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【2026年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2026年モデルのバイクは？
2026年08月21日更新。
2026年モデルのバイク
｜全340車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLHXSTSE 【CVO ストリートグライドST】の602 万円、2位はM1000RRの458 万円、3位はFLTRXL 【ロードグライド リミテッド】の447 万円です。
2026年モデル
1,506台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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現行
ガスガス EC300【1998～現行】買取上限
102 万円相場平均
102 万円年間取引台数1 台GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背... -
【2026年式】TF 250-X買取上限
93.6 万円相場平均
78.7～83.8 万円年間取引台数8 台トライアンフのTF 250-Xは、イギリスの名門ブランドが「勝つため... -
【2026年式】F900R /ツーリング買取上限
93.2 万円相場平均
93.2 万円年間取引台数1 台前年のマイナーチェンジでエンジンの環境性能を高めるとともに足... -
現行
TF 250-E【2026～現行】買取上限
92.6 万円相場平均
77.9～85.1 万円年間取引台数5 台トライアンフ TF 250-Eは、英国の老舗ブランドがオフロード競技... -
【2026年式】F800GS買取上限
92.2 万円相場平均
92.2 万円年間取引台数1 台BMWモトラッドのミドルレンジアドベンチャーとしてラインアップ... -
【2026年式】トライデント660 /TRIPLE TRIBUTE買取上限
91.8 万円相場平均
62.8～79.4 万円年間取引台数34 台トライアンフのトライデント660は、1960年代から続く3気筒エンジ... -
【2026年式】KTM 85SX買取上限
90.8 万円相場平均
82.7～85.4 万円年間取引台数2 台85 SXはKTMのジュニアモトクロッサー系統「Sportminicycles」の... -
【2026年式】Z650RS買取上限
88.2 万円相場平均
82.1～83.9 万円年間取引台数4 台2026年モデルのZ650RSは、カラーリングとグラフィックが変更され... -
【2026年式】タイガースポーツ800買取上限
87.6 万円相場平均
87.6 万円年間取引台数1 台トライアンフが展開する「タイガースポーツ800」は、スポーティ... -
【2026年式】Ninja650買取上限
85.7 万円相場平均
80～82 万円年間取引台数5 台2026年式のNinja 650は、「ファン・スタイル・イージー」をコン... -
【2026年式】スクランブラー ナイトシフト買取上限
85.4 万円相場平均
85.4 万円年間取引台数1 台ドゥカティが展開する「スクランブラー」シリーズの中で、カフェ... -
【2026年式】エリミネーターSE買取上限
83.6 万円相場平均
66.6～74.6 万円年間取引台数25 台2026年式びエリミネーターSE（Special Edition）は、現在のエリ... -
【2026年式】ヴェルシス650買取上限
83.6 万円相場平均
76.1～78.3 万円年間取引台数4 台ヴェルシス650（VERSYS 650）は、近年のマルチパーパス（アドベ... -
【2026年式】タイガー スポーツ660買取上限
82.6 万円相場平均
65～71.3 万円年間取引台数13 台トライアンフが2026年モデルとして大幅刷新した「タイガースポー... -
【2026年式】KX250買取上限
81.7 万円相場平均
74.6～76.9 万円年間取引台数3 台2026年モデルのカワサキ KX250は、フルモデルチェンジを受けた先... -
【2026年式】C400GT買取上限
80.6 万円相場平均
71.4～74.1 万円年間取引台数6 台街中での扱いやすさと快適な高速巡航性能を両立するプレミアムス... -
【2026年式】エリミネーター /Plaza買取上限
79.6 万円相場平均
59.8～68.3 万円年間取引台数54 台エリミネーターのプラザエディションは、400ccのアメリカンクル... -
【2026年式】スクランブラー アイコン買取上限
70.6 万円相場平均
70.6 万円年間取引台数1 台ドゥカティが展開する「スクランブラー」シリーズで最もベーシッ... -
現行
NINJA 500【2026～現行】買取上限
70.4 万円相場平均
67.9～68.4 万円年間取引台数2 台Ninja 500は2024年に海外専用車として発売、そして2026年から国... -
現行
Z500【2026～現行】買取上限
68 万円相場平均
68 万円年間取引台数1 台2026年式のZ500は、Ninja 500のネイキッド版として、ストリート... -
【2026年式】バーグマン400買取上限
65.3 万円相場平均
58.2～60.4 万円年間取引台数4 台スズキのビッグスクーター「バーグマン400」は、洗練された都会... -
現行
スクランブラー400XC【2026～現行】買取上限
64.3 万円相場平均
55.7～59.3 万円年間取引台数6 台トライアンフが2026年モデルとして投入した「スクランブラー400... -
【2026年式】GB350C買取上限
60 万円相場平均
53.8～55.9 万円年間取引台数14 台GB350Cは、大ヒットモデルであるGB350シリーズの「クラシック・... -
【2026年式】スーパーカブ C125買取上限
57.7 万円相場平均
45.1～50.8 万円年間取引台数74 台2026年式のスーパーカブC125は、カラーリングの変更と価格改定が... -
【2026年式】NINJA250買取上限
57.5 万円相場平均
55.7～56 万円年間取引台数2 台カワサキが展開するライトウェイトフルカウルスポーツ「Ninja 25... -
【2026年式】メグロS1買取上限
56.9 万円相場平均
50.3～52.3 万円年間取引台数7 台2026年モデルとして展開される、カワサキの伝統ブランド「メグロ... -
【2026年式】スピード400買取上限
52.2 万円相場平均
47.7～49.5 万円年間取引台数3 台トライアンフのスピード400は、英国の名門ブランドが普通自動二... -
現行
ガスガス MC450F【2021～現行】買取上限
51.2 万円相場平均
44.8～47.8 万円年間取引台数3 台2021年にGASGASが市場に投入したMC450Fのモデルは、ブランドの再... -
【2026年式】CT125ハンターカブ買取上限
50 万円相場平均
41.2～44.5 万円年間取引台数17 台CT125ハンターカブは、スーパーカブの信頼性と、本格トレールの... -
【2026年式】W230買取上限
49.8 万円相場平均
43.4～45.4 万円年間取引台数11 台W230は、かつての名車【エストレヤ】の魂を受け継ぎつつ、現代の... -
【2026年式】KLX230SM買取上限
49 万円相場平均
43.9～45.5 万円年間取引台数9 台カワサキのライトウェイトトレール「KLX230」シリーズのオンロー... -
【2026年式】KLX230S買取上限
47.3 万円相場平均
39.9～42.6 万円年間取引台数5 台カワサキの本格的トレールマシン「KLX230」の派生モデルとして20... -
現行
YZF-R125【DE14J型 2026～現行】買取上限
46.1 万円相場平均
44.8～45 万円年間取引台数2 台かつてヤマハが欧州マーケットをメインに展開していたデュアルパ... -
【2026年式】スクランブラー400X買取上限
46 万円相場平均
46 万円年間取引台数1 台トライアンフのスクランブラー400Xは、1950年代から60年代にかけ... -
【2026年式】NMAX155買取上限
43.5 万円相場平均
34.3～38 万円年間取引台数14 台2026年モデルのNMAX 155は、走行性能の熟成が進んだ2025年モデル... -
【2026年式】メテオ350買取上限
43.2 万円相場平均
41～41.6 万円年間取引台数2 台 -
【2026年式】モンキー125買取上限
41.4 万円相場平均
35.8～38.6 万円年間取引台数8 台2026年3月6日発売のホンダ・モンキー125は、外装面のマイナーチ... -
【2026年式】KLX230買取上限
40.8 万円相場平均
38.2～39 万円年間取引台数2 台2020年モデルで登場して以来、数々のバリエーションモデルを展開... -
【2026年式】クロスカブ110 /くまもん買取上限
40.8 万円相場平均
30.9～36.4 万円年間取引台数28 台2026年式のクロスカブ（8BJ-JA60）型は、「新基準原付（Liteモデ... -
【2026年式】G310R買取上限
40.2 万円相場平均
40.2 万円年間取引台数1 台扱いやすいサイズと軽快な走行性能を兼ね備えたBMWモトラッドの... -
【2026年式】NINJA400買取上限
39.4 万円相場平均
39.4 万円年間取引台数1 台2026年式のNinja 400は、2025年11月1日に発売されました。主な変... -
【2026年式】リード125買取上限
38.4 万円相場平均
29.6～35.7 万円年間取引台数83 台ホンダの原付二種スクーターとしてロングセラーモデルとなってい... -
現行
クロスカブ110ライト【2026～現行】買取上限
38.4 万円相場平均
30.2～33.2 万円年間取引台数10 台2026年モデルとして新たに登場したクロスカブ110 Liteは、排ガス... -
【2026年式】DAX125買取上限
38.1 万円相場平均
36.8～37.1 万円年間取引台数2 台2026年式のダックス125は、カラーリングの変更が行われました。... -
【2026年式】NMAX 125買取上限
32.6 万円相場平均
27.4～29.3 万円年間取引台数3 台2026年モデルのNMAX125は、基本構成を維持しつつも、所有欲を巧... -
現行
DR650SE【1996～現行】買取上限
31.6 万円相場平均
31.6 万円年間取引台数1 台ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に... -
【2026年式】スーパーカブ110買取上限
29 万円相場平均
25.3～26.5 万円年間取引台数6 台2026年モデル（2025年12月発売）のスーパーカブ110は、メカニズ... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
【2017年～】XTZ125買取上限
26.5 万円相場平均
12.3～18.3 万円年間取引台数30 台 -
現行
アドレス125【EN11J型 2026～現行】買取上限
25.5 万円相場平均
14.9～19.4 万円年間取引台数14 台軽量コンパクトな車体と優れた燃費性能を特徴とするベーシックコ... -
現行
スーパーカブ110ライト【2026～現行】買取上限
25.3 万円相場平均
22.9～23.7 万円年間取引台数5 台2026年モデルから新たに登場したスーパーカブ110 Lite（型式：8B... -
【2026年式】スーパーカブ110プロ買取上限
22.8 万円相場平均
22.8 万円年間取引台数1 台2026年モデルのスーパーカブ110プロは、2022年のマイナーチェン... -
現行
DIO110ライト【2026～現行】買取上限
22 万円相場平均
16.8～18.6 万円年間取引台数24 台ホンダは50㏄オートバイの生産終了に伴って、原付1種クラスにニ... -
【2026年式】バーグマン ストリート125EX買取上限
22 万円相場平均
13.9～19.4 万円年間取引台数17 台スズキのプレミアム原付二種スクーター「バーグマン ストリート1... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
9.4～14.2 万円年間取引台数40 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
現行
JOG ONE/ジョグ ワン【2026～現行】買取上限
21 万円相場平均
18.8～19.8 万円年間取引台数4 台ヤマハは50ccモデルの生産終了を見据え、新たな原付一種カテゴリ... -
【2026年式】アクシス Z買取上限
21 万円相場平均
21 万円年間取引台数1 台2026年モデルのアクシスZは、機械的な変更はなく、実用性の高さ... -
現行
DR-Z50【2008～現行】買取上限
20.8 万円相場平均
12.4～15.9 万円年間取引台数7 台「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ... -
現行
アイコンe /ICON e:【2026～現行】買取上限
17.2 万円相場平均
17.2 万円年間取引台数1 台ホンダは2026年モデルで都市部での移動に最適化し原付1種カテゴ... -
現行
RTL260R【2023～現行】買取上限
15.6 万円相場平均
15.6 万円年間取引台数1 台RTL260Rというバイクは、ホンダの競技用車両開発を担うHRC（Hond... -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
現行
1390スーパーアドベンチャーS EVO【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのビッグアドベンチャー「SUPER ADVENTURE」シリーズは、1290... -
946 ホース【2026年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
現行
990デュークR【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのDUKEシリーズは、単気筒の690 DUKEを起点とする軽量ネイキ... -
現行
F3 800R【2023～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「F3」の名は、MVアグスタにとって特別な意味を持つ。2010年代初... -
現行
FLHLT ストリートグライド3 リミテッド【2026～現行｜M8 117】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本では普通自動車免許で乗れるハーレーということで幅広いライ... -
現行
FLHLTSE-CVO ストリートグライド3 リミテッド【2026～現行｜M8 117】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本国内では普通自動車免許で運転できるハーレーダビッドソンの... -
現行
FLHXL ストリートグライド リミテッド【2026～現行｜M8 117】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレーダビッドソンのグランドアメリカンツーリングファミリー... -
現行
FLHXSTSE-CVO ストリートグライド リミテッド【2026～現行｜M8 121】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレーダビッドソンの最高峰ブランド「CVO（Custom Vehicle Op... -
現行
FLTRT ロードグライド3【2026～現行｜M8 117】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本国内では普通自動車免許があれば乗れるハーレーとして、幅広... -
現行
GSX-8T【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GSX-8Tは、定評のあるGSX-8シリーズのプラットフォームを活用し... -
現行
KLX230DF【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2020年の国内デビュー以降、数々のバリエーションモデルを展開し... -
現行
KLX230シェルパS【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2026年モデルで新たにラインアップへ加わった「KLX230シェルパS... -
現行
R 12 G/S (スポーツ)【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWモトラッド「ヘリテイジ」シリーズに、新たなクラシック・エ... -
現行
RA1250L パンアメリカ リミテッド【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレー初の本格的アドベンチャーモデルとして2021年に展開され... -
現行
RTL301RR【2023～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RTL301RRという一台のバイクが持つ存在感は、単なるカタログスペ... -
SYM CROX50【2016～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾サンヤン工業（三陽工業／SYM）が2015年前後に投入した50cc... -
現行
Z1100 SE【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2026年2月、Z1100 SE（型式：8BL-ZRT10G）が新型として発売され... -
Z1100【ZRT10G型 2026年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2026年モデルで新登場したカワサキ Z1100（型式：8BL-ZRT10G）は... -
【2010年～】YBR125G買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
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身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
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