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【2001年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2001年モデルのバイクは？
2026年09月25日更新。
2001年モデルのバイク
｜全370車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はGSX-R1000の377 万円、2位は996Rの307 万円、3位はVTR1000SP-1の260 万円です。
2001年モデル
2,540台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2001年式】 CB750買取上限
45.7 万円相場平均
23.9～31.6 万円年間取引台数7 台2001年モデルのCB750はマイナーチェンジを受けました。 ・ボデ... -
【2001年式】シャドウ750買取上限
45.7 万円相場平均
27～34.7 万円年間取引台数5 台2001年にはマイナーモデルチェンジを行い、今回、シートを新たに... -
【2001年式】R1150GS買取上限
45.5 万円相場平均
23.4～32.9 万円年間取引台数7 台1999年に2000年モデルとして登場したGSシリーズ4代目フラッグシ... -
【2000～01年式】 YZF-R1買取上限
45.3 万円相場平均
24.4～32.7 万円年間取引台数21 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2000年モデルのYZF-R1... -
【2001年式】FLHTC エレクトラグライド クラシック買取上限
45.1 万円相場平均
32.3～38.7 万円年間取引台数3 台 -
【2001年式】ZX-12R買取上限
44.3 万円相場平均
24.2～30.8 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルの ZX-12R。 カ... -
ZX-7R【1996～2003年式】買取上限
43.9 万円相場平均
40.9～41.8 万円年間取引台数2 台ZX-7Rは、ZXR750（L3）の後継機種として1996年に発売された輸出... -
【2001年式】 SR400買取上限
43.5 万円相場平均
21.3～30 万円年間取引台数46 台2001年モデルの変更点は以下の通り。 ・フロントブレーキを2ポ... -
【2001年式】ZRX1200S買取上限
43 万円相場平均
26.5～33 万円年間取引台数15 台2001年に登場したZRX1200Sの初期モデル。 ZRX1100時代からお馴... -
X11【海外仕様 2000～01年式】買取上限
42.8 万円相場平均
24.8～32.3 万円年間取引台数2 台海外仕様のZ11は、1999年にイタリアのミラノ国際モーターショー... -
【2001年式】K1200LT買取上限
42.8 万円相場平均
30～35.7 万円年間取引台数3 台1990年代後半、欧州や北米といった、広大な大陸を横断するのを目... -
【2001年式】CBR929RR買取上限
41.2 万円相場平均
30.2～34.6 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルのCBR929RR ファ... -
【2001年式】F4 750S買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台2001年式F4 750Sは、MVアグスタブランド復活の本格的量産モデル... -
CR250R【1973～2007年】買取上限
40.8 万円相場平均
29.4～34.2 万円年間取引台数5 台「CR250R」は1977年に発表されたホンダのモトクロス競技専用バイ... -
NX650DOMINATOR【1987～2003年】買取上限
40.8 万円相場平均
27.6～33 万円年間取引台数2 台Honda NX650 DOMINATORは、世界で最も過酷な「パリ・ダカールラ... -
XR250R【海外 ME08型 1995～2004年】買取上限
40.8 万円相場平均
38.3～39.1 万円年間取引台数2 台1995～2004年式のXR250R（ME08型・海外仕様）は、RFVC世代ME06型... -
シャドウ スラッシャー750【2001年】買取上限
40.8 万円相場平均
19.9～28.8 万円年間取引台数12 台「アメリカの最新のトレンドを採用したスタイリング」というキャ... -
ランナーFXR180【1999～2002年】買取上限
40.8 万円相場平均
14.6～23.9 万円年間取引台数6 台ジレラ・ランナーは、1997年に50ccモデルでデビューしたピアジオ... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
24.6～30.7 万円年間取引台数8 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2001年式 E2】ZX-9R買取上限
40.4 万円相場平均
24.2～31.1 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルのZX-12R (E2)。... -
【2001年式】モンスター900S買取上限
40.4 万円相場平均
27.6～33.5 万円年間取引台数3 台2001年式モンスター900Sは、空冷×スモールフレーム×高性能装備... -
【2001年式】M2 サイクロン買取上限
40.2 万円相場平均
40.2 万円年間取引台数1 台ミレニアムイヤーから1年を経ても販売継続となったM2サイクロン... -
【2001年式】R1200C買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台BMWが1997年に投入したR1200Cは、それまで同社が築き上げてきた... -
【2001年式】RSV1000ミレR買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台2001年式RSV 1000 ミレ Rのアイデンティティは、先代の成功に甘... -
【2001年式】Ducati ST2買取上限
39.6 万円相場平均
7.4～17.4 万円年間取引台数6 台2001年のST2は、シリーズ全体の再編が行われた年に位置づけられ... -
【2001年式】イントルーダークラシック800買取上限
39.6 万円相場平均
30.5～33.9 万円年間取引台数3 台2001年にスズキから新登場したイントルーダークラシック800。... -
【海外仕様】ZRX1200S買取上限
39.6 万円相場平均
28.2～32.4 万円年間取引台数4 台海外仕様のZRX1200Sは、2001年から2004年まで、欧州をメインの輸... -
【2001年式】 ドラッグスター1100 (DS11)買取上限
39.4 万円相場平均
25.5～30.3 万円年間取引台数6 台2001年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
XVS125 ドラッグスター【2001～04年】買取上限
39 万円相場平均
39 万円年間取引台数1 台2000年代初頭、ヨーロッパを中心に盛り上がりを見せていた125cc... -
バルカン800クラシック【1995～2005年】買取上限
38.1 万円相場平均
18.5～26.1 万円年間取引台数9 台異なる排気量クラスでシリーズ展開していたカワサキのクルーザー... -
【2001年式 D3】バルカン400ドリフター買取上限
38 万円相場平均
38 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルのバルカン400ド... -
TW200E【DG07J型｜2000～01年式】買取上限
37.9 万円相場平均
6.7～16.2 万円年間取引台数128 台YAMAHAストリート系バイクで思い浮かべるのは？という質問があれ... -
【2001年式】ゴリラ買取上限
37.9 万円相場平均
24.1～30.7 万円年間取引台数9 台2001年1月にカラーチェンジを行い発売された’01年モデルのゴリラ... -
YZF1000Rサンダーエース【1996～2001年式】買取上限
36.3 万円相場平均
16.2～23.8 万円年間取引台数7 台ホンダ発のCBR900RRがハイスペックぶりで多くの支持を集める中、... -
【2001年式】 シルバーウイング600買取上限
36.1 万円相場平均
19.2～25.4 万円年間取引台数12 台2001年4月に発売されたシルバーウイング600の新登場モデル。 最... -
【国内 2001年式】 VFR800買取上限
36.1 万円相場平均
20.5～26 万円年間取引台数4 台2001年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たににアキュレー... -
CBR1100XX (スーパーブラックバード) 【国内仕様｜2001年式】買取上限
35.7 万円相場平均
18.4～25.8 万円年間取引台数5 台1997年からヨーロッパで展開されていた「CBR」シリーズ唯一のリ... -
【1999～2002年式】 YZF-R6買取上限
35.3 万円相場平均
23.4～28.9 万円年間取引台数9 台1999年に新登場したYZF-R6の初期モデル。 エンジンには水冷4ス... -
【1999～2003年式】ジェベル250XC買取上限
34.7 万円相場平均
20.6～25.6 万円年間取引台数9 台1999～2003年式のジェベル250XC（SJ45A型）は、1996年2月に発売... -
【2001年式】CBR1100XX買取上限
34.2 万円相場平均
15.2～21.3 万円年間取引台数7 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのCBR110... -
RM250【RJ11～18型 1983～2008年式】買取上限
33.7 万円相場平均
19.2～24.4 万円年間取引台数3 台250ccモトクロッサー「RM250」は、過酷なレース環境においてコー... -
【2001年式】R1150RT買取上限
33.7 万円相場平均
14.9～21.6 万円年間取引台数6 台BMWが誇る長距離ツアラーの系譜において、2001年に登場した「R11... -
ランナーFXR125 SP【1999～2002年】買取上限
33.6 万円相場平均
33.6 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、1997年にピアジオ・グループ傘下のジレラ・... -
【2000～05年型】CR125R買取上限
33 万円相場平均
19.5～24 万円年間取引台数7 台CR125Rは、1979年から2005年（国内正規販売分）にわたってライン... -
【2001年式 B1】エリミネーター250V買取上限
32.4 万円相場平均
13.3～20.2 万円年間取引台数9 台2001年にカラーチェンジを受けて発売されたエリミネーター250V B... -
V11 ロッソマンデロ【2001年】買取上限
32.2 万円相場平均
32.2 万円年間取引台数1 台Moto Guzzi V11 Sport Rosso Mandello（モト・グッツィ ロッソマ... -
【2001年式】V11 LeMans買取上限
32.2 万円相場平均
32.2 万円年間取引台数1 台「ル・マン」という名は、モトグッツィにとって単なるモデル名で... -
現行
DR650SE【1996～現行】買取上限
31.6 万円相場平均
31.6 万円年間取引台数1 台ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に... -
【2001年式】F650GS買取上限
31 万円相場平均
16.8～21.7 万円年間取引台数3 台入門GSシリーズとして初の成功を収めたF650GSは2001年モデルで以... -
KX65【KX065A型 2001～20年】買取上限
30.8 万円相場平均
9.7～16.1 万円年間取引台数12 台2001～2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ... -
【2001年式】ベンリィ CD125T買取上限
30.8 万円相場平均
19.4～22.9 万円年間取引台数5 台2001年1月にマイナーモデルチェンジを行い発売された01年モデル... -
【2001年式】ハヤブサ(HAYABUSA)買取上限
30.8 万円相場平均
26.2～27.7 万円年間取引台数4 台2001年、マイナーモデルチェンジを受けて発売されたGSX1300R K1... -
【1998～2001年式】FZS600 Fazer買取上限
30.6 万円相場平均
20.2～24.2 万円年間取引台数5 台1998年にヤマハから登場したFZS600 フェーザーの初期モデル。型... -
【2001年式 N8】ZZR400買取上限
30.6 万円相場平均
11.5～19.5 万円年間取引台数9 台2001年モデルのZZR400は、次のマイナーチェンジを受けています。... -
YZ125【CE01～09C型 1998～2002年】買取上限
30.4 万円相場平均
23.9～26.4 万円年間取引台数2 台 -
【海外PC34型 1999～2001年】HORNET600買取上限
30.4 万円相場平均
30.4 万円年間取引台数1 台正式な車名【CB600F Hornet】は、1999年に発売されています。形... -
【2001年式】SL230買取上限
30.2 万円相場平均
17.3～22.2 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルのSL230。 ボデ... -
【海外仕様 1998～2001年式】VFR800買取上限
29.8 万円相場平均
29.8 万円年間取引台数1 台海外仕様のVFR800は、国内仕様とおなじ1998年に発売されています... -
TW125【1999～2004年】買取上限
29.6 万円相場平均
16.4～21 万円年間取引台数3 台トレンディドラマの影響で一躍注目を集めたヤマハ・TWシリーズの... -
【2001年式】ボンネビル買取上限
29 万円相場平均
29 万円年間取引台数1 台2001年モデルの特徴は以下の通り。 ・「ボンネビル」としては3... -
イナズマ750 (GSX750 Inazuma)【1998～2001年式】買取上限
28.8 万円相場平均
28.8 万円年間取引台数1 台イナズマ750は1998年に製造された海外向けモデルです。「INAZUMA... -
【2001年式 H5】Super SHERPA買取上限
28.2 万円相場平均
13.4～18.8 万円年間取引台数9 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのスーパ... -
XVS650 ドラッグスタークラシック【1998～2003年】買取上限
28 万円相場平均
28 万円年間取引台数1 台YAMAHA XVS650 ドラッグスタークラシック（北米名：V-Star 650 C... -
TDR125【1993～2002年】買取上限
27.7 万円相場平均
20～23.6 万円年間取引台数4 台ヤマハ TDR125は、1989年から2002年にかけて生産された、2ストロ... -
【2001年式】R1100S買取上限
27.7 万円相場平均
15.4～19.4 万円年間取引台数4 台BMWが1998年に投入したR1100Sは、同社の伝統的な水平対向2気筒「... -
【2001年式】バンディット1200S買取上限
27.7 万円相場平均
17.7～21.7 万円年間取引台数14 台カラーチェンジを受けて発売された2001年モデルのバンディット12... -
【2000～02年式】ジェベル200買取上限
27.5 万円相場平均
11～16.7 万円年間取引台数24 台2000～02年式のジェベル200（BA-SH42A型）は、前年（1999年9月）... -
【2001年式】ZR-7買取上限
27.5 万円相場平均
14.3～18.8 万円年間取引台数4 台2001年式のZR-7はマイナーチェンジを受け、平成11年度排ガス規制... -
ZZR600【1990～2008年式】買取上限
27.1 万円相場平均
13.9～19.1 万円年間取引台数5 台1993年から2003年にかけ、ZZR600は北米と欧州に輸出されました。... -
【2001年式】 Vツイン マグナ買取上限
27.1 万円相場平均
12.8～18.5 万円年間取引台数14 台2001年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー、グラフィック変... -
TDM850 【海外仕様｜1991～2001年】買取上限
26.7 万円相場平均
18.4～22 万円年間取引台数10 台TDM850は1991年に欧州向けモデルとして発売されました。日本国内... -
XF650 Freewind【1997～2001年】買取上限
26.6 万円相場平均
26.6 万円年間取引台数1 台1997年モデルでデビューしたXF650フリーウィンドは、オンロード... -
【2001～08年｜RF16A型】RM125買取上限
26.5 万円相場平均
22.8～24.2 万円年間取引台数2 台2001年モデルの「RM125」は、車体からエンジン、外装パーツに至... -
【2001年式】 Dトラッカー(D-Tracker)買取上限
26.1 万円相場平均
15～18.8 万円年間取引台数8 台2001年モデルの変更点は以下の通り。 ・排ガス規制に対応するた... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
25.9 万円相場平均
23.3～24.2 万円年間取引台数2 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
RM85 【2001年～】買取上限
25.9 万円相場平均
18.4～21.4 万円年間取引台数2 台スズキはオフロード入門用モトクロッサーとして1977年から「RM80... -
【2001年式 D9】ZZR1100買取上限
25.9 万円相場平均
19.1～21.8 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを行い発売された’01年モデルのZZR1100。 カラー... -
【2000～04年式】ZX-6R買取上限
25.6 万円相場平均
25.6 万円年間取引台数1 台フルモデルチェンジを受けて発売された2000年モデルのZX-6R。... -
ST1100パンヨーロピアン【1990～2001年】買取上限
25.5 万円相場平均
12.7～17.4 万円年間取引台数5 台ST1100パンヨーロピアンは1990年から主に欧州に輸出されたモデル... -
TMAX500海外仕様【 SJ01｜2001～03年】買取上限
25.5 万円相場平均
19.6～22 万円年間取引台数2 台SJ01型の輸出仕様TMAX500は、【XP500 T-MAX】の車名で販売されま...
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ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
