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【2005年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2005年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2005年モデルのバイク
｜全433車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はポールスマート1000LEの255 万円、2位はTZ250の195 万円、3位は999Rの180 万円です。
2005年モデル
2,938台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2005年式】スカイウェイブ250タイプS買取上限
11.4 万円相場平均
0～4 万円年間取引台数15 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのスカイウェイブ... -
パンペーラ250【1998～2005年】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台GASGAS Pampera 250は、スペイン北部の小さな工房から生まれた、... -
ベスパ 125ET4【1997～2005年】買取上限
11 万円相場平均
5.9～7.7 万円年間取引台数4 台1996年、ベスパは誕生50周年という大きな節目に、ブランドの運命... -
LT80【1987～2006年】買取上限
10.8 万円相場平均
8.8～9.6 万円年間取引台数3 台LT80は、スズキが1987年に北米市場に投入した子供向け（Youth）A... -
【2005年式】ZZ買取上限
10.8 万円相場平均
3.1～5.6 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのZZ。 ホワイト... -
YB50 【UA05J｜2000～06年式】買取上限
10.6 万円相場平均
4.3～6.9 万円年間取引台数7 台前回のマイナーチェンジから4年が経ち、平成11年排出ガス規制対... -
メイト90【UB02J型 2000～07年式】買取上限
10.6 万円相場平均
5.2～7 万円年間取引台数11 台メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕... -
【2005年式】 マグザム(MAXAM)買取上限
10.2 万円相場平均
2.8～5.6 万円年間取引台数26 台2005年4月に発売されたヤマハ250ccクラスのビッグスクーター、MA... -
【2005年式】スペイシー100買取上限
10.2 万円相場平均
3.8～6.4 万円年間取引台数51 台生産拠点を国外に設定することでリーズナブル価格を実現した原付... -
【2002～09年式】CBR150R買取上限
10 万円相場平均
8.1～8.9 万円年間取引台数2 台2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
GZ250 (マローダー)【1999～2010年式】買取上限
9.4 万円相場平均
6.2～7.4 万円年間取引台数7 台スズキが1998年に発売し、世界中で2012年頃まで長く親しまれたGZ... -
【2005年式】リトルカブ <セル付き>買取上限
9.4 万円相場平均
6.4～7.6 万円年間取引台数2 台セル付きタイプもキック式も同様に 2005年モデルとしてはキック... -
【2005年式】Aprilia SR50R買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台2005年、アプリリアは長年続いた「SR50」の系譜を断ち切り、新た... -
ネクサス500【2003～14年】買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
【2003～09年式】XR125L買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台2003～09年式のXR125L（JD19型・海外仕様）は、ホンダが2003年に... -
【2005年式 H16】ZZR250買取上限
9 万円相場平均
7.7～8.2 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのZZR250。 カラ... -
リモコンジョグ【SA16J｜2001～07年式】買取上限
9 万円相場平均
2.6～5 万円年間取引台数92 台2001年1月にフルモデルチェンジを果たして登場したSA16J型「リモ... -
【2005年式】マジェスティC買取上限
8.6 万円相場平均
2.3～4.8 万円年間取引台数8 台2005年2月にカラーリングの変更を行い発売された’05年モデルのMA... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
4.1～6 万円年間取引台数19 台 -
【海外仕様 2003～08年式】 シグナスX買取上限
8.4 万円相場平均
2.9～4.9 万円年間取引台数14 台シグナスXの歴史は、台湾で2002年、日本で2003年に登場した初代... -
JOG POCHE【SA08J型 1999～2006年】買取上限
7.8 万円相場平均
4.1～5.4 万円年間取引台数123 台ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデ... -
ガスガス EC50【2001～06年】買取上限
7.8 万円相場平均
7.8 万円年間取引台数1 台GASGASが2001年に市場へ投入したEC50(ROOKIE/BOY)は、「次世代の... -
【2003～05年式】ストリートマジック50Ⅱ買取上限
7.5 万円相場平均
5.2～6.7 万円年間取引台数5 台スポーツバイクにも真っ向から挑めるスペックを持ったオートマチ... -
ER-5【1997～2006年】買取上限
7.4 万円相場平均
7.4 万円年間取引台数1 台カワサキが誇るミドルクラスのネイキッドモデル、カワサキ ER-5... -
ランナーVX125RST【2005〜08年】買取上限
7.3 万円相場平均
7～7.1 万円年間取引台数2 台ジレラ・ランナーVX 125 RSTは、1997年デビューのRunnerシリーズ... -
【2005年式】 シグナスX買取上限
7.1 万円相場平均
2.7～4.3 万円年間取引台数9 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2005年式】 シグナスX SR買取上限
7.1 万円相場平均
2.5～4.3 万円年間取引台数8 台2005年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行い... -
【BA42A型｜2005年式】バーディー50買取上限
7.1 万円相場平均
0.8～3.2 万円年間取引台数10 台長らく2サイクルエンジンモデルと4サイクルモデルが併売されてい... -
【海外 2004～06年】CBR125R買取上限
6.9 万円相場平均
6.1～6.4 万円年間取引台数2 台 -
【2005年式 A8】エリミネーター125買取上限
6.6 万円相場平均
4.3～5.3 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのエリミネーター... -
【2005年式】BJ買取上限
6.5 万円相場平均
2.5～3.8 万円年間取引台数19 台2005年5月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’05年モデル... -
【2005年式】グランドマジェスティ250買取上限
6.5 万円相場平均
3.6～4.7 万円年間取引台数12 台2004年12月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’05年モデ... -
【2005年式】 フォルツァ Z ABS買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台ホンダから2005年3月に発売されたフォルツァZ ABS.。 本ABS搭載... -
ベスパ 150ET4【2000～06年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台1990年代後半、125 ET4の成功によって「4ストローク・オートマチ... -
【2004～05年式】Vino 125買取上限
6.2 万円相場平均
6.2 万円年間取引台数1 台 -
メイト50 (MATE)【UA04J型 2000～06年】買取上限
6.1 万円相場平均
4.1～4.9 万円年間取引台数26 台2000年、メイト50はマイナーチェンジを受けてUA04J型となりまし... -
【2003～09年式】EN125買取上限
5.9 万円相場平均
2.6～4 万円年間取引台数4 台EN125は中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社ブラン... -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】
買取上限
5.7 万円相場平均
0.3～2.6 万円年間取引台数4 台 -
【2005年式】 スカイウェイブ250買取上限
5.7 万円相場平均
4.5～5 万円年間取引台数2 台2005年6月にカラーチェンジを行い発売されたBA-CJ43Aのスカイウ... -
【2005年式】クレアスクーピー買取上限
5.7 万円相場平均
0.2～2.6 万円年間取引台数20 台2005年1月、カラーチェンジと同時にスペシャルモデルも発売した0... -
【2005～06年式】ヴェクスター150買取上限
5.7 万円相場平均
0.3～2.7 万円年間取引台数17 台ヴェクスター150は、1994年10月に軽二輪クラスに投入されたスズ... -
【BA15A型 2000～05年式】K50買取上限
5.7 万円相場平均
3.6～4.4 万円年間取引台数3 台2000年、K50はマイナーチェンジを受けています。 ・2000年の国... -
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA｜1999～2007年式】買取上限
5.5 万円相場平均
-0.1～2.3 万円年間取引台数84 台スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジ... -
レッツ4 (Let's4) 【CA41A型｜2005～07年式】買取上限
5.5 万円相場平均
0.7～2.9 万円年間取引台数53 台「レッツ4」のデビューモデルとなるCA41A型は、2004年10月に発売... -
ランナーVXR200【2002〜08年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーVXR 200は、シリーズ最大排気量を誇る4-ストロ... -
【2005年式】スカイウェイブ400タイプS買取上限
5.3 万円相場平均
3～4 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのスカイウェイブ... -
【2005年式】スポーツシティ200買取上限
5.2 万円相場平均
5.2 万円年間取引台数1 台アプリリアが2004年に解き放ったスポーツシティ200は、単なる移... -
【2005年式】スーパー9S (Super 9s)
買取上限
5.1 万円相場平均
4.7～4.8 万円年間取引台数2 台 -
TXTプロ250【2004～14年】買取上限
5 万円相場平均
5 万円年間取引台数1 台GASGAS TXT PRO 250は、トライアル世界で高い評価を獲得していた... -
ベスパ 50ET4【2000～06年】買取上限
5 万円相場平均
5 万円年間取引台数1 台1996年、ピアジオ（Piaggio）はVespaのデザインを全面刷新した「... -
【2002～10年式】SDH125
買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
【2005年式】グランドAXIS100買取上限
4.5 万円相場平均
3～3.7 万円年間取引台数7 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのグラン... -
レッツ4G【CA41A型｜2005～07年式】買取上限
4.3 万円相場平均
1.2～2.9 万円年間取引台数17 台レッツ4G（Let's 4G）は、2004年10月7日にスズキが発表した4スト... -
ピアジオ ビバリー200【2001～07年】買取上限
4.2 万円相場平均
4.2 万円年間取引台数1 台イタリア・ポンテデーラに本社を構える老舗二輪メーカー、ピアジ... -
【2005年式】スカイウェイブ250SS買取上限
4.1 万円相場平均
0.1～1.9 万円年間取引台数7 台「スカイウェイブ250SS」のデビューモデルとなる2005年式は、メ... -
【2005年式】マジェスティ125買取上限
4.1 万円相場平均
1.3～3 万円年間取引台数8 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのマジェ... -
【2005年式】VINO (ビーノ)買取上限
3.7 万円相場平均
0.7～2.3 万円年間取引台数8 台2005年3月にカラーチェンジを行い発売された’05年モデルのVino。... -
【2005年式】チョイノリ買取上限
3.3 万円相場平均
0～1.5 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのチョイノリⅡ。... -
【2005～09年式】CYGNUS Z 125買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台同じ「シグナス」を名乗りながら、シグナスXとは出自も中身も異... -
【2005年式】エプシロン250買取上限
2.7 万円相場平均
1.6～2.5 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのEPSILO... -
ランナーSP 50【1999～2017年】買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ... -
【2005年式】 フォルツァ X｜FORZA X買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台2005年モデルは特別仕様の限定モデルを含めてMF08-12の車台番号... -
LET'S2G (レッツ2G)【CA1PA｜2004～07年式】買取上限
1.5 万円相場平均
0.1～1.1 万円年間取引台数2 台レッツ2Gは、スズキが2004年にレッツIIシリーズの後期型（BB-CA1... -
50 ミニ アドベンチャー【2004～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMから発売された50ミニアドベンチャーは、バイク乗り始めたモ... -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
CB600S HORNET【海外仕様 1998～2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年から海外向けに製造販売されたCB600Sホーネットは、PC34型... -
CRF450X【2005～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2... -
DERBI GPR50【1996〜2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGPR 50は、スペイン・カタルーニャ州のバイクメーカー、デ... -
DR-Z250【2001～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2... -
FLSTC-Iトライク ヘリテイジ クラシックi 【2001～06年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
FLSTF-I ファットボーイi 【2001～06年式 TC88】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アクション俳優アーノルド・シュワルツェネッガーが映画「ターミ... -
FMX650【2005～06年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda FMX650は、2005年にホンダ・ヨーロッパが企画・開発し、ス... -
FXD サイドカー スーパーグライド 【1999～2005年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Gilera ネクサス300【2003～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ネクサス300は、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブラ... -
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
GS500 (E)【1989～2011年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS500Eは、輸出専用車として1989年から2011年にかけて製造販売さ... -
GTR125【2005～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
JR50【1981～2006年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台JR50は、スズキが1978年に世界市場向けに送り出した子供向けミニ...
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他・不明
