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スーパースポーツ｜全183車種｜上限買取額の高い順
スーパースポーツいくらで売れる？
2026年05月01日更新
スーパースポーツ｜全183車種
の買取査定相場は、
74.1万円が平均で、上限は719万円です。現在、最も高く売れる車種は上限金額でNINJA H2 カーボン。 平均金額ではパニガーレV4バウティスタ。 中古の取引台数が最も多い車種はCBR600RRです。
スーパースポーツ｜全183車種｜4,250台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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現行
RSV4【2009～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia（アプリリア）RSV4は、単なる高性能なスーパースポーツ... -
S1000RRセレブレーション 【2016年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年の登場以降、2回のフルモデルチェンジを経て第3世代へと進... -
YZF600R ThunderCat【1996～2007年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販向け生産車としては初めて”YZF”の名が与えられた1993年のホ... -
YZF750R【1993～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ファクトリーマシン・YZF750名称を許された初の市販向け量販車モ... -
ZX-6RR【2003～06年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2001年の全日本ロードレース選手権にて創設されることとなったST... -
スーパーレッジェーラV4【2020～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台オートバイの世界史において、その名を残してきた特別なマシンは... -
デイトナ600【2002～04年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2000年代初頭、世界のモーターサイクル市場で最も熱を帯びていた... -
デイトナ675SE【2007～13年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフが2006年から展開していたミドルクラススーパースポ... -
デイトナ900スーパー3【1994年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1990年のケルンショーで鮮烈な復活を果たした新生トライアンフは... -
デイトナT595【1997～99年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1984年にジョン・ブルーアがトライアンフの名称と権利を取得し、... -
トゥオーノレーシング【2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年、アプリリアはスーパーバイク選手権（SBK）を戦うホモロ... -
パニガーレR【2015～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルで851から数えて10代目となる1299 Panigaleシリーズ... -
ビモータ DB7【2008年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台熟練の職人たちによる手作業で組み上げた高級モーターサイクルを... -
ビモータ DB8SP【2011～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ・スーパーバイク1098のパワーユニットを心臓部に採用... -
ビモータ HB3S【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台空調設備からオートバイ製造へと乗り出し、他社の追随を許さない... -
ビモータ HB3【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マッシモ・タンブリーニが在籍したビモータ初期の中において、量... -
ビモータ KB3【1983～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台自社で作り上げたGPマシンに匹敵する高性能フレームに、優秀な他... -
ビモータ SB3【1979～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ビモータ初のコンプリートマシンとして登場したSB2に続き、スズ... -
ビモータ SB8K Ultimo【2000年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アンソニー・ゴベールによってSBKタイトル獲得という快挙を成し... -
ビモータ SB8R【1998～2000年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GSX-R1100のエンジンと新手法「ストレート・ライン・コネクショ... -
ビモータ YB11【1996～98年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台クロームモリブデン鋼製のパイプフレームによる優れた車体と、ヤ... -
ビモータ YB9SR【1994～96年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YB9 Bellaria(YB9ベラリア)が不振に終わった1993年、イタリアは... -
ベンリィ CB92スーパースポーツ【1959年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台60年の歴史を誇るスーパースポーツバイク「CB」の初号機、ホンダ...
買取実例
実働車
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CBR1000RR-R SP買取査定価格
2,250,000円2022年式 走行 5,709km
サーキット使用歴有の極上車事故不動新車
72023年7月5日 買取 -
YZF-R1M買取査定価格
1,920,000円2015年式 走行 5,950km
サーキットで酷使事故不動新車
52018年5月 買取 -
ZX-10R買取査定価格
1,500,000円2018年式 走行6,525km
ライトカスタム 極上車事故不動新車
52023年4月9日 買取 -
スーパーバイク 1098買取査定価格
1,430,000円2008年式 走行 4,000km
準極上車事故不動新車
62008年 10月 買取 -
CBR600RR買取査定価格
1,400,000円2020年式 走行 3,036km
細部に使用感があり極上未満事故不動新車
52023年1月19日 買取
事故車 不動車
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NINJA H2買取査定価格
750,000円2016年式 走行不明
修理見積り80万円～の事故車2022年12月1日 買取 -
ZX-6R買取査定価格
485,000円2013年式 走行 2,200km
修理見積が新車価格となる全損事故車2014年6月 買取 -
YZF-R1買取査定価格
450,000円2009年式 走行 7,800
Fフォーク大きく曲がり2012年12月 買取 -
959パニガーレ (Panigale)買取査定価格
380,000円2016年式 走行 13,683km
修理総額200万円の事故車2019年5月 買取 -
デイトナ675買取査定価格
372,000円2007年式 走行不明
ブースター繋いでも電源入らず2024年5月23日 買取
動画編
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17:33
【買取事例】DUCATIスーパーバイク3連発！パニガーレV4・...市販最強クラスの加速力（パワーウェイトレシオ）を誇るPanig...2,163回視聴2024年06月07日
買取査定の安心ステップ
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査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
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愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
