間取引台数6 台2003年にスズキから発売されたチョイノリの初期モデル。 各メー... -
【2003年式】GEAR (ギア)買取上限
2.9 万円相場平均
0.7～2 万円年間取引台数6 台2003年9月にカラーチェンジを行い発売された’03年モデルのGEAR。... -
【2001～03年式】ヴェクスター125買取上限
2.6 万円相場平均
2.6 万円年間取引台数1 台ヴェクスター125は、スズキが1994年7月に発売した空冷4ストロー... -
【2003年式】マジェスティ250買取上限
2.4 万円相場平均
0.8～2 万円年間取引台数6 台2003年3月にカラーチェンジを起きない発売された’03年モデルのMA... -
ランナーSP 50【1999～2017年】買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ... -
【CA1MB型｜2001～04年式】ヴェルデ(VERDE)買取上限
2 万円相場平均
0～1.3 万円年間取引台数4 台クラシカルデザインのレトロスタイルスクーター「ヴェルデ」は、... -
【2003年式】スカイウェイブ400買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台初のフルモデルチェンジとなるCK43A型「スカイウェイブ400」は、... -
ビーノ ビアンコ (Vino BIANCO)【2000～04年】
買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台 -
【2000～04年式】ヴェクスター150買取上限
0.8 万円相場平均
-0.5～0.5 万円年間取引台数4 台ヴェクスター150は、1994年10月にデビューしたスズキの軽二輪ス... -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
CB600S HORNET【海外仕様 1998～2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年から海外向けに製造販売されたCB600Sホーネットは、PC34型... -
DERBI GPR50【1996〜2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGPR 50は、スペイン・カタルーニャ州のバイクメーカー、デ... -
DR-Z250【2001～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2... -
DUCATI モンスター400S 【2003年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年式 Monster 400S は、同年の標準モデル400と異なり、上級... -
FLSTC-Iトライク ヘリテイジ クラシックi 【2001～06年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
FLSTF-I ファットボーイi 【2001～06年式 TC88】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アクション俳優アーノルド・シュワルツェネッガーが映画「ターミ... -
FXD サイドカー スーパーグライド 【1999～2005年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Gilera ネクサス300【2003～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ネクサス300は、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブラ... -
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
GS500 (E)【1989～2011年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS500Eは、輸出専用車として1989年から2011年にかけて製造販売さ... -
JR50【1981～2006年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台JR50は、スズキが1978年に世界市場向けに送り出した子供向けミニ... -
K1150R【2001～04年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
K1200LTサイドカー【1998～2008年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台K1200シリーズからアルミフレーム・テレレバーへアップデートを... -
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
KX60【1989～2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KX60は、1983年に発売され、後継機となるカワサキ KX65... -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
Nevada 750【1991～2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モト・グッツィのクルーザー・ラインアップにおいて、大型のカリ... -
R1200Cサイドカー【1997～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMW R1200Cは、1997年10月に発表された同社初のクルーザー型モデ... -
RM60【1979～82年 / 2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RM60は、スズキが子供向けモトクロッサーとして北米・欧州市場を... -
RS125R【JR01型 1995～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RX100【1977～2004年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
SMX50【1999～2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台SMX50は、スペインのスズキ現地法人 Suzuki Motor España が1999... -
SYM DD50【1999～2014年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾・三陽工業（SYM）は、1962年にホンダとの技術提携によって... -
TXT プロ 300【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 300は、2000年代のトライアルという狭くて刃のよ... -
TXT280プロ【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 280は、トライアルの現場における操る喜びを伝え... -
V11 カフェ スポルト【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィというブランドを語る上で欠かせないキーワードが「... -
V11 バラビオ【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィ V11スポルトは、1997年のミラノモーターショーで初... -
V11 ルマン ネルコルサ【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ルマン」という名が持つ重さは、モトグッツィという伝説の重さ... -
V11 ルマン ロッソコルサ【2002～04年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ル・マン」という名が初めてモトグッツィの車両に冠されたのは... -
Victory ベガス【2003～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
WAVE125【2003年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年に発売されたWAVE125は《タイホンダ・マニュファクチュア... -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
YZ250【CG1型 2002～04年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ450F【CJ0型 2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの4ストローク・モトクロッサー「YZ450F」の歴史がスター... -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZF600R ThunderCat【1996～2007年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販向け生産車としては初めて”YZF”の名が与えられた1993年のホ... -
【1998～2006年｜GR7GA型】GSX750F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GR7GA型の【GSX750F】は、1989年に発売されたGR78A型の後継機種... -
【2000～04年式】ZX-6R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フルモデルチェンジを受けて発売された2000年モデルのZX-6R。... -
【2000～10年式】GN125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GN125は1982年4月にスズキが第二種原動機付自転車として日本国内... -
【2000～2004年式】ジェベル250GPS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2000～2004年式のジェベル250GPS（SJ45A／BA-SJ45A型）は、1998... -
【2003年式 A18】1000GTR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2003年モデルの1000GTR。 カ... -
【2003年式 A2】KLX110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2003年モデルのKLX110... -
【2003年式】 XL883C カスタム買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年というモデルイヤーは、ハーレー・ダビッドソンにとって創... -
【2003年式】 エストレヤ カスタム買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う (...
買取査定の安心ステップ
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
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ベスパ
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他・不明
