【2007年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2007年モデルのバイクは?
2026年06月19日更新。 2007年モデルのバイク |全435車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゼファー750173 万円、2位はHP2エンデューロ172 万円、3位はスポルト1000S171 万円です。
2007年モデル 4,478台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【2007年式】スカイウェイブ650

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのスカイウェイブ...
  • 【2007年式】スカラベオ250ie

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    トスカーナの丘陵地帯から、ベルリンの環状道路まで──2007年、ス...
  • 【2007年式】スカラベオ400ie

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2007年式Aprilia Scarabeo 400 ieは、前年の2006年式から大幅な...
  • 【2007年式】スプリントST ABS

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    スプリントSTは1999年にロッド・シブワイヤーのデザインで登場し...
  • 【2007年式】スポーツシティ250ie

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2007年当時、250ccスクーターの世界は、快適性を極めた巨大なマ...
  • 【2007年式】スラクストン900

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カフェレーサーとは何か。それを現代のバイクで最も正直に体現し...
  • 【2007年式】スーパー9S (Super 9s)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2007年式】チョイノリ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2006年12月にカラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのチ...
  • 【2007年式】トゥオーノ1000 (TUONO)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2007年、アプリリア TUONO 1000 Rは、第2世代としてのアイデンテ...
  • 【2007年式】ハイパーモタード1100

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    幅広バーハンドルのエンドには折り畳み式のミラーがセットされる...
  • 【2007年式】ボンネビル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2001年からT120ボンネビルの復刻モデルとして登場したボンネビル...
  • 【2007年式】マーナ850 (MANA850)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2007年、ミラノ・ショーを騒がせた一台が市場へと解き放たれまし...
  • 【2007年式】ムルティストラーダ1100

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    特徴的なフロントハーフカウルをセットして「ドゥカティ」らしか...
  • 【2007年式】モヒート125 (MIJITO)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モジト 125は、イタリアのアプリリアが「ライフスタイル・コミュ...
  • 【2007年式】モンスターS2R 1000

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2007年式モンスターS2R1000は、デビュー2年目として大きな機構変...
  • 【2007~10年式】SCR110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2007~14年式】XT660R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【M452型 2006~16年】GTV300

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【海外 2007~10年】CBR125R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【海外仕様 2004~08年式】 シグナスX SR

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 現行
    ガスガス EC125【1998~現行】
    ガスガス EC125【1998~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房...
  • 現行
    ガスガス EC300【1998~現行】
    ガスガス EC300【1998~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背...
  • ガスガス EC450【2004~10年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    GASGASのEC450は、2000年代初頭にスペインの小さなメーカーらし...
  • ジレラ DNA180【1996~2009年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • スパーク135 (Spark)【2006~15年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHA Spark 135(T135)は、ASEAN市場における実用小型二輪車...
  • デイトナ675SE【2007~13年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    トライアンフが2006年から展開していたミドルクラススーパースポ...
  • トゥオーノ1000Rファクトリー【2006~10年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2006年、アプリリアは第2世代へと進化したスーパースポーツ「RSV...
  • ドリーム50R【1997~2009年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
  • ヌーボ(NOUVO)【2002~12年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2002年4月、YAMAHA発動機はASEAN市場に向け、これまでの常識を覆...
  • ハスクバーナ SM 125【1999~2014年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハスクバーナSM 125は、1990年代末にイタリア・ヴァレーゼで誕生...
  • ハスクバーナ WR 125【1997~2013年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ハスクバーナ WR250【1992~2013年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハスクバーナWR 250は、1992年から2013年までの22年間にわたって...
  • ビモータ DB5R【2007~08年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    セルジオ・ロビアーニ設計によるDB5がスマッシュヒットとなり、...
  • ベスパ LX50 (4T4V)【 2006~12年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    世界各国で排ガス規制等の強化が進む中、本国イタリアではゼロ年...
  • ベスパ LXV125 /ie【2007~14年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
売りたい車種の買取相場を検索
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い