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YAMAHAのバイク【2015年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2015年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年09月11日更新。
YAMAHAのバイク【2015年モデル】
｜全80車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はYZF-R1Mの255 万円、2位はVMAX1700の179 万円、3位はXJR1300Cの159 万円です。
2015年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,535台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2015年式】YZF-R1M買取上限
255 万円相場平均
152～183 万円年間取引台数8 台2015年に発売されたYZF-R1M。 ヤマハのフラッグシップYZF-R1(以... -
No 2
【2012～17年式 海外仕様】 VMAX買取上限
179 万円相場平均
117～144 万円年間取引台数9 台2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行... -
No 3
XJR1300C 【2015～16年式】買取上限
159 万円相場平均
92.6～118 万円年間取引台数8 台ヤマハの空冷4気筒ネイキッドと言えば1990年代前半にデビューし... -
No 4
【2014～17年式】XV1900CU/Raider買取上限
157 万円相場平均
114～130 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのXV1900CU。 カ... -
No 5
【2015年式】YZF-R1買取上限
155 万円相場平均
123～135 万円年間取引台数17 台フルモデルチェンジを受けて発売された2015年モデルのYZF-R1。... -
No 6
【2014～16年】XT1200Zスーパーテネレ買取上限
148 万円相場平均
81.5～107 万円年間取引台数11 台2014年、XT1200Zスーパーテネレはマイナーチェンジを受けました... -
No 7
XVS1300CU【2014～16年】買取上限
108 万円相場平均
74.4～88.3 万円年間取引台数8 台カスタムスタイルのミドルクラスアメリカンクルーザーとして北米... -
No 8
【2014～15年式】FJR1300AS買取上限
102 万円相場平均
74.7～86.5 万円年間取引台数15 台カラーチェンジを受けた2014年モデルのFJR1300AS。 カラーバリ... -
No 9現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
21.8～47.9 万円年間取引台数25 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 10
【2015年式】 XJR1300買取上限
93.2 万円相場平均
58.8～75.7 万円年間取引台数4 台ファイナルとなった2015年モデル。 1998年に1300ccに拡大された... -
No 11
【2014～15年式】FJR1300A買取上限
91.8 万円相場平均
64.9～76.5 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのFJR1300A。 カ... -
No 12
【2015年式】 TMAX530買取上限
91.8 万円相場平均
57.3～75.2 万円年間取引台数24 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
No 13
【2012～16年式 RJ15】YZF-R6買取上限
86.1 万円相場平均
64.5～71.7 万円年間取引台数10 台2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー... -
No 14
XVS950A (V-Star)【2009～17年】買取上限
84.9 万円相場平均
46.9～60.7 万円年間取引台数17 台異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」... -
No 15
【2015年式】 MT-09トレーサー買取上限
75.3 万円相場平均
50.6～63.7 万円年間取引台数85 台MT-09のバリエーションとして新登場となった2015年モデルのMT-09... -
No 16
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
29.3～45.7 万円年間取引台数3 台ヤマハが4ストローク・モトクロッサーの最高峰として展開する「Y... -
No 17
【2015年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
73.6 万円相場平均
44～58.1 万円年間取引台数30 台カラーチェンジを受けて発売された 2015年モデルのBOLT950 Rスペ... -
No 18
【2013～16年式】FAZER 8買取上限
72.6 万円相場平均
45.6～56.6 万円年間取引台数15 台「ベスト・アクティブ・ミドル・スポーツ」をキーワードに開発さ... -
No 19
【2015年式】 WR250R買取上限
71.9 万円相場平均
47～56.2 万円年間取引台数12 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーは前年モデルの「... -
No 20
【2015年式】 MT-09買取上限
69.6 万円相場平均
49.6～58.9 万円年間取引台数60 台2015年モデルでは、レースブルーのホイールとフロントフォークに... -
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
40.1～53.7 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
【2015年式】 MT-07買取上限
64.7 万円相場平均
45.7～53.9 万円年間取引台数75 台2015年モデルでは “Racing Blue Tech Metal”をコンセプトとした... -
【2015年式】 ドラッグスター250買取上限
64.7 万円相場平均
28.9～42.5 万円年間取引台数20 台クラシックテイストを強調したカラーリングとフレアパターンを配... -
【2015年式】BOLT Cスペック買取上限
64.5 万円相場平均
45.9～55.9 万円年間取引台数19 台海外展開されているクルーザー「XVS950 ミッドナイトスター」の... -
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
48.8～55.3 万円年間取引台数3 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
【2015年式】 BOLT (ボルト)買取上限
61.4 万円相場平均
47.1～52.5 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2015年モデルのBOLT950。 カ... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
35.9～45.8 万円年間取引台数12 台ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量... -
XJ6N【RJ22型 2013～19年式】買取上限
56.5 万円相場平均
34.4～43.4 万円年間取引台数3 台2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同... -
YZ250FX【CG37C型 2015～19年式】買取上限
55.5 万円相場平均
44～49 万円年間取引台数10 台250ccモトクロッサー「YZ250F」のエンデューロ仕様として登場し... -
XJ6 Diversion【RJ22型 2013～16年式】買取上限
54.2 万円相場平均
54.2 万円年間取引台数1 台2013年、XJ6 Diversionはマイナーチェンジを受けてRJ22型となり... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【CG34C型 2014～16年式】YZ250F買取上限
43.9 万円相場平均
27.4～34.2 万円年間取引台数9 台ヤマハの4ストローク250ccモトクロッサー「YZ250F」は、軽量な車... -
【2015年式】 セロー250買取上限
41.6 万円相場平均
28.8～33.9 万円年間取引台数9 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・セローシリーズ生誕30周... -
【2013～15年式】FZ8買取上限
35.9 万円相場平均
29.8～32.2 万円年間取引台数2 台ストリートファイタールックのミドルサイズネイキッド「FZ8」は... -
【2015年式】 YZF-R25買取上限
34.7 万円相場平均
13.1～21.1 万円年間取引台数150 台「YZF-R」シリーズの高い走行性能と軽二輪クラスの扱いやすさを... -
【2015年式】 YZF-R3買取上限
30.6 万円相場平均
18.1～24.2 万円年間取引台数17 台「YZF-R25」をベースに320㏄のボアアップエンジンを搭載した「YZ... -
YZ85LW【CB10C型 2012～19年】買取上限
29.6 万円相場平均
22.6～25.6 万円年間取引台数6 台 -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12～17.5 万円年間取引台数19 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2014～16年式】XTZ125買取上限
20.6 万円相場平均
12.1～16.4 万円年間取引台数17 台 -
【2015年式】トリシティ125買取上限
20.4 万円相場平均
4.6～10.2 万円年間取引台数168 台2014年9月に国内向けの販売が始まったトリシティ125。前2輪スタ... -
BW'S 50 【SA44J｜2012～15年式】買取上限
19.8 万円相場平均
4.4～9.1 万円年間取引台数51 台2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW... -
【2015年式】 YZF-R25 ABS買取上限
18.6 万円相場平均
15.9～16.9 万円年間取引台数2 台逆スラントの2眼ヘッドライトやスタイリッシュに切れ上がったテ... -
【2015年式】 シグナスX SR買取上限
18.2 万円相場平均
7.6～12 万円年間取引台数86 台2015年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2015年式】 マグザム(MAXAM)買取上限
16.7 万円相場平均
4.3～8.4 万円年間取引台数5 台2015年3月にカラーチェンジを行い発売されたMAXAM CP250。 最終... -
【2015年式 SA39J型】JOG ZR買取上限
15.7 万円相場平均
6～9.9 万円年間取引台数16 台2015年2月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルのJOG ZR... -
【2015年式 SA56J型】JOG ZR買取上限
15.3 万円相場平均
4.8～8.8 万円年間取引台数21 台2015年10月にフルモデルチェンジを敢行し発売されたJBH-SA56J型... -
【2011～16年式】YZF-R15 V2.0買取上限
14.5 万円相場平均
7.5～10.2 万円年間取引台数19 台2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit... -
【2015年式】アクシストリート買取上限
14.3 万円相場平均
6.4～9.3 万円年間取引台数62 台2015年1月にカラーチェンジを行い発売されたアクシストリート XC... -
【2015年式 SA54J型】VINO (ビーノ)買取上限
14.1 万円相場平均
5.1～8.2 万円年間取引台数8 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA54J型のビー... -
GEAR (ギア) 【UA07J｜2015年式】買取上限
13.3 万円相場平均
2.5～6.2 万円年間取引台数32 台2015年5月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-UA07型 GEAR... -
JOG (ジョグ) 【SA55J｜2015～16年式】買取上限
12 万円相場平均
3.3～6.5 万円年間取引台数167 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。... -
【2015年式 SA37J型】VINO (ビーノ)買取上限
11.8 万円相場平均
4～6.9 万円年間取引台数16 台2015年2月にバリエーションモデルの追加をしたVino。 新たに「V... -
【2015年式】E-Vino (イービーノ)買取上限
11.8 万円相場平均
4.2～6.9 万円年間取引台数14 台レトロポップな50ccスクーター「Vino」をEV化したエレクトリック... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
TRICITY 125 【海外仕様 2015年～】買取上限
10.4 万円相場平均
7～8.1 万円年間取引台数9 台トリシティ125はヤマハが提唱する「LMW（Leaning Multi Wheel）... -
【2015年式】YBR125買取上限
10.2 万円相場平均
6.3～8.1 万円年間取引台数10 台 -
【2015年式】JOG (ジョグ)買取上限
9.8 万円相場平均
2.7～5.5 万円年間取引台数51 台2015年2月、カラーチェンジを行いバレンタインデイに発売された’... -
【2015年式】YX125買取上限
9.4 万円相場平均
5.4～6.7 万円年間取引台数4 台 -
【2015年式】ビーノモルフェ買取上限
9 万円相場平均
3.8～5.8 万円年間取引台数5 台2015年2月にカラーチェンジを行い発売された’15年モデルのVino M... -
【2014～15年式】YB125SP買取上限
8.8 万円相場平均
8.8 万円年間取引台数1 台 -
ジョグ デラックス【SA56J｜2015～16年式】買取上限
8 万円相場平均
3.4～5 万円年間取引台数16 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。... -
【2015～16年式】i8 115買取上限
6.3 万円相場平均
4.8～5.4 万円年間取引台数2 台 -
シグナスRAY Z 【2013～20年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
GTR125【2005～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
XJ6 Diversion F【RJ22型 2013～17年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな... -
XT1200ZEスーパーテネレ【2014～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2014年、XT1200Zスーパーテネレの上位グレードとして発売された... -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
YZ85【CB10C型 2012～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2013～16年式】XT660Z Tenere買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT660Zテネレは、現在主流となっている多気筒の超高速アドベンチ... -
【2014～16年式】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2014～17年式 国内仕様】 VMAX1700買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年に国内販売が開始されたVMAXは、2014年以降、カラーリング... -
エキサイター150 (EXCITER)【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台東南アジアの熱気あふれる路上で、「The King of the Streets（... -
キューシー115 (CUXI )【2014～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CUXI（キューシー）は、2006年に台湾ヤマハが投入して以来、若い... -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集... -
スパーク135 (Spark)【2006～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Spark 135（T135）は、ASEAN市場における実用小型二輪車... -
ファッシーノ110【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台India Yamaha Motor Fascino 110（ファッシーノ）は、IYM（ヤマ... -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ...
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