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YAMAHAのバイク【2018年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2018年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年09月11日更新。
YAMAHAのバイク【2018年モデル】
｜全68車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はYZF-R1の206 万円、2位はFJR1300Aの174 万円、3位はFJR1300ASの145 万円です。
2018年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,517台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2018年式】YZF-R1買取上限
206 万円相場平均
127～154 万円年間取引台数17 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのYZF-R1... -
No 2
【2016～18年式】FJR1300A買取上限
174 万円相場平均
83.9～120 万円年間取引台数14 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300A。... -
No 3
【2016～18年式】FJR1300AS買取上限
145 万円相場平均
93.2～118 万円年間取引台数19 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300AS... -
No 4
【2017～18年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
114 万円相場平均
54～74 万円年間取引台数14 台ボバースタイルのクルーザーマシンとして2013年12月に登場した「... -
No 5
【2018年式】 トレーサー900GT買取上限
113 万円相場平均
71.3～86.8 万円年間取引台数27 台2018年、マイナーチェンジで【トレーサー900】が新規設定された... -
No 6
NIKEN (ナイケン)【2018～20年】買取上限
112 万円相場平均
61.3～78.7 万円年間取引台数15 台4つの車輪で車体を支える4輪自動車に対し、仕様上安定性の面で劣... -
No 7
MT-09 SP【RN52J型 2018年式】買取上限
109 万円相場平均
68.5～83.6 万円年間取引台数82 台MT-09 SP （ABSモデルのみ） は、2018年にMT-09 （ABSモデルのみ... -
No 8
【2017年～】Super Ténéré ES買取上限
108 万円相場平均
108 万円年間取引台数1 台2017年、XT1200Zスーパーテネレ（メーカー表示は17年モデルからS... -
No 9現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
21.8～47.9 万円年間取引台数25 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 10
【2018年式】 MT-09買取上限
92.4 万円相場平均
75～83.2 万円年間取引台数6 台2018年、MT-09はカラーリングの変更を受け、より特徴が出るよう... -
No 11
TMAX530SX【2017～19年式】買取上限
90.3 万円相場平均
68.7～77.2 万円年間取引台数5 台「TMAX530 SX」は、2001年から国内に展開されているオートマチッ... -
No 12
【2018年式】 トレーサー900 (TRACER)買取上限
90.2 万円相場平均
66.6～77.3 万円年間取引台数11 台2018年、MT-09トレーサーは、マイナーチェンジされて【トレーサ... -
No 13
TMAX530DX【2017～19年式】買取上限
89.6 万円相場平均
58.3～70.3 万円年間取引台数30 台「TMAX」シリーズの6代目モデルとなるSJ15J型「TMAX530 DX」は20... -
No 14現行
YZ125X【2017年～現行】買取上限
82.2 万円相場平均
50.6～63.5 万円年間取引台数18 台YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC（Grand National Cross Country）... -
No 15
【2018年式】 XSR900買取上限
71.8 万円相場平均
53.1～61.9 万円年間取引台数28 台2017年12月に排ガス規制の対応、及びカラーチェンジを行い発売さ... -
No 16
【2018年式】 MT-07買取上限
71.4 万円相場平均
52.9～62 万円年間取引台数33 台2018年、MT-07はマイナーチェンジを受けました。 ・コンセプト... -
No 17
【2017～18年式】 BOLT (ボルト)買取上限
69 万円相場平均
47.3～57.3 万円年間取引台数5 台無駄のないシンプルなデザインとシックなカラーリングが特徴的な... -
No 18
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
35.9～45.8 万円年間取引台数12 台ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量... -
No 19
YZ450F【CJ2型 2016～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
45.6～50.7 万円年間取引台数3 台ヤマハがモトクロス競技の最高峰クラスへ送り出す「YZ450F」は、... -
No 20
【2018年式】 XSR700買取上限
61.2 万円相場平均
43.7～52.3 万円年間取引台数25 台2018年モデルから国内導入が始まったXSR700。 “Urban Casual Re... -
【CG38C型 2016～22年】YZF250X買取上限
60.2 万円相場平均
41.3～48.7 万円年間取引台数7 台ヤマハがクロスカントリー・エンデューロ競技へ向けて開発した4... -
【2018年式】 セロー250買取上限
58.8 万円相場平均
35.3～44.7 万円年間取引台数81 台フルモデルチェンジを受けてDG31J型として発売された2018年モデ... -
XJ6N【RJ22型 2013～19年式】買取上限
56.5 万円相場平均
34.4～43.4 万円年間取引台数3 台2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同... -
YZ250FX【CG37C型 2015～19年式】買取上限
55.5 万円相場平均
44～49 万円年間取引台数10 台250ccモトクロッサー「YZ250F」のエンデューロ仕様として登場し... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2018年式】YZF-R3買取上限
47.1 万円相場平均
23.6～33.9 万円年間取引台数41 台2018年1月にカラーチェンジを行い発売された’18年モデルのYZF-R3... -
【2018年式】 MT-03買取上限
40.8 万円相場平均
25.9～30.9 万円年間取引台数13 台MT-03の2018年モデルは、カラーリングとグラフィックが変更され... -
【2018年式】 XMAX250 (Xマックス)買取上限
40.6 万円相場平均
18.9～27.5 万円年間取引台数91 台2018年3月に発売された’18年モデルのXMAX250。 ヤマハの軽二輪... -
【CG39C型 2017～18年式】YZ250F買取上限
38.4 万円相場平均
33.1～34.9 万円年間取引台数4 台ヤマハがモトクロス競技用「YZ」シリーズの250cc・4ストロークモ... -
【2018年式】 YZF-R25買取上限
35.3 万円相場平均
16.7～24.3 万円年間取引台数73 台国内メーカー各社からマシンが出揃っている250㏄クラスのフルカ... -
【2018年式】 YZF-R25 ABS買取上限
33.9 万円相場平均
18.7～25 万円年間取引台数2 台ヤマハのスーパースポーツ「YZF-R1」のDNAを受け継ぐ軽2輪スポー... -
YZ85LW【CB10C型 2012～19年】買取上限
29.6 万円相場平均
22.6～25.6 万円年間取引台数6 台 -
【2018年式】 MT-25買取上限
28.8 万円相場平均
18.6～23.3 万円年間取引台数54 台MT-25の2018年モデルは、排ガス規制対応を実施した他、カラーリ... -
【2018年式】マジェスティS買取上限
26.7 万円相場平均
9.8～16 万円年間取引台数116 台2018年1月にフルモデルチェンジを行い発売された2BK-SG52J型 ‘18... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12～17.5 万円年間取引台数19 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2017年～】XTZ125買取上限
26.5 万円相場平均
11.9～17.9 万円年間取引台数29 台 -
【2018年式】 シグナスX SR買取上限
25.5 万円相場平均
13.8～18.4 万円年間取引台数59 台2018年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2018年式】 NMAX155 (Nマックス)買取上限
24.5 万円相場平均
10.9～16.3 万円年間取引台数36 台2018年3月にカラーチェンジを行い発売されたNMAX155。 カラーバ... -
【2018年式】 NMAX125 (Nマックス)買取上限
21.4 万円相場平均
7.8～13.4 万円年間取引台数84 台2018年2月にカラーチェンジを行い発売された’18年モデルのNMAX。... -
【2017～19年式】YZF-R15 V3.0買取上限
20.4 万円相場平均
16.3～18.1 万円年間取引台数6 台2017年からのYZF-R15は第3世代で、V（Version）3.0と呼ばれます... -
【2018年式】VINO (ビーノ)買取上限
20.4 万円相場平均
7.7～12.5 万円年間取引台数56 台2018年5月にホンダのOEM供給を受けて発売された2BH-AY02型ビーノ... -
【2018年式】BW'S125買取上限
19.8 万円相場平均
12.7～15.9 万円年間取引台数13 台2018年2月に平成28年の国内排ガス規制に対応して発売された2BJ-S... -
【2018年式】JOG (ジョグ)買取上限
19.8 万円相場平均
4.5～10.2 万円年間取引台数234 台2018年4月にフルモデルチェンジを行い発売された2BH-AY01型のJOG... -
【2018年式】トリシティ125買取上限
19.4 万円相場平均
7.6～12 万円年間取引台数23 台フルモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのTRICITY 12... -
【2018～21年式】YB125SP買取上限
18 万円相場平均
8.8～12.6 万円年間取引台数11 台 -
【2018年式】JOG デラックス買取上限
17.7 万円相場平均
5.3～9.7 万円年間取引台数21 台 -
【2018年式】FZ25買取上限
16.1 万円相場平均
15.1～15.5 万円年間取引台数4 台前年にリリースされ、インド市場における250ccオンロードスポー... -
【2017～18年式】FAZER 25買取上限
15 万円相場平均
15 万円年間取引台数1 台FAZER25は2017年にインドで発売されたフルカウルのスポーツモデ... -
【2018年式】NVX125買取上限
15 万円相場平均
15 万円年間取引台数1 台2018年モデルのYamaha NVX 125は、標準モデルは継続販売、上位モ... -
【2017～24年】YS125 (FAZER)買取上限
12.4 万円相場平均
9.3～10.4 万円年間取引台数3 台2017年からのYS125 / FAZERはマイナーチェンジを受けました。こ... -
【2018年式 SA59J型】VINO (ビーノ)買取上限
12.4 万円相場平均
6～8.6 万円年間取引台数15 台2018年1月にカラーチェンジを行い発売された’18年モデルのビーノ... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
【2018～19年式】シグナスRAY ZR買取上限
8.2 万円相場平均
5.4～6.3 万円年間取引台数3 台2018年～19年式のシグナスRAY ZRは17年モデルから変更はありませ... -
シグナスRAY Z 【2013～20年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
M-SLAZ150 (Mスラッツ)【2016～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本の道路事情に最適化されたサイズ感と、クラスの枠を超えたア... -
YZ450FX【CJ20C型 2016～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトクロッサー「YZ450F」で培った技術をクロスカントリー・エン... -
YZ85【CB10C型 2012～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2018年式】FAZER125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2018年式のFAZER125には変更ありません。製造は中国におけるヤマ... -
【2018年式】JOG ZR (ジョグZR)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2018年2月にカラーチェンジを行い発売された’18年モデルのJOG ZR... -
【2018年式】NVX155買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2018年式】YZF-R1M買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2018年モデルのYZF-R1... -
エキサイター150 (EXCITER)【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台東南アジアの熱気あふれる路上で、「The King of the Streets（... -
キューシー115 (CUXI )【2014～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CUXI（キューシー）は、2006年に台湾ヤマハが投入して以来、若い... -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集... -
ファッシーノ110【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台India Yamaha Motor Fascino 110（ファッシーノ）は、IYM（ヤマ... -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ...
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