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【2009年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2009年モデルのバイクは？
2026年10月30日更新。
2009年モデルのバイク
｜全468車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はHP2スポーツの204 万円、2位はTZ250の195 万円、3位はZRX1200DAEGの174 万円です。
2009年モデル
4,277台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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GSR600【2006～10年】買取上限
36.3 万円相場平均
27.6～31.9 万円年間取引台数4 台GSR600は、2006年から2010年にかけて欧州向け輸出モデルとして販... -
【2004～09年式 海外仕様】Vストローム650買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台海外仕様のV-Strom650は2004年、【DL650】または【DL650 V-Strom... -
【2009～12年型】CRF450R買取上限
36 万円相場平均
36 万円年間取引台数1 台「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施... -
【2009年式】 250TR買取上限
35.9 万円相場平均
18.1～24.4 万円年間取引台数18 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行い、... -
RM-Z450【RL42A型 2008～17年型】買取上限
35.7 万円相場平均
33.8～34.3 万円年間取引台数2 台「RM-Z450」は、2005年の登場以来、初となる型式変更を伴うマイ... -
【2009年式】F800ST買取上限
35.7 万円相場平均
21.3～27 万円年間取引台数6 台2009年の「F800」シリーズには2つのニューマシンが登場。ネイキ... -
【2009年式】ストリートトリプルR買取上限
35.7 万円相場平均
22.5～28.2 万円年間取引台数4 台スーパースポーツベースの新型ミドルクラスネイキッドとして展開... -
【2009年式】モンスター696+買取上限
35.4 万円相場平均
35.4 万円年間取引台数1 台次世代ミドルクラスモンスターとして前年に日本向けも導入された... -
【2009年式】990スーパーモトT買取上限
35.3 万円相場平均
27.3～30.5 万円年間取引台数2 台2009年にKTMが市場に投入した990 Supermoto Tは、KTMがベース車... -
【2009年式】XB12R ファイアーボルト買取上限
35.2 万円相場平均
35.2 万円年間取引台数1 台2009年式のビューエル XB12R ファイアーボルトは、シリーズ終盤... -
【M452型 2009～16年】GTS300買取上限
34.9 万円相場平均
25.6～29.4 万円年間取引台数5 台 -
【2009年式】スピードトリプル買取上限
34.8 万円相場平均
34.8 万円年間取引台数1 台スピードトリプルは1994年に1938年製スピードツインへのオマージ... -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
34.7 万円相場平均
29.3～31.7 万円年間取引台数5 台2004年〜2017年に製造販売された海外仕様の CRF250Xは、主に北米... -
R1200GSサイドカー【2005～18年】買取上限
34.6 万円相場平均
34.6 万円年間取引台数1 台第5世代GSフラッグシップ R1200GS時代に群雄割拠の様相を呈した... -
【2009～11年式】ER-6f買取上限
34.3 万円相場平均
22.8～28.6 万円年間取引台数14 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移してフルモデルチェンジを受け... -
KRR150ZX【1999～2013年】
買取上限
34 万円相場平均
34 万円年間取引台数1 台 -
【2009年式】ドルソデューロ750買取上限
34 万円相場平均
34 万円年間取引台数1 台2009年式アプリリア ドルソデューロ750は、前年の2008年式から技... -
【2009年式】XR230買取上限
33.7 万円相場平均
23.4～27.2 万円年間取引台数8 台平成18年の排ガス規制に対応する形で継続ラインアップとなった「... -
エイプ100タイプD【HC13｜2009年式】買取上限
33.3 万円相場平均
15.7～22.3 万円年間取引台数19 台「Nプロジェクト」の第一弾モデルとして2001年にデビューした「... -
グラディウス650 (GLADIUS) 【2009～15年式】買取上限
33.3 万円相場平均
20.7～26.7 万円年間取引台数8 台グラディウス650は2009年に発売された海外専用モデルです。同じ... -
【2009年式】ストリートトリプル買取上限
32.2 万円相場平均
25.9～29 万円年間取引台数8 台新たなミドルクラスロードスポーツとして前年に展開された本機「... -
Gilera フォコ500ie【2007～17年】買取上限
31.6 万円相場平均
20.1～24.8 万円年間取引台数2 台ジレラ・フォコ500ieは、ピアジオ・グループが2006年に世に問う... -
【2009年式】スカイウェイブ400買取上限
31.6 万円相場平均
11.3～18.5 万円年間取引台数7 台 -
【2009年式】 KLX250買取上限
31.2 万円相場平均
19.2～23.8 万円年間取引台数8 台2009年モデルの特徴は以下の通り。 ・カラーは変「ライムグリー... -
【2009年式】モンスター696買取上限
31.2 万円相場平均
16.4～22.6 万円年間取引台数4 台楕円形のヘッドライトやアップタイプのデュアル出しマフラーを採... -
CB400SF-K教習仕様【NC42型｜2009年～】買取上限
30.8 万円相場平均
16.3～22.4 万円年間取引台数65 台CB400SF-K（NC42）は、先代のNC31に続いて全国の教習所で使われ... -
KX65【KX065A型 2001～20年】買取上限
30.8 万円相場平均
9.7～16.1 万円年間取引台数13 台2001～2020年式のKX65は、カワサキがキッズライダー向けモトクロ... -
【CG2型 2005～09年式】YZ250F買取上限
30.6 万円相場平均
18.7～22.6 万円年間取引台数9 台ヤマハの4ストローク250ccモトクロッサーとして展開される「YZ25... -
NSRミニ【1999～2009年】買取上限
30.4 万円相場平均
22.5～25.4 万円年間取引台数4 台1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に... -
【2007～09年式】Versys 650買取上限
29.6 万円相場平均
15.9～21.5 万円年間取引台数6 台2007年に海外仕様モデルとして登場したヴェルシス650はNINJA650/... -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.8 万円相場平均
22.7～25.1 万円年間取引台数2 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
【2009年式】990 Super DUKE R買取上限
27.6 万円相場平均
27.6 万円年間取引台数1 台2009年型KTM 990 SuperDUKE Rは、見た目の“色替え”だけで終わら... -
【2009年式】リード110 (LEAD)買取上限
26.9 万円相場平均
9.5～15.7 万円年間取引台数120 台2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにブレイシング... -
GRISO 8V /SE【2007～15年】買取上限
26.7 万円相場平均
22.5～24.1 万円年間取引台数2 台モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ... -
【2009年式】 CRF250R買取上限
26.7 万円相場平均
18.8～21.8 万円年間取引台数3 台競技用モトクロッサー「CRF」シリーズのフラッグシップモデルと... -
【2009～11年式】スカイウェイブ400タイプS ABS買取上限
26.7 万円相場平均
16.3～20.9 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2009年モデルのスカイ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12.2～17.7 万円年間取引台数18 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2009年式】 マジェスティ250買取上限
26.3 万円相場平均
1.8～9.1 万円年間取引台数61 台2009年1月にカラーチェンジを行い発売された’09年モデルのMAJEST... -
【2009年式】 DトラッカーX(D-Tracker X)買取上限
26.1 万円相場平均
22.8～24 万円年間取引台数2 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・一部仕様を変更し、カラ... -
【2009年式】スカイウェイブ250タイプM買取上限
25.7 万円相場平均
7.3～14.1 万円年間取引台数9 台2007年のデビューから初となるマイナーチェンジを実施して電子制... -
【2009年式】シバー750GT買取上限
25.5 万円相場平均
15.1～19.4 万円年間取引台数2 台2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤ（RbW）を搭載してネイ... -
シバー750GT【2009～15年】買取上限
25.5 万円相場平均
15.1～19.4 万円年間取引台数2 台2007年、量産車初のライド・バイ・ワイヤを提唱し、世界を驚愕さ... -
【2009年式】250SX-F買取上限
25.4 万円相場平均
25.4 万円年間取引台数1 台2009年式250SX-FはKTMの4ストロークエンデューロモデルです。 2... -
グランドマジェスティ400【SH06J｜2008～11年式】買取上限
25.1 万円相場平均
8.1～14.7 万円年間取引台数11 台2008年3月に型式の変更を伴うモデルチェンジを行い発売されたEBL... -
【2009年式】SM510R買取上限
25 万円相場平均
25 万円年間取引台数1 台2009年型ハスクバーナSM 510Rは、前年2008年に投入された大規模... -
【2009年式】 フォルツァ Z｜FORZA Z買取上限
24.7 万円相場平均
8.7～14.8 万円年間取引台数31 台2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のグラファイト... -
【2009年式】 ズーマー(ZOOMER)買取上限
24.5 万円相場平均
8.1～14.6 万円年間取引台数61 台2009年モデルの変更点はカラーチェンジで、標準モデルのZOOMERに... -
RM-Z250【RJ41A型 2007～09年型】買取上限
24.1 万円相場平均
12.1～17.1 万円年間取引台数2 台カワサキとの共同開発で誕生したスズキ初の4サイクルモトクロッ... -
【2009年式】モンスター1100買取上限
23.6 万円相場平均
23.6 万円年間取引台数1 台新生「モンスター」として2008年に登場した「モンスター 696」の... -
【2009年式】 グラストラッカー買取上限
22.8 万円相場平均
14.9～18.2 万円年間取引台数7 台2008年2月に排ガス規制の壁に阻まれ一旦は生産終了となった「グ... -
【2004～09年型】CRF100F買取上限
21.8 万円相場平均
15.8～17.9 万円年間取引台数3 台モトクロッサー「CRF」シリーズのミニサイズモデルは異なる排気... -
【2004～09年式】DR-Z400S買取上限
21.8 万円相場平均
21.8 万円年間取引台数1 台2000年の登場からカラーチェンジを繰り返しながら展開してきた「... -
【2009年式】フェイズ タイプS買取上限
21.8 万円相場平均
11.6～15.1 万円年間取引台数29 台2009年11月に追加発売されたフェイズ タイプS。 べシックモデル... -
【2009年式】 グラストラッカービッグボーイ買取上限
21.4 万円相場平均
16.5～18.5 万円年間取引台数7 台大径ホイールとブロックタイヤの採用で兄弟モデルとは一味違った... -
シグナスX 【海外仕様SE46 2009～13年式】買取上限
21.4 万円相場平均
3.2～9.1 万円年間取引台数62 台シグナスXの2型は、2007年のフューエルインジェクション化ととも... -
WR125R【DE07型 2009～14年】買取上限
21.2 万円相場平均
21.2 万円年間取引台数1 台WR125Rは、ヤマハが2009年に欧州市場へ投入した125ccのエンデュ... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
20.4 万円相場平均
9.2～13.7 万円年間取引台数45 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
スーパーカブ110 【JA07｜2009～10年式】買取上限
20.4 万円相場平均
8～12.7 万円年間取引台数214 台スーパカブ110の初代モデルとして発売されたのががこのJA07 商... -
【2003～09年式】GN125H買取上限
20.2 万円相場平均
8.4～12.8 万円年間取引台数23 台GN125Hは、中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社ブ... -
【2009年式】TUONO 1000R買取上限
20.2 万円相場平均
20.2 万円年間取引台数1 台2009年式のTUONO 1000Rは、アプリリアが長年培ってきたV型2気筒... -
現行
DR-Z50【2008～現行】買取上限
20 万円相場平均
12.7～15.9 万円年間取引台数7 台「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ... -
【2009年式】 エイプ100 (Ape)買取上限
20 万円相場平均
10.9～14.7 万円年間取引台数11 台2009年モデルではキャブレター性能を向上し、排気ガスを減らすキ... -
【2009年式】ムルティストラーダ1100S買取上限
20 万円相場平均
20 万円年間取引台数1 台オンロードだけでなく未舗装路の走破性も優れたマルチなマシン「... -
CRF150F【2003～11年】買取上限
19.4 万円相場平均
19.4 万円年間取引台数1 台CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培... -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
19.4 万円相場平均
19.4 万円年間取引台数1 台 -
【2004～13年】XTZ125買取上限
18.6 万円相場平均
11.4～14.4 万円年間取引台数9 台XTZ125は、ヤマハがブラジルで生産し、中南米・アフリカ・アジア... -
【2009年式 W9F】KX250F買取上限
18.2 万円相場平均
18.2 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2009年モデルのKX250F... -
【2009年式】フェイズ買取上限
17.7 万円相場平均
9.8～12.5 万円年間取引台数14 台新登場となった2009年モデルのフェイズ 最高出力は7,500回転で2... -
GZ250 (マローダー)【1999～2010年式】買取上限
17.3 万円相場平均
7.3～10.5 万円年間取引台数8 台スズキが1998年に発売し、世界中で2012年頃まで長く親しまれたGZ... -
【2009年式】 NINJA250R (ニンジャ)買取上限
16.7 万円相場平均
6.7～10.6 万円年間取引台数53 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
レッツ4 (Let's4) 【CA45A型｜2008～13年式】買取上限
16.7 万円相場平均
0.5～5.4 万円年間取引台数447 台軽量コンパクトでリーズナブル価格なスクーターとして2004年に登... -
【2004～09年型】CRF70F買取上限
16.1 万円相場平均
11～13 万円年間取引台数3 台コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代... -
【2009年式】 フォルツァ Z ABS買取上限
16 万円相場平均
16 万円年間取引台数1 台2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、ABSモデルはこれま... -
【2009年式】アドレスV125G買取上限
15.9 万円相場平均
3.1～7 万円年間取引台数103 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2009年モデルのアドレ... -
DR-Z70【2008～18年】買取上限
15.3 万円相場平均
12～13.4 万円年間取引台数6 台チャンピオン・イエローが眩しいスズキのキッズ向けオフロードバ... -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
14.9 万円相場平均
6.8～9.9 万円年間取引台数30 台2スト時代のBW'S100の系譜を4ストロークで受け継いだのがBW'S125... -
CRF80F【2004～12年】買取上限
14.9 万円相場平均
14.3～14.4 万円年間取引台数2 台Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス... -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台2001～2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス... -
KX85-2【KX085B型 2001～13年】買取上限
14.4 万円相場平均
14.4 万円年間取引台数1 台2001～2013年式のKX85-Ⅱ（KX085B型）は、カワサキが2000年に発表... -
CRF50F【AE03型 2004～12年式】買取上限
14.3 万円相場平均
8.5～10.8 万円年間取引台数11 台ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ...
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ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
