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【2023年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2023年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2023年モデルのバイク
｜全501車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はNINJA H2Rの784 万円、2位はブラバス1300Rエディションの561 万円、3位はFLTRXSE 【CVO ロードグライド】の510 万円です。
2023年モデル
9,283台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1現行
NINJA H2R【2015～現行】買取上限
784 万円相場平均
784 万円年間取引台数1 台【他社製品を圧倒的に凌駕し、kawasakiらしい突き抜けた二輪車を... -
No 2
ブラバス 1300 Rエディション【2023年】買取上限
561 万円相場平均
375～450 万円年間取引台数8 台ストリートファイターの頂点に与えられた“ラグジュアリー”という... -
No 3
【2023年式】FLTRXSE-CVO ロードグライド買取上限
510 万円相場平均
436～473 万円年間取引台数13 台2023年ラインアップの最高級純正カスタムマシン群「CVO」シリー... -
No 4
【2023年式】パニガーレV4 SP2買取上限
445 万円相場平均
445 万円年間取引台数1 台サーキット専用の豪華仕様「パニガーレ V4」として、2021年モデ... -
No 5
【2023年式】FLHXSE-CVO ストリートグライド買取上限
444 万円相場平均
396～413 万円年間取引台数15 台刷新されたデザインのバッドウィングフェアリングを装着して近未... -
No 6
【2023年式】ゴールドウイング ツアー買取上限
409 万円相場平均
283～344 万円年間取引台数34 台ホンダがグローバル展開するフラッグシップクルーザー「ゴールド... -
No 7
【2023年式】M1000RR買取上限
403 万円相場平均
335～360 万円年間取引台数3 台公道マシンらしからぬスタイルとカラーリングで強烈なオーラを放... -
No 8
【2023年式】ムルティストラーダV4パイクスピーク買取上限
398 万円相場平均
398 万円年間取引台数1 台2023年、ムルティストラーダV4ファミリーには新たに「Rally」が... -
No 9
【2023年式】FLTRT 114 ロードグライド3買取上限
392 万円相場平均
299～327 万円年間取引台数7 台2023年の「トライク」シリーズだが、本国ではトータル3モデルが... -
No 10
【2023年式】FLHTCUTG トライグライドウルトラ買取上限
354 万円相場平均
319～330 万円年間取引台数3 台2023年というモデルイヤーは、ハーレーにとって創業から120年を... -
No 11
【2023年式】パニガーレV4R買取上限
353 万円相場平均
325～336 万円年間取引台数3 台SBK世界選手権のホモロゲーションモデルとして展開される「パニ... -
No 12
【2023年式】FLTRXS ロードグライドスペシャル買取上限
336 万円相場平均
243～274 万円年間取引台数8 台国内向けは3モデルとなるが、本国では3タイプの異なる排気量で4... -
No 13
【2023年式】パニガーレV4S買取上限
333 万円相場平均
290～305 万円年間取引台数3 台毎年のように仕様変更受けて進化が止まらない「パニガーレ」シリ... -
No 14
FLHFB エレクトラグライド ハイウェイキング【2023年｜M8 114】買取上限
332 万円相場平均
245～278 万円年間取引台数8 台ハーレーは創業から120周年を迎える2023年ラインアップにアニバ... -
No 15
【2023年式】FLTRXST ロードグライドST買取上限
332 万円相場平均
294～308 万円年間取引台数8 台2023年モデルの国内「ツーリング」シリーズは、大型フロントシー... -
No 16現行
M1000R【2023～現行】買取上限
324 万円相場平均
177～239 万円年間取引台数51 台BMWモトラッドのフラッグシップネイキッドと言えば、2014年モデ... -
No 17
【2023年式】K1600B / 719 Midnight買取上限
311 万円相場平均
251～275 万円年間取引台数2 台カジュアルなラグジュアリーをバガースタイルで表現するという個... -
No 18
【2023年式】R1250RT買取上限
299 万円相場平均
229～258 万円年間取引台数4 台ボクサーツインエンジンを搭載するダイナミックツアラーのフラッ... -
No 19
【2023年式】FXLRST ローライダーST買取上限
292 万円相場平均
206～239 万円年間取引台数32 台左右非対称サイズのサドルバッグとフレームマウントのフェアリン... -
No 20
【2023年式】FLFBS ファットボーイ買取上限
289 万円相場平均
190～230 万円年間取引台数11 台デビューから30年以上にわたってラインアップを続ける「ソフテイ... -
【2023年式】FLHTK ウルトラリミテッド買取上限
287 万円相場平均
267～273 万円年間取引台数2 台ハーレーがアメリカのウィスコンシン州ミルウォーキーで創業して... -
【2023年式】FLHXS ストリートグライド スペシャル買取上限
282 万円相場平均
225～247 万円年間取引台数16 台「ツーリング」シリーズの国内向け2023年モデルは、トータル7マ... -
【2023年式】K1600GTL買取上限
281 万円相場平均
281 万円年間取引台数1 台ダイナミックなスタイルと充実装備で優雅な旅を可能にする大型ツ... -
【2023年式】ブルターレ1000 RR買取上限
280 万円相場平均
280 万円年間取引台数1 台2023年モデルのBrutale 1000 RRは、MV Agustaのハイパーネイキッ... -
【2023年式】FXBR ブレイクアウト買取上限
278 万円相場平均
206～238 万円年間取引台数39 台2020年モデルを最後にラインアップから姿を消していた「ソフテイ... -
【2023年式】R1250GSアドベンチャー買取上限
273 万円相場平均
212～238 万円年間取引台数29 台ツーリング・エンデューロのフラッグシップ的存在となるのが、「... -
【2023年式】ムルティストラーダV4ラリー買取上限
273 万円相場平均
227～245 万円年間取引台数2 台ムルティストラーダV4ラリーは、2003年に登場した初代「1000DS」... -
【2023年式】K1600GT買取上限
272 万円相場平均
272 万円年間取引台数1 台前年のマイナーチェンジで環境性能を高めると同時にパフォーマン... -
現行
ディアベル V4【2023～現行】買取上限
271 万円相場平均
201～236 万円年間取引台数34 台2011年に「メガモンスター」というコンセプトでデビューしたドゥ... -
【2023年式】FLHXST ストリートグライドST買取上限
270 万円相場平均
259～261 万円年間取引台数3 台2023年というモデルイヤーは、ハーレーがアメリカのウィスコンシ... -
【2023年式】ムルティストラーダV4S買取上限
258 万円相場平均
171～204 万円年間取引台数15 台前年モデルで従来の「950」シリーズに変わって「V2」シリーズが... -
【2023年式】ロケット 3 GT買取上限
257 万円相場平均
251～252 万円年間取引台数2 台デビュー4年目を迎えたロケット3GTは2023年も販売継続を継続、カ... -
【2023～24年式】ハヤブサ(隼)/25th買取上限
256 万円相場平均
149～185 万円年間取引台数47 台歴代3世代目へと進化して、アクティブスピードリミッターやコー... -
【2023年式】S1000RR買取上限
253 万円相場平均
187～214 万円年間取引台数35 台フルモデルチェンジから5年目となる2023年式の「S1000RR」は、一... -
【2023年式】ディアベル V4買取上限
248 万円相場平均
201～229 万円年間取引台数14 台マッシブなスタイリングにスポーツバイク並の豪華足回りを採用す... -
【2023年式】S1000RR Mパッケージ買取上限
245 万円相場平均
196～220 万円年間取引台数10 台2023年式のS1000RR Mパッケージはマイナーチェンジを受け、フロ... -
【2023年式】M1000R買取上限
244 万円相場平均
167～206 万円年間取引台数24 台BMWモトラッドのスーパーバイクとロードスターを融合するハイス... -
【2023年式】NT1100買取上限
242 万円相場平均
142～177 万円年間取引台数17 台鋭い表情のフロントフェイスが精悍なイメージを演出する大型スポ... -
【2023年式】ZX-10R買取上限
240 万円相場平均
176～206 万円年間取引台数18 台コンパクトなヘッドライトと一体型ウィングレットを装備するカウ... -
【2023年式】スラクストンRS買取上限
227 万円相場平均
158～183 万円年間取引台数6 台2020年のデビューから数えて4年目を迎えたスラクストン1200RS、2... -
【2023年式】R1250GS買取上限
222 万円相場平均
169～191 万円年間取引台数25 台世界中のファンから熱い支持を得ているほか、「いつかはGS」とい... -
【2023年式】チーフ ボバー ダークホース買取上限
212 万円相場平均
168～185 万円年間取引台数4 台新型空冷Vツイン『Thunder Stroke 116(サンダーストローク116)』... -
【2023年式】FLHCS ヘリテイジクラシック買取上限
207 万円相場平均
171～185 万円年間取引台数3 台往年のクラシカルなスタイルを継承しながらもデイメーカー製LED... -
【2023年式】FXLRS ローライダーS買取上限
199 万円相場平均
167～180 万円年間取引台数12 台2023年の「ソフテイル」シリーズには、「ローライダー」系にとっ... -
【2023～24年式】 CB1300スーパーフォア SP/30周年買取上限
199 万円相場平均
142～173 万円年間取引台数51 台ダブルクレードル型フレームに4気筒エンジンを搭載してカウルレ... -
【2023年式】FLTRK ロードグライドリミテッド買取上限
197 万円相場平均
197 万円年間取引台数1 台攻撃的なスタイルが特徴的なシャークノーズフェアリングを装着す... -
【2023年式】FXFBS ファットボブ買取上限
191 万円相場平均
157～170 万円年間取引台数2 台ドラッグバーハンドルにフォアードコントロールという操舵系が、... -
【2023年式】ロケット 3 R買取上限
191 万円相場平均
145～163 万円年間取引台数2 台デビュー4年目となった2023年でしたが、ロケット3Rは諸元上の変... -
【2023年式】R nineT買取上限
190 万円相場平均
127～148 万円年間取引台数14 台BMWモトラッドの「ヘリテイジ」シリーズにおいて最もベーシック... -
【2023年式】R18B買取上限
188 万円相場平均
188 万円年間取引台数1 台圧倒的な存在感を放つ大排気量ボクサーツインを搭載するBMWモト... -
【2023～24年】CB1300スーパーボルドール SP/30周年買取上限
188 万円相場平均
105～144 万円年間取引台数21 台直列4気筒エンジンを搭載するネイキッドマシンが人気を博してい... -
【2023年式】パニガーレV2ベイリス買取上限
187 万円相場平均
163～173 万円年間取引台数3 台2023年のパニガーレV2 ベイリスは、発売直後の熱狂が落ち着き、... -
【2023年式】1290スーパーアドベンチャーR買取上限
183 万円相場平均
149～161 万円年間取引台数9 台2023年のKTM「アドベンチャー」シリーズは、「890」シリーズの登... -
【2023年式】ストリートファイターV4 S買取上限
183 万円相場平均
166～172 万円年間取引台数3 台2020年のデビュー以降、バリエーションモデルを増やしながらライ... -
【2023年式】S1000XR買取上限
181 万円相場平均
132～164 万円年間取引台数6 台並列4気筒エンジンを搭載する「S」シリーズの中でもアドベンチャ... -
【2023年式】NINJA H2 SX買取上限
179 万円相場平均
152～163 万円年間取引台数4 台前年にフルモデルチェンジを受けて、第2世代へと進化を遂げたハ... -
【2023年式】ハイパーモタード950SP買取上限
179 万円相場平均
166～170 万円年間取引台数2 台今や3つのモデルを展開するファミリーへとラインアップの充実化... -
【2023年式】ボンネビル ボバー買取上限
179 万円相場平均
123～144 万円年間取引台数13 台2021年のマイナーチェンジで前後のホイールサイズが16インチへ揃... -
【2023年式】トレーサー9GT買取上限
175 万円相場平均
98.7～129 万円年間取引台数27 台「MT-09」をベースにツアラーユースに仕上げた「トレーサー9」シ... -
【2023年式】FXBBS トリートボブ買取上限
174 万円相場平均
134～156 万円年間取引台数17 台シンプルなスタイリングの中にもブラックアウトされた各部やフォ... -
現行
トレーサー9GT＋【2023年～現行】買取上限
173 万円相場平均
123～149 万円年間取引台数44 台ヤマハがグローバル展開するアドベンチャーツーリング「トレーサ... -
【2023年式】Z H2 SE買取上限
167 万円相場平均
130～143 万円年間取引台数11 台スーパーネイキッド「Z」シリーズの最上級グレードとして2021年... -
【2023年式】R18トランスコンチネンタル買取上限
165 万円相場平均
165 万円年間取引台数1 台「ヘリテイジ」シリーズのビッグクルーザー「R18」シリーズにお... -
【2023年式】Z900RS SE買取上限
165 万円相場平均
128～146 万円年間取引台数13 台Z900RSの上級グレードとしてリリースされたZ900RS SE、デビュー... -
【2021～23年式】TMAX560テックマックス買取上限
164 万円相場平均
97.7～125 万円年間取引台数47 台●2021年モデルのTMAX560 TECHMAXはカラーチェンジを受けて発売さ... -
【2023年式】S1000R買取上限
164 万円相場平均
126～140 万円年間取引台数12 台ダイナミックなロードスタースタイルにスーパースポーツのDNAを... -
【2023年式】1290スーパーアドベンチャーS買取上限
163 万円相場平均
152～156 万円年間取引台数3 台2023年モデルのKTM「アドベンチャー」シリーズには、しばらく姿... -
【2023年式】R1250RS買取上限
163 万円相場平均
102～128 万円年間取引台数18 台2023年というモデルイヤーは、BMWモトラッドにとって設立から100... -
【2023年式】スーパーチーフ リミテッド買取上限
162 万円相場平均
162 万円年間取引台数1 台 -
【2023年式】タイガー1200GTプロ買取上限
162 万円相場平均
162 万円年間取引台数1 台新型「タイガー1200」のオンロードタイプ国内向けは、本機「GT... -
【2023年式】NINJA H2 SX SE買取上限
160 万円相場平均
160 万円年間取引台数1 台前年のフルモデルチェンジで電子制御システムの大幅なアップデー... -
現行
スパイダーF3-T【2016～現行】買取上限
160 万円相場平均
140～147 万円年間取引台数2 台2015年モデルとしてデビューし。外装を簡略化し軽量ボディを実現... -
【2023年式】890アドベンチャーR買取上限
159 万円相場平均
101～126 万円年間取引台数5 台デビューから3年目を迎えるKTMのミドルクラスアドベンチャーツア... -
【2023年式】CB1300スーパーフォア買取上限
159 万円相場平均
112～130 万円年間取引台数22 台リッターオーバー4気筒ネイキッドとしてロングセラーを記録し続... -
【2023年式】FLSB スポーツグライド買取上限
159 万円相場平均
149～153 万円年間取引台数5 台異なる排気量のビッグツインを搭載するマシンが群を連ねる「ソフ... -
【2023年式】RH1250S スポーツスターS買取上限
158 万円相場平均
106～127 万円年間取引台数40 台新生「スポーツ」ファミリーのフラッグシップマシンとして、デビ... -
【2023年式】R18クラシック買取上限
157 万円相場平均
107～125 万円年間取引台数5 台ロー&ロングな車体に大型フロントシールドとサドルバッグを組み... -
【2023年式】スピードトリプル1200RS買取上限
156 万円相場平均
99.1～118 万円年間取引台数6 台デビューから3年目を迎えることとなったスピードトリプル1200RS... -
【2023年式】ボンネビルT120買取上限
156 万円相場平均
101～122 万円年間取引台数10 台充実のカラーラインアップと限定モデルの展開でバリエーション豊... -
【2023年式】NC750X DCT買取上限
155 万円相場平均
66.6～95.7 万円年間取引台数54 台2021年にフルモデルチェンジを実施してRH09型へ世代交代を果たし...
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他・不明
