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YAMAHAのバイク【2016年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2016年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年09月11日更新。
YAMAHAのバイク【2016年モデル】
｜全81車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はVMAX1700の179 万円、2位はFJR1300Aの174 万円、3位はYZF-R1の161 万円です。
2016年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,786台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2012～17年式 海外仕様】 VMAX買取上限
179 万円相場平均
117～144 万円年間取引台数9 台2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行... -
No 2
【2016～18年式】FJR1300A買取上限
174 万円相場平均
83.9～120 万円年間取引台数14 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300A。... -
No 3
【2016年式】YZF-R1買取上限
161 万円相場平均
117～135 万円年間取引台数12 台カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのYZF-R1。 カラ... -
No 4
XJR1300C 【2015～16年式】買取上限
159 万円相場平均
92.6～118 万円年間取引台数8 台ヤマハの空冷4気筒ネイキッドと言えば1990年代前半にデビューし... -
No 5
【2014～17年式】XV1900CU/Raider買取上限
157 万円相場平均
114～130 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2014年モデルのXV1900CU。 カ... -
No 6
【2014～16年】XT1200Zスーパーテネレ買取上限
148 万円相場平均
81.5～107 万円年間取引台数11 台2014年、XT1200Zスーパーテネレはマイナーチェンジを受けました... -
No 7
YZF-R1S【2016年】買取上限
145 万円相場平均
127～133 万円年間取引台数3 台鈴鹿8時間耐久ロードレース連覇やSBKなどでの活躍を見せ、多くの... -
No 8
【2016～18年式】FJR1300AS買取上限
145 万円相場平均
93.2～118 万円年間取引台数19 台フルモデルチェンジを受けて発売された2016年モデルのFJR1300AS... -
No 9
XVS1300CU【2014～16年】買取上限
108 万円相場平均
74.4～88.3 万円年間取引台数8 台カスタムスタイルのミドルクラスアメリカンクルーザーとして北米... -
No 10
【2016年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
104 万円相場平均
58.2～84.4 万円年間取引台数9 台2016年ファイナルモデルの変更点は以下の通り。 ・最終モデル... -
No 11
【2016年式】 XSR900買取上限
103 万円相場平均
47.3～67.5 万円年間取引台数52 台2016年4月に発売されたEBL-RN46J型 XSR900の初期モデル。 2014... -
No 12
【2016～17年式】 WR250X買取上限
97.5 万円相場平均
55.9～72.4 万円年間取引台数19 台2016～2017年モデルの変更点は以下の通り。 ・「ヤマハブラック... -
No 13
【2016年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
90.8 万円相場平均
57.6～72.3 万円年間取引台数12 台2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 14
【2016年式】 TMAX530買取上限
89.8 万円相場平均
66.9～75 万円年間取引台数12 台22016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 15
【2012～16年式 RJ15】YZF-R6買取上限
86.1 万円相場平均
64.5～71.7 万円年間取引台数10 台2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー... -
No 16
XVS950A (V-Star)【2009～17年】買取上限
84.9 万円相場平均
46.9～60.7 万円年間取引台数17 台異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」... -
No 17
【2016年式】 WR250R買取上限
84.7 万円相場平均
42.7～58.6 万円年間取引台数20 台2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う... -
No 18
【2016年式】 ボルト Rスペック(BOLT R)買取上限
80 万円相場平均
53.8～64.6 万円年間取引台数12 台カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのBOLT950 Rスペ... -
No 19
【2013～16年式】FAZER 8買取上限
72.6 万円相場平均
45.6～56.6 万円年間取引台数15 台「ベスト・アクティブ・ミドル・スポーツ」をキーワードに開発さ... -
No 20
【2016年式】 BOLT (ボルト)買取上限
72 万円相場平均
46.4～57.9 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのBOLT950。 ボ... -
【2016年式】 MT-09買取上限
71.6 万円相場平均
50.3～58.7 万円年間取引台数22 台2016年モデルでは、《ディープレッドメタリックK》のカラーリン... -
【2016年式】 MT-09トレーサー買取上限
70.2 万円相場平均
55.8～62.9 万円年間取引台数21 台2016年のMT-09トレーサーは、カラーリングが追加されています。... -
【2016年式】 MT-07買取上限
68.3 万円相場平均
45.2～54.1 万円年間取引台数40 台2016年モデルでは《ディープレッドメタリックK》が追加、《ブル... -
【2016年式】 SR400買取上限
68.3 万円相場平均
32.8～47.7 万円年間取引台数35 台2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ(新色は... -
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
40.1～53.7 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
35.9～45.8 万円年間取引台数12 台ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量... -
YZ450F【CJ2型 2016～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
45.6～50.7 万円年間取引台数3 台ヤマハがモトクロス競技の最高峰クラスへ送り出す「YZ450F」は、... -
【CG38C型 2016～22年】YZF250X買取上限
60.2 万円相場平均
41.3～48.7 万円年間取引台数7 台ヤマハがクロスカントリー・エンデューロ競技へ向けて開発した4... -
【2016年式】 ドラッグスター250買取上限
58.1 万円相場平均
45.5～49.9 万円年間取引台数8 台1996年に初代モデルが登場して以降、異なる排気量クラスでシリー... -
XJ6N【RJ22型 2013～19年式】買取上限
56.5 万円相場平均
34.4～43.4 万円年間取引台数3 台2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同... -
YZ250FX【CG37C型 2015～19年式】買取上限
55.5 万円相場平均
44～49 万円年間取引台数10 台250ccモトクロッサー「YZ250F」のエンデューロ仕様として登場し... -
【2016年式】BOLT Cスペック ABS買取上限
55.1 万円相場平均
46.2～50 万円年間取引台数6 台クラシカルなイメージに仕上げながらもスポーティーな要素を各部... -
XJ6 Diversion【RJ22型 2013～16年式】買取上限
54.2 万円相場平均
54.2 万円年間取引台数1 台2013年、XJ6 Diversionはマイナーチェンジを受けてRJ22型となり... -
【2016年式】 セロー250買取上限
47.9 万円相場平均
24.2～33.4 万円年間取引台数58 台2016年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更 ・カ... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【CG34C型 2014～16年式】YZ250F買取上限
43.9 万円相場平均
27.4～34.2 万円年間取引台数9 台ヤマハの4ストローク250ccモトクロッサー「YZ250F」は、軽量な車... -
【2016年式】 MT-03買取上限
37.7 万円相場平均
20.2～26.9 万円年間取引台数33 台MT-03は、2015年10月に発売された、YZF-R3をベースとした320ccの... -
【2016年式】 YZF-R3買取上限
37.3 万円相場平均
19～27.5 万円年間取引台数54 台2016年2月にカラーチェンジを行い発売された’16年モデルのYZF-R3... -
【2016年式】 MT-25買取上限
30.4 万円相場平均
15.1～21.1 万円年間取引台数72 台新登場となった2016年モデルのMT-25。 バーハンドルは幅広で、... -
YZ85LW【CB10C型 2012～19年】買取上限
29.6 万円相場平均
22.6～25.6 万円年間取引台数6 台 -
【2016年式】 YZF-R25買取上限
28.8 万円相場平均
15.3～21.1 万円年間取引台数80 台軽2輪カテゴリで「毎日乗れるスーパーバイク」というコンセプト... -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12～17.5 万円年間取引台数19 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
NMAX125 (Nマックス) 【SE86J｜2016年式】買取上限
25.7 万円相場平均
6.8～12.9 万円年間取引台数205 台2016年3月にヤマハから新発売されたNMAXの初期モデル。 当時ヤ... -
BW'S125 【SEA6J｜2016年式】買取上限
23.7 万円相場平均
10.9～15.7 万円年間取引台数42 台2016年2月に発売されたYW125X BW’Sの初期モデル。 1988年から発... -
【2016～17年式】YB125SP買取上限
23.5 万円相場平均
9.9～14.9 万円年間取引台数11 台 -
【2016年式】 YZF-R25 ABS買取上限
22.4 万円相場平均
13.7～16.8 万円年間取引台数4 台「毎日使えるスーパースポーツ」というキャッチフレーズを与えら... -
【2016～17年式】 マジェスティS買取上限
22.4 万円相場平均
5.6～11.1 万円年間取引台数173 台2015年9月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデル... -
シグナスX SR 【SEA5J｜2016～17年式】買取上限
21.8 万円相場平均
11～15.7 万円年間取引台数198 台2015年11月にSEA5J型へとフルモデルチェンジを果たした「シグナ... -
【2014～16年式】XTZ125買取上限
20.6 万円相場平均
12.1～16.4 万円年間取引台数17 台 -
【2016年式】ボックス(VOX)買取上限
19.4 万円相場平均
3.5～8.9 万円年間取引台数43 台2016年2月にマイナーモデルチェンジを行い型式をJBH-SA52Jに変更... -
BW'S 50 【SA53J｜2016年式】買取上限
17.7 万円相場平均
6.5～10.7 万円年間取引台数14 台2016年2月にモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA53J型’16年モ... -
【2011～16年式】YZF-R15 V2.0買取上限
14.5 万円相場平均
7.5～10.2 万円年間取引台数19 台2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit... -
【2016年式】トリシティ125買取上限
14.1 万円相場平均
6.3～9 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2016年モデルのTRICITY 125。... -
【2016年式】VINO (ビーノ)買取上限
12.2 万円相場平均
4.5～7.7 万円年間取引台数56 台2016年2月にカラーチェンジを行い発売された’16年モデルのビーノ... -
JOG (ジョグ) 【SA55J｜2015～16年式】買取上限
12 万円相場平均
3.3～6.5 万円年間取引台数167 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
【2016年式】YS125 (FAZER)買取上限
10.6 万円相場平均
6.7～8.4 万円年間取引台数4 台YS125 FAZERは、ロングセラー【YBR125】の後継として2016年に登... -
【2016年式】ビーノモルフェ買取上限
8.8 万円相場平均
4.5～6.1 万円年間取引台数9 台2015年10月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’16年モデ... -
ジョグ デラックス【SA56J｜2015～16年式】買取上限
8 万円相場平均
3.4～5 万円年間取引台数16 台2015年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA55J型 JOG。... -
【2016年～】YBR125買取上限
7.8 万円相場平均
5.5～6.5 万円年間取引台数3 台 -
【2015～16年式】i8 115買取上限
6.3 万円相場平均
4.8～5.4 万円年間取引台数2 台 -
シグナスRAY Z 【2013～20年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年... -
【2016～17年式】シグナスRAY ZR買取上限
3.6 万円相場平均
3.6 万円年間取引台数1 台Cygnus Ray ZR（シグナス・レイ・ズィーアール）は、ヤマハのイ... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2016年式】FAZER125買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台FAZER125は、ヤマハが中国に設立した工場（重慶、広州など）で製... -
M-SLAZ150 (Mスラッツ)【2016～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本の道路事情に最適化されたサイズ感と、クラスの枠を超えたア... -
XJ6 Diversion F【RJ22型 2013～17年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな... -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
YZ450FX【CJ20C型 2016～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトクロッサー「YZ450F」で培った技術をクロスカントリー・エン... -
YZ85【CB10C型 2012～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2013～16年式】XT660Z Tenere買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT660Zテネレは、現在主流となっている多気筒の超高速アドベンチ... -
【2014～16年式】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2014～17年式 国内仕様】 VMAX1700買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年に国内販売が開始されたVMAXは、2014年以降、カラーリング... -
【2016年式】YZF-R1M買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルから変更はなく発売された2016年モデルのYZF-R1M。... -
エキサイター150 (EXCITER)【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台東南アジアの熱気あふれる路上で、「The King of the Streets（... -
キューシー115 (CUXI )【2014～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CUXI（キューシー）は、2006年に台湾ヤマハが投入して以来、若い... -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
現行
グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集... -
ファッシーノ110【2015～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台India Yamaha Motor Fascino 110（ファッシーノ）は、IYM（ヤマ...
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