｜
-
- ホームページ
YAMAHAのバイク【1991年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1991年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年09月11日更新。
YAMAHAのバイク【1991年モデル】
｜全52車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はTZ250の195 万円、2位はTZR250Rの102 万円、3位はDT125Rの86.5 万円です。
1991年モデル
｜YAMAHAのバイク
410台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
No 1
TZ250【1973～2009年】買取上限
195 万円相場平均
187～189 万円年間取引台数2 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 2
【1991年式】TZR250R買取上限
102 万円相場平均
56.6～76.8 万円年間取引台数24 台フルモデルチェンジを受けて発売された1991年モデルのTZR250R。... -
No 3
【1991年式】DT125R買取上限
86.5 万円相場平均
53.4～66.9 万円年間取引台数5 台1991年式のDT125R（3FW型）はマイナーチェンジを受けています。... -
No 4
【1991年式】 R1-Z買取上限
69.8 万円相場平均
41.4～52.8 万円年間取引台数23 台1991年、R1-Zはマイナーチェンジを受けました。前年にはカラーリ... -
No 5
【1990～94年式 海外仕様】VMAX買取上限
60.8 万円相場平均
14.1～28.6 万円年間取引台数20 台1990年、VMAXは日本国内仕様が発売されるのに合わせ、マイナーチ... -
No 6
【1991年式】SRX600 (SRX-6)買取上限
51 万円相場平均
24.4～34.6 万円年間取引台数8 台1991年のSRX600は最終モデルです。 SR500や400は引き続き販売さ... -
No 7
【1991年式】 SR400買取上限
41.2 万円相場平均
17.7～25.9 万円年間取引台数8 台1991年モデルの変更点は以下の通り。 ・レバー、レバーホルダー... -
No 8
【1991年式】XV250ビラーゴ買取上限
38.8 万円相場平均
14.1～21.9 万円年間取引台数11 台1991年3月にカラーチェンジを行い発売された’91年モデルのXV250... -
No 9
TZR125【3TY型 1990～94年式】買取上限
38.6 万円相場平均
20～27.3 万円年間取引台数5 台 -
No 10
【1991年式】DT200WR買取上限
37.9 万円相場平均
21.2～28.2 万円年間取引台数6 台1991年にヤマハから新発売されたDT200WRの初期モデル。 モトク... -
No 11
TZR125R【1987～92年】買取上限
35.3 万円相場平均
26.9～31 万円年間取引台数3 台類稀な戦闘力で250ccレプリカ最強の一角を担い、押しも押されも... -
No 12
【1991年式】DT50買取上限
35.3 万円相場平均
14.9～22.3 万円年間取引台数5 台1991年1月にカラーチェンジを行われ発売された’91年モデルのDT50... -
No 13
ディバージョン400 (Diversion)【1991年式】買取上限
31.1 万円相場平均
9.7～17.2 万円年間取引台数3 台1991年7月に発売されたヤマハの400ccツアラーモデル Diversion 4... -
No 14
【1991年式】FZR250R買取上限
30.4 万円相場平均
22.9～26.6 万円年間取引台数3 台1991年、FZR250Rはカラーリングの変更を受けています。 《シル... -
No 15
TW200【2JL型｜1987～99年式】買取上限
30 万円相場平均
5～12.5 万円年間取引台数83 台TW200の2JL型は、ヤマハが「アドベンチャートレール」として1987... -
No 16
【1989～92年式】FZR1000 EXUP買取上限
29 万円相場平均
12.8～18.5 万円年間取引台数5 台FZR1000としては2代目となる1989年〜1990年モデルのFZR1000EXUP... -
No 17
YZ250【1974～97年】買取上限
28.8 万円相場平均
20.2～23.7 万円年間取引台数2 台 -
No 18
【1991年式】SRX400 (SRX-4)買取上限
27.7 万円相場平均
12.1～17.3 万円年間取引台数20 台1991年のSRX400は最終モデルです。スペックやスタイリングに変更... -
No 19
TDM850 【海外仕様｜1991～2001年】買取上限
26.7 万円相場平均
18.8～22.4 万円年間取引台数9 台TDM850は1991年に欧州向けモデルとして発売されました。日本国内... -
No 20
【1990～92年式】JOGスポーツ90買取上限
26.7 万円相場平均
19.4～22.9 万円年間取引台数3 台 -
WR250Z【1991～98年式】買取上限
25.2 万円相場平均
25.2 万円年間取引台数1 台1990年代のオフロードシーンにおいて、最高峰のモトクロッサーで... -
YZ125【1975～97年型】買取上限
21.4 万円相場平均
15.7～17.7 万円年間取引台数4 台 -
FZ750【海外仕様 1985～92年】買取上限
20.6 万円相場平均
20.6 万円年間取引台数1 台1985年から製造されたFZ750は、海外にも輸出されました。 85年... -
XV1100 Virago【海外仕様｜1986～99年式】買取上限
20.6 万円相場平均
17.4～18.6 万円年間取引台数2 台海外仕様のXV1100Viragoは1986年から99年まで14年間製造販売され... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
20.4 万円相場平均
9.4～13.9 万円年間取引台数38 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
セロー225 【1KH｜1985～93年式】買取上限
19.6 万円相場平均
10.6～14.2 万円年間取引台数34 台国産オフロードバイクの代表的なモデルともいえるヤマハ「セロー... -
【1991～96年式】MINT買取上限
19.4 万円相場平均
2.5～8.1 万円年間取引台数10 台1991年〜96年式のミントは、初期型の基本コンセプト（軽量・コン... -
FZX750【3FX｜1990～91年式】買取上限
18.8 万円相場平均
12.7～15.5 万円年間取引台数3 台1990年、FZX750はマイナーチェンジを受けました。 ・トランスミ... -
YZ80【1974～2001年】買取上限
16.9 万円相場平均
14～15.3 万円年間取引台数4 台ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の... -
【1991年式 国内仕様】 VMAX1200買取上限
13.9 万円相場平均
12.4～12.8 万円年間取引台数3 台国内仕様車販売2年目となった3UF-2型のVMAX1200は1991年に発売。... -
【1991年式】ジール (ZEAL)買取上限
12.6 万円相場平均
10.2～11 万円年間取引台数3 台レーサーレプリカブームも下火になりネイキッドマシンの人気が上... -
【1991年式】JOG (ジョグ)買取上限
12.2 万円相場平均
9.2～10.2 万円年間取引台数3 台 -
【1991年式】JOG (ジョグ)買取上限
8.8 万円相場平均
6.7～7.7 万円年間取引台数16 台1991年1月、フルモデルチェンジを行い発売された3YJ型 ‘91年モデ... -
【1991年式】AXIS 90買取上限
8.6 万円相場平均
5.6～6.7 万円年間取引台数5 台前年に登場したアクシス90は、2年目となる1991年もその素性をそ... -
【1991年式】XV400 Virago買取上限
7.8 万円相場平均
7.8 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された1991年モデルのXV400 ビラーゴ... -
メイト50 (MATE)【V50型 1971～96年】買取上限
6.1 万円相場平均
3.9～4.8 万円年間取引台数25 台1971年、メイトはフルモデルチェンジを受けてV50型となりました... -
アクシス50 (AXIS)【1990～97年】買取上限
5.1 万円相場平均
3.5～4.3 万円年間取引台数5 台ヤマハの50ccスクーターと言えば「JOG」の存在感が圧倒的だった1... -
【1991年式】JOG Z (ジョグZ)買取上限
4.9 万円相場平均
3.8～4.3 万円年間取引台数2 台1991年4月、スタンダードであるYG50型 四代目JOGの上位モデルと... -
TY250R【1984～91年式】買取上限
2.4 万円相場平均
0.1～1.5 万円年間取引台数2 台障害物越えの技術を競うオフロード競技であるトライアル。その国... -
FZR600【1989～99年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台FZR600は、1989年から99年にヤマハが製造販売していた輸出専用モ... -
PW80【21W型 1983～1994年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RX100【1977～2004年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
TT600【1983～93年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XJ900【1983～94年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XJ900は1983年に発売された輸出モデルです。ホンダが欧州向けに... -
XT125【1982～94年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125は、ヤマハが販売していたエンデューロバイクです。「トレ... -
XT600E【1990～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台パリダカールラリー第1～2回大会を連覇した歴史的名機 XT500を初... -
XTZ660テネレ【1991～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの「XT」は、世界的に有名なヤマハ製デユアルパーパス車の... -
XTZ750スーパーテネレ【1989～97年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XTZ750スーパーテネレは、1989年に発売された輸出専用モデルです... -
XVZ1300Dベンチャーロイヤル【1986～93年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台国産の「グランドツアラー」と言ったとき、多くの方はホンダのゴ... -
【1991年式】TZR250R SP買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台通称「サンマ」からフルモデルチェンジを実施し、モデル名の末尾... -
【1991年式】TZR50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売されたTZR50。 カラーバリエーショ... -
アルティシア(Artesia)【1991年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1990年年代の初頭、バイク市場ではネイキッドモデルの人気が上昇...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
アプリリア
ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
