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【1968年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1968年モデルのバイクは？
2026年06月05日更新。
1968年モデルのバイク
｜全53車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFL1200 【ナックル/パン/ショベル】の292 万円、2位はFLH1200 【パン/ショベル】の277 万円、3位はT120Rボンネビルの133 万円です。
1968年モデル
123台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
FL1200 【ナックル/パン/ショベル 1941～75年】買取上限
292 万円相場平均
263～273 万円年間取引台数2 台ハーレーダビッドソンが1941年初めての1200cc（74 Cubic Inch）... -
No 2
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】買取上限
277 万円相場平均
115～166 万円年間取引台数7 台リジッドフレームにパンヘッドを搭載したFLH 1200 (74ci)が登場... -
No 3
T120Rボンネビル (北米仕様)【1960～72年】買取上限
133 万円相場平均
99.8～118 万円年間取引台数4 台トライアンフ T120R ボンネビルは、1956年にジョニー・アレンが... -
No 4
ドリームCB250【1968年】買取上限
73.4 万円相場平均
25.4～39.8 万円年間取引台数16 台1968年、ドリームCB250は、CBシリーズ排気量250ccクラスネイキッ... -
No 5
【1968年式】W1S買取上限
66.3 万円相場平均
58.8～61.5 万円年間取引台数2 台1966年に登場したW1(ダブワン)をベースに、ミクニ製VM28ツインキ... -
No 6
【1967～68年式】250-A1/Samurai買取上限
55.5 万円相場平均
55.5 万円年間取引台数1 台1967年にkawasakiから発売された250 A1 Samuraiの初期モデル。... -
No 7
メグロ 250SG【1964～69年】買取上限
54.9 万円相場平均
25.5～36.5 万円年間取引台数4 台「メグロ」という言葉を聞くと、オールドライダーを中心にバイク... -
No 8
ベスパ 50S【1963～84年】買取上限
41.2 万円相場平均
14.8～23 万円年間取引台数25 台 -
No 9
【1968年 K1】CB450買取上限
40.8 万円相場平均
36.5～37.9 万円年間取引台数3 台1968年、CB450は数多くのマイナーチェンジを受けています。 ・... -
No 10
ドリームCL350【1968～71年】買取上限
38 万円相場平均
38 万円年間取引台数1 台CL350は、1968年から71年まで製造されたスクランブラーです。... -
No 11
Aermacchi Harley スプリント250 C/H【1961～68年】
買取上限
37.5 万円相場平均
37.5 万円年間取引台数1 台 -
No 12
ドリームCD250【1968年】買取上限
31 万円相場平均
20～23.7 万円年間取引台数3 台1968年7月、「大型商用車の決定版」というキャッチフレーズで登... -
No 13
ハンターカブ CT50【1968年】買取上限
27.5 万円相場平均
16.8～21 万円年間取引台数4 台1961年から7年ぶりに、前モデルであるCT55のニューモデルとして... -
No 14
【GA型 1968～72年】90SS買取上限
26 万円相場平均
18.5～21.6 万円年間取引台数2 台90SSは1968年に発売されたオンロードスポーツバイクです。 「SS... -
No 15
【1968～92年式】スーパーカブ 70買取上限
24.7 万円相場平均
7.5～13.7 万円年間取引台数40 台「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード... -
No 16
CB125K【1968～72年】買取上限
20.8 万円相場平均
15.6～17.7 万円年間取引台数3 台1968年に発売されたCB125Kは北米を中心とした海外でより多く販売... -
No 17
HS1【1968年】買取上限
19.2 万円相場平均
15.1～16.9 万円年間取引台数3 台1968年に発売されたHS1は、2スト並列2気筒エンジンを搭載した90c... -
No 18
ベンリィ CL90【CL90型 1966～69年】買取上限
15.1 万円相場平均
13.3～13.9 万円年間取引台数2 台1966年～69年のCL90は初期型です。前身は64年発売の、斬新なTバ... -
No 19
125A7 /YA-7【1968年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1968年発売の125A7（YA-7）はヤマハが1955年に初めて発売したバ... -
No 20
A7 【1968年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの125㏄モデルであるA7は、【赤トンボ】の愛称で親しまれ... -
Aermacchi ハーレー Ala Verde 250【1962～68年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
BENLY/ベンリィ CL65【1968年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1年間における経済成長率が平均10%という高い数値を記録した高度... -
BMW R60/2 【1956～69年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
CT90 /トレイル90【1966～79年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda CT90 Trail 90は、1966年から1979年に製造され、北米の広... -
T250【1966～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台T250は、2ストエンジンを搭載したオンロードモデルです。1966年... -
T90/Tiger90 【1963～69年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ T90（タイガー90）は、1960年代のカフェレーサー全... -
TD-1C【1967～69年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
TR25Wトロフィー【1688～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ TR25W トロフィーは、1960年代後半の英国バイク産... -
W2TT 【1968～69年 650cc】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台かつて目黒製作所が製造販売していた"1K"ことスタミナK1を手本と... -
XLCH900ショベル スポーツスター【1957～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XLH9000ショベル スポーツスター【1958～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1967～68年式】250-A1SS/Samurai買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1967年に発売された250-A1 Samuraiの派生形として同年に登場した... -
【1967～68年式】350 A7アベンジャー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1967年に発売された350 A7 Avengerの初期モデル。 先駆けて発売... -
【1967～68年式】K90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1967年、原付二種の実用車、K90が発売されました。90ccクラスと... -
【1968年式 K0】CB350/エクスポート買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1968年式のCB350K1は初期型です。 車種としては2種類あり、【CB... -
【1968年式】DT1買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台日本製バイクには、「画期的な」「エポックメイキングな」と言わ... -
【1968年式】T500買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台登場モデルとなった1968年型のT500。 エンジンは、2スト2気筒と... -
【1968年式】スポーツAS90/スクランブラーAC90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1966年にデビューしたツーリングマシン「A90」をよりスポーティ... -
【1968年式】スーパーカブC90/C90M買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1968年にフルモデルチェンジを行い発売されたスーパーカブ C90。... -
【1968年式】ドリーム CL250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1968年式のCL250は初期型です。 【CL72】（247cc）の後継機種と... -
【1968～79年式】ベンリィCD50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CD50は1968年に発売されました。いわゆる「ビジネスバイク」のさ... -
サービカー【750ccサイドバルブ フラットヘッド 1931～74年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
スーパーフリーF50【1961～71年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーフリーF50は、セルペットシリーズの後継機種です。スタ... -
タイガーカブT20【1954～68年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのタイガーカブ（T20）は、1954年から1968年にかけ... -
プリマベーラ125【2T型 1967～83年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ベンリィ CB125 (CB93) 【1964～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリィCB125は、1959年の浅間火山レースで優勝した名車であり... -
ベンリィ CD90【CD90型 1967～78年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CD90は、兄弟車のCD50と共に1967年に発売されました。いわゆる「... -
ベンリィ CL125【CL125型 1966～68年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CL125の車名にある「べンリィ」は「便利」からきており、ホンダ... -
ベンリィ SS50【1967～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台数多くの2輪モータースポーツの歴史の中でホンダが誇る伝説のバ... -
ベンリィCD65【1968年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台戦禍で荒廃した日本を立て直すべく、公民一丸となり10年以内に国... -
ボンネビルT120 650cc【1959～75年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのボンネビルT120は、1955年にアメリカのボンネビル... -
メイト U5【M5型 1965～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハのメイトU5は、1965年から2006年にかけて製造販売された、... -
メイト70【U7型 1968年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハのメイトシリーズは、ヤマハが初めて発売したエンジン付き...
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