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【2015年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2015年モデルのバイクは？
2026年04月24日更新。
2015年モデルのバイク
｜全462車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の469万円、2位はZRX1200DAEGの227万円、3位はFLHTCUTG 【トライグライドウルトラ】の220万円です。
2015年モデル
5,461台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2015年式】SYM ジョイマックス 250i買取上限
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【2015年式】TE250買取上限
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【2015年式】V7 ストーン
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【2015年式】Victory GUNNER (ガンナー)
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【2015年式】VRSCF V-Rodマッスル買取上限
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【2015年式】XL1200CB リミテッド買取上限
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【2015年式】サンダーバードストーム買取上限
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【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ買取上限
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【2015年式】スパイダー RT買取上限
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【2015年式】スパイダーF3買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台前年に登場したスパイダーRTのロータックス製1,300ccエンジンを... -
【2015年式】スパイダーRT-S買取上限
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【2015年式】スピードトリプルR買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台フライスクリーンやアンダーカウルの追加でスピード感溢れるスタ... -
【2015年式】タイガー800XC買取上限
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【2015年式】タイガー800XCA買取上限
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【2015年式】タイガー800XR買取上限
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【2015年式】チーフヴィンテージ買取上限
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【2015年式】デイトナ675買取上限
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【2015年式】トゥオーノV4 / RR買取上限
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【2015年式】トロフィーSE買取上限
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【2015年式】ドラッグスター800 RR買取上限
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【2015年式】ハスクバーナ TC 85買取上限
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【2015年式】パニガーレR買取上限
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【2015年式】ブルターレ1090買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルのMV Agusta Brutale 1090は、根幹にある1,078ccの... -
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N/A 万円年間取引台数0 台2015年型MV Agusta Brutale 1090 Rは、大きな刷新を伴うモデルチ... -
【2015年式】ブルターレ1090RR買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2015年のMV Agusta Brutale 1090 RRは、走りの核である1,078cc・... -
【2015年式】ブルターレ675買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルのMV Agusta Brutale 675は、見た目だけでなく中身... -
【2015年式】ブルターレ800買取上限
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N/A 万円年間取引台数0 台2015年型Brutale 800は、外観の日常のライディングで体感できる... -
【2015年式】ブルターレ800 ABS EAS買取上限
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【2015年式】プリマベーラ125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年の Vespa Primavera 125は、エンジンの基本スペックこそ継... -
【2015年式】プリマベーラ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルの Vespa Primavera 50 は、細部の熟成とカラーチェ... -
【2015年式】ベータ RR2T 250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Beta RR2T 250（2015年式）は、軽量かつ扱いやすい2ストロークエ... -
【2015年式】ベータ RR4T125
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2015年式】モンスター821ダーク買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台水冷エンジンへと代替わりした新世代「モンスター」のエントリー... -
【2015年式】リヴァーレ800買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MV AgustaのRivale 800は、見た目の尖り具合と中身の繊細さが同... -
【2015年式】リヴァーレ800ABS EAS
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2015年式】レーシング150Fi
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2015年式】レーシングキング180Fi
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2015年式】ロケット3ツーリング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年のトライアンフ「ロケット」シリーズには、特別な限定マシ... -
【2015～16年式】NINJA H2R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2016年式】ロケット3ツーリング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ロングホイールベースのフレームに2,300㏄の大排気量水冷トリプ... -
【M452型 2006～16年】GTV300買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【M452型 2009～16年】GTS300スーパー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
エキサイター150 (EXCITER)【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台東南アジアの熱気あふれる路上で、「The King of the Streets（... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
ガスガス EC200【2011～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS EC200は、乾いた尾根とぬかるんだ谷間を走り抜ける「軽さ... -
現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
クラシック500【2009～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ノートン・マンクスやAJS・ポーキュパインといった数々のマシン... -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集... -
スパイダーRS-S【2009～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年に前2輪・後1輪という基本構成でデビューし、これまでのト... -
スパーク135 (Spark)【2006～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Spark 135（T135）は、ASEAN市場における実用小型二輪車... -
スラクストンACE【2015～16年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ・ボンネビルをベースにカフェレーサー仕様にカスタ... -
ビジョン ツアー /Arlen Ness【2008～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ファッシーノ110【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台India Yamaha Motor Fascino 110（ファッシーノ）は、IYM（ヤマ... -
モンスター1200Sストライプ 【2015年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台バリエーションモデルも含めて2つの排気量クラスで豊富なライン... -
ロケットX【2015年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台世界最大排気量の量産バイクとしてトライアンフが世界に送り出し...
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