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【2005年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2005年モデルのバイクは？
2026年06月19日更新。
2005年モデルのバイク
｜全416車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はポールスマート1000LEの255 万円、2位は999Rの180 万円、3位はFLHTCトライク 【エレクトラグライド クラシック】の168 万円です。
2005年モデル
3,066台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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FXDC スーパーグライド カスタム 【2005年式 TC88】買取上限
57.3 万円相場平均
47～52.1 万円年間取引台数5 台スポーティなビッグツイン、ダイナファミリーの2005年モデルは全... -
【2005年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
57.3 万円相場平均
21.6～36.6 万円年間取引台数42 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2005年式】Griso 1100買取上限
57.3 万円相場平均
45.1～51.1 万円年間取引台数3 台2002年、ミュンヘンで開催されたインターモトショーにひとつのコ... -
【2005年式】 XR250買取上限
56.1 万円相場平均
32.2～41.2 万円年間取引台数11 台2005年モデルの変更点はカラーチェンジで、CRFシリーズで採用し... -
【2005年式】ZX-6R買取上限
56.1 万円相場平均
29.2～42.1 万円年間取引台数13 台フルモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのZX-6R。... -
【2005年式】K1200S買取上限
55.3 万円相場平均
25.8～36.6 万円年間取引台数10 台BMWが本格的にハイパフォーマンススポーツ市場へと踏み込んだ最... -
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
32.9～41.9 万円年間取引台数3 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
【2003～05年】FJR1300A買取上限
55.1 万円相場平均
42.4～47.8 万円年間取引台数8 台2003年から2005年にかけてのFJR1300/A（5JW〜5VS型）は、「欧州... -
【2005年式】 ドラッグスター1100 (DS11)買取上限
55.1 万円相場平均
32～41.3 万円年間取引台数8 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2002～08年型】CRF450R買取上限
54.5 万円相場平均
24.9～34.6 万円年間取引台数4 台モトクロスレースのレギュレーション変更により2スト250ccクラス... -
【2004～07年】XR650R買取上限
54.5 万円相場平均
31.5～39.2 万円年間取引台数3 台2004～07年式のXR650R（PE08型・海外仕様）は、2000年登場以降4... -
【2005年型】XR250モタード買取上限
54.3 万円相場平均
35.9～41.5 万円年間取引台数6 台2005年モデルの「XR250モタード」は、カラーリングを変更して200... -
【2004～06年式】XT660X買取上限
53.4 万円相場平均
45.8～48.7 万円年間取引台数2 台 -
【海外仕様 2005～06年式】CBR600RR買取上限
53.4 万円相場平均
36.9～45.1 万円年間取引台数4 台2005年、CBR600RRはマイナーチェンジを受けました。形式はBC-PC3... -
【2005年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
53 万円相場平均
22.9～34.9 万円年間取引台数14 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2005年式】YZF-R6買取上限
52.8 万円相場平均
32.4～39.6 万円年間取引台数7 台フルモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのYZF-R6。... -
【2005年式】 ドラッグスター250買取上限
52.2 万円相場平均
17.4～28.6 万円年間取引台数41 台ヤマハのアメリカンクルーザー「ドラッグスター」シリーズの末っ... -
【2005年式】FLSTC-I ヘリテイジ クラシックi買取上限
52.2 万円相場平均
42.5～45.6 万円年間取引台数5 台2005年の「ソフテイル」ファミリーには、「FL」スタイルのニュー... -
【2005年式】SV1000S買取上限
52 万円相場平均
17.1～29.4 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのSV1000S。 カ... -
【2005年式】FLHT エレクトラグライド買取上限
51.6 万円相場平均
43.3～46.8 万円年間取引台数3 台前年モデルでリアタイヤが10mmワイド化されて走行性能の向上が図... -
【2003～05年式 海外仕様】VMAX買取上限
51.5 万円相場平均
21.4～32 万円年間取引台数18 台1985年から製造されているVMAX。発売当初から約20年間、エンジン... -
【2005年式 海外仕様】ZX-10R買取上限
51.2 万円相場平均
31.1～37.8 万円年間取引台数14 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのZX-10R。 カラ... -
【2004～05年式】FJR1300買取上限
51 万円相場平均
40.3～44.6 万円年間取引台数6 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのFJR130... -
【2005年式】 Vツイン マグナ買取上限
51 万円相場平均
18.4～30.1 万円年間取引台数21 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2005年式】FLHTC-I サイドカー ウルトラクラシックi買取上限
51 万円相場平均
51 万円年間取引台数1 台 -
【2005年式】YZF-R1買取上限
51 万円相場平均
32.3～40.2 万円年間取引台数13 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのYZF-R1。 カラ... -
【2005～06年式】 XJR400R買取上限
51 万円相場平均
31.9～40.9 万円年間取引台数13 台2005年、XJR400Rはカラーリングの変更を受けています。 《ディ... -
ブルバード800 (BOULEVARD)【2005年式】買取上限
51 万円相場平均
33～40.4 万円年間取引台数4 台2005年3月、SUZUKIはデスペラード800の後継車種としてブルバード... -
【2005年式】 CB400 スーパーボルドール買取上限
50 万円相場平均
24.7～33.7 万円年間取引台数22 台ホンダの直四ロングセラーモデルであるCB400 SUPER FOREのハーフ... -
【2003～05年式】FZS1000フェザー買取上限
49.2 万円相場平均
17.4～28.6 万円年間取引台数26 台2003年から2005年型のFZS1000FAZERは後期型です。ただし2001年販... -
【2005年式】F4 1000買取上限
49 万円相場平均
49 万円年間取引台数1 台 -
【2005年式】 CB400SS セル付買取上限
48.8 万円相場平均
19.2～29.2 万円年間取引台数20 台セルフスターターを採用することで実用性が高められた「CB400SS... -
【2005年式】 BALIUS 2(バリオス)買取上限
48.5 万円相場平均
26.3～35.5 万円年間取引台数21 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ、特別限... -
【2001～06年式 海外仕様】CBR600F4i買取上限
48.1 万円相場平均
31.8～38.6 万円年間取引台数6 台2001年からのCBR600FiはPC35後期モデルと呼ばれます。車名末尾の... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2005年式 C2】エリミネーター250V買取上限
46.9 万円相場平均
25.1～34.6 万円年間取引台数10 台仕様変更及びカラーチェンジを受けることなく増産という形で発売... -
【2004～09年式】DR-Z400S買取上限
46.5 万円相場平均
31.3～38.5 万円年間取引台数3 台2000年の登場からカラーチェンジを繰り返しながら展開してきた「... -
CB900ホーネット【2002～07年】買取上限
46.1 万円相場平均
28.6～35.2 万円年間取引台数12 台CB900ホーネットは、1996年に発売した250ccモデル、1998年に発売... -
【2005年式】 モンキー/スペシャル買取上限
46.1 万円相場平均
26.8～34.8 万円年間取引台数5 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・特別限定仕様モデルの「... -
【2005年式】シャドウ750買取上限
45.9 万円相場平均
29.2～35.6 万円年間取引台数4 台2005年モデルではマイナーモデルチェンジを行い、サイドスタンド... -
【国内 2005年式】 VFR800買取上限
45.9 万円相場平均
34.3～37.9 万円年間取引台数6 台ホンダから1998年4月に発売されたVFR800。翌年の99年に行われた... -
TS185 (ER)【1971年～】買取上限
45.1 万円相場平均
26.5～35.2 万円年間取引台数14 台TS185(ER)には、1971年から日本で発売された【ハスラー185】、お... -
【2005年式】 SR400買取上限
44.3 万円相場平均
23.2～31.2 万円年間取引台数26 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー追加 (新色「ダル... -
【2005年型】XR400 モタード買取上限
43.9 万円相場平均
30.6～35.7 万円年間取引台数5 台国内展開の「XR」シリーズとしては、最大排気量となった「XR400... -
NSF100【2005年～】買取上限
43.7 万円相場平均
24.3～31 万円年間取引台数10 台2005年10月に開催された『第39回 東京モーターショー』にて、同... -
【2005年式】 シャドウスラッシャー買取上限
42.6 万円相場平均
20.5～29.4 万円年間取引台数11 台2005年モデルの変化点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2002～06年式】CBR1100XX買取上限
42.4 万円相場平均
16.5～27.1 万円年間取引台数13 台2002年から06年にかけて販売されたCBR1100XXは最終型です。 200... -
【2004～06年式 RN11型】TDM900A買取上限
41.8 万円相場平均
37.5～39.3 万円年間取引台数3 台2004年にヤマハのから新発売されたTDM900Aの初期モデル。 ベー... -
【2004～06年式】ジェベル250XC買取上限
41.8 万円相場平均
21～28.7 万円年間取引台数14 台油冷エンジン搭載の250ccクロスカントリーマシン「ジェベル250XC... -
Ducati 999ビポスト 【2003～06年式】買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台名車・916シリーズの正統後継モデルとして誕生し、ピエール・テ... -
【2005年式】TW225買取上限
41.2 万円相場平均
17.6～27 万円年間取引台数14 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのTW225E... -
【2005年式】 シャドウ400 (Shadow)買取上限
40.8 万円相場平均
23.5～29.9 万円年間取引台数11 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2003～06年式 A型】Z1000買取上限
40.6 万円相場平均
21.7～28.9 万円年間取引台数31 台2003年に発売されたカワサキ Z1000の初期モデル。 エンジンは”... -
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.3～30.1 万円年間取引台数6 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
25.6～31.3 万円年間取引台数6 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2005年式】モンスターS4R買取上限
39.8 万円相場平均
21.4～27.4 万円年間取引台数9 台2004年に誕生したS4Rは、水冷モンスターの新しい設計思想を打ち... -
ZZR600【1990～2008年式】買取上限
39.2 万円相場平均
13.6～22.3 万円年間取引台数6 台1993年から2003年にかけ、ZZR600は北米と欧州に輸出されました。... -
ブルバードC90 (イントルーダーC1500)【2005年～】買取上限
39.2 万円相場平均
39.2 万円年間取引台数1 台スズキ ブルバードC90が持つ市場価値の核心は、その歴史が明確に... -
【2005年式】 250TR買取上限
38.1 万円相場平均
14.6～23 万円年間取引台数36 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・250 TR初の4色ラインナ... -
バルカン800クラシック【1995～2005年】買取上限
38.1 万円相場平均
19.5～26.8 万円年間取引台数12 台異なる排気量クラスでシリーズ展開していたカワサキのクルーザー... -
【2005年式】XR100モタード買取上限
37.7 万円相場平均
13.8～21.5 万円年間取引台数22 台オンロードスポーツバイク「エイプ100」をベースにモタードスタ... -
【2005年式】XB12S ライトニング買取上限
37.5 万円相場平均
24.5～29.6 万円年間取引台数3 台2005年式のビューエル XB12S ライトニングは、アメリカン・スポ... -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
37.3 万円相場平均
30.6～32.8 万円年間取引台数4 台 -
TT-R125LWE【CE11&14型 2004～06年式】買取上限
37.3 万円相場平均
25～31.7 万円年間取引台数4 台 -
【PC38型 2004～06年式】CBF600S買取上限
37.3 万円相場平均
29.3～32.5 万円年間取引台数2 台排気量区分と広大な国土との兼ね合いにより、諸国とは一線を画す... -
【2003～05年式】イントルーダーLC250買取上限
37.1 万円相場平均
5.7～15.7 万円年間取引台数18 台2003年モデルは仕様変更は無く発売され、翌2004年モデルではカラ... -
【2004～06年式】FZ6-N買取上限
36.9 万円相場平均
17～26.5 万円年間取引台数4 台2004年にヤマハから新発売された1B31型FZ6-N。 FZS600 フェーザ... -
【2004～06年式】FZ6-S Fazer買取上限
36.7 万円相場平均
20.9～28 万円年間取引台数8 台ハーフカウルを装着したミドルスポーツ「FZS600」の登場から6年... -
【2005年式】 トリッカー(tricker)買取上限
36.7 万円相場平均
11.8～20 万円年間取引台数26 台ヤマハのロングセラーマウンテントレール「セロー250」と基本設... -
【2005年式】250SB買取上限
36.3 万円相場平均
24.2～29 万円年間取引台数8 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルの250SB。 カラ... -
【2004～09年式 海外仕様】Vストローム650買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台海外仕様のV-Strom650は2004年、【DL650】または【DL650 V-Strom... -
【2005年式】R1200ST買取上限
35.9 万円相場平均
23.3～28.5 万円年間取引台数8 台BMW R1200STは、2005年にBMWモトラッドが発売したスポーツツアラ... -
【2005年式】XB9SX ライトニングCITYX買取上限
35.9 万円相場平均
20.6～26.9 万円年間取引台数3 台2005年モデルとして登場したライトニングCityX XB9SXは、エリッ... -
【2005年式】Z750S買取上限
35.9 万円相場平均
20.7～26.7 万円年間取引台数4 台2005年に発売されたZ750Sの初期モデル。 ベースとなったZ750(20... -
【2005年式】 CRF250R買取上限
35.7 万円相場平均
33.6～34.2 万円年間取引台数2 台4ストロークエンジンの250㏄モトクロッサー「CRF250R」は、デビ... -
ブルバード400【VK55A｜2005～08年式】買取上限
35.5 万円相場平均
20～25.9 万円年間取引台数13 台400㏄Vツインを搭載したアメリカンクルーザー「ブルバード400」... -
【2004～06年式 RN11型】TDM900買取上限
34.7 万円相場平均
25.8～29.2 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて登場した2004年モデルのTDM900。... -
【2005年式】モンスターS2R (800)買取上限
34.7 万円相場平均
14.2～21.1 万円年間取引台数10 台2005年式モンスター S2R（800）は、従来のモンスター800から大幅... -
【2005年式】Ducati 749S買取上限
34 万円相場平均
34 万円年間取引台数1 台2005年式Ducati 749Sは、749シリーズの中でも“熟成型”と呼べる時... -
RM250【RJ11～18型 1983～2008年式】買取上限
33.7 万円相場平均
19.4～24.6 万円年間取引台数3 台250ccモトクロッサー「RM250」は、過酷なレース環境においてコー...
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