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YAMAHAのバイク【1982年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1982年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年09月11日更新。
YAMAHAのバイク【1982年モデル】
｜全49車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はTZ250の195 万円、2位はRZ350の155 万円、3位はXJ400Dの125 万円です。
1982年モデル
｜YAMAHAのバイク
125台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
TZ250【1973～2009年】買取上限
195 万円相場平均
187～189 万円年間取引台数2 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 2
【1982年式】RZ350買取上限
155 万円相場平均
151～152 万円年間取引台数2 台1982年のRZ350はグラフィックが変更されています。従来色の《ニ... -
No 3
XJ400D【1981～82年】買取上限
125 万円相場平均
110～116 万円年間取引台数3 台デビュー後ちょうど1年となる1981年6月には早々とモデルチェンジ... -
No 4
【1982年式】RZ250買取上限
112 万円相場平均
70～83.5 万円年間取引台数13 台1982年のRZ250はグラフィックが変更され、1981年に発売されたRZ3... -
No 5
XJ550 /Seca【1981～83年】買取上限
56.1 万円相場平均
37.8～44.9 万円年間取引台数6 台XJ550およびXJ550secaは、1981年から83年まで製造販売された輸出... -
No 6
XV750E【1982年】買取上限
55.1 万円相場平均
30.5～40.7 万円年間取引台数2 台XV750Eは、1982年に発売されました。 1982年とは、ホンダからVF... -
No 7
XJ650 TURBO【1982～83年】買取上限
37.4 万円相場平均
37.4 万円年間取引台数1 台XJ650TURBOは、1981年の東京モーターショーで発表され、翌82年に... -
No 8
RZ125【13W型 1982年式】買取上限
34.8 万円相場平均
34.8 万円年間取引台数1 台1983年のRZ125は初期型です。 今も語り次がれる【RZ】シリーズ... -
No 9
【1982年式】DT50買取上限
33.9 万円相場平均
20.3～25.9 万円年間取引台数2 台1982年6月に発売されたDT50の初期モデル。 エンジンには2サイク... -
No 10
YZ250【1974～97年】買取上限
28.8 万円相場平均
20.2～23.7 万円年間取引台数2 台 -
No 11
【1982年式】XJ650 Special買取上限
26.6 万円相場平均
26.6 万円年間取引台数1 台1982型のXJ650Specialは、マイナーチェンジを受けています。 ・... -
No 12
XV1000 TR1【1981～86年】買取上限
24.7 万円相場平均
22.3～23.1 万円年間取引台数2 台XV1000 TR1は、80年代にヤマハが欧州向けに製造販売していたバイ... -
No 13
YZ125【1975～97年型】買取上限
21.4 万円相場平均
15.7～17.7 万円年間取引台数4 台 -
No 14現行
PW50【1981～現行】買取上限
20.4 万円相場平均
9.4～13.9 万円年間取引台数38 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
No 15
【1982年式】XJ750D買取上限
20.2 万円相場平均
16.8～18.1 万円年間取引台数2 台XJ750Dは1982年に発売されています。発売された順で言えば、81年... -
No 16
YZ80【1974～2001年】買取上限
16.9 万円相場平均
14～15.3 万円年間取引台数4 台ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の... -
No 17
【1982年】XT250買取上限
16 万円相場平均
16 万円年間取引台数1 台1982年式のXT250（3Y5型）は、1970年代までの「オフロードを走れ... -
No 18
YZ50【1979～84年】買取上限
13.2 万円相場平均
13.2 万円年間取引台数1 台"LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ... -
No 19
ポップギャル(POPGAL)【1982年】買取上限
12 万円相場平均
6.1～8.1 万円年間取引台数4 台1982年3月に発売されたヤマハ ポップギャル。 エンジンには空冷... -
No 20
XS250スペシャル【17E型 1982年式】買取上限
8.4 万円相場平均
8.2 万円年間取引台数2 台1982年、XS250スペシャルはフルモデルチェンジを受けました。... -
【1982年式】タウンメイト80買取上限
8 万円相場平均
8 万円年間取引台数1 台1982年式のタウンメイトは初期型です。 ライバルは、言わずと知... -
メイト50 (MATE)【V50型 1971～96年】買取上限
6.1 万円相場平均
3.9～4.8 万円年間取引台数25 台1971年、メイトはフルモデルチェンジを受けてV50型となりました... -
サリアン(Salient)【1982～84年】買取上限
5.7 万円相場平均
1.3～3.4 万円年間取引台数3 台1982年6月にヤマハから発売された50ccスクーター サリアン。 前... -
SR125【1982～2003年】買取上限
3.2 万円相場平均
3.2 万円年間取引台数1 台ヤマハが1982年に発売したSR125。あまり知られていない存在です... -
【1982～87年式】タウンメイト50買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台タウンメイト50は1982年、兄弟車の【タウンメイト80】と同時に発... -
マリック【1979～82年】買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台1979年3月にヤマハのソフトバイクとして発売されたマリック。... -
DT125【17F型 1982～83年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年、DT125はフルモデルチェンジを受けました。 変更点は、... -
IT175【1977～83年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA IT175（アイティー175）は、1977年にヤマハが海外市場向... -
RD350LC【1980～84年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RD350LC（RD Three Fifty LC）は、日本版【RZ350】の輸出仕様で... -
RX100【1977～2004年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RX50【1980～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RX50は、1980年にヤマハから発売されたアメリカンタイプの原付モ... -
RX50スペシャル【1980～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年に登場したRX50スペシャル。80年代にヤマハが展開していた... -
TY175【1976～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA「TY175」は、第一次トライアルブーム真っ只中の1976年5月... -
TY80【1975～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台TY80は、【TY50】と一緒に発売されたトライアルモデルで、年間販... -
XS1100 (XS ELEVEN)【1978～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS1100は、ヤマハが製造した初の4気筒4ストエンジンを搭載したバ... -
XS250【1975～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS250は1975年に発売されています。前身モデルはOHCヘッドの【GX... -
XS650 Special【海外仕様 1977～83年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの海外仕様XS650Specialは、日本国内向けより1年早い1977... -
XT125【1982～94年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125は、ヤマハが販売していたエンデューロバイクです。「トレ... -
XT200【23J型 1982～83年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台23J型のXT200は、85年に発売されてその後のヤマハオフロード車を... -
YB125【1973～89年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1980～82年式】XJ650 /SECA買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年、XJ650SECAは「軽量・コンパクト・高性能」を目標に、「1... -
【1982年式】 SR400買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年、SR400はマイナーチェンジを受け、不評だったキャストホ... -
【1982年式】RD250LC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RD250LCは、日本名RZ250の輸出仕様です。主に欧州とオーストラリ... -
【1982年式】RZ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台香港での発売に合わせて増産された1982年モデル。1981年には日本... -
【1982年式】XS400 SPECIAL買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年型のXS400スペシャルはフルモデルチェンジを受けました。... -
【1982年式】パッソル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台パッソルの累計生産台数10万台を記念して登場したスペシャルカラ... -
【1982年式】パッソルⅡ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台初代パッソルからモデルチェンジを受けて登場した1982年モデルの... -
【1982年式】ベルーガ80D買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1982年モデルのベルー... -
ベルーガ50/D【1981～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年2月に発売されたヤマハの50ccスクーター BELUGA 50。 エ...
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