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2スト 50cc原付｜全192車種｜上限買取額の高い順
2026年08月21日更新
2スト｜50cc原付｜全192車種
の買取査定相場は、
5.3万円が平均で、上限は72.4万円です。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でジャイロキャノピー。 平均金額ではNSRミニ。 中古の取引台数が最も多い車種はJOGです。
現在、最も高く売れる車種は上限金額でジャイロキャノピー。 平均金額ではNSRミニ。 中古の取引台数が最も多い車種はJOGです。
2スト｜50cc原付｜全192車種｜8,473台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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ジャスト | JUST【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年代初頭、ホンダは50ccバイクに新たなカテゴリーを生み出し... -
スカイ｜SKY【1982年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スカイ」は1982年4月に登場したホンダの50ccスクーターだ。... -
ストリートマジック50【1997～99年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スクーターとスポーツバイクのイイとこ取りなマシンとして1997年... -
スージー (Susie)【1980～81年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ファミリーバイクやレジャーバイクといったモデルが続々とデビュ... -
スーパーフリーF50【1961～71年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーフリーF50は、セルペットシリーズの後継機種です。スタ... -
セルペット (SELPET)【1960～63年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台セルペットは、スズキが1960年から63年にかけて発売したバイクで... -
タウニィ (TOWNY)【1980年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年3月にヤマハから発売されたTOWNY。 「パッソル、マリック... -
トピック | TOPIC【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「トピック」は、ホンダがビジネスユースに特化して1995年4月に... -
現行
ハスクバーナ TC50【2017～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台未来のチャンピオンを目指すライダーにとって、最初の本格的な一... -
バリエ(VARIE)【1977年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダがファミリーバイクの大ヒットモデル「ロードパル」を発売... -
パルフレイ/G【1978～80年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「パルフレイ」は奥様向けホームバイクとして1978年1月から販売... -
ビート(BEAT)【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台国内バイクシーンで2ストロークエンジンを搭載したマシンが、異... -
ブロード50【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年1月にホンダから発売されたブロード50。 前年に発売され... -
ベスパ 50ET2【1996～2005年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1996年、ベスパ誕生50周年を記念してET4と共にデビューした「ET2... -
ベルーガ50/D【1981～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1981年2月に発売されたヤマハの50ccスクーター BELUGA 50。 エ... -
ホッパー50 (Hopper)【1971年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半にホンダが「モンキー」を発売したことから国内でも... -
ホリディPZ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台うちの庭先からノビオに似た何かが出てきた…。もしこういった事... -
ボビィ50 (bobby)【1976～80年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハ「BOBBY」はファンキーで可愛らしい見た目のレジャーバイ... -
ポエット｜POET【1980年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハは1970年代の後半に「パッソル」、「マリック」、「リリッ... -
マメタン50/E (MameTan/E)【1977～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マメタンOR50は、1977年に発売されました。同年には【RG50】も発... -
ミニクロ CM50 (miniCRO)【1975～76年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ミニモトクロッサー」を語源にネーミングされたミニレジャーバ... -
ミニフリー【1954年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ミニフリーは、スズキが1954年に発売したミニフリー号に搭載され... -
ユーディ (Youdy)【1978年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代後半、ホンダの「ロードパル」、ヤマハ「パッソル」とい... -
ユーディミニ (Youdy Mini)【1978年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代後半、女性ユーザーの開拓を目指して国内オートバイメー... -
ライブ ディオST | Dio ST買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台センタースタンド・ロック機構を搭載したメットインスクーター「... -
ラブスリー (Love 3)【1984～85年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台女性ユーザーや若者層をターゲットに1982年から販売されていた「... -
ランナウェイ (RUNAWAY)【1982年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダがファミリーバイクカテゴリで続々とニューモデルを発表し... -
リーダー (LEADER)【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「リーダー」1983年4月デビューの当時としてはハイパワーなスク... -
リード50R(LEAD R)【1986年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1986年3月にホンダ LEAD50の上位スポーツモデルとして発売された... -
リード50SS(LEAD SS)【1984～86年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1984年7月にホンダ LEAD50のスポーティな上位モデルとして発売さ... -
リード50S【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年に発売されたスポーティースクーター「リード50」の上級グ... -
ロードフォックス買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダは1980年代初めに2輪車と4輪車の長所を併せ持つ新しい乗り...
買取実例
実働車
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NSR250R SE買取査定価格
2,000,000円1996年式 走行1,222km
コンディション良好のノーマル車事故不動新車52023年10月4日 買取 -
RZV500R買取査定価格
1,900,000円1984年式 走行 4,455km
使用感有 フルノーマル事故不動新車42023年9月25日 買取 -
RG400Γ買取査定価格
950,000円1985年モデル 走行 10,356km
GSX-R1100の足回りを移植事故不動新車42023年2月13日 買取 -
KH250買取査定価格
920,000円1977年式 走行（10,831km）
エンジン不調のライトカスタム事故不動新車42024年2月5日 買取 -
GT380買取査定価格
780,000円1978年式 走行 12,053Mile
要修理・交換個所多数事故不動新車32023年10月8日 買取
事故車 不動車
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NSR250R SP買取査定価格
1,300,000円1996年式 走行距離 不明
5年放置で錆び錆びの不動車2022年4月1日 買取 -
NS400R買取査定価格
400,000円1985年式 走行13848km
4年放置の不動車。サビ腐食大2021年10月 買取 -
RG400γ買取査定価格
380,000円1986年式 走行 13,012km
カウル一式欠品 不動車2023年6月29日 買取 -
RGV250ガンマ買取査定価格
360,000円1992年式 走行 35,200km
5年放置の不動車2023年6月25日 買取 -
NSR250R SP買取査定価格
250,000円1990年式 走行 9,113km
放置期間が長く劣化が激しい2016年8月 買取
動画編
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14:29
2スト・レプリカ3機【今週のバイク買取⇒販売】NSR250R/RG...買取直販だからできるお手頃価格で1988年MC18型NSR250R、VJ22...1,470回視聴2025年04月25日 -
11:35
【買取⇒直販】2001年アプリリアRS250 ディアブロカラーお客様から高額査定で買取した2001年のディアブロカラーapril...2,298回視聴2025年04月13日 -
36:7
【買取事例】歴史上3車種しか存在しないWGPレーサーレプ...二輪レースの最高峰GP。2001年までは500ccまでのWGPが最上ク...5,045回視聴2024年07月25日
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ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
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交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
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廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
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出張買取エリア
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
