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【2009年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2009年モデルのバイクは？
2026年06月05日更新。
2009年モデルのバイク
｜全428車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はHP2スポーツの204 万円、2位はVMAX1700の191 万円、3位はZRX1200DAEGの174 万円です。
2009年モデル
4,345台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
【2009年式】 XL883L ロー買取上限
63.2 万円相場平均
41～51.2 万円年間取引台数16 台2009年の「スポーツスター」ファミリーには2台のニューカマーが... -
【2009年式】YZF-R6買取上限
63.2 万円相場平均
59.1～60.4 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのYZF-R6。 カラ... -
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
46.6～53.3 万円年間取引台数7 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
【2007～09年式 B型】Z1000買取上限
63 万円相場平均
29.7～43.5 万円年間取引台数37 台2006年のドイツ・ケルンショーで発表され、翌2007年モデルとして... -
【海外仕様 2006～09年式】VFR800買取上限
63 万円相場平均
32.9～44.4 万円年間取引台数10 台2006年モデルの海外仕様VFR800 V-Tecはマイナーチェンジを受けて... -
【2009年式】デイトナ675買取上限
62.7 万円相場平均
32.4～44.3 万円年間取引台数10 台3気筒エンジンで同クラスのライバルに挑むトライアンフのミドル... -
【2009年式】FXDC スーパーグライド カスタム買取上限
62.6 万円相場平均
55.7～59.3 万円年間取引台数8 台クローム処理された煌びやかなエンジンに前後スポークホイールを... -
【2009年式】1400GTR(コンコース14)買取上限
62.2 万円相場平均
43～49.8 万円年間取引台数4 台2009年の1400GTRは、カラーリングが変更され、《メタリックサフ... -
【2009年式】FXD スーパーグライド買取上限
61.6 万円相場平均
47.5～53.5 万円年間取引台数3 台空冷ビッグツインのポテンシャルを存分に堪能するのも良し、カス... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
30.6～41.6 万円年間取引台数13 台 -
【2009年式】ZX-6R買取上限
61.2 万円相場平均
37.3～48.9 万円年間取引台数8 台フルモデルチェンジを受けて発売された2009年モデルのZX-6R。... -
シルバーウイングGT400 ABS【2009年】買取上限
61.2 万円相場平均
19.8～34.3 万円年間取引台数24 台「ラグジュアリー・GT・2シーター」の開発コンセプトをもとにフ... -
【2008～10年式】XT660Z Tenere買取上限
61 万円相場平均
48.1～55.9 万円年間取引台数5 台パリダカールラリーに参戦したマシンに与えられた「テネレ」のネ... -
【2009年式】1190RC8買取上限
60.7 万円相場平均
49.9～54.1 万円年間取引台数2 台KTMがこれまで培ってきたノウハウを注ぎ込んで開発したスポーツ... -
【2009年式】ストリートファイターS買取上限
60.4 万円相場平均
51.6～54.3 万円年間取引台数4 台「スーパーバイク 1098」直系エンジンをベースにカウルレスネイ... -
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
60.4 万円相場平均
54.7～56.7 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300A。 カ... -
【2008～14年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
60.2 万円相場平均
52.7～55.4 万円年間取引台数2 台2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた... -
【2009年式】Ducati 1198買取上限
60.2 万円相場平均
51.7～54.9 万円年間取引台数3 台DucatiのスーパーバイクであるDucati 1198はDucati 1098の後継モ... -
【2009年式】 CB1300スーパーフォア ABS買取上限
59.8 万円相場平均
59.8 万円年間取引台数1 台2009年、CB1300SF ABSはマイナーチェンジを受け、カラーリングが... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台 -
Victory ハマーS /LE【2007～16年】買取上限
59 万円相場平均
59 万円年間取引台数1 台 -
【2009年式】Ducati GT1000買取上限
58.8 万円相場平均
58.8 万円年間取引台数1 台2009年式GT1000は、シリーズ最終型にして最も完成度が高い“GT100... -
【2009年式】F800GS買取上限
58.5 万円相場平均
40.6～48.4 万円年間取引台数10 台BMWモトラッドのミドルクラスエンデューロマシンとして登場した... -
【2009年式】ZX-14買取上限
58.5 万円相場平均
33.7～44.2 万円年間取引台数11 台ZX-14は、カワサキのフラッグシップマシン【ZZR1400】の北米向け... -
ブルバード400【VK57A｜2009～14年式】買取上限
57.7 万円相場平均
32.1～42.2 万円年間取引台数10 台スポーティな足回りを装備した都会的デザインのアメリカンクルー... -
【2009年式】 XL883 スポーツスター買取上限
57.1 万円相場平均
41.1～47.8 万円年間取引台数13 台2009年の「スポーツスター」ファミリー883ccクラスには、車体の... -
【2009年式】Ducati 1198S買取上限
57.1 万円相場平均
53.2～54.4 万円年間取引台数2 台Ducati 1198Sはフラッグシップスーパーバイクシリーズに分類され... -
【2009年式】DN-01買取上限
56.7 万円相場平均
50.9～53.2 万円年間取引台数4 台2009年式のDN-01はカラーリング変更を受けています。 《キャン... -
シャドウ カスタム400【2009年型】買取上限
56.6 万円相場平均
26.6～37.5 万円年間取引台数10 台「シャドウ カスタム400」は、トライアングルフォルムをイメージ... -
XL700V TRANSALP【2008～12年】買取上限
56.3 万円相場平均
42.6～48.1 万円年間取引台数4 台未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ... -
【2009年式】 WR250X買取上限
56.1 万円相場平均
47.2～50.1 万円年間取引台数3 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う... -
XL1000Vバラデロ【SD02型 2003～10年】買取上限
55.1 万円相場平均
32.9～41.9 万円年間取引台数3 台「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる... -
【2009年式】 DR-Z400SM買取上限
55.1 万円相場平均
42.7～48.4 万円年間取引台数3 台最終モデルとなった2009年モデルの変更はカラーリング変更で、カ... -
【2009年式】シャドウ750買取上限
54.9 万円相場平均
46.2～50.4 万円年間取引台数4 台2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで従来からのモノトーン... -
【2006～09年式】STX1300パンヨーロピアン買取上限
54.6 万円相場平均
54.6 万円年間取引台数1 台2006年以降もSTX1300パンヨーロピアンは欧州向けの輸出専用モデ... -
シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】買取上限
54.1 万円相場平均
27.1～37.9 万円年間取引台数17 台ホンダの大型ビッグスクーター「シルバーウィング600」は、排ガ... -
【2009年式】XB12Ss ライトニング買取上限
53.4 万円相場平均
38.6～44.6 万円年間取引台数2 台ビューエル・XB12Ssライトニングロングは、エリック・ビューエル... -
Ducati 848 【2009年式】買取上限
51.2 万円相場平均
29.6～36.5 万円年間取引台数4 台Ducati 848はミドルクラスSSであるDucati 749の後継として2008年... -
【2009年式】FLHT エレクトラグライド スタンダード買取上限
51.2 万円相場平均
51.2 万円年間取引台数1 台電子制御スロットルによるフューエルインジェクション仕様の空冷... -
【2007～11年式 RN18型】TDM900A買取上限
50.8 万円相場平均
25.2～35.9 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900A。 カ... -
【2007～12年式 RN18型】TDM900買取上限
50.6 万円相場平均
30.3～39.5 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900。 この... -
【2009年式】ボンネビル買取上限
50 万円相場平均
34.1～41.4 万円年間取引台数5 台初代T120ボンネビルの復刻モデルとして登場したボンネビルは2008... -
【2009年式】ボンネビルSE買取上限
49.6 万円相場平均
43.4～45.6 万円年間取引台数2 台ボンネビルSEは、2005年から採用された新しい空冷並列4気筒865cc... -
【2009年式】690エンデューロR買取上限
49.5 万円相場平均
29.1～36.5 万円年間取引台数4 台2009年のダカールラリーで優勝しているKTM690エンデューロ。グラ... -
【2009年式】K1300GT買取上限
49.2 万円相場平均
46.3～47.1 万円年間取引台数2 台2009年、BMWが誇るスポーツツアラーの完成形として登場したのが... -
XJ6 Diversion【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
30.8～39.5 万円年間取引台数22 台XJ6 Diversionは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発... -
XJ6N【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
29.5～38.8 万円年間取引台数6 台XJ6Nは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発売されたス... -
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
49 万円相場平均
38.9～42.8 万円年間取引台数3 台2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されてお... -
NT700V ドゥービル(Deauville)【2006～15年】買取上限
48.8 万円相場平均
23.5～32.8 万円年間取引台数7 台NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2004～09年式】DR-Z400S買取上限
46.5 万円相場平均
31.3～38.5 万円年間取引台数3 台2000年の登場からカラーチェンジを繰り返しながら展開してきた「... -
【2009年式】マーナ850GT (MANA850GT)買取上限
45.9 万円相場平均
38.1～41.1 万円年間取引台数2 台2007年のデビュー以来、クラッチレスという新しい自由を提示して... -
ステルヴィオ1200 (STELVIO) 【2008～16年】買取上限
45.4 万円相場平均
45.4 万円年間取引台数1 台ステルヴィオ1200は、2008年から2016年まで製造販売されたモトグ... -
ジレラ GP800IE【2008～13年】買取上限
45.2 万円相場平均
45.2 万円年間取引台数1 台 -
【PC43型 2008～13年式】CBF600S買取上限
45.1 万円相場平均
42.8～43.4 万円年間取引台数2 台ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気... -
【2009年式】F650GS (800cc)買取上限
44.5 万円相場平均
32～37 万円年間取引台数9 台前年のフルモデルチェンジで新設計フレームに排気量アップしたパ... -
【2007～09年式】FZ6-Fazer/S2買取上限
44.4 万円相場平均
25.8～33.1 万円年間取引台数11 台ヨーロッパを中心に人気モデルとなっていた600㏄スポーツ「FZ6-S... -
【2009年式】G450X買取上限
43.9 万円相場平均
34～37.9 万円年間取引台数2 台 -
シルバーウイングGT400【2009年】買取上限
43.7 万円相場平均
24.2～32.6 万円年間取引台数22 台400ccクラスのビッグスクーターとして2001年にデビューした「シ... -
【2009年式】ストリートトリプル買取上限
43 万円相場平均
19.9～29.5 万円年間取引台数11 台新たなミドルクラスロードスポーツとして前年に展開された本機「... -
【2009年式】 モンキー買取上限
42.4 万円相場平均
23.3～31 万円年間取引台数29 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行... -
【2009年式】990スーパーデューク買取上限
42.2 万円相場平均
42.2 万円年間取引台数1 台2009年モデルのKTM 990 Super DUKEは、2008年モデルからの機械的... -
TMAX500海外仕様【 SJ06～07｜2008～12年】買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台 -
【2007～09年】FZ6-N Spec2買取上限
40.8 万円相場平均
37.9～38.8 万円年間取引台数2 台2007年にFZ6-Nからフルモデルチェンジを受けて登場した FZ6-N S2... -
【2009～11年式】ER-6f買取上限
40.8 万円相場平均
22.8～30.5 万円年間取引台数11 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移してフルモデルチェンジを受け... -
KX100【1995～2021年】買取上限
40.4 万円相場平均
25.6～31.3 万円年間取引台数6 台カワサキはクローズドコース専用のモトクロッサー「KX」シリーズ... -
【2009年式】 VTR250買取上限
40 万円相場平均
11.6～21.6 万円年間取引台数93 台2009年のモデルチェンジでは新たにPGM-FIを採用。排気系には、2... -
【2009年式】XR230モタード買取上限
40 万円相場平均
30.1～33.9 万円年間取引台数6 台デュアルパーパースモデル「XR230」の兄弟モデルとして前年に発... -
【2009年式】モンスター1100S買取上限
39.8 万円相場平均
36.1～37.4 万円年間取引台数2 台一見すると「モンスター 696」とそっくりなスタイルで2009年のイ... -
【2009～11年式】ER-6n買取上限
39.2 万円相場平均
21.2～28.7 万円年間取引台数4 台生産拠点をKMT(タイカワサキ)に移してフルモデルチェンジを受け... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
16.4～26.2 万円年間取引台数37 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2009年式】 250TR買取上限
38.8 万円相場平均
19.6～26.2 万円年間取引台数20 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行い、... -
【2009年式】XB9SX ライトニングCITYX買取上限
38.8 万円相場平均
38.8 万円年間取引台数1 台2009年式は、XB9SXの歴史の中で最も意味の重い年式である。Light... -
シルバーウイング600GT 【2009年式】買取上限
38.1 万円相場平均
32.4～34.6 万円年間取引台数2 台ホンダのスクーターカテゴリでフラッグシップモデルとして君臨し... -
GRISO 8V /SE【2007～15年】買取上限
37.5 万円相場平均
30～33 万円年間取引台数2 台モトグッツィ グリーソ 8V及びSEは、マンデッロ・デル・ラーリオ... -
CRF250X【海外仕様 2004～17年式】買取上限
37.3 万円相場平均
30.6～32.8 万円年間取引台数4 台 -
【2009年式】 エストレヤ(Estrella)買取上限
37.3 万円相場平均
17.9～24.5 万円年間取引台数6 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行い、... -
【2009年式】 GSR400買取上限
36.9 万円相場平均
28.3～32.1 万円年間取引台数6 台2009年モデルのフルモデルチェンジではエンジンのカムプロフィー... -
【2009年式】 スカイウェイブ250タイプS買取上限
36.9 万円相場平均
2.9～13.1 万円年間取引台数18 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのスカイウェイブ...
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