【2015年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2015年モデルのバイクは?
2026年10月30日更新。 2015年モデルのバイク |全499車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2の466 万円、2位はYZF-R1Mの255 万円、3位はゴールドウイング F6Bの233 万円です。
2015年モデル 4,895台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2015年式】FLHTK ウルトラリミテッド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • 【2015年式】G650GS

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのBMW G650GSは、2014年モデルから基本的な設計や主...
  • 【2015年式】K1600GTL

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年のK1600GTLはカラーリングの変更が行われています。カラー...
  • 【2015年式】K1600GTLエクスクルーシブ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年のK1600GTLエクスクルーシブは、前年からの変更はありませ...
  • 【2015年式】K1600GTスポーツ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    K1600GTスポーツは、【K1600GT】の安全性や快適性、充実の装備品...
  • 【2015年式】KTM 200EXC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのKTM 200 EXCは、根幹にある「軽さと機敏さ」とい...
  • 【2015年式】KTM 50SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    KTM 50SXは4歳〜10歳のモトクロスキッズをターゲットとして製造...
  • 【2015年式】KTM 65SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    KTM 65SXは、KTMが誇るジュニアモトクロスラインナップの中核を...
  • 【2015年式】KTM 85SX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのKTM 85 SXは、84.93 ccの水冷2ストローク単気筒、...
  • 【2015年式】KYMCO ダウンタウン125i

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年式のダウンタウン125iは、シリーズにとって大きな転機とな...
  • 【2015年式】MVアグスタ F4 RC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年式F4 RCは、F4シリーズに「Reparto Corse」という新たな称...
  • 【2015年式】R1200RTプレミアムライン

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    BMWのボクサーツイン(水平対向2気筒)エンジンを搭載する伝統の...
  • 【2015年式】RC390CUP

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2014年12月にリリースされ、KTM製ミドルスポーツマシンとして高...
  • 【2015年式】RSV4 / RF・RR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年、アプリリアはスーパーバイクの世界に新たな衝撃を与えた...
  • 【2015年式】RSV4ファクトリー / APRC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年、アプリリア RSV4は、その誕生以来で最も劇的かつ野心的...
  • 【2015年式】S1000XR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    「アドベンチャー・スポーツ」というBMWモトラッドにとって全く...
  • 【2015年式】SRV850

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年という年は、アプリリア SRV 850という稀代のモンスターマ...
  • 【2015年式】SRV850 ABS-ATC

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年、アプリリア SRV 850は、スーパースクーターというカテゴ...
  • 【2015年式】STXカフェ125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年式のSTXカフェ125は、アプリリアが中国の宗申比亜喬(Zong...
  • 【2015年式】SYM ジョイマックス 250i

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ジョイマックス250iの名で日本に定着して2年目を迎えた2015年式...
  • 【2015年式】TE 125 (2スト)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのHusqvarna TE125は、従来と比べて更に“実戦で使え...
  • 【2015年式】TE250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのHusqvarna TE250は、見た目こそ前モデルと共通点...
  • 【2015年式】Triumph スクランブラー900

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのスクランブラー...
  • 【2015年式】Tuono V4ファクトリー

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年、アプリリアはネイキッドバイクの限界を自ら押し広げまし...
  • 【2015年式】V7 ストーン

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1967年、ジュリオ・チェーザレ・カルカーノの設計による横置き90...
  • 【2015年式】Victory GUNNER (ガンナー)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • 【2015年式】VRSCF V-Rodマッスル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ステンクローム仕上げのエキゾーストパイプを車体の左右にレイア...
  • 【2015年式】VT1300CX <ABS>

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年型のVT1300CX ABSは最終型で、ABSのみの設定です。前後連...
  • 【2015年式】XL1200CA リミテッド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    日本国内向け「スポーツスター」の1,200㏄モデルは3タイプの異な...
  • 【2015年式】コンチネンタルGT

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    日本市場での導入開始と呼応するかのように、新色・GTイエローの...
  • 【2015年式】サンダーバードストーム

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    トライアンフが世界に放つバーチカルツインエンジンの大型クルー...
  • 【2015年式】ジョイマックス125i (JoyMax125i)

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2014年5月にGTS125iから車名を改めたジョイマックス125iは、2015...
  • 【2015年式】スクランブラーアーバンエンデューロ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    4モデル構成で展開された2015年のニューブランド「スクランブラ...
  • 【2015年式】ストリートファイター848

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ドゥカティの2015年ラインアップで唯一の「ストリートファイター...
  • 【2015年式】スパイダー RT

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    1,330ccのロータックス製新型トリプルが生み出す高トルクに優れ...
  • 【2015年式】スパイダーF3

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    前年に登場したスパイダーRTのロータックス製1,300ccエンジンを...
  • 【2015年式】スパイダーRTリミテッド

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    カンナム・スパイダーRTシリーズの頂点として位置付けられる「RT...
  • 【2015年式】スピードトリプルR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    フライスクリーンやアンダーカウルの追加でスピード感溢れるスタ...
  • 【2015年式】タイガー800XCA

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    日本国内向けにも2015年1月に発売された「タイガー800」シリーズ...
  • 【2015年式】タイガー800XR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ミドルクラス「タイガー」として2011年に登場した「タイガー800...
  • 【2015年式】タイガー800XRT

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    第2世代へフルモデルチェンジを受けてラインアップ構成の充実化...
  • 【2015年式】チーフヴィンテージ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ボア×ストロークを101×113mmのロングストローク新エンジンThunde...
  • 【2015年式】デイトナ675

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    排気系の仕様変更を受けて日本仕様も正式導入された2代目「デイ...
  • 【2015年式】トゥオーノV4 / RR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年、アプリリアはハイパーネイキッドの勢力図を塗り替えるべ...
  • 【2015年式】トロフィーSE

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    これまで無印タイプと上級グレードの2タイプ展開だったツーリン...
  • 【2015年式】ドラッグスター800 RR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年に市場へ投入された MV Atsuta Brutale 800 Dragster RRは...
  • 【2015年式】ハイパーストラーダ821

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    純正パニアケースやロングタイプのフロントスクリーンを採用しな...
  • 【2015年式】ハイパーモタード (821)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    日本仕様ではローシートを装着して扱いやすく仕上げられているミ...
  • 【2015年式】ハスクバーナ TC 85

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのHusqvarna TC85は、見た目のリファインだけではな...
  • 【2015年式】パニガーレR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルでPanigare Rとなって登場した本機のメーカー希望小...
  • 【2015年式】ブルターレ1090

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのMV Agusta Brutale 1090は、根幹にある1,078ccの...
  • 【2015年式】ブルターレ1090R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年型MV Agusta Brutale 1090 Rは、大きな刷新を伴うモデルチ...
  • 【2015年式】ブルターレ1090RR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年のMV Agusta Brutale 1090 RRは、走りの核である1,078cc・...
  • 【2015年式】ブルターレ675

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルのMV Agusta Brutale 675は、見た目だけでなく中身...
  • 【2015年式】ブルターレ800

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年型Brutale 800は、外観の日常のライディングで体感できる...
  • 【2015年式】ブルターレ800RR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年に市場へ投入されたBrutale 800 RRは、ブランドの技術とデ...
  • 【2015年式】ブルターレ800ドラッグスター

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    Brutale 800 Dragsterは、2014年にBrutale 800 をベースに“スト...
  • 【2015年式】プリマベーラ50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年モデルの Vespa Primavera 50 は、細部の熟成とカラーチェ...
  • 【2015年式】ベータ RR2T 250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    Beta RR2T 250(2015年式)は、軽量かつ扱いやすい2ストロークエ...
  • 【2015年式】ベータ RR4T125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2004年の初代デビュー以来、ベータのラインナップにおいて「原付...
  • 【2015年式】モンスター821ダーク

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    水冷エンジンへと代替わりした新世代「モンスター」のエントリー...
  • 【2015年式】リヴァーレ800

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    MV AgustaのRivale 800は、見た目の尖り具合と中身の繊細さが同...
  • 【2015年式】リヴァーレ800ABS EAS

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年式リヴァーレ800 ABS EASは、MVアグスタが市販初年度(201...
  • 【2015年式】レーシング150Fi

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • 【2015年式】レーシングキング180Fi

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • 【2015年式】ロケット3ツーリング

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年のトライアンフ「ロケット」シリーズには、特別な限定マシ...
  • 【2015年式】ロケットⅢロードスター

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2015年の「Rocket Ⅲ」シリーズだが、限定モデルが登場。「Rocket...
  • 【2015年~】SDH125

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
  • 【2015~16年式】NINJA H2R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    Ninja H2Rは、バイクメーカー「カワサキ」が、と言うより、川崎...
  • 【2016年式】ロケット3ツーリング

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    ロングホイールベースのフレームに2,300㏄の大排気量水冷トリプ...
  • 【M452型 2006~16年】GTV300

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    N/A 万円

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    0 台
  • 【M452型 2009~16年】GTS300スーパー

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  • アジリティRS125【2010~16年】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0 台
    アジリティRS125は、アジリティ125をベースに、レーサーを思わせ...
  • アメリカLT【2014~16年式】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0 台
    トライアンフのモダンクルーザー「アメリカ」のバリエーションモ...
  • エキサイター150 (EXCITER)【2015~19年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    東南アジアの熱気あふれる路上で、「The King of the Streets(...
  • ガスガス EC200【2011~18年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    GASGAS EC200は、乾いた尾根とぬかるんだ谷間を走り抜ける「軽さ...
  • キムコ G6 125【2013~19年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0 台
    2012年12月、台湾のKYMCOが第4世代のGシリーズとして発表したの...
  • キューシー115 (CUXI )【2014~21年】

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    0 台
    CUXI(キューシー)は、2006年に台湾ヤマハが投入して以来、若い...
  • クラシック500【2009~21年】

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    0 台
    ノートン・マンクスやAJS・ポーキュパインといった数々のマシン...
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    クリプトン110 (Crypton)【2010~現行】

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    YAMAHA Crypton 110(クリプトン)は、2010年以降、東南アジア、...
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お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    ※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

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車種を選択して自動査定
写真不要!10秒で愛車の見積もり
🔰 高く売るための安心確認
出張査定は無料?売らなくても大丈夫?
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スタッフ
Step1

ご希望の日時にお伺い

Step2

ご納得で即日現金払い!

StepX

不成立でも完全無料!

Step3

廃車手続きも無償代行

出張査定のエリアと対応時間は?
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自動査定の表示金額は信用できる?
▼
相場より高く売れますか?
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💬 その他のよくあるご質問(ローン残債・不動車など)はこちら >

\ まずは買取額だけ知りたい方も歓迎 /

お急ぎの方はお電話でも受付中! 0120-819-118 (8:00〜22:00)