スクーター 51~125cc|全214車種|上限買取額の高い順

2026年05月15日更新 スクーター|51~125cc|全214車種 の買取査定相場は、 6.3万円が平均で、上限は164万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でベスパ 946ドラゴン 125cc。 中古の取引台数が最も多い車種はPCX125です。
スクーター|51~125cc|全214車種|14,686台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • SR MAX 125【2010~14年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    SR MAX 125は、2011年に欧州で華々しくデビューした「アーバン・...
  • SUM-UP125 (サムアップ)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM F1 125EFI

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM RX110

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM グランドディンク125X

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM シンプリー125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM ジェット14 125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM ジェットV125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • SYM フィドルX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • Vリンク125S (V-LINK125S)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • Vリンク125SR (V-LINK125SR)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • WH100T

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • X FORCE【2012~13年|海外 TWG型】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 現行
    アクセス125 (Access)【2007~現行】
    アクセス125 (Access)【2007~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    スズキ アクセス 125は、インド市場におけるスズキの主力製品と...
  • アジリティ125 (AGILITY125)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    アジリティ125は2007年から発売されたキムコ製の軽量スクーター...
  • アジリティRS125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • アジリティシティ125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • アドレスZ125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    アドレスZ125は中国、台湾向けに製造されたモデルでアドレスV125...
  • エアロックス100 (AEROX)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Aerox 100モデルは、Aerox 50(49cm³の容量と約3.4 KWの出力、液...
  • キムコ G6 125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • キムコ VJR125R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • キャプチャー125 (CAPURURE125)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • キャプチャー125DX

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • キューシー115 (CUXI )

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • キュービックス(QBIX)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHA QBIX(キュービックス)は、2017年にTYM(タイ・ヤマハ・...
  • グラジア125 (GRAZIA)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda GRAZIA 125は、2017年11月にインド市場で発売された125cc...
  • 現行
    グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014~現行】
    グランドフィラーノ(GRAND FILANO)【2014~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    YAMAHAがアセアン市場、特にタイやインドネシアで絶大な支持を集...
  • シグナス125D【1996年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ヤマハの原付二種カテゴリーでロングセラーモデルとなっている「...
  • ジェンマクエスト90(Gemma)【1986年~】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    「ジェンマクエスト90」は、1983年から販売されていた原付2種ス...
  • ジョイマックス125i スポーツ

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ジョイマックス125i スポーツABS

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • スカラベオ125【1999~2010年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    イタリアにおいて「スカラベオ」という名は、単なるスクーターの...
  • スーナー100 (SOONER100)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • トレーシィCZ125【1983年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    まず、トレーシィ CZ125(以下「トレーシィ」)の来歴・ポジショ...
  • ビジョン110 (VISION)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Honda VISION 110(ビジョン)は、2011年の欧州市場発売以来、都...
  • ビーノ90 (Vino)【1999~2004年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ファッシーノ110【2015~19年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    India Yamaha Motor Fascino 110(ファッシーノ)は、IYM(ヤマ...
  • フィオレ (Fiore)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ブロード90【1995年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1995年1月にホンダから発売されたブロード90。 「低くゆったり...
  • ベスパ 100スポーツ【1978~84年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ベスパ100スポーツは、1978年に主に北米市場をターゲットとして...
  • ベスパ 150ET4【2000~06年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1990年代後半、125 ET4の成功によって「4ストローク・オートマチ...
  • ベスパ P125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ベスパ P125X

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ベスパ S125ie

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • マジェスティ125Fi トライク

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • マラグーティ チェントロ125ie

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ミッチ125i (Mitch125i)

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • モヒート/MIJITO125 【1999~2012年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モジト 125は、1950年代のアメリカ車を彷彿とさせる「レトロ・フ...
  • ランナーVX125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ランブレッタ LN125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • リード80 /デラックス【1982年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1982年3月にホンダLEAD50の大排気量モデルとして発売されたLEAD...
  • リード80SS (LEAD)【1985年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1985年6月にホンダ LEAD80の派生系でスポーツタイプとして発売さ...
  • ロンシン ファルコン125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • ベスパ 50 Super Sprint【1976~71年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
売りたい車種の買取相場を検索

買取実例

実働車
  • TMAX530DX

    買取査定価格

    800,000円
    2017年式 走行 1,677km
    フルノーマル 極上車
    事故不動
    新車
    6
    2024年2月24日 買取
  • ADV160

    買取査定価格

    535,000円
    2023年式 走行 39km
    極上車
    事故不動
    新車
    7
    2024年5月18日 買取
  • フォルツァ

    買取査定価格

    520,000円
    2021年式 走行4,149km
    ノーマル 準極上車
    事故不動
    新車
    5
    2023年9月3日 買取
  • ADV160

    買取査定価格

    500,000円
    2023年式 走行 1,067km
    バックレスト付き
    事故不動
    新車
    6
    2024年6月9日 買取
  • ADV150

    買取査定価格

    400,000円
    2021年式 走行 4,486km
    使用感 ライトカスタム
    事故不動
    新車
    5
    2024年2月19日 買取
事故車 不動車
  • ビート

    買取査定価格

    160,000円
    1983年式 走行 1,500km
    フルノーマル
    2023年8月21日 買取
  • アドレスV125G

    買取査定価格

    10,000円
    2009年式 走行 40,090km
    長期放置エンジン掛からず
    2023年7月7日 買取
動画編
  • 42
    【新車よりも高く売れるX-ADV 編】10秒でバイクの買取額...
    リセールバリューランキング上位の常連X-ADV。
    新車より...
    34,990回視聴
    2026年03月05日
全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い

買取査定の安心ステップ

【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】 のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95%超!
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。 買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です! 査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。

  • 出張買取査定Step1
    愛車の査定

    ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
    ご到着~査定~お支払い~お手続き~車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です

    5~10分
  • 出張買取査定Step2
    お支払いとお手続き

    査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
    買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます

    5~10分
  • 出張買取査定Step3
    交渉不成立でも査定は無料

    査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
    その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます

    (1分)
  • 出張買取査定Step4
    車両の引取⇒廃車証をご郵送

    買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
    廃車証のコピーは10日~2週間程でお客様のお手元に届きます

    5分

バイクパッションについて

出張買取エリア

北海道を除く全国で出張査定

【即日対応!資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。

買取の際に必要なもの

  • 登録書類(廃車済みの場合は廃車証)
    書類のイメージ

    ▼下記のいずれか1つ
    ・125cc以下:標識交付証明書
    ・126cc以上250cc以下:軽自動車届出済証
    ・251cc以上:自動車検査証
    登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません

  • 身分証のご提示
    身分証明書のイメージ

    査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 (オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません)
    買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。

全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 全国対応どんなことでもお気軽にお電話ください0120819118 出張買取の予約 査定は全て無料!価格に納得→全額を現金でお支払い