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【2009年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2009年モデルのバイクは？
2026年09月11日更新。
2009年モデルのバイク
｜全442車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はHP2スポーツの204 万円、2位はTZ250の195 万円、3位はZRX1200DAEGの174 万円です。
2009年モデル
4,276台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2009年式】スカラベオ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スカラベオ50は、アプリリアのラインナップにおいて、常に最も愛... -
【2009年式】スプリントST ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ スプリントSTは1999年にデビューし、ホンダVFR800... -
【2009年式】スラクストン900買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年は、スラクストン900にとって歴史的な転換点となる年であ... -
【2009年式】スーパー9S (Super 9s)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2009年式】タイガー1050買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式タイガー1050の最大のトピックは、この年新設定された「... -
【2009年式】ハイパーモタード1100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デビュー3年目となる「ハイパーモタード」シリーズの2009年式は... -
【2009年式】ハイパーモタード1100S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スリルを味わうためのマシン」というキャッチフレーズが見事に... -
【2009年式】フェイズABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台新登場となった2009年モデルのフェイズで併売されていたABS装備... -
【2009年式】モヒート125 (MIJITO)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モジト 125は、アプリリアが提唱した「ライフスタイル・コミュー... -
【2009年式】レーシング150Fi
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2009年式】ロケット3ツーリング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台本機を含めバリエーションモデルが追加されていく形でラインアッ... -
【2009年式】ロケットスリー(RocketⅢ)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台バリエーションモデルの展開で豊富なラインアップへと成長してき... -
【2009～10年式】バンディット1250S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スペシャルカラーモデルとして登場した2009年モデルのバンディッ... -
【2009～11年式】スカイウェイブ650LX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式のスカイウェイブ650LXはマイナーチェンジを受けていま... -
【M452型 2006～16年】GTV300買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【M452型 2009～16年】GTS300スーパー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【国内 2009年式】 CBR1000RR ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年モデルでの変更点はカラーチェンジで、ABS搭載モデルは専... -
【海外 2007～10年】CBR125R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ガスガス EC450【2004～10年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGASのEC450は、2000年代初頭にスペインの小さなメーカーらし... -
ガスガス TXT50【2002～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGASのTXT 50は、小さな車体にトライアルの精髄を凝縮したミニ... -
クラシック500【2009～21年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ノートン・マンクスやAJS・ポーキュパインといった数々のマシン... -
ジレラ DNA180【1996～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラDNAは、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブランドが、199... -
スパイダーRS-S【2009～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2007年に前2輪・後1輪という基本構成でデビューし、これまでのト... -
スパーク135 (Spark)【2006～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Spark 135（T135）は、ASEAN市場における実用小型二輪車... -
チーフ デラックス【2009～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレーダビッドソン製の空冷OHVエンジンをベースにしたモデル... -
チーフ ボンバー【2008～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カリフォルニア州ギルロイでの復活を果たしたものの、2003年9月... -
デイトナ675SE【2007～13年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフが2006年から展開していたミドルクラススーパースポ... -
デルビ GP1 250i【2007〜11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGP1 250 i.e.は、スペインの老舗バイクメーカー、デルビ（... -
デルビ GPR125【2005〜15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGPR 125は、スペインの老舗バイクメーカー、デルビ（Derbi... -
トゥオーノ1000Rファクトリー【2006～10年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年、アプリリアは第2世代へと進化したスーパースポーツ「RSV... -
ドリーム50R【1997～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを... -
ヌーボ(NOUVO)【2002～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2002年4月、YAMAHA発動機はASEAN市場に向け、これまでの常識を覆... -
ハスクバーナ SM 125【1999～2014年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハスクバーナSM 125は、1990年代末にイタリア・ヴァレーゼで誕生... -
ハスクバーナ WR 125【1997～2013年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハスクバーナWR 125は、1980年代から競技用モトクロッサーCR 125... -
ハスクバーナ WR250【1992～2013年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハスクバーナWR 250は、1992年から2013年までの22年間にわたって... -
ビジョン ツアー /Arlen Ness【2008～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ビバリー250【2001～10年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台イタリア・ジェノヴァに始まり、ポンテデーラで花開いたピアジオ... -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ... -
ベスパ LX50 (4T4V)【 2006～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台世界各国で排ガス規制等の強化が進む中、本国イタリアではゼロ年... -
ベスパ S150ie【2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代に掲げられた「ベスピーノデザイン」を忠実になぞらえつ... -
ランナーST125【2008〜16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ランナーST 125は、2005年の第2世代ランナーへの大幅リ... -
ベスパ LXV125 /ie【2007～14年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
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▼下記のいずれか1つ
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※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
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