HONDAのバイク【2009年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2009年モデルのHONDAのバイクは?
2026年05月22日更新。 HONDAのバイク【2009年モデル】 |全68車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はCB1300SF108 万円、2位はゴールドウイング GL1800エアバッグ/ナビ101 万円、3位はCBR1000RR91 万円です。
2009年モデル |HONDAのバイク 1,230台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2009年式】 CB1300スーパーフォア
    【2009年式】 CB1300スーパーフォア

    買取上限

    108 万円

    相場平均

    80.8~91.3 万円
    年間取引台数
    3
    2009年モデルのCB1300SFはマイナーチェンジを受けています。 変...
  • No 2
    ゴールドウイング GL1800エアバック”ナビ【SC47|2008~09年式】
    ゴールドウイング GL1800エアバック”ナビ【SC47|2008~09年式】

    買取上限

    101 万円

    相場平均

    85.3~91.1 万円
    年間取引台数
    2
    2008年から09年までのゴールドウイング〈エアバッグナビ〉は、ゴ...
  • No 3
    【2009年式 海外仕様】 CBR1000RR
    【2009年式 海外仕様】 CBR1000RR

    買取上限

    91 万円

    相場平均

    53.7~68.1 万円
    年間取引台数
    6
    カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのCBR1000RR。...
  • No 4
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR
    【海外仕様 2007~12年式】CBR600RR

    買取上限

    81.6 万円

    相場平均

    48~61 万円
    年間取引台数
    23
    2007年、CBR600RRはモデルチェンジされてPC40型となりました。海...
  • No 5
    【2009年式】 CB1300スーパーボルドール ABS
    【2009年式】 CB1300スーパーボルドール ABS

    買取上限

    80.4 万円

    相場平均

    51.1~61.9 万円
    年間取引台数
    11
    2009年式のCB1300スーパーボルドールABSは、カラーリングが追加...
  • No 6
    【国内 2009年式】 CBR1000RR
    【国内 2009年式】 CBR1000RR

    買取上限

    74.3 万円

    相場平均

    51.8~60.7 万円
    年間取引台数
    13
    2009年、CBR1000RRはマイナーチェンジを受け、ABSモデルが追加さ...
  • No 7
    【国内 2009年式】 CBR1000RR ABS
    【国内 2009年式】 CBR1000RR ABS

    買取上限

    74.3 万円

    相場平均

    50.1~60.8 万円
    年間取引台数
    41
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、ABS搭載モデルは専...
  • No 8
    NSRミニ【1999~2009年】
    NSRミニ【1999~2009年】

    買取上限

    71.4 万円

    相場平均

    26~40.4 万円
    年間取引台数
    4
    1999年に生産終了となったNSR50と入れ替わるタイミングで同年に...
  • No 9
    【2009年式】 CB1300スーパーボルドール
    【2009年式】 CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    69.4 万円

    相場平均

    44.6~53.1 万円
    年間取引台数
    10
    2009年モデルのCB1300SBは《ダークネスブラックメタリック×デジ...
  • No 10
    【国内 2009年式】 CBR600RR
    【国内 2009年式】 CBR600RR

    買取上限

    69 万円

    相場平均

    53.2~59.5 万円
    年間取引台数
    10
    2009年のモデルチェンジでは混合気の流れのスムーズ化、排気系と...
  • No 11
    シャドウ クラシック400【2009年型】
    シャドウ クラシック400【2009年型】

    買取上限

    68.7 万円

    相場平均

    34.6~48.7 万円
    年間取引台数
    23
    ホンダのロングライフモデルとなった本格的アメリカンクルーザー...
  • No 12
    【海外仕様 2006~09年式】VFR800
    【海外仕様 2006~09年式】VFR800

    買取上限

    63 万円

    相場平均

    32.9~44.4 万円
    年間取引台数
    10
    2006年モデルの海外仕様VFR800 V-Tecはマイナーチェンジを受けて...
  • No 13
    シルバーウイングGT400 ABS【2009年】
    シルバーウイングGT400 ABS【2009年】

    買取上限

    61.2 万円

    相場平均

    19.8~34.3 万円
    年間取引台数
    27
    「ラグジュアリー・GT・2シーター」の開発コンセプトをもとにフ...
  • No 14
    【2009年式】 CB1300スーパーフォア ABS
    【2009年式】 CB1300スーパーフォア ABS

    買取上限

    59.8 万円

    相場平均

    59.8 万円
    年間取引台数
    1
    2009年、CB1300SF ABSはマイナーチェンジを受け、カラーリングが...
  • No 15
    【2009年式】DN-01
    【2009年式】DN-01

    買取上限

    56.7 万円

    相場平均

    50.9~53.2 万円
    年間取引台数
    4
    2009年式のDN-01はカラーリング変更を受けています。 《キャン...
  • No 16
    シャドウ カスタム400【2009年型】
    シャドウ カスタム400【2009年型】

    買取上限

    56.6 万円

    相場平均

    27~37.8 万円
    年間取引台数
    11
    「シャドウ カスタム400」は、トライアングルフォルムをイメージ...
  • No 17
    XL700V TRANSALP【2008~12年】
    XL700V TRANSALP【2008~12年】

    買取上限

    56.3 万円

    相場平均

    42.6~48.1 万円
    年間取引台数
    4
    未舗装路から高速ロングツーリングまで様々な走行シチュエーショ...
  • No 18
    XL1000Vバラデロ【SD02型 2003~10年】
    XL1000Vバラデロ【SD02型 2003~10年】

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    32.9~41.9 万円
    年間取引台数
    3
    「どこまでも走って行けそう」そんな壮大な気持ちにさせてくれる...
  • No 19
    シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】
    シルバーウイング600GT ABS 【2009年式】

    買取上限

    55.1 万円

    相場平均

    28.1~39.2 万円
    年間取引台数
    19
    ホンダの大型ビッグスクーター「シルバーウィング600」は、排ガ...
  • No 20
    【2009年式】シャドウ750
    【2009年式】シャドウ750

    買取上限

    54.9 万円

    相場平均

    45.4~49.5 万円
    年間取引台数
    5
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで従来からのモノトーン...
  • 【2006~09年式】STX1300パンヨーロピアン

    買取上限

    54.6 万円

    相場平均

    54.6 万円
    年間取引台数
    1
    2006年以降もSTX1300パンヨーロピアンは欧州向けの輸出専用モデ...
  • NT700V ドゥービル(Deauville)【2006~15年】

    買取上限

    48.8 万円

    相場平均

    23.5~32.8 万円
    年間取引台数
    7
    NT700Vドゥービルは2006年から2015年にかけて製造された輸出専用...
  • 【PC43型 2008~13年式】CBF600S

    買取上限

    46.7 万円

    相場平均

    43.4~44.4 万円
    年間取引台数
    3
    ミドルクラスの激戦区である欧州市場で高い評価を勝ち取り、人気...
  • シルバーウイングGT400【2009年】

    買取上限

    43.7 万円

    相場平均

    23.1~31.5 万円
    年間取引台数
    22
    400ccクラスのビッグスクーターとして2001年にデビューした「シ...
  • 【2009年式】 モンキー

    買取上限

    42.4 万円

    相場平均

    23.3~31 万円
    年間取引台数
    31
    2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行...
  • 【2009年式】 VTR250

    買取上限

    40 万円

    相場平均

    11.6~21.6 万円
    年間取引台数
    97
    2009年のモデルチェンジでは新たにPGM-FIを採用。排気系には、2...
  • 【2009年式】XR230モタード

    買取上限

    40 万円

    相場平均

    30.1~33.9 万円
    年間取引台数
    6
    デュアルパーパースモデル「XR230」の兄弟モデルとして前年に発...
  • シルバーウイング600GT 【2009年式】

    買取上限

    39.2 万円

    相場平均

    33.6~36.1 万円
    年間取引台数
    3
    ホンダのスクーターカテゴリでフラッグシップモデルとして君臨し...
  • CRF250X【海外仕様 2004~17年式】

    買取上限

    37.3 万円

    相場平均

    30.6~32.8 万円
    年間取引台数
    4
  • 【2009~12年型】CRF450R

    買取上限

    36 万円

    相場平均

    36 万円
    年間取引台数
    1
    「CRF450R」は、2008年10月に初となるフルモデルチェンジを実施...
  • 【2009年式】XR230

    買取上限

    32.6 万円

    相場平均

    22.4~26.7 万円
    年間取引台数
    10
    平成18年の排ガス規制に対応する形で継続ラインアップとなった「...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • CB400SF-K教習仕様【NC42型|2009年~】

    買取上限

    27.7 万円

    相場平均

    16.4~20.6 万円
    年間取引台数
    58
    CB400SF-K(NC42)は、先代のNC31に続いて全国の教習所で使われ...
  • 【2009年式】 ズーマー(ZOOMER)

    買取上限

    27.7 万円

    相場平均

    8~15 万円
    年間取引台数
    59
    2009年モデルの変更点はカラーチェンジで、標準モデルのZOOMERに...
  • 【2009年式】 CRF250R

    買取上限

    26.7 万円

    相場平均

    19.4~22.4 万円
    年間取引台数
    2
    競技用モトクロッサー「CRF」シリーズのフラッグシップモデルと...
  • 【2009年式】 フォルツァ Z|FORZA Z

    買取上限

    25.9 万円

    相場平均

    8.1~14.6 万円
    年間取引台数
    24
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のグラファイト...
  • エイプ100タイプD【HC13|2009年式】

    買取上限

    25.7 万円

    相場平均

    15.5~19.7 万円
    年間取引台数
    12
    「Nプロジェクト」の第一弾モデルとして2001年にデビューした「...
  • 【2004~09年型】CRF100F

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    16.4~18.6 万円
    年間取引台数
    2
    モトクロッサー「CRF」シリーズのミニサイズモデルは異なる排気...
  • 【2009年式】フェイズ

    買取上限

    21.8 万円

    相場平均

    10.4~14.4 万円
    年間取引台数
    43
    新登場となった2009年モデルのフェイズ 最高出力は7,500回転で2...
  • スーパーカブ110 【JA07|2009~10年式】

    買取上限

    20.4 万円

    相場平均

    7.5~12.2 万円
    年間取引台数
    195
    スーパカブ110の初代モデルとして発売されたのががこのJA07 商...
  • 【2009年式】 フォルツァ Z ABS

    買取上限

    20.2 万円

    相場平均

    12.5~15.9 万円
    年間取引台数
    7
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、ABSモデルはこれま...
  • 【2009年式】 エイプ100 (Ape)

    買取上限

    20 万円

    相場平均

    11.5~15.3 万円
    年間取引台数
    9
    2009年モデルではキャブレター性能を向上し、排気ガスを減らすキ...
  • 【2009年式】フェイズABS

    買取上限

    17.1 万円

    相場平均

    10.2~12.6 万円
    年間取引台数
    6
    新登場となった2009年モデルのフェイズで併売されていたABS装備...
  • CRF150F【2003~11年】

    買取上限

    17 万円

    相場平均

    17 万円
    年間取引台数
    1
    CRF150Fは、単なる趣味の乗り物という枠を超え、ホンダが長年培...
  • 【2009年式】リード110 (LEAD)

    買取上限

    16.9 万円

    相場平均

    10.7~13.9 万円
    年間取引台数
    116
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにブレイシング...
  • CRF50F【AE03型 2004~12年式】

    買取上限

    15.3 万円

    相場平均

    7.9~10.7 万円
    年間取引台数
    8
    ホンダが1990年代終盤から展開してきたキッズ向けのオフロードマ...
  • 【2009~12年式 海外仕様】PCX125

    買取上限

    14.3 万円

    相場平均

    7.7~10.4 万円
    年間取引台数
    42
  • 【2004~09年型】CRF70F

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    10.9~11.5 万円
    年間取引台数
    2
    コンパクトサイズの入門用モトクロッサー「XR70R」から世代交代...
  • 【2009年式】フェイズ タイプS

    買取上限

    12.6 万円

    相場平均

    9.5~10.8 万円
    年間取引台数
    2
    2009年11月に追加発売されたフェイズ タイプS。 べシックモデル...
  • 【2008~14年式】CBF125

    買取上限

    10.2 万円

    相場平均

    4.2~6.3 万円
    年間取引台数
    18
  • 【2009年式】 フォルツァ X|FORZA X

    買取上限

    9.2 万円

    相場平均

    7.4~8 万円
    年間取引台数
    3
    最終モデルとなった本2009年モデルの変更点はカラーチェンジで、...
  • 【2009年式】TODAY (トゥデイ)

    買取上限

    9.2 万円

    相場平均

    2.8~4.9 万円
    年間取引台数
    91
    前年同様に2回のカラーチェンジを行った2009年モデルのAF67型Tod...
  • 【2009年式】DIO (ディオ)

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    1.7~3.9 万円
    年間取引台数
    61
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてデジタル...
  • 【2009年式】ディオ チェスタ

    買取上限

    8.4 万円

    相場平均

    0.8~3.8 万円
    年間取引台数
    37
    2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにペルセウスブ...
  • 【2002~09年式】CBR150R

    買取上限

    7.5 万円

    相場平均

    6.4~6.8 万円
    年間取引台数
    3
    2002年、CBR150Rは【NSR150】の後継機種として海外専用に発売さ...
  • SDH125T【TCJ型 2004~17年式】

    買取上限

    4.9 万円

    相場平均

    0.7~2.6 万円
    年間取引台数
    6
  • 【2009年式】クレアスクーピー

    買取上限

    4.3 万円

    相場平均

    1.8~3.2 万円
    年間取引台数
    4
    2008年11月に発売された09年モデルのCrea Scoopy。イタリア車の...
  • AIR BLADE110/エアブレイド【2007~22年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのスーパーカブは東南アジアで高い人気を誇り、なかでもベ...
  • CRF450X【2005~14年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2...
  • CZ-i 110【2009年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    CZ-i 110は、ホンダがタイに設立した合弁会社「A.P.Honda Co.,Lt...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2002~10年式】SDH125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2003~09年式】XR125L

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2007~10年式】SCR110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2009年式】 CRF150R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う...
  • 【海外 2007~10年】CBR125R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ドリーム50R【1997~2009年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
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  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い