【2000年モデル】バイク買取査定相場 | 上限買取額の高い順

最も高く売れる2000年モデルのバイクは?
2026年06月19日更新。 2000年モデルのバイク |全311車種 の高く売れる順ランキングを発表。
上限買取査定額が最も高い車種。1位はGSX1100Sカタナ206 万円、2位はワルキューレ194 万円、3位はMH900e191 万円です。
2000年モデル 2,225台(直近12ヵ月間の業者間取引)の落札額から算出
  • 【1999~2001年式】アヴェニス150

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    デビューモデルとなるCG43A型の1999年式「アヴェニス150」は、19...
  • 【1999~2002年式 L1~L4】KX125

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【1999~2002年式 L型】KX250

    買取上限

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
  • 【2000年】BMW C1 200

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年にBMWから新登場したC1 200。 兄弟車であるC1 125の大排...
  • 【2000年式 A15】1000GTR

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    カラーチェンジを受けて発売された2000年モデルの1000GTR。 カ...
  • 【2000年式】 XL883 スポーツスター

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年モデルとなったXL883スポーツスター、99年モデルとの大き...
  • 【2000年式】 フォルツァ S

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    新登場となった2000年モデルのフォルツァS。 最高出力は7,000回...
  • 【2000年式】250EXC/Sixdays

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年モデルのKTM 250EXCは、外観やカラーリングの差だけではな...
  • 【2000年式】640 DUKE

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    640DUKE(DUKE2)は1994年に登場した620DUKEの後継モデルで独特...
  • 【2000年式】640LC4アドベンチャー

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    KTMのエンデューロアドベンチャーモデル、640LC4アドベンチャーのご紹...
  • 【2000年式】640LC4スーパーモト

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    オーストリア・マッティクホーフェンの工房から、舗装路で暴れる...
  • 【2000年式】748モノポスト(Monoposto)

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式の748モノポストは、前期型(1995〜1999)に存在した電...
  • 【2000年式】Aprilia RS125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式のRS125は、前年に敢行されたフルモデルチェンジによる...
  • 【2000年式】Aprilia RS50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年、ミレニアムの幕開けとともに、アプリリア RS50 は一つの...
  • 【2000年式】Aprilia エリア51

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    98年のデビュー当時、その奇抜なフォルムから「走るUFO」「バイ...
  • 【2000年式】Aprilia クラシック50

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Y2K問題に世界が揺れ、新しいミレニアムの幕開けに人々が浮き足...
  • 【2000年式】DR250R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年に投入された最終型のDR250Rは、キャブレターの変更やキッ...
  • 【2000年式】Ducati 748S

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    Ducatiの中間排気量SS系の最上級モデルであった748Rと、スタ...
  • 【2000年式】Ducati SS750

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式SS750は、初期インジェクション世代の中でも「完成期」...
  • 【2000年式】Ducati ST2

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式のST2は、モデルとしての外観を大きく変えることなく、...
  • 【2000年式】Ducati ST4

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    2000年式のST4は、デビュー翌年という位置づけでありながら、単...
  • 【2000年式】F4 750

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式F4 750は、前年に量産モデル「F4 750 S(Strada)」を発...
  • 【2000年式】F4 750S

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式F4 750Sは、F4シリーズ初の量産標準モデルが、世界市場...
  • 【2000年式】F650GSダカール

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年8月に登場したBMW F650GSダカールは、BMWのラインアップに...
  • 【2000年式】F650ファンデューロ

    買取上限

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  • 【2000年式】FLHPE サイドカー ロードキング ポリス

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  • 【2000年式】FLHTC-I サイドカー ウルトラクラシックi

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  • 【2000年式】FLHTCU-I トライク ウルトラクラシックi

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  • 【2000年式】FLTR ロードグライド

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    年間取引台数
    0
    前年モデルでツインカム構造の1,450ccビッグツインを与えられた...
  • 【2000年式】FXR4 CVO

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    0
    限定900台のみが完全予約受注で販売されたFXR2・FXR3に対する本...
  • 【2000年式】K1200RS

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  • 【2000年式】KTM 125EXC

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    年間取引台数
    0
    「KTM」から出ているエンデューロコンペティションモデルの中で...
  • 【2000年式】R1100S

    買取上限

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    0
    BMW R1100S(2000年式)は、同社のスポーツバイクの系譜において...
  • 【2000年式】R1200Cインデペンデント

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  • 【2000年式】RSV1000ミレ

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    0
    2000年を迎えたアプリリア RSV1000ミレは、デビュー当時の衝撃的...
  • 【2000年式】S3 サンダーボルト

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    新世紀の幕開けに合わせるかのように、2000年型S3 Thunderboltは...
  • 【2000年式】SL1000ファルコ

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    2000年式のアプリリアSL1000ファルコは、スーパースポーツの熱狂...
  • 【2000年式】SM570R

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2000年に発表されたハスクバーナSM 570Rは、Cagiva/MVアグスタ...
  • 【2000年式】V11 Sport

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モト・グッツィ V11スポルトの来歴を語るには、1971年に誕生した...
  • 【2000年式】XLH1200

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  • 【2000年式】ZX-11

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    2000年式のZX-11はカラーリングが変更されています。 北米仕様...
  • 【2000年式】カリフォルニア1100

    買取上限

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    年間取引台数
    0
  • 【2000年式】サンダーバード”900

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式サンダーバード900は、このモデルの歴史において「再ス...
  • 【2000年式】スカラベオ125

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    スカラベオ125(2000年式)は、1993年に50ccモデルから始まった...
  • 【2000年式】スピードトリプル

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    スピードトリプルは1998年末から1999年モデルにかけて、885ccのT...
  • 【2000年式】デイトナ955i

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1997年にT595デイトナとして衝撃的なデビューを飾ったこのモデル...
  • 【2000年式】ハスクバーナ WR250

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年型ハスクバーナWR 250は、Cagiva/MVアグスタ・グループ傘...
  • 【2000年式】モンスター900ie

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    2000年式モンスター900ieは、キャブからインジェクションへ移行...
  • 【2000年式】レオナルド250

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1999年の衝撃的なデビューから1年を経て、このマシンは単なる新...
  • 【2000~01年式】XR50R

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ホンダのオフロードシリーズ「XR」の最小排気量モデルで、クロー...
  • 【2000~10年式】GN125

    買取上限

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    年間取引台数
    0
  • 【BD41A型 1991~2000年式】バーディー90

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    バーディー90は、1991年にスズキがホンダ「スーパーカブ」への対...
  • 【RC型 1983~2001年】RM80

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1983年モデルのモトクロッサー「RM80」は、77年の登場から頻繁に...
  • アヴェニス125【CF43A型 1999~2000年】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    今でこそホンダの「PCX」、ヤマハ「NMAX125」といった原付2種ク...
  • 現行
    ガスガス EC125【1998~現行】
    ガスガス EC125【1998~現行】

    買取上限

    N/A 万円

    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1998年に市場へ投入されたGASGAS EC125は、スペインの小さな工房...
  • 現行
    ガスガス EC300【1998~現行】
    ガスガス EC300【1998~現行】

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    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    GASGAS EC300の物語を語るとき、まずは1990年代後半という時代背...
  • サンダーバードスポーツ【1998~2004年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    サンダーバード・スポーツは、1998年にトライアンフがサンダーバ...
  • ジレラ DNA180【1996~2009年】

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  • トロフィー1200 【1991~2003年】

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    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1990年に英レスターシャー州・ヒンクレーにて復活を果たしたトラ...
  • ドリーム50R【1997~2009年】

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    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを...
  • ハスクバーナ SM 125【1999~2014年】

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    0
    ハスクバーナSM 125は、1990年代末にイタリア・ヴァレーゼで誕生...
  • ハスクバーナ WR 125【1997~2013年】

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    0
  • ハスクバーナ WR250【1992~2013年】

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    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    ハスクバーナWR 250は、1992年から2013年までの22年間にわたって...
  • ビモータ DB4R3【1999~2000年】

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    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    DB3マントラに寄せられた厳しい意見を反省し、自身が得意とする...
  • ビモータ DB4【1999~2000年】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    創業メンバー最後のひとりであったジュゼッペ・モーリも去り、職...
  • ビモータ SB8K Ultimo【2000年】

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    年間取引台数
    0
    アンソニー・ゴベールによってSBKタイトル獲得という快挙を成し...
  • ビモータ SB8R【1998~2000年】

    買取上限

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    年間取引台数
    0
    GSX-R1100のエンジンと新手法「ストレート・ライン・コネクショ...
  • ビーノ90 (Vino)【1999~2004年】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
  • モンスター600【1994~2001年式】

    買取上限

    N/A 万円

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    年間取引台数
    0
    1994年式 Monster 600 は、1993年に登場したシリーズ初代 M900...
  • モンスター750 【1996~2002年式】

    買取上限

    N/A 万円

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    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    モンスター750は、900と600の中間に位置する絶妙な排気量構成に...
  • レジェンドTT【1998~2001年】

    買取上限

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    相場平均

    N/A 万円
    年間取引台数
    0
    1995年に登場したトライアンフ サンダーバード900は、ヒンクレー...
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