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【2007年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2007年モデルのバイクは？
2026年09月18日更新。
2007年モデルのバイク
｜全453車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はTZ250の195 万円、2位はゼファー750の183 万円、3位はHP2エンデューロの172 万円です。
2007年モデル
4,290台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2007年式】 アドレスV125買取上限
16.5 万円相場平均
9.6～12.8 万円年間取引台数38 台2007年モデルアドレスV125は2007年2月に「アドレスV125」をマイ... -
【2004～09年型】CRF70F買取上限
16.1 万円相場平均
12.6～13.8 万円年間取引台数3 台コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代... -
【2007年式】スカイウェイブ250買取上限
15.1 万円相場平均
4.5～8.2 万円年間取引台数8 台2006年にフルモデルチェンジを行い発売されたCJ44A型 ‘07年モデ... -
【2007年式】ボックス(VOX)買取上限
15.1 万円相場平均
2～6.1 万円年間取引台数25 台2007年3月にマイナーモデルチェンジを受け発売された’07年モデル... -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台2001～2018年式のKX85は、カワサキが2000年にジュニアモトクロス... -
CRF50F【AE03型 2004～12年式】買取上限
14.3 万円相場平均
8.2～10.5 万円年間取引台数6 台ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ... -
【2007年式】 スカイウェイブ250タイプS買取上限
14.1 万円相場平均
6.3～9.7 万円年間取引台数12 台2007年11月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたJBK-CJ46A... -
【2007年式 A7F】KSR110買取上限
13.5 万円相場平均
8.9～11 万円年間取引台数13 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのKSR110。 カラ... -
【2007年式】リトルカブ <セル付き>買取上限
13.5 万円相場平均
7.1～9.9 万円年間取引台数6 台セル付きタイプもキック式も同様に 2007年モデルのマイナーチェ... -
【2007年式】ST250買取上限
13.1 万円相場平均
9.7～10.8 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのST250。 カラ... -
BW'S100【SB02型 2004～10年】買取上限
12.6 万円相場平均
6.8～8.8 万円年間取引台数3 台ヤマハのモデル名称でSB021、原動機型式B103Eを名乗る101ccの2ス... -
【2007年式】リトルカブ買取上限
12.6 万円相場平均
4.7～7.2 万円年間取引台数14 台2007年モデルのマイナーチェンジではマフラーにキャタライザーを... -
【2007年式】Ducati ST3買取上限
12.2 万円相場平均
12.2 万円年間取引台数1 台2007年式のST3は、ドゥカティのスポーツツアラーとして長い歴史... -
【2007年式】スカイウェイブ400買取上限
12.2 万円相場平均
7～9.2 万円年間取引台数2 台1998年の登場以来、3回目のフルモデルチェンジを実施してCK44A型... -
モンスター695 【2007～08年式】買取上限
11.6 万円相場平均
11.6 万円年間取引台数1 台「モンスター 695」は、ミドルクラスモンスターとして2002~06年... -
LX125【M44型 2006～09年式】買取上限
11.4 万円相場平均
5～8 万円年間取引台数7 台 -
メイト90【UB02J型 2000～07年式】買取上限
10.6 万円相場平均
5.2～7 万円年間取引台数11 台メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕... -
AIR BLADE110/エアブレイド【2007～22年】買取上限
10.5 万円相場平均
10.5 万円年間取引台数1 台ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ... -
ジョグ デラックス【SA39J｜2007～12年式】買取上限
10.2 万円相場平均
2.2～4.9 万円年間取引台数155 台「ジョグ デラックス」は、ヤマハの50ccスクーター「ジョグ」の... -
【2002～09年式】CBR150R買取上限
10 万円相場平均
8.1～8.9 万円年間取引台数2 台2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ... -
キューシー100 (CUXI )【2006年～】買取上限
10 万円相場平均
5.6～7.1 万円年間取引台数5 台台湾ヤマハが放ったキューシー100は、性能の数字よりも「かわい... -
現行
ガスガス EC125【1998～現行】買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房... -
【2007年式】グランドAXIS100買取上限
9.6 万円相場平均
3.7～5.8 万円年間取引台数48 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのグランドアクシ... -
GZ250 (マローダー)【1999～2010年式】買取上限
9.4 万円相場平均
6.2～7.4 万円年間取引台数7 台スズキが1998年に発売し、世界中で2012年頃まで長く親しまれたGZ... -
【2007年式】スペイシー100買取上限
9.2 万円相場平均
4.6～6.4 万円年間取引台数91 台前後輪連動型のコンビブレーキを採用し安全面でも信頼性が高く中... -
ネクサス500【2003～14年】買取上限
9.2 万円相場平均
9.2 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
【1993～2008年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台1971年にMD90が初登場して以来、日本全国の郵便配達を支え続けて... -
【2003～09年式】XR125L買取上限
9 万円相場平均
9 万円年間取引台数1 台2003～09年式のXR125L（JD19型・海外仕様）は、ホンダが2003年に... -
リモコンジョグ【SA16J｜2001～07年式】買取上限
9 万円相場平均
2.6～5 万円年間取引台数92 台2001年1月にフルモデルチェンジを果たして登場したSA16J型「リモ... -
【2007年式】ZZ買取上限
8.6 万円相場平均
3.6～5.5 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのZZ。 ブラック... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
4.2～6.1 万円年間取引台数17 台 -
【2007年式】JOG (ジョグ)買取上限
8.4 万円相場平均
1.7～4.1 万円年間取引台数102 台2007年10月にフルモデルチェンジを行い発売され8代目に突入した’... -
【海外仕様 2003～08年式】 シグナスX買取上限
8.4 万円相場平均
2.9～4.9 万円年間取引台数14 台シグナスXの歴史は、台湾で2002年、日本で2003年に登場した初代... -
現行
ベスパ LX50 2T【2006～現行】買取上限
8.2 万円相場平均
8.2 万円年間取引台数1 台世界各国で高まる各種環境規制の影響により、1999年を以ってほぼ... -
【2007年式】TODAY (トゥデイ)買取上限
7.3 万円相場平均
3.4～4.6 万円年間取引台数63 台2007年8月に先代モデルのAF61型からフルモデルチェンジを行い発... -
ランナーVX125RST【2005〜08年】買取上限
7.3 万円相場平均
7～7.1 万円年間取引台数2 台ジレラ・ランナーVX 125 RSTは、1997年デビューのRunnerシリーズ... -
ベスパ LX150【2006～08年】買取上限
6.9 万円相場平均
3.9～5.2 万円年間取引台数2 台ベスパブランド初の量販スクーターとしてデビューした1946年から... -
【2007年式】JOG ZII (ジョグZII)買取上限
6.6 万円相場平均
6.6 万円年間取引台数1 台2007年モデルのJOG ZⅡは仕様変更はなく継続生産として発売。 カ... -
【2007年式】BJ買取上限
6.5 万円相場平均
2.5～4.1 万円年間取引台数38 台2006年9月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのBJ。... -
【BD43A型 2006～09年式】バーディー90買取上限
6.5 万円相場平均
3.8～5 万円年間取引台数7 台配達系ビジネス需要をターゲットにし2001年に登場した「バーディ... -
【2007年式】グランドマジェスティ400買取上限
6.1 万円相場平均
5～5.5 万円年間取引台数4 台2007年3月にマイナーモデルチェンジを受けて発売されたグランド... -
【2003～09年式】EN125買取上限
5.9 万円相場平均
2.6～4 万円年間取引台数4 台EN125は中国広東省の大長江集団（Grand River Group、自社ブラン... -
【2000～10年式】GN125買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台GN125は1982年4月にスズキが第二種原動機付自転車として日本国内... -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】
買取上限
5.7 万円相場平均
0.3～2.6 万円年間取引台数4 台 -
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA｜1999～2007年式】買取上限
5.5 万円相場平均
-0.1～2.3 万円年間取引台数85 台スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジ... -
レッツ4 (Let's4) 【CA41A型｜2005～07年式】買取上限
5.5 万円相場平均
0.7～2.9 万円年間取引台数53 台「レッツ4」のデビューモデルとなるCA41A型は、2004年10月に発売... -
ランナーVXR200【2002〜08年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーVXR 200は、シリーズ最大排気量を誇る4-ストロ... -
TXTプロ250【2004～14年】買取上限
5 万円相場平均
5 万円年間取引台数1 台GASGAS TXT PRO 250は、トライアル世界で高い評価を獲得していた... -
【2006～2010年式】GSR125買取上限
4.9 万円相場平均
3.6～4.1 万円年間取引台数2 台GSR125は、台鈴工業（Taiwan Suzuki Motor、通称：台鈴機車）が... -
【2007年式】クレアスクーピー買取上限
4.9 万円相場平均
1.3～3.2 万円年間取引台数7 台ホンダから2001年の発売依頼、イタリア車のヴェスパを彷彿とさせ... -
【2007年式】マジェスティ125買取上限
4.9 万円相場平均
1.5～3.3 万円年間取引台数14 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのマジェスティ12... -
【2007年式】スーパー9S (Super 9s)
買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台 -
ベスパ S50 (4V4T)【2007～13年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台2006年に開催されたEICMA(ミラノ モーターショー)にてお披露目さ... -
【2002～10年式】SDH125
買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
【2007年式 UA06J型】GEAR (ギア)買取上限
4.5 万円相場平均
0.7～2.6 万円年間取引台数16 台2007年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたUA06J型 ’07年... -
【2007年式】スマートディオ買取上限
4.5 万円相場平均
0.3～2.4 万円年間取引台数31 台SmartDioとしては最終型になった2007年モデルの変更点はカラーチ... -
アドレスV50 【CA42A｜2006～07年式】買取上限
4.3 万円相場平均
0.1～2.1 万円年間取引台数14 台2ストエンジンを搭載したCA1F型からフルモデルチェンジという形... -
レッツ4G【CA41A型｜2005～07年式】買取上限
4.3 万円相場平均
1.2～2.9 万円年間取引台数17 台レッツ4G（Let's 4G）は、2004年10月7日にスズキが発表した4スト... -
ピアジオ ビバリー200【2001～07年】買取上限
4.2 万円相場平均
4.2 万円年間取引台数1 台イタリア・ポンテデーラに本社を構える老舗二輪メーカー、ピアジ... -
【2006～09年式】RS-Z100
買取上限
4.1 万円相場平均
3.7～3.8 万円年間取引台数2 台 -
【2007年式】TODAY DELUXE (トゥデイ デラックス)買取上限
4.1 万円相場平均
1.6～3.2 万円年間取引台数126 台2007年2月にカラーチェンジを行い発売されたToday デラックス。... -
【2007年式】VINO (ビーノ)買取上限
4.1 万円相場平均
1.4～3 万円年間取引台数4 台2007年2月にカラーチェンジを行位発売された’07年モデルのVino。... -
ネクサス250IE【2006～08年】買取上限
4 万円相場平均
4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ネクサスは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランド... -
【2006～09年式】Vino 125
買取上限
3.9 万円相場平均
1.6～3.2 万円年間取引台数5 台 -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2007～10年式】レッツ4バスケット買取上限
3.3 万円相場平均
0.4～2 万円年間取引台数33 台「レッツ4 バスケット」のデビューモデルは2007年3月に登場。... -
【2005～09年式】CYGNUS Z 125買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台同じ「シグナス」を名乗りながら、シグナスXとは出自も中身も異... -
ランナーSP 50【1999～2017年】買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ... -
LET'S2G (レッツ2G)【CA1PA｜2004～07年式】買取上限
1.5 万円相場平均
0.1～1.1 万円年間取引台数2 台レッツ2Gは、スズキが2004年にレッツIIシリーズの後期型（BB-CA1... -
【2007年式 UA03J型】GEAR (ギア)買取上限
0.2 万円相場平均
0.2 万円年間取引台数1 台2007年式のギアは、空冷2ストロークを積んだ2代目（UA03J型）の... -
1098 S トリコローレ 【2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATIのスーパーバイク シリーズの7代目に位置する1098は、シリ... -
50 ミニ アドベンチャー【2004～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMから発売された50ミニアドベンチャーは、バイク乗り始めたモ... -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
Aprilia SX50【2006～22年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリア SX 50は、かつて50ccという排気量が「単なる移動手段... -
Aprilia アトランティック125【2003～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アトランティック 125は、2003年に上位モデル（200/500cc）のコ... -
bimota テージ/Tesi 3D【2007～09年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台巨匠ピエルルイジ・マルコーニの手による量販車としては唯一無二... -
CRF450X【2005～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2... -
DERBI GPR50【1996〜2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGPR 50は、スペイン・カタルーニャ州のバイクメーカー、デ... -
DR-Z250【2001～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2... -
FLHTCUトライク ウルトラ クラシック 【2007～11年式 TC96】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
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