HONDAのバイク【2023年モデル】買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2023年モデルのHONDAのバイクは?
2026年05月22日更新。 HONDAのバイク【2023年モデル】 |全65車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はゴールドウイング GL1800ツアー409 万円、2位はCB1300SF SP205 万円、3位はNT1100193 万円です。
2023年モデル |HONDAのバイク 4,623台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • No 1
    【2023年式】ゴールドウイング ツアー
    【2023年式】ゴールドウイング ツアー

    買取上限

    409 万円

    相場平均

    277~338 万円
    年間取引台数
    52
    ホンダがグローバル展開するフラッグシップクルーザー「ゴールド...
  • No 2
    【2023~24年式】 CB1300スーパーフォア SP/30周年
    【2023~24年式】 CB1300スーパーフォア SP/30周年

    買取上限

    205 万円

    相場平均

    142~175 万円
    年間取引台数
    44
    ダブルクレードル型フレームに4気筒エンジンを搭載してカウルレ...
  • No 3
    【2023年式】NT1100
    【2023年式】NT1100

    買取上限

    193 万円

    相場平均

    134~156 万円
    年間取引台数
    20
    鋭い表情のフロントフェイスが精悍なイメージを演出する大型スポ...
  • No 4
    【2023~24年】CB1300スーパーボルドール SP/30周年
    【2023~24年】CB1300スーパーボルドール SP/30周年

    買取上限

    191 万円

    相場平均

    130~159 万円
    年間取引台数
    19
    直列4気筒エンジンを搭載するネイキッドマシンが人気を博してい...
  • No 5
    【2023年式】CB1300スーパーフォア
    【2023年式】CB1300スーパーフォア

    買取上限

    159 万円

    相場平均

    112~130 万円
    年間取引台数
    20
    リッターオーバー4気筒ネイキッドとしてロングセラーを記録し続...
  • No 6
    【2023年式】CB1300スーパーボルドール
    【2023年式】CB1300スーパーボルドール

    買取上限

    143 万円

    相場平均

    119~128 万円
    年間取引台数
    5
    国産ビッグネイキッド代表格のツーリングモデルとなる「CB1300...
  • No 7
    【2023年式】レブル1100 T DCT
    【2023年式】レブル1100 T DCT

    買取上限

    140 万円

    相場平均

    81.7~105 万円
    年間取引台数
    64
    ホンダが3クラスの異なる排気量で展開する「レブル」シリーズで...
  • No 8
    【2023年式】NC750X DCT
    【2023年式】NC750X DCT

    買取上限

    134 万円

    相場平均

    64.9~87.7 万円
    年間取引台数
    56
    2021年にフルモデルチェンジを実施してRH09型へ世代交代を果たし...
  • No 9
    【2023年式】XL750トランザルプ
    【2023年式】XL750トランザルプ

    買取上限

    121 万円

    相場平均

    74~92 万円
    年間取引台数
    116
    2023年に復活した XL750 トランザルプ は、往年の名車の名前を冠...
  • No 10
    【2023年式】レブル1100 DCT
    【2023年式】レブル1100 DCT

    買取上限

    114 万円

    相場平均

    76.9~91.9 万円
    年間取引台数
    82
    AT限定免許でも運転可能な大型クルーザーとして2021年に登場した...
  • No 11
    【2023年式】レブル1100 T
    【2023年式】レブル1100 T

    買取上限

    112 万円

    相場平均

    86.5~95.6 万円
    年間取引台数
    20
    リッターオーバーの並列2気筒エンジンを搭載する大型クルーザー...
  • No 12
    【2023年式】レブル1100
    【2023年式】レブル1100

    買取上限

    107 万円

    相場平均

    68.4~83.6 万円
    年間取引台数
    61
    パラレルツインを搭載する大型クルーザーとして2021年に登場した...
  • No 13
    【2023年式】CBR650R
    【2023年式】CBR650R

    買取上限

    106 万円

    相場平均

    68.6~83.5 万円
    年間取引台数
    113
    ミドルクラスフルカウルスポーツとして2019年からグローバル展開...
  • No 14
    【2023年式】NC750X
    【2023年式】NC750X

    買取上限

    102 万円

    相場平均

    57.7~74 万円
    年間取引台数
    38
    「ニューミッドコンセプト」を掲げて2012年に登場したアドベンチ...
  • No 15
    【2021年式】CB650R
    【2021年式】CB650R

    買取上限

    92.8 万円

    相場平均

    65.1~74.9 万円
    年間取引台数
    64
    異なる排気量クラスで展開するネオレトロスポーツネイキッド「CB...
  • No 16
    【2023年型】CRF450RX
    【2023年型】CRF450RX

    買取上限

    80 万円

    相場平均

    80 万円
    年間取引台数
    1
    「CRF」シリーズの中でもエンデューロ仕様のハイエンドマシンに...
  • No 17
    【2023年式】Rebel 500
    【2023年式】Rebel 500

    買取上限

    72 万円

    相場平均

    58.8~65.3 万円
    年間取引台数
    57
    クルーザーモデルとして異なる3つの排気量クラスでシリーズ展開...
  • No 18
    【2023年式】CBR250RR
    【2023年式】CBR250RR

    買取上限

    71.8 万円

    相場平均

    43.9~59.5 万円
    年間取引台数
    105
    競合モデルとの人気争いが激しい国内250㏄クラスのフルカウルス...
  • No 19
    【2023年式】CRF250R
    【2023年式】CRF250R

    買取上限

    66.9 万円

    相場平均

    51~57.2 万円
    年間取引台数
    7
    前年にフルモデルチェンジを受けて戦闘力アップが施されたモトク...
  • No 20
    【2023年型】CRF450R
    【2023年型】CRF450R

    買取上限

    66.5 万円

    相場平均

    39.4~52.3 万円
    年間取引台数
    3
    ホンダの市販モトクロッサーの中でハイエンドモデルに位置する「...
  • 【2023年式】 CRF250ラリー/S

    買取上限

    65.5 万円

    相場平均

    49.7~56.7 万円
    年間取引台数
    75
    フルモデルチェンジを受けて新設計フレームや大容量燃料タンクを...
  • 【2023年式】CRF250L / S

    買取上限

    65.5 万円

    相場平均

    48.9~55.9 万円
    年間取引台数
    230
    モトクロッサー「CRF」のDNAを受け継ぐ公道仕様の250ccオフロー...
  • 【2023年式】CL500

    買取上限

    65.3 万円

    相場平均

    51~58 万円
    年間取引台数
    144
    2023年式の CL500 は初期型です。 CLという車名は、かつて60年...
  • 【2023年式】 フォルツァ|FORZA

    買取上限

    62 万円

    相場平均

    41.7~52.3 万円
    年間取引台数
    89
    250㏄クラスのビッグスクーターカテゴリで20年以上にわたってロ...
  • 【2023年式】GB350S

    買取上限

    60.2 万円

    相場平均

    33.6~46.7 万円
    年間取引台数
    110
    ネオクラシックなスタイルにスポーティなテイストを各部に取り入...
  • 【2023年式】ADV160

    買取上限

    59 万円

    相場平均

    44.5~50.7 万円
    年間取引台数
    380
    2019年に登場したアドベンチャースタイルの軽2輪スクーター「ADV...
  • 【2023年式】GB350

    買取上限

    53.4 万円

    相場平均

    33.2~42.5 万円
    年間取引台数
    186
    20年以上ぶりに「GB」のネーミングが復活するきっかけとなった本...
  • 【2023年式】レブル250

    買取上限

    52 万円

    相場平均

    36.2~43.5 万円
    年間取引台数
    279
    2017年のデビュー以降、国内の250ccクラス年間販売台数トップに...
  • 【2023年式】レブル250 Sエディション

    買取上限

    51.8 万円

    相場平均

    35.2~43.7 万円
    年間取引台数
    183
    純正カスタムモデルとして2020年式で登場した「レブル 250 Sエデ...
  • 【2023年式】DAX125

    買取上限

    51.4 万円

    相場平均

    25.8~33.9 万円
    年間取引台数
    121
    ダックスフンドをイメージして1969年に発売された親しみやすいフ...
  • 【2023年】CL250

    買取上限

    51 万円

    相場平均

    34.7~41.7 万円
    年間取引台数
    201
    2023年式のホンダ CL250 は、大ヒットモデルである「レブル250」...
  • スーパーカブ C125【JA58型 202~23年】

    買取上限

    50.4 万円

    相場平均

    33.3~40 万円
    年間取引台数
    151
    1958年にデビューした元祖「スーパーカブ」とも言える「C100」を...
  • 【2023年式】モンキー125

    買取上限

    49 万円

    相場平均

    30.7~36.9 万円
    年間取引台数
    41
    多彩なスタイルのマシンを数々展開するホンダの125ccクラスレジ...
  • 【2023年式】CT125ハンターカブ

    買取上限

    48.6 万円

    相場平均

    31.4~37.7 万円
    年間取引台数
    121
    125ccレジャーバイクの「CT125 ハンターカブ」は、2023年式で国...
  • 【2023年式】CRF125F

    買取上限

    43.7 万円

    相場平均

    32.3~36.9 万円
    年間取引台数
    7
    モトクロス入門モデルとして展開されているコンパクトクラスの「...
  • 【2023年式】 PCX125

    買取上限

    39.2 万円

    相場平均

    29~33.5 万円
    年間取引台数
    709
    手軽に乗れる原付2種クラスで常に人気争いの上位にランクインす...
  • 【2023年式】PCX160

    買取上限

    36.5 万円

    相場平均

    27.4~31.1 万円
    年間取引台数
    215
    高速道路走行も可能な軽二輪クラスで、スクーターの人気モデルと...
  • 【2023年式】GROM

    買取上限

    34.3 万円

    相場平均

    23.4~28.4 万円
    年間取引台数
    54
    フルモデルチェンジでエンジンリニューアルや5速ミッションの採...
  • 【2023年式】リード125

    買取上限

    34.1 万円

    相場平均

    18.5~25.4 万円
    年間取引台数
    63
    前年モデルで4バルブエンジンの搭載やスマートキーシステムの採...
  • 現行
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】
    ドリーム125 (DREAM)【2006~現行】

    買取上限

    29 万円

    相場平均

    12.2~17.9 万円
    年間取引台数
    4
    2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ...
  • 【2023年式】CB200X

    買取上限

    24.3 万円

    相場平均

    20.5~21.9 万円
    年間取引台数
    6
    CB200Xは、インドにある《HONDA Motorcycle and Scooter INDIA》...
  • 【2023年式】CRF110F

    買取上限

    22.2 万円

    相場平均

    22.2 万円
    年間取引台数
    1
    ホンダのオフロード専用マシン「CRF」シリーズにおいて体重が45k...
  • 【2023年式】DIO110ベーシック

    買取上限

    21.2 万円

    相場平均

    12.2~16.4 万円
    年間取引台数
    170
    コンパクトな車体と扱いやすさでロングセラーを続けるホンダのス...
  • 【2023年式】DIO110

    買取上限

    20.8 万円

    相場平均

    13.1~16.5 万円
    年間取引台数
    30
    ちょうど良いサイジングで通勤通学から買い物といった日常シーン...
  • 現行
    EM1 e:【2023~現行】
    EM1 e:【2023~現行】

    買取上限

    18.2 万円

    相場平均

    8.5~12.8 万円
    年間取引台数
    78
    環境に配慮した乗り物づくりへの関心が高まりつつある中で、ホン...
  • 【2023年式】CRF50F

    買取上限

    17.5 万円

    相場平均

    13.6~15.2 万円
    年間取引台数
    2
    体重が40kg以下の小柄なライダーと対象にしたオフロード入門マシ...
  • DIO 110 DX【2020~24年】

    買取上限

    15.7 万円

    相場平均

    5~8.9 万円
    年間取引台数
    17
    1988年に誕生し、シート下に設けられた汎用性の高い収納スペース...
  • 現行
    RTL260R【2023~現行】
    RTL260R【2023~現行】

    買取上限

    15.6 万円

    相場平均

    15.6 万円
    年間取引台数
    1
    RTL260Rというバイクは、ホンダの競技用車両開発を担うHRC(Hond...
  • 現行
    X Blade 160【2018~現行】
    X Blade 160【2018~現行】

    買取上限

    15.1 万円

    相場平均

    12.2~13.5 万円
    年間取引台数
    4
    X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング...
  • 現行
    XR150L【2014~現行】
    XR150L【2014~現行】

    買取上限

    11.2 万円

    相場平均

    11.2 万円
    年間取引台数
    1
    Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した...
  • 現行
    CB190R【2015~現行】
    CB190R【2015~現行】

    買取上限

    10 万円

    相場平均

    10 万円
    年間取引台数
    1
    CB190R【2015~2025】は、ホンダが新興市場を含む広い地域で展開...
  • 【2023年式】CBF125T

    買取上限

    4.8 万円

    相場平均

    4.8 万円
    年間取引台数
    1
  • 【2023年式】DIO 110 DX

    買取上限

    4.8 万円

    相場平均

    4.8 万円
    年間取引台数
    1
    2022年モデルとしてのデビューから堅実に販売台数を伸ばし、日本...
  • 現行
    CB500F【PC45型 2013~現行】
    CB500F【PC45型 2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダは2013年モデルで車体の基本コンポーネントを共用しながら...
  • 現行
    CBR500R【2013~現行】
    CBR500R【2013~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    異なる排気量クラスで展開するホンダのフルカウルスポーツ「CBR...
  • 現行
    RTL301RR【2023~現行】
    RTL301RR【2023~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    RTL301RRという一台のバイクが持つ存在感は、単なるカタログスペ...
  • XR250 TORNADO【2001~24年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda XR250 TORNADO(トルネード)は、2001年にブラジルで誕生...
  • 現行
    XR650L【1993~現行】
    XR650L【1993~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における...
  • 【2023年式】 CRF250RX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    前年にフルモデルチェンジが行われて第2世代へと移行したエンデ...
  • 【2023年式】CB1000R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    前年に特別カラーの「ブラックエディション」を設定したリッター...
  • 【2023年式】CB190SS

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2023年モデルのCB190SSは、メカニカルな部分に手を加えることな...
  • 【2023年式】CB190X

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2023年式】CRF150L

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2023年モデルのCRF150Lは機械的な刷新やカラーチェンジを受けず...
  • 【2023年式】CRF150R/II

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    フラッグシップモトクロッサー「CRF450R」と共通デザインのカラ...
  • 【2023年式】HORNET2.0

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2023年型のHornet2.0はマイナーチェンジを受けています。 ・グ...
売りたい車種の買取相場を検索
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い