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【2005年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2005年モデルのバイクは？
2026年04月24日更新。
2005年モデルのバイク
｜全415車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はポールスマート1000LEの255万円、2位は999Rの180万円、3位はFLHTCトライク 【エレクトラグライド クラシック】の168万円です。
2005年モデル
3,166台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2005年式】ZX-6R買取上限
56.1 万円相場平均
29.2～42.1 万円年間取引台数13 台フルモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのZX-6R。... -
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
32.9～41.9 万円年間取引台数3 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
【2003～05年】FJR1300A買取上限
55.1 万円相場平均
40.9～46.4 万円年間取引台数9 台 -
【2005年式】 XL883C カスタム買取上限
55.1 万円相場平均
41.6～46 万円年間取引台数3 台エンジンをリジットマウントからラバーマウントに変更することで... -
【2005年式】 ドラッグスター1100 (DS11)買取上限
55.1 万円相場平均
30.9～41.1 万円年間取引台数8 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2002～08年型】CRF450R買取上限
54.5 万円相場平均
26.5～36.2 万円年間取引台数5 台モトクロスレースのレギュレーション変更により2スト250ccクラス... -
【2004～07年】XR650R買取上限
54.5 万円相場平均
35.1～42.8 万円年間取引台数4 台 -
【2005年型】XR250モタード買取上限
54.3 万円相場平均
35.9～41.5 万円年間取引台数6 台2005年モデルの「XR250モタード」は、カラーリングを変更して200... -
【海外仕様 2005～06年式】CBR600RR買取上限
53.7 万円相場平均
42.9～48 万円年間取引台数5 台2005年、CBR600RRはマイナーチェンジを受けました。形式はBC-PC3... -
【2004～06年式】XT660X買取上限
53.4 万円相場平均
45.8～48.7 万円年間取引台数2 台 -
【2005年式】YZF-R1買取上限
53.2 万円相場平均
33.6～42.2 万円年間取引台数18 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのYZF-R1。 カラ... -
【2005年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
53 万円相場平均
24.1～36.1 万円年間取引台数17 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2005年式】YZF-R6買取上限
52.8 万円相場平均
32.4～39.6 万円年間取引台数7 台フルモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのYZF-R6。... -
【2005年式】FLSTC-I ヘリテイジ クラシックi買取上限
52.4 万円相場平均
45.6～48.4 万円年間取引台数4 台2005年の「ソフテイル」ファミリーには、「FL」スタイルのニュー... -
【2005年式】FXD スーパーグライド買取上限
52.4 万円相場平均
52.4 万円年間取引台数1 台フューエルインジェクション仕様の展開も始まりラインアップが充... -
【2005年式】 ドラッグスター250買取上限
52.2 万円相場平均
17.7～29 万円年間取引台数38 台ヤマハのアメリカンクルーザー「ドラッグスター」シリーズの末っ... -
【2005年式】SV1000S買取上限
52 万円相場平均
20～31.3 万円年間取引台数8 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのSV1000S。 カ... -
【2005年式】FLHT エレクトラグライド買取上限
51.6 万円相場平均
43.3～46.8 万円年間取引台数3 台前年モデルでリアタイヤが10mmワイド化されて走行性能の向上が図... -
【2003～05年式 海外仕様】VMAX買取上限
51.5 万円相場平均
19～32.3 万円年間取引台数21 台1985年から製造されているVMAX。発売当初から約20年間、エンジン... -
【2005年式】 SR400買取上限
51.4 万円相場平均
24.2～34 万円年間取引台数34 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー追加 (新色「ダル... -
【2005年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
51.2 万円相場平均
30.9～37.5 万円年間取引台数13 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのZX-10R。 カラ... -
【2005年式】 Vツイン マグナ買取上限
51 万円相場平均
20～31.7 万円年間取引台数23 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2005年式】FLHTC-I サイドカー ウルトラクラシックi買取上限
51 万円相場平均
51 万円年間取引台数1 台 -
ブルバード800 (BOULEVARD)【2005年式】買取上限
51 万円相場平均
33～40.4 万円年間取引台数4 台2005年3月、SUZUKIはデスペラード800の後継車種としてブルバード... -
【2005年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
50 万円相場平均
25.3～34.3 万円年間取引台数25 台ホンダの直四ロングセラーモデルであるCB400 SUPER FOREのハーフ... -
【2003～05年式】FZS1000フェザー買取上限
49.2 万円相場平均
18.9～28.6 万円年間取引台数22 台2003年から2005年型のFZS1000FAZERは後期型です。ただし2001年販... -
【2004～05年式】FJR1300買取上限
49 万円相場平均
38.6～42.3 万円年間取引台数6 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのFJR130... -
【2005年式】F4 1000買取上限
49 万円相場平均
49 万円年間取引台数1 台 -
【2005年式】 CB400SS セル付買取上限
48.8 万円相場平均
18.1～29.4 万円年間取引台数26 台セルフスターターを採用することで実用性が高められた「CB400SS... -
【2005年式】 BALIUS 2(バリオス)買取上限
48.5 万円相場平均
25.4～34.6 万円年間取引台数22 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ、特別限... -
【2005年式】ボンネビル買取上限
47 万円相場平均
47 万円年間取引台数1 台2005年式ボンネビルはDOHC790ccエンジンを搭載したスタンダード... -
【2005年式 C2】エリミネーター250V買取上限
46.9 万円相場平均
25.5～35.4 万円年間取引台数12 台仕様変更及びカラーチェンジを受けることなく増産という形で発売... -
【2004～09年式】DR-Z400S買取上限
46.5 万円相場平均
32～39.2 万円年間取引台数4 台2000年の登場からカラーチェンジを繰り返しながら展開してきた「... -
CB900ホーネット【2002～07年】買取上限
46.1 万円相場平均
27.1～35 万円年間取引台数14 台CB900ホーネットは、1996年に発売した250ccモデル、1998年に発売... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
46.1 万円相場平均
39.8～42.2 万円年間取引台数4 台 -
【2005年式】 モンキー/スペシャル買取上限
46.1 万円相場平均
27.4～35.4 万円年間取引台数4 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・特別限定仕様モデルの「... -
【2001～06年式 海外仕様】CBR600F4i買取上限
45.9 万円相場平均
34.6～39.9 万円年間取引台数4 台2001年からのCBR600FiはPC35後期モデルと呼ばれます。車名末尾の... -
【2005年式】シャドウ750買取上限
45.9 万円相場平均
30.2～36.7 万円年間取引台数5 台2005年モデルではマイナーモデルチェンジを行い、サイドスタンド... -
【2005年式】スラクストン900買取上限
45.9 万円相場平均
36.5～41.6 万円年間取引台数4 台「スラクストン」の名は1965年に遡る。当時のトライアンフ・エン... -
【国内 2005年式】 VFR800買取上限
45.9 万円相場平均
34.6～38.2 万円年間取引台数8 台ホンダから1998年4月に発売されたVFR800。翌年の99年に行われた... -
TS185 (ER)【1971年～】買取上限
45.1 万円相場平均
25.4～34.1 万円年間取引台数15 台TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お... -
【2005年型】XR400 モタード買取上限
43.9 万円相場平均
31.4～36.5 万円年間取引台数4 台国内展開の「XR」シリーズとしては、最大排気量となった「XR400... -
NSF100【2005年～】買取上限
43.7 万円相場平均
27.3～32.9 万円年間取引台数9 台2005年10月に開催された『第39回 東京モーターショー』にて、同... -
【2005年式】 XJR1300買取上限
42.6 万円相場平均
28～33.4 万円年間取引台数11 台2005年式のXJR1300は、カラーリングが変更されています。 ・デ... -
【2005年式】 シャドウスラッシャー買取上限
42.6 万円相場平均
20.8～29.7 万円年間取引台数10 台2005年モデルの変化点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2004～06年式 RN11型】TDM900A買取上限
41.8 万円相場平均
37.5～39.3 万円年間取引台数3 台2004年にヤマハのから新発売されたTDM900Aの初期モデル。 ベー... -
【2005年式】TW225買取上限
41.2 万円相場平均
18.2～27.6 万円年間取引台数13 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのTW225E... -
ZZR600【1990～2008年式】買取上限
40.8 万円相場平均
12.9～22.1 万円年間取引台数9 台1993年から2003年にかけ、ZZR600は北米と欧州に輸出されました。... -
【2003～06年式 A型】Z1000買取上限
40.6 万円相場平均
22.1～29.4 万円年間取引台数33 台2003年に発売されたカワサキ Z1000の初期モデル。 エンジンは”... -
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.1～29.9 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.4～30.2 万円年間取引台数5 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
Ducati 999ビポスト 【2003～06年式】買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台名車・916シリーズの正統後継モデルとして誕生し、ピエール・テ... -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
【2005年式】モンスターS4R買取上限
39.8 万円相場平均
21.8～27 万円年間取引台数8 台2004年に誕生したS4Rは、水冷モンスターの新しい設計思想を打ち... -
ブルバードC90 (イントルーダーC1500)【2005年～】買取上限
39.2 万円相場平均
39.2 万円年間取引台数1 台スズキ ブルバードC90が持つ市場価値の核心は、その歴史が明確に... -
【2005年式】 250TR買取上限
38.1 万円相場平均
14.8～23.3 万円年間取引台数38 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・250 TR初の4色ラインナ... -
バルカン800クラシック【1995～2005年】買取上限
38.1 万円相場平均
20.2～27.5 万円年間取引台数11 台異なる排気量クラスでシリーズ展開していたカワサキのクルーザー... -
【2004～06年式】ジェベル250XC買取上限
37.9 万円相場平均
20.6～27.2 万円年間取引台数15 台油冷エンジン搭載の250ccクロスカントリーマシン「ジェベル250XC... -
【2005年式】Z750S買取上限
37.8 万円相場平均
22.3～28.9 万円年間取引台数4 台2005年に発売されたZ750Sの初期モデル。 ベースとなったZ750(20... -
【2005年式】XR100モタード買取上限
37.7 万円相場平均
12.7～20.5 万円年間取引台数21 台オンロードスポーツバイク「エイプ100」をベースにモタードスタ... -
【2005年式】XB12S ライトニング
買取上限
37.5 万円相場平均
24.5～29.6 万円年間取引台数3 台 -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
37.3 万円相場平均
30.6～32.8 万円年間取引台数4 台 -
TT-R125LWE【CE11&14型 2004～06年式】買取上限
37.3 万円相場平均
25～31.7 万円年間取引台数5 台 -
【2005年式】 シャドウ400 (Shadow)買取上限
37.3 万円相場平均
22.7～29.1 万円年間取引台数12 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【PC38型 2004～06年式】CBF600S買取上限
37.3 万円相場平均
29.3～32.5 万円年間取引台数2 台排気量区分と広大な国土との兼ね合いにより、諸国とは一線を画す... -
【2003～05年式】イントルーダーLC250買取上限
37.1 万円相場平均
7～17 万円年間取引台数20 台2003年モデルは仕様変更は無く発売され、翌2004年モデルではカラ... -
【2004～06年式】FZ6-S Fazer買取上限
36.7 万円相場平均
20.2～27.3 万円年間取引台数9 台ハーフカウルを装着したミドルスポーツ「FZS600」の登場から6年... -
【2005年式】 トリッカー(tricker)買取上限
36.7 万円相場平均
11.8～19.4 万円年間取引台数31 台ヤマハのロングセラーマウンテントレール「セロー250」と基本設... -
【2005年式】K1200S買取上限
36.5 万円相場平均
25.9～31.2 万円年間取引台数9 台BMWが本格的にハイパフォーマンススポーツ市場へと踏み込んだ最... -
【2005年式】R1150RT
買取上限
36.4 万円相場平均
36.4 万円年間取引台数1 台 -
【2005年式】250SB買取上限
36.3 万円相場平均
24.9～29.6 万円年間取引台数8 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルの250SB。 カラ... -
【2004～09年式 海外仕様】Vストローム650買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台海外仕様のV-Strom650は2004年、【DL650】または【DL650 V-Strom... -
【2005年式】R1200ST
買取上限
35.9 万円相場平均
23.3～28.5 万円年間取引台数9 台 -
【2005年式】XB9SX ライトニングCITYX
買取上限
35.9 万円相場平均
20.1～26.5 万円年間取引台数4 台 -
【2005年式】 CRF250R買取上限
35.7 万円相場平均
26.7～30.9 万円年間取引台数3 台4ストロークエンジンの250㏄モトクロッサー「CRF250R」は、デビ... -
【2005年式】Ducati 999モノポスト買取上限
35.6 万円相場平均
35.6 万円年間取引台数1 台Ducati 999は、それまでのDucatiバイクがサーキット寄りの性格だ... -
ブルバード400【VK55A｜2005～08年式】買取上限
35.5 万円相場平均
21.1～27.1 万円年間取引台数13 台400㏄Vツインを搭載したアメリカンクルーザー「ブルバード400」... -
【2005年式】モンスターS2R (800)買取上限
35.1 万円相場平均
17.2～23.6 万円年間取引台数8 台2005年式モンスター S2R（800）は、従来のモンスター800から大幅... -
【2004～06年式 RN11型】TDM900買取上限
34.7 万円相場平均
25.8～29.2 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて登場した2004年モデルのTDM900。... -
【2005年式】Z750買取上限
34.7 万円相場平均
18.9～24.4 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのZ750。 カラー...
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