HONDAのバイク【2019年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2019年モデルのHONDAのバイクは?
2026年08月14日更新。 HONDAのバイク【2019年モデル】 |全80車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800ツアー282 万円、2位はゴールドウイング GL1800250 万円、3位はCB400SF163 万円です。
2019年モデル |HONDAのバイク 2,577台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2019年式】ゴールドウイング ツアー/DCT
    【2019年式】ゴールドウイング ツアー/DCT

    買取上限

    282 万円

    相場平均

    214~240 万円
    年間取引台数
    22
    2019年、ゴールドウイングはマイナーチェンジを受け、《ダークネ...
  • No 2
    【2019年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT
    【2019年式】 ゴールドウイングGL1800/DCT

    買取上限

    250 万円

    相場平均

    250 万円
    年間取引台数
    1
    ゴールドウイングは2018年にフルモデルチェンジを受け、【GL1000...
  • No 3
    【2019年式】 CB400スーパーフォア
    【2019年式】 CB400スーパーフォア

    買取上限

    163 万円

    相場平均

    82.3~117 万円
    年間取引台数
    185
    2019年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う...
  • No 4
    【2019年式】CB1100ファイナル
    【2019年式】CB1100ファイナル

    買取上限

    154 万円

    相場平均

    91.7~114 万円
    年間取引台数
    11
    2019年モデルのCB1100はマイナーチェンジを受けています。 ・減...
  • No 5
    【2019年式】CB1300スーパーボルドール SP
    【2019年式】CB1300スーパーボルドール SP

    買取上限

    150 万円

    相場平均

    121~135 万円
    年間取引台数
    9
    CB1300SBの最終進化形とも言えるのが2019年に発売された【CB1300...
  • No 6
    【国内 2019年式】 CBR1000RR SP
    【国内 2019年式】 CBR1000RR SP

    買取上限

    146 万円

    相場平均

    126~134 万円
    年間取引台数
    4
    2019年モデルではHondaセレクタブル トルク コントロール(HSTC...
  • No 7
    【2019年式】 CB1300スーパーフォア SP
    【2019年式】 CB1300スーパーフォア SP

    買取上限

    144 万円

    相場平均

    113~128 万円
    年間取引台数
    5
    CB1300SF SPは、CB1300SFにオーリンズ社と共同開発した専用フロ...
  • No 8
    【2019年式】CB1100EX
    【2019年式】CB1100EX

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    96~121 万円
    年間取引台数
    7
    2019年、CB1100EXはマイナーチェンジを受けました。 ・カラーリ...
  • No 9
    【2019年式】CRF1000Lアフリカツイン
    【2019年式】CRF1000Lアフリカツイン

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    96.9~114 万円
    年間取引台数
    6
    2018年12月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’19年モデ...
  • No 10
    【2019年式】CB1100RS
    【2019年式】CB1100RS

    買取上限

    134 万円

    相場平均

    90.9~112 万円
    年間取引台数
    10
    2019年式のCB1100RSは、主に外観上のマイナーチェンジを受けてい...
  • No 11
    【2019年式】CRF1000LアフリカツインDCT
    【2019年式】CRF1000LアフリカツインDCT

    買取上限

    133 万円

    相場平均

    113~120 万円
    年間取引台数
    9
    2018年12月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたSD04型のCR...
  • No 12
    【国内 2019年式】 CBR1000RR
    【国内 2019年式】 CBR1000RR

    買取上限

    129 万円

    相場平均

    129 万円
    年間取引台数
    1
    2019年モデルではHondaセレクタブル トルク コントロール(HSTC...
  • No 13
    【2019年式】 CB400 スーパーボルドール
    【2019年式】 CB400 スーパーボルドール

    買取上限

    126 万円

    相場平均

    73.1~96.5 万円
    年間取引台数
    99
    2019年モデルでは、2018年のABS装備の標準化に続きスポーツグリ...
  • No 14
    【2019年式】 CB1300スーパーフォア
    【2019年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    123 万円

    相場平均

    81.6~101 万円
    年間取引台数
    6
    2019年、CB1300シリーズには「SP」モデルが追加販売されています...
  • No 15
    【2019年式】X-ADV
    【2019年式】X-ADV

    買取上限

    122 万円

    相場平均

    82.5~96.7 万円
    年間取引台数
    41
    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのX-ADV...
  • No 16
    【2019年式】 CB1300スーパーボルドール
    【2019年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    72.7~87.5 万円
    年間取引台数
    15
    2019年モデでは、従来モデルに加え、オーリンズの前後サスとブレ...
  • No 17
    【2019年式】 VFR800F
    【2019年式】 VFR800F

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    66.9~81.6 万円
    年間取引台数
    29
    2018年12月にマイナーモデルチェンジを受けて発売されたVFR800F...
  • No 18
    【国内仕様 2019年式】CB1000R
    【国内仕様 2019年式】CB1000R

    買取上限

    93.6 万円

    相場平均

    73.9~83.2 万円
    年間取引台数
    8
    2018年12月にマイナーモデルチェンジを受けて発売された’19年モ...
  • No 19
    【国内 2019年式】 VFR800X
    【国内 2019年式】 VFR800X

    買取上限

    93 万円

    相場平均

    63.3~73.5 万円
    年間取引台数
    8
    2019年モデルのVFR800Xは、電装関係のマイナーチェンジを受けて...
  • No 20
    【2019年式】 NC750X DCT
    【2019年式】 NC750X DCT

    買取上限

    86.2 万円

    相場平均

    57.5~66.7 万円
    年間取引台数
    13
    2019年式のNC750Xは、マニュアル車と共にDCTトランスミッション...
  • 【2019年式】 CBR650R

    買取上限

    83.6 万円

    相場平均

    55.4~70.5 万円
    年間取引台数
    102
    「CBR650R」のデビューモデルRH03型は、2019年1月にデビュー。実...
  • 【2019年式】 CB650R

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    56.3~65.3 万円
    年間取引台数
    58
    直列4気筒エンジンを搭載したミドルクラスネイキッド「CB650F」...
  • 【2019年式】 NC750S DCT

    買取上限

    78.9 万円

    相場平均

    51~62.1 万円
    年間取引台数
    5
    2019年式のNC750Sはマイナーチェンジが実施され、ETC2.0車載器が...
  • 【2017~20年型】CRF450R

    買取上限

    68.7 万円

    相場平均

    53.5~59.2 万円
    年間取引台数
    6
    4ストモトクロッサー「CRF450R」は、2016年12月に3回目となるフ...
  • 【2018~19年式】モンキー125

    買取上限

    64.7 万円

    相場平均

    17.6~31.8 万円
    年間取引台数
    72
    前年に惜しまれつつも生産終了となったホンダのロングセラーモデ...
  • 【2019年式】 NC750X

    買取上限

    63.8 万円

    相場平均

    45.8~56.7 万円
    年間取引台数
    8
    2019年式のNC750Xは、マニュアル車、DCTの2車種がラインナップさ...
  • VFR800X【海外仕様|2011~21年】

    買取上限

    62.6 万円

    相場平均

    53.3~57.1 万円
    年間取引台数
    5
    日本国内では2014年に発売されたVFR800Xですが、意外なことに、...
  • 【2019年式】CBR400R

    買取上限

    61 万円

    相場平均

    38.6~49.2 万円
    年間取引台数
    68
    モデルチェンジでNC56型となった2019年式「CBR400R」は、外観デ...
  • 【2019年式】 NC750S

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    44.7~51.3 万円
    年間取引台数
    7
    2019年式のNC750S は、全タイプにETC2.0車載器、ABS、グリップヒ...
  • 【2019年式】 Rebel 500

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    49.6~54.4 万円
    年間取引台数
    12
    2019年1月にカラーチェンジを行い発売された’19年モデルのPC60型...
  • 【2019年式】 400X

    買取上限

    60 万円

    相場平均

    39.6~49.2 万円
    年間取引台数
    37
    2019年3月にフルモデルチェンジを行い発売されたNC56型 ‘19年モ...
  • 【2019年式】 CRF250ラリー(RALLY)

    買取上限

    54.9 万円

    相場平均

    41.9~47 万円
    年間取引台数
    28
    2019年モデルの特徴は以下の通り。 ・ABSが標準装備になる ・...
  • 【2019年式】 CRF250ラリー Type LD

    買取上限

    54.5 万円

    相場平均

    41.6~47.1 万円
    年間取引台数
    7
    2019年モデルの変更点は以下の通り。 ・ABSが標準装備される...
  • 【2019年式】 CBR250RR

    買取上限

    54.3 万円

    相場平均

    30.1~39.8 万円
    年間取引台数
    113
    2019年モデルでの変更はカラーチェンジで、ホンダのレーサーDNA...
  • 【2020年式】ADV150

    買取上限

    53.9 万円

    相場平均

    42.1~47.5 万円
    年間取引台数
    299
    2019年7月にインドネシアで発売されたのを皮切りに東南アジア諸...
  • 【2019年式】 CRF250R

    買取上限

    51.2 万円

    相場平均

    39.7~44.6 万円
    年間取引台数
    4
    前年モデルでフルモデルチェンジを受けて新たにDOHCエンジンが与...
  • 【2019年式】 CRF250L タイプLD

    買取上限

    50 万円

    相場平均

    41.2~44.8 万円
    年間取引台数
    14
    2017年の最初のマイナーチェンジでMD44型へと進化した250ccオフ...
  • 【2019年式】 CRF250L

    買取上限

    49.8 万円

    相場平均

    41.4~45.5 万円
    年間取引台数
    42
    2019年モデルの変更点は以下の通り。 ・エクストリームレッドに...
  • 【2019年式】 CB250R

    買取上限

    45.7 万円

    相場平均

    22.8~31.9 万円
    年間取引台数
    151
    スーパースポーツ「CBR1000RR」にも搭載されているボッシュ製の5...
  • 【2019年式】 レブル250(Rebel)

    買取上限

    44.5 万円

    相場平均

    24~32.4 万円
    年間取引台数
    164
    1990年代に生産終了となったアメリカンクルーザー「Rebel」のモ...
  • 現行
    CB500X【2013~現行】
    CB500X【2013~現行】

    買取上限

    42.6 万円

    相場平均

    42.6 万円
    年間取引台数
    1
    ストリートファイター、フルカウル、アドベンチャーという異なる...
  • スーパーカブ C125【JA48型 2018~20年式】

    買取上限

    42.2 万円

    相場平均

    29.1~34.9 万円
    年間取引台数
    156
    実用性の高さからビジネスユースにとどまらず多くのライダーに親...
  • 【2019年式】CRF125F

    買取上限

    34.9 万円

    相場平均

    20.9~26 万円
    年間取引台数
    5
    初心者に取り回し易いサイズ感の車体に、扱いやすく力強いエンジ...
  • 【2018~19年式】モンキー125ABS

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    22.3~27.1 万円
    年間取引台数
    52
    スタンダードモデルのモンキー125に加えて同時に登場したABS搭載...
  • RTL300R【2016~20年】

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    30 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダのRTL300Rは、HRC(Honda Racing Corporation)が世界最高...
  • 【2019年式】クロスカブ50

    買取上限

    30 万円

    相場平均

    14.8~21.7 万円
    年間取引台数
    58
    カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルもクロスカブ50。...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.4~18.1 万円
    年間取引台数
    5
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2019年式】クロスカブ110

    買取上限

    28.2 万円

    相場平均

    17~22.3 万円
    年間取引台数
    67
    2019年2月にカラーチェンジを行い発売された2019年モデルのクロ...
  • 【2019年式】スーパーカブ50 ストリート/60周年記念

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    10.9~16.9 万円
    年間取引台数
    12
    2019年モデルの「スーパーカブ 50」は、2つの受注限定モデルが設...
  • 【60周年記念&2019年ストリート】スーパーカブ110

    買取上限

    24.9 万円

    相場平均

    16.6~20.3 万円
    年間取引台数
    31
    スーパーカブシリーズの生誕60周年を記念して登場したアニバーサ...
  • 【2019年式】CRF110F

    買取上限

    23.7 万円

    相場平均

    22.3~22.6 万円
    年間取引台数
    3
    ホンダのオフロード専用マシン「CRF」シリーズは、キッズ向けク...
  • 現行
    スーパードリーム110i 【2015~現行】
    スーパードリーム110i 【2015~現行】

    買取上限

    22 万円

    相場平均

    22 万円
    年間取引台数
    1
    スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1...
  • 【2019年式】CRF150L

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    21.2 万円
    年間取引台数
    1
    2019年モデルCRF150Lは機械的な仕様変更は受けず、カラーチェン...
  • 【2019年式】ジョルノ (Giorno)

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    8.1~12.4 万円
    年間取引台数
    35
    イタリア車のヴェスパをイメージさせる丸いボディが特徴的なGior...
  • 【2019年式】CB190X

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    19.6~19.8 万円
    年間取引台数
    2
    2019年に登場したホンダCB190Xこれまでのオリジナルモデルに次い...
  • 【2019年式】CB190SS

    買取上限

    18.8 万円

    相場平均

    13.8~15.8 万円
    年間取引台数
    2
    2019年に発売されたホンダ CB190SSは、中国の五羊‐ホンダ(Wuyan...
  • 【2019年式】タクト

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    5.7~9.8 万円
    年間取引台数
    32
    2019年2月にカラーチェンジを行い発売されたAF79型 TACT。 新色...
  • 【2019年式】タクトベーシック

    買取上限

    17.7 万円

    相場平均

    4.9~9.9 万円
    年間取引台数
    320
    2019年モデルとしては2回のカラーチェンジを行ったTACT・ベーシ...
  • 【2019年式】DIO110

    買取上限

    16.7 万円

    相場平均

    8.2~11.4 万円
    年間取引台数
    56
    2019年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてフォギー...
  • 【2019年式】DUNK (ダンク)

    買取上限

    16.5 万円

    相場平均

    6.1~9.7 万円
    年間取引台数
    27
    2019年モデルでの変更点はカラーチェンジ新色としてマットアルタ...
  • 現行
    X Blade 160【2018~現行】
    X Blade 160【2018~現行】

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    10.5~12.6 万円
    年間取引台数
    5
    X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング...
  • 【2010~19年式】XR125L

    買取上限

    13.5 万円

    相場平均

    9~10.8 万円
    年間取引台数
    4
    2010~19年式のXR125L(JD2190~JD2199型・海外仕様)は、2003年...
  • 【2019年式】CBF125R

    買取上限

    11.8 万円

    相場平均

    11.8 万円
    年間取引台数
    1
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 【2019年~】NAVI110|ナビ110

    買取上限

    10.8 万円

    相場平均

    10.2~10.4 万円
    年間取引台数
    2
  • 現行
    CB190R【2015~現行】
    CB190R【2015~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    10 万円
    年間取引台数
    1
    CB190R【2015~2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開...
  • 【2019年式】CBF125T

    買取上限

    8.8 万円

    相場平均

    6.9~7.5 万円
    年間取引台数
    3
    ホンダの中国合弁メーカー・新大洲本田製造のCBF125T(PJJN型・S...
  • MOOVE110【2015~19年】

    買取上限

    5.4 万円

    相場平均

    5.4 万円
    年間取引台数
    1
    Honda MOOVE 110 (ムーブ) は、2015年から2019年まで生産された...
  • 【2019年式】LY125FI

    買取上限

    2 万円

    相場平均

    2 万円
    年間取引台数
    1
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

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    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
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    CB500F【PC45型 2013~現行】
    CB500F【PC45型 2013~現行】

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    ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら...
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    CBR500R【2013~現行】
    CBR500R【2013~現行】

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    異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

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    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
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    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

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    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2019年式 海外仕様】 CBR1000RR

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    マイナーモデルチェンジを受けて発売された2019年モデルのCBR100...
  • 【2019年式 海外仕様】CBR1000RR SP

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  • 【2019年式】 CRF250RX

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    不整地でのエンデューロレース向け競技専用マシンとして登場した...
  • 【2019年式】CB Hornet 160R

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    2019年、ホンダのCB Hornet 160Rはマイナーチェンジを受け、グラ...
  • 【2019年式】CRF450RX

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    2018年8月、マイナーモデルチェンジを行い受注期間限定で発売さ...
  • 【2019年式】PCX150ハイブリッド

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    世界初の量産ハイブリッドスクーターとして前年に登場した「PCX1...
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買取査定の安心ステップ

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    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

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  • 出張買取査定Step2
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    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
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  • 出張買取査定Step4
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バイクパッションについて

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    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
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    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

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