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【2002年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2002年モデルのバイクは？
2026年08月07日更新。
2002年モデルのバイク
｜全368車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はGSX-R1000の377 万円、2位は998Rの351 万円、3位は998Sの230 万円です。
2002年モデル
2,840台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2002年式】X1 ライトニング買取上限
22.2 万円相場平均
22.2 万円年間取引台数1 台ハーレーダビッドソンでFXRシリーズのフレーム設計を手がけたエ... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
9.4～14.2 万円年間取引台数40 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
【海外仕様 2001～07年式】VTR1000F買取上限
21.6 万円相場平均
16.7～18.6 万円年間取引台数4 台2001年、VTR1000Fはマイナーチェンジを受けました。これ以降は「... -
【2002年式 F1】ZX-9R買取上限
21.4 万円相場平均
21.4 万円年間取引台数1 台2002年式のZX-9Rは、初期（B型）、中後期（C型以降）、最終（F型... -
【海外PC36型 2002～06年】CB600F HORNET買取上限
21.4 万円相場平均
21.4 万円年間取引台数1 台2002年、CB600F Hornetはマイナーチェンジを受けてPC36型となり... -
【2002年式】モンスターS4買取上限
21.2 万円相場平均
15.5～18 万円年間取引台数12 台2001年に突如として誕生した“水冷モンスター”S4は、空冷時代の静... -
XV125ビラーゴ【1997～2004年】買取上限
20.4 万円相場平均
12.6～16 万円年間取引台数7 台異なる排気量で展開されていたヤマハのクルーザーシリーズ「ビラ... -
【2002年式】F650CSスカーバー買取上限
20.4 万円相場平均
13.6～16.9 万円年間取引台数4 台BMW Motorradが2002年に市場へ投入した「F650CS Scarver（スカー... -
【2002年式】 TMAX500買取上限
20.2 万円相場平均
14.7～17.3 万円年間取引台数5 台2002年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
XT600E【1990～2002年】買取上限
20 万円相場平均
20 万円年間取引台数1 台パリダカールラリー第1～2回大会を連覇した歴史的名機 XT500を初... -
【2002年式】VanVan200買取上限
19.6 万円相場平均
6.2～10.7 万円年間取引台数12 台2002年にスズキから発売されたバンバン200。 1970年代に同スズ... -
【2002年式】Ducati 749S買取上限
19.2 万円相場平均
19.2 万円年間取引台数1 台Ducati 749Sは、同時期にラインナップされていたフラッグシップ... -
【2002年式】スペイシー125買取上限
18.2 万円相場平均
9～12 万円年間取引台数5 台2002年のマイナーチェンジでは、ホンダ独自のコンビ・ブレーキシ... -
【2000～03年式】XR100R買取上限
17.7 万円相場平均
13～14.6 万円年間取引台数3 台2000～03年式のXR100R（HE03型）は、1985年登場のXR100Rがたどり... -
【2002年式】ジャイロX買取上限
17.1 万円相場平均
1.4～6.3 万円年間取引台数35 台2002年モデルの変更点はカラーチェンジで、既存のシャスタホワイ... -
【2001～04年式】SV400S買取上限
16.9 万円相場平均
9.4～12 万円年間取引台数3 台ライトウェイトボディにトルクフルなVツインエンジンを搭載した... -
モンスター750 【1996～2002年式】買取上限
16.6 万円相場平均
16.6 万円年間取引台数1 台モンスター750は、900と600の中間に位置する絶妙な排気量構成に... -
KX85-2【KX085B型 2001～13年】買取上限
16.5 万円相場平均
15～15.5 万円年間取引台数2 台 -
【2002年式】 シルバーウイング600買取上限
16.4 万円相場平均
16.4 万円年間取引台数1 台2002年モデルでの変更点はカラーチェンジで新たに上品なパールミ... -
【2002年式】スピードトリプル買取上限
16.4 万円相場平均
16.4 万円年間取引台数1 台1997年にT509として刷新されたスピードトリプルは、デイトナT595... -
【2002年式】Ducati ST4S買取上限
16.3 万円相場平均
13.8～14.8 万円年間取引台数2 台2002年式DUCATI ST4sは、2001年に登場した衝撃的なスポーツツア... -
【2002年式】Ducati ST2買取上限
15.7 万円相場平均
8.4～11 万円年間取引台数6 台2002年式のST2は、デビュー以来積み重ねてきた熟成が一段と深ま... -
TT-R125/LW【CE07型 2000～03年式】買取上限
15.5 万円相場平均
13.4～14.2 万円年間取引台数2 台 -
【2002年式】リトルカブ買取上限
15.5 万円相場平均
4.7～8.4 万円年間取引台数29 台2002年にはスペシャルカラーモデルを発売。バイスブルーをボディ... -
【2002年式】リトルカブ <セル付き>買取上限
15.5 万円相場平均
4.9～8.6 万円年間取引台数19 台セル付きタイプもキック式も同様に 2002年にはスペシャルカラー... -
デイトナ600【2002～04年】買取上限
15.2 万円相場平均
15.2 万円年間取引台数1 台2000年代初頭、世界のモーターサイクル市場で最も熱を帯びていた... -
【CG1型 2001～04年式】YZ250F買取上限
14.9 万円相場平均
14.3～14.4 万円年間取引台数2 台 -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台 -
【2002年式】Bite｜バイト買取上限
14.7 万円相場平均
2.9～6.7 万円年間取引台数8 台2002年にホンダから新発売されたBiteの初期モデル。 若者のライ... -
【2001～04年式】SV400買取上限
14.1 万円相場平均
11.2～12.3 万円年間取引台数2 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのSV400... -
JOG ZRエボリューション 【SA16J｜2001～06年式】買取上限
13.5 万円相場平均
4.7～7.9 万円年間取引台数45 台1995年に7.2馬力エンジンを搭載した3YK型「スーパージョグ ZR」... -
【2002年式】モンスター900ie買取上限
12.8 万円相場平均
12.8 万円年間取引台数1 台2002年式モンスター900ieは、空冷Lツイン時代の“完成形のひとつ”... -
XJ 900S ディバージョン【1995～2002年】買取上限
12.6 万円相場平均
12.6 万円年間取引台数1 台XJ900Sディバージョンは1995年に発売された輸出専用車両です。83... -
【2000～03年式】XR70R買取上限
12.4 万円相場平均
12.4 万円年間取引台数1 台「お父さんと同じマシンが、今度は僕のXR」というコンセプトのも... -
【2002年式】 フォルツァ｜FORZA買取上限
12.4 万円相場平均
1.5～5.1 万円年間取引台数17 台2002年モデルのマイナーチェンジではシート下のトランクスペース... -
CAGIVA Vラプトール1000【2001～05年】買取上限
12 万円相場平均
12 万円年間取引台数1 台2000年、当時MVアグスタグループ傘下にあったカジバから、イタリ... -
【2002年式】K1200RS買取上限
12 万円相場平均
10～10.8 万円年間取引台数2 台1980年代初頭、BMWは伝統の水平対向2気筒（ボクサー）エンジンに... -
【2002～03年式】ZZ買取上限
11.4 万円相場平均
2.1～5.2 万円年間取引台数19 台カラーチェンジを受けて発売された2002年モデルのZZ。 前年の20... -
【2002年式】ジャイロキャノピー買取上限
11.2 万円相場平均
1.6～4.7 万円年間取引台数25 台空冷2ストロークエンジン搭載モデルの「ジャイロキャノピー」と... -
パンペーラ250【1998～2005年】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台GASGAS Pampera 250は、スペイン北部の小さな工房から生まれた、... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
11 万円相場平均
9.6～10.1 万円年間取引台数2 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
ベスパ 125ET4【1997～2005年】買取上限
11 万円相場平均
5.9～7.7 万円年間取引台数4 台1996年、ベスパは誕生50周年という大きな節目に、ブランドの運命... -
【2002～03年式】XR50R買取上限
10.8 万円相場平均
9.2～9.8 万円年間取引台数2 台子供向けのオフロード入門用マシンとして2000年モデルで登場した... -
【CE13A型 2001～04年式】アドレスV100買取上限
10.8 万円相場平均
2.1～4.8 万円年間取引台数48 台通勤快速マシン「アドレスV100」は、2000年11月に最初で最後のフ... -
GZ250 (マローダー)【1999～2010年式】買取上限
10.6 万円相場平均
6.3～7.9 万円年間取引台数9 台スズキが1998年に発売し、世界中で2012年頃まで長く親しまれたGZ... -
YB50 【UA05J｜2000～06年式】買取上限
10.6 万円相場平均
4.5～7 万円年間取引台数5 台前回のマイナーチェンジから4年が経ち、平成11年排出ガス規制対... -
メイト90【UB02J型 2000～07年式】買取上限
10.6 万円相場平均
5.3～7 万円年間取引台数12 台メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕... -
【2002年製造】モンスター400買取上限
10.2 万円相場平均
8.1～8.8 万円年間取引台数3 台2002年式モンスター400は、キャブレター最終期に向けて完成度が... -
【2002～09年式】CBR150R買取上限
10 万円相場平均
8.1～8.9 万円年間取引台数2 台2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
【2002年式】マジェスティ250買取上限
9.2 万円相場平均
2.5～4.8 万円年間取引台数22 台2002年3月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたMAJESTY YP2... -
【2002年式】VINO (ビーノ)買取上限
9 万円相場平均
0.4～3.5 万円年間取引台数17 台2002年2月にカラーチェンジを行い発売された。 カラーバリエー... -
リモコンジョグ【SA16J｜2001～07年式】買取上限
9 万円相場平均
2.6～5 万円年間取引台数92 台2001年1月にフルモデルチェンジを果たして登場したSA16J型「リモ... -
メイト50 (MATE)【UA04J型 2000～06年】買取上限
8.6 万円相場平均
3.8～5.4 万円年間取引台数28 台2000年、メイト50はマイナーチェンジを受けてUA04J型となりまし... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
3.9～5.8 万円年間取引台数18 台 -
JOG POCHE【SA08J型 1999～2006年】買取上限
7.8 万円相場平均
4.1～5.4 万円年間取引台数127 台ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデ... -
【2002年式】ボルティー (Volty)買取上限
7.8 万円相場平均
5.8～6.6 万円年間取引台数5 台2002年のボルティーに変更はなく、先代2000年モデルから価格も据... -
ガスガス EC50【2001～06年】買取上限
7.8 万円相場平均
7.8 万円年間取引台数1 台GASGASが2001年に市場へ投入したEC50(ROOKIE/BOY)は、「次世代の... -
ER-5【1997～2006年】買取上限
7.4 万円相場平均
7.4 万円年間取引台数1 台カワサキが誇るミドルクラスのネイキッドモデル、カワサキ ER-5... -
マジェスティ250ABS【SG03J型｜2002～03年式】買取上限
7.1 万円相場平均
2.9～4.7 万円年間取引台数4 台2002年5月、スタンダードモデルであるMAJAJESTYから約2ヶ月遅れ... -
ガスガス TXT50【2002～14年】買取上限
7 万円相場平均
7 万円年間取引台数1 台GASGASのTXT 50は、小さな車体にトライアルの精髄を凝縮したミニ... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
6.7 万円相場平均
6.7 万円年間取引台数1 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業... -
ベスパ 150ET4【2000～06年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台1990年代後半、125 ET4の成功によって「4ストローク・オートマチ... -
ベスパ 50ET4【2000～06年】買取上限
5.9 万円相場平均
5.2～5.5 万円年間取引台数2 台1996年、ピアジオ（Piaggio）はVespaのデザインを全面刷新した「... -
【BA15A型 2000～05年式】K50買取上限
5.7 万円相場平均
3.6～4.4 万円年間取引台数3 台2000年、K50はマイナーチェンジを受けています。 ・2000年の国... -
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA｜1999～2007年式】買取上限
5.5 万円相場平均
-0.1～2.3 万円年間取引台数84 台スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジ... -
ランナーVXR200【2002〜08年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーVXR 200は、シリーズ最大排気量を誇る4-ストロ... -
【2001～03年式】アドレス110買取上限
5.1 万円相場平均
1.1～3.1 万円年間取引台数10 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2001年モデルのアドレ... -
【2002年式】スカイウェイブ250タイプS買取上限
5.1 万円相場平均
0.6～2.8 万円年間取引台数9 台フルモデルチェンジを受けて発売された2002年モデルのスカイウェ... -
【2002～10年式】SDH125買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
【2002年式】マジェスティC買取上限
4.5 万円相場平均
1.5～3.3 万円年間取引台数12 台2002年6月に発売されたMAJESTY Cの初期モデル。 ヤマハ自らがベ... -
【2002年式】TODAY (トゥデイ)買取上限
4.3 万円相場平均
1.7～3.2 万円年間取引台数83 台2002年に8月に発売された初期モデルのToday。 エンジンにはAF61... -
【2002～2004年式】アヴェニス150買取上限
4.3 万円相場平均
0.7～2.6 万円年間取引台数4 台 -
ピアジオ ビバリー200【2001～07年】買取上限
4.2 万円相場平均
4.2 万円年間取引台数1 台イタリア・ポンテデーラに本社を構える老舗二輪メーカー、ピアジ... -
【2002年式】 フォルツァ S買取上限
4.1 万円相場平均
1.4～3.1 万円年間取引台数4 台2002年モデルのマイナーチェンジではシート下のトランクスペース... -
【2002年式】クレアスクーピー買取上限
3.7 万円相場平均
0.6～2.2 万円年間取引台数23 台2002年モデルとしては3回のカラーチェンジを行ったCrea Scoopy。... -
Passol電動【SY01J型 2002年】買取上限
3.5 万円相場平均
1.2～2.8 万円年間取引台数9 台1970年代後半から主に女性ユーザーをターゲットに展開されたスク... -
【2002年式】 スカイウェイブ250買取上限
3.5 万円相場平均
0.7～2.3 万円年間取引台数5 台2002年8月にフルモデルチェンジを行い発売されたCJ43A型のスカイ... -
SR125【1982～2003年】買取上限
3.2 万円相場平均
3.2 万円年間取引台数1 台ヤマハが1982年に発売したSR125。あまり知られていない存在です... -
スマートDIO Z4 【AF57型 2002年式】買取上限
2.9 万円相場平均
0.2～1.8 万円年間取引台数5 台ホンダから2002年にLiveDio ZXの後継モデルとして発売されたDio...
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