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【2009年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2009年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2009年モデルのバイク
｜全442車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はHP2スポーツの204 万円、2位はTZ250の195 万円、3位はZRX1200DAEGの174 万円です。
2009年モデル
4,276台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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SYM DD50【1999～2014年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾・三陽工業（SYM）は、1962年にホンダとの技術提携によって... -
Triumph アメリカ【865cc｜2007～16年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台伝説的な「ボンネビル」をベースに、アメリカンクルーザー市場へ... -
TXT プロ 300【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 300は、2000年代のトライアルという狭くて刃のよ... -
TXT280プロ【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 280は、トライアルの現場における操る喜びを伝え... -
Victory ビジョン /Arlen Ness【2008～13年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Victory ベガス【2003～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
WR125X【2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA WR125Xは、欧州の125ccクラス免許所有者をメインターゲッ... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT125X【2005～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125Xは、ヤマハが2000年代に欧州市場を中心に販売した125ccク... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2000～10年式】GN125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GN125は1982年4月にスズキが第二種原動機付自転車として日本国内... -
【2004～09年式】YBR125G買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～13年】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2006～10年式】GN125HS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GN125HSは、1982年から1999年まで日本国内でスズキが生産してい... -
【2007～10年式】JOG 100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2007～10年式】SCR110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2007～14年式】XT660R
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2008～10年式】 YZF-R15 V1.0買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YZF-R15（YZF-R One-Five）は、2008年にインドで発売されました... -
【2008～10年式】XV1900 Stratoliner買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スター」クルーザーシリーズのフラッグシップモデルとして2006... -
【2009年式 A9F】KLX110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのKLX110。 カラ... -
【2009年式】 CB1300スーパーフォア ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、CB1300SF ABSはマイナーチェンジを受け、カラーリングが... -
【2009年式】 XL883C カスタム買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スポーツスターファミリーの一員となって10年目モデルとなる2009... -
【2009年式】1190RC8買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMがこれまで培ってきたノウハウを注ぎ込んで開発したスポーツ... -
【2009年式】1200スポルト4V買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィが2008年10月のインターモット（ケルンショー）で世... -
【2009年式】250EXC-F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台大人気KTMのエンデューロモデル250EXC-Fのご紹介です。 2009年... -
【2009年式】250EXC-Fシックスデイズ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年モデルの250EXC-Fは、前年度でエンジンのパワーがマイルド... -
【2009年式】300XC-W買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台300XC-WはKTMが誇る2ストロークエンジンのエンデューロモデルで... -
【2009年式】450SMR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年モデルは前2008年モデルのスペックを基盤とし、パワートレ... -
【2009年式】690エンデューロ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 690 ENDUROは数々のレースで培った技術を結集して作られた究... -
【2009年式】990アドベンチャーR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年のKTM「アドベンチャー」カテゴリには、これまでロングス... -
【2009年式】990スーパーモト (SM)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台990 Supermotoは950 Supermotoの後継車種として2008年より登場し... -
【2009年式】990スーパーモトR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台オフロードモデルのフレームにロードタイヤを履く、いわゆる「モ... -
【2009年式】Aprilia RS125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式のアプリリア RS125は、2ストローク・スーパースポーツ... -
【2009年式】Aprilia SR50R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、SR 50 Rは外観のアップデート以上に重要な、まさに「劇... -
【2009年式】Ducati 1098R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販のバイクを用いたレース、スーパーバイク世界選手権に参加す... -
【2009年式】Ducati GT1000買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式GT1000は、シリーズ最終型にして最も完成度が高い“GT100... -
【2009年式】F4 1000買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、F4 1000シリーズは第一世代の終わりに近づいていた。タ... -
【2009年式】F4 1000R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式のF4 1000Rは、第一世代Rの最終年式という稀有な立ち位... -
【2009年式】F4-RR 1078買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式F4 1078 RR 312は、MVアグスタが第一世代F4 1000の頂点... -
【2009年式】F800R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWモトラッドが2009年モデルで投入したミドルクラスネイキッド... -
【2009年式】F800STハイライン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWのミドルクラス・スポーツツーリングとして異彩を放つ2009年... -
【2009年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2009年式】FXST ソフテイル スタンダード買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スリムな21インチタイヤをフロントに装着しプルバックハンドルと... -
【2009年式】G650Xカントリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWにおける単気筒アドベンチャー系譜の起点は、1993年に発表さ... -
【2009年式】G650Xチャレンジ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2000年代半ば、BMW Motorradはそれまでの質実剛健でロングツーリ... -
【2009年式】Griso 1100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、モト・グッツィの伝統的な空冷Vツイン・ロードスターで... -
【2009年式】Griso 8V SE買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台グリーゾというモデルの誕生は、モトグッツィがピアッジオグルー... -
【2009年式】HP2メガモト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年モデルの BMW HP2 Megamoto は、2008年モデルから仕様の変... -
【2009年式】K1300Rプレミアムライン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、BMWが誇るハイパーネイキッドとして登場させたのが BMW... -
【2009年式】K1300Sプレミアムライン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWが誇るハイパフォーマンス・スポーツツアラーK1300S。その中... -
【2009年式】KTM 125EXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式KTM 125EXCはKTM社が出している125ccのオフロード車で、... -
【2009年式】KTM 450EXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMもエンデューロモデル、2009年式KTM 450EXCのご紹介です。... -
【2009年式】KTM 50SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMの50ccエンデューロモデル、KTM 50SXは2009年モデルでエンジ... -
【2009年式】KTM 65SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台8歳から12歳までのキッズライダー向け本格レースモデル、2009年... -
【2009年式】KTM 690SMC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのスーパーモタードモデル、KTM 690SMCのご紹介です。 2008... -
【2009年式】KTM 85SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 85 SXの2009年モデルは、2008年式で実施された耐久性向上と... -
【2009年式】MOTO GUZZI 1200 スポルト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台イタリアの伝統バイクメーカー、モトグッチから生産されたバイク... -
【2009年式】NINJA650R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移し、フルモデルチェンジを受け... -
【2009年式】R1200RTプレミアムライン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWの伝統的なツアラーである「RT」シリーズの系譜において、200... -
【2009年式】RSV4買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、アプリリアは自社の歴史における最も野心的なプロジェク... -
【2009年式】RSV4R / APRC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、アプリリアは世界のモーターサイクルシーンに「RSV4」と... -
【2009年式】SM250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年型ハスクバーナSM 250Rは、2005-2006年頃に日本市場専用に... -
【2009年式】SM450R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年モデルのHusqvarna SM450Rは、競技での学びを着実に落とし... -
【2009年式】SR50Rファクトリー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年の衝撃の登場以来、常に「50cc最高峰」の座を維持してきた... -
【2009年式】TE310買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年モデルのHusqvarna TE310は、当時のHusqvarnaが持つ技術的... -
【2009年式】TE450買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年のHusqvarna TE450は、走りの“骨格”を見直す改良を受けた... -
【2009年式】V7 クラシック買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1967年、モトグッツィは伝説的なエンジニア、ジュリオ・チェーザ... -
【2009年式】XPROファイター150
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2009年式】Z750買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのZ750。 カラー... -
【2009年式】アジリティ125 (AGILITY125)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2009年式】シバー750 (SHIVER)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年にネイキッドとして産声を上げたシバー750は、2009年、そ... -
【2009年式】スカラベオ125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、アプリリアはスカラベオ125に「革命」とも呼べるフルモ... -
【2009年式】スカラベオ200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1993年のミラノショー（EICMA）で初代スカラベオ150が発表されて... -
【2009年式】スカラベオ200ie買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年、アプリリアはスカラベオ・シリーズに「ie」という名の革... -
【2009年式】スカラベオ250ie買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台リスボンの坂道から、コペンハーゲンの環状路まで──2009年、スカ...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
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バイクパッションについて
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2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
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多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
