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YAMAHAのバイク【2022年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2022年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年05月01日更新。
YAMAHAのバイク【2022年モデル】
｜全60車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はYZF-R1Mの453 万円、2位はYZF-R1の308 万円、3位はMT-10SPの205 万円です。
2022年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,520台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2022～24年 国内仕様】YZF-R1M買取上限
453 万円相場平均
315～361 万円年間取引台数8 台遂に2020年モデルで国内向け正規モデルが導入されたヤマハのSS旗... -
No 2
【2022～24年式 国内仕様】YZF-R1/WGP 60th買取上限
308 万円相場平均
205～239 万円年間取引台数33 台約6年ぶりに国内正規モデルが再設定されたスーパースポーツ「YZF... -
No 3現行
MT-10 SP【RN78J型 2022～現行】買取上限
205 万円相場平均
144～178 万円年間取引台数18 台異なる排気量クラスでグローバル展開されている「MT」シリーズの... -
No 4
【2022年式】FJR1300A 20周年記念買取上限
180 万円相場平均
144～161 万円年間取引台数7 台ヨーロッパの高速道を快適に移動するために2001年に発売された「... -
No 5
【2022年式】FJR1300AS 20周年記念買取上限
178 万円相場平均
132～155 万円年間取引台数15 台クラッチ操作不要でシフトチェンジが可能なYCC-Sを搭載すること... -
No 6現行
MT-10【RN78J型 2022～現行】買取上限
173 万円相場平均
138～153 万円年間取引台数5 台ヤマハのストリートスポーツネイキッド「MT」シリーズのハイエン... -
No 7
【2021～23年式】TMAX560テックマックス買取上限
171 万円相場平均
101～130 万円年間取引台数58 台●2021年モデルのTMAX560 TECHMAXはカラーチェンジを受けて発売さ... -
No 8
YZ125【CE34C型 2022～24年式】買取上限
158 万円相場平均
68.2～99 万円年間取引台数28 台 -
No 9
【2022～23年式】TMAX560買取上限
154 万円相場平均
99.4～120 万円年間取引台数4 台排気量アップで世代交代を果たしたオートマチックスポーツ「TMAX... -
No 10
【2022年式】テネレ700買取上限
131 万円相場平均
91.3～110 万円年間取引台数46 台2020年式で国内デビューとなったミドルクラス本格的アドベンチャ... -
No 11
【2022年式】 MT-09 SP買取上限
129 万円相場平均
81.8～99.1 万円年間取引台数85 台前年にフルモデルチェンジを受けてマシンの完成度が大きく高めら... -
No 12現行
YZ250【CG44C型 2022～現行】買取上限
114 万円相場平均
70.2～87.4 万円年間取引台数10 台 -
No 13
【2022年式】 MT-09買取上限
111 万円相場平均
78.7～89.2 万円年間取引台数30 台前年にフルモデルチェンジを受けて走行性能から安全面に至るまで... -
No 14
【2022年式】XSR900買取上限
110 万円相場平均
76.7～93.8 万円年間取引台数110 台2022年式のXSR900はフルモデルチェンジを受け、いくつもの変更が... -
No 15現行
WR250F【2001～現行】買取上限
97.9 万円相場平均
21.6～46.9 万円年間取引台数27 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 16現行
YZ125X【2017年～現行】買取上限
96.9 万円相場平均
46.4～64.4 万円年間取引台数21 台YAMAHA YZ125Xは、北米のGNCC（Grand National Cross Country）... -
No 17
【2017年～】Super Ténéré ES買取上限
95 万円相場平均
95 万円年間取引台数1 台2017年、XT1200Zスーパーテネレ（メーカー表示は17年モデルからS... -
No 18
【2022年式】YZF-R7買取上限
93.8 万円相場平均
62.5～73.9 万円年間取引台数107 台ヤマハ伝説のホモロゲーションマシンとして知られる「OW-01」に... -
No 19
YZ250FX【CG41C型 2020～24年】買取上限
81.4 万円相場平均
55.9～63.8 万円年間取引台数10 台2015年モデルから設定されたエンデューロレーサー「YZ250FX」は... -
No 20
【2022～23年式】MT-07買取上限
77.5 万円相場平均
59.9～67.2 万円年間取引台数48 台前年に実施されたマイナーチェンジで環境規制を高めると同時にデ... -
現行
YZ85LW【CB16C型 2022～現行】買取上限
72.2 万円相場平均
52.1～61.4 万円年間取引台数18 台 -
【2022年式】XSR700買取上限
72.2 万円相場平均
54.5～63.7 万円年間取引台数23 台ネオレトロスタイルの「XSR」シリーズでミドルクラスにあたる「X... -
現行
YZ85【CB15C型 2022～現行】買取上限
61 万円相場平均
41.7～48.9 万円年間取引台数6 台 -
【CG38C型 2016～22年】YZF250X買取上限
60.2 万円相場平均
42.5～49.9 万円年間取引台数8 台 -
【CG40C型 2019～23年】YZ250F買取上限
60 万円相場平均
43.5～49.6 万円年間取引台数18 台 -
トリシティ300【SH15J型 2020～22年】買取上限
56.9 万円相場平均
23.9～39.1 万円年間取引台数74 台手ごろなサイズ感で日常ユースに扱いやすい「トリシティ」だが、... -
【2022年式】XMAX250買取上限
55.1 万円相場平均
32.7～42.2 万円年間取引台数31 台前年モデルで国内の排ガス規制に適合することでモデルライフの延... -
【2022年式】MT-25買取上限
46.7 万円相場平均
31.9～37.9 万円年間取引台数14 台モデルライフの延長の延長を実施すべく環境性能を高めてマイナー... -
【2022年式】 YZF-R25/60周年記念買取上限
44.9 万円相場平均
28.7～36.6 万円年間取引台数39 台マシンコンセプトの通り、気軽に毎日乗れるフルカウルスポーツと... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
15.2～25.2 万円年間取引台数37 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2022年式】シグナス グリファス/WGP 60th買取上限
37.5 万円相場平均
20.8～27.7 万円年間取引台数153 台原付2種スクーター「シグナスX」の後継マシンとして2020年から生... -
【2022年式】NMAX155買取上限
35.3 万円相場平均
18～24.7 万円年間取引台数24 台スポーツバイクのDNAを受け継ぐコミューターとして豊富なライン... -
【2022年式】XSR155買取上限
35.3 万円相場平均
25.6～30.9 万円年間取引台数22 台XSR155はヤマハのタイ現地法人《Thai Yamaha Motor Co Ltd》（TY... -
【2022年式】Xフォース買取上限
31.8 万円相場平均
16.9～22.9 万円年間取引台数75 台 -
【2022年式】NMAX 125買取上限
30.2 万円相場平均
19.7～24.1 万円年間取引台数29 台前年にフルモデルチェンジが行われて、スマートキーシステムやト... -
【2017年～】XTZ125買取上限
24.5 万円相場平均
11.8～17.3 万円年間取引台数31 台 -
【2022年式】FZS25買取上限
24.1 万円相場平均
17.9～20.2 万円年間取引台数4 台2022年式のFZS25はマイナーチェンジを受けています。 ・LEDヘッ... -
【2022年式】VINO (ビーノ)買取上限
22.2 万円相場平均
10.9～15.4 万円年間取引台数33 台今も昔も変わらないレトロポップなスタイルと豊富なカラーバリエ... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
8.9～13.7 万円年間取引台数36 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
【2022年式】FZ25買取上限
21.6 万円相場平均
16.1～18.3 万円年間取引台数11 台2020年に実施されたフルモデルチェンジから3年目、FZ25は再び諸... -
【2022年式】アクシス Z買取上限
21.2 万円相場平均
10.3～15.8 万円年間取引台数75 台手軽なサイズと実用性の高い設計が日常の移動手段として幅広いユ... -
【2022年式】MT-15 /V2買取上限
20.2 万円相場平均
20.2 万円年間取引台数1 台2022年、MT-15はマイナーチェンジが行われてVersion 2.0となりま... -
【2022～23年式】ジョグ125買取上限
19.8 万円相場平均
13.2～16.2 万円年間取引台数35 台ヤマハは原付1種「JOG」系のDNAを受け継ぐ軽量コンパクトな原付2... -
【2022年式】FZ-S Fi 150買取上限
18.4 万円相場平均
12.3～14.4 万円年間取引台数5 台2022年、FZ-S Fi 150はマイナーチェンジを受けました。 ・従来... -
【2022年式】FZ-X買取上限
17.7 万円相場平均
12.6～15.3 万円年間取引台数9 台2022年式のFZ-Xには変更ありません。 ヤマハがインドで展開する... -
【2019年～】FAZER 25買取上限
16.9 万円相場平均
10.4～13.2 万円年間取引台数9 台2019年式のFAZER25はグラフィックが変更されています。シート下... -
【2022年～】シグナスRAY ZR買取上限
16.7 万円相場平均
9.4～12.4 万円年間取引台数9 台 -
ファッシーノ125【2020～23年】買取上限
14.9 万円相場平均
8.6～10.9 万円年間取引台数4 台India Yamaha Motor Fascino 125 Fi 初期型（ファッシーノ, 非ハ... -
【2017～24年】YS125 (FAZER)買取上限
12.4 万円相場平均
9.9～10.8 万円年間取引台数4 台 -
【2022年式】RayZRハイブリッド買取上限
12.2 万円相場平均
7.6～9.3 万円年間取引台数5 台2020年代前半、国別の人口ランキングでも一位となったインドの二... -
【2010年～】YBR125G買取上限
10.4 万円相場平均
5.6～7.5 万円年間取引台数3 台 -
【2022年式】T 115買取上限
9.8 万円相場平均
8.8～9.1 万円年間取引台数2 台 -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
YZ450FX【CJ30C型 2022～23年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2022年式】Faschino125ハイブリッド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2022年モデルとしてヤマハがインド市場に放ったFascino 125 Fi H... -
【2022年式】WR155R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハのライトウエイトデュアルパーパス「WR155R」は、インドネ... -
【2022年式】YZ450F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集...
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