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【2021年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2021年モデルのバイクは？
2026年09月18日更新。
2021年モデルのバイク
｜全472車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はbimota-tesi-h2の846 万円、2位はNINJA H2Rの784 万円、3位はNINJA H2 カーボンの719 万円です。
2021年モデル
7,776台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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【2021年式】GSX-R125買取上限
33.5 万円相場平均
16.4～23.2 万円年間取引台数64 台カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのGSX-R125。 カ... -
【2021年式】KTM 50SX買取上限
33.4 万円相場平均
33.4 万円年間取引台数1 台2021年型KTM 50 SXは、基本設計や排気量などコアなパートを据え... -
【2021年式】トリシティ125買取上限
32.8 万円相場平均
14.1～21.5 万円年間取引台数23 台カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのトリシティ125... -
【2021年式】SVARTPILEN 250買取上限
32.2 万円相場平均
20.7～24.8 万円年間取引台数12 台2021年のハスクバーナ「ストリート」シリーズは、スモールサイズ... -
【2021年式】VITPILEN 401買取上限
32.2 万円相場平均
21.8～26.6 万円年間取引台数16 台前2020年モデルでのアップデートにより、尖ったキャラクター性に... -
【2021年式】ジクサーSF250買取上限
31.8 万円相場平均
17.6～23.8 万円年間取引台数88 台各メーカーが独自モデルを投入して賑わいを見せている250㏄クラ... -
現行
DR650SE【1996～現行】買取上限
31.6 万円相場平均
31.6 万円年間取引台数1 台ビッグシングルを搭載したデュアルパーパスDRシリーズは、先代に... -
【2021年式】XSR155買取上限
31.6 万円相場平均
22.9～26.8 万円年間取引台数10 台XSR155は、ヤマハのタイ法人《Thai Yamaha Motor Co., Ltd.》（T... -
【2021年式】KTM RC390買取上限
30.8 万円相場平均
18.5～22.6 万円年間取引台数4 台KTM RC 390の歴史は、KTMがロードレースの世界に本格参入した歴... -
【2021年式】クロスカブ110買取上限
30.6 万円相場平均
23.5～26.5 万円年間取引台数12 台アウトドアテイストのスタイリングでファッショナブルな原付2種... -
【2021年式】NMAX 125買取上限
29.8 万円相場平均
15.3～21.3 万円年間取引台数83 台ヤマハのスポーツスクーター「MAX」シリーズのエントリーモデル... -
【2021年式】250アドベンチャー買取上限
29.6 万円相場平均
23.1～26.6 万円年間取引台数12 台既に海外マーケットでは展開されており手ごろなサイズ感から日本... -
現行
ドリーム125 (DREAM)【2006～現行】買取上限
29 万円相場平均
12.4～18.1 万円年間取引台数5 台2006年に発売されたドリーム125は、タイホンダ生産のアンダーボ... -
LX125【M68型 2018年～】買取上限
28.6 万円相場平均
7.5～15 万円年間取引台数26 台 -
【2021年式】GSX-S125買取上限
28.6 万円相場平均
13.9～19.8 万円年間取引台数24 台カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのGSX-S125。 カ... -
【2021年式】ジクサー250買取上限
28.4 万円相場平均
16.7～22.9 万円年間取引台数50 台スズキ・オイル・クーリング・システム(SOCS)、つまり油冷システ... -
【2021年式 海外仕様】GIXXER SF250買取上限
27.9 万円相場平均
18～21.6 万円年間取引台数13 台カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのGIXXER SF250。... -
【202年式】CB200X買取上限
27.3 万円相場平均
21～23.5 万円年間取引台数8 台海外展開されているロードスポーツネイキッド「ホーネット 2.0」... -
【2021年式】125 DUKE買取上限
26.7 万円相場平均
17.2～21.7 万円年間取引台数5 台2021年のKTM「ストリート」シリーズにトータル5マシンを投入。そ... -
【2021年式】CB190X買取上限
26.7 万円相場平均
17.3～20.6 万円年間取引台数8 台2021年式のCB190Xは、さらなる「旅ツアラー」として大がかりなマ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12.2～17.7 万円年間取引台数18 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2017年～】XTZ125買取上限
26.5 万円相場平均
11.7～17.7 万円年間取引台数31 台 -
【2021年式】SVARTPILEN 125買取上限
25.9 万円相場平均
16.9～20.4 万円年間取引台数16 台欧州におけるA1ライセンス(日本の小型二輪免許的位置付け)に対応... -
【2021年式】Aprilia RX125買取上限
25.7 万円相場平均
16.8～20.4 万円年間取引台数8 台フルサイズの車体にコンパクトなエンジンを搭載することで幅広い... -
【2021年式】EC250買取上限
25.4 万円相場平均
25.4 万円年間取引台数1 台2021年モデルのGASGAS EC250は、スペイン生まれの赤い雄がオース... -
【2021年式】 アドレス110買取上限
24.7 万円相場平均
16.8～21 万円年間取引台数124 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2021年モデルのアドレ... -
【2021年式】DJANGO125 (ジャンゴ)買取上限
24.7 万円相場平均
14.5～18.7 万円年間取引台数6 台プジョー・ジャンゴ125は、現存する世界最古のモーターサイクル... -
【2021年式】JOG (ジョグ)買取上限
24.5 万円相場平均
6.1～12.8 万円年間取引台数264 台2021年3月にカラーチェンジを行い発売された’21年モデルのJOG。... -
【2022年式】KTM RC125買取上限
24.5 万円相場平均
18.1～21 万円年間取引台数6 台2022年モデルのKTM RC125は、フルモデルチェンジを受けて125ccク... -
【2021年式】VINO (ビーノ)買取上限
24.3 万円相場平均
10.6～16.1 万円年間取引台数126 台レトロポップなデザインで親しみやすく、流行に左右されないスタ... -
現行
W175【2018～現行】買取上限
23.1 万円相場平均
16.3～19.4 万円年間取引台数23 台250ccクラシック界きっての人気者であったエストレアが日本市場... -
【2021年式】FZ25買取上限
23.1 万円相場平均
14.4～17.7 万円年間取引台数14 台フルモデルチェンジを実施し、上位グレード・FZS25をラインナッ... -
レジェンド250ツインⅡ【2021～23年】買取上限
23.1 万円相場平均
12.5～16.6 万円年間取引台数8 台昨今の国内二輪車市場では、数値上の性能競争とは一線を画す「ネ... -
【2021年式】250 DUKE買取上限
22.8 万円相場平均
17.3～19.7 万円年間取引台数9 台スモールサイズ「DUKE」シリーズの中でも日本の中型免許で乗れて... -
現行
W175TR【2020～現行】買取上限
22.6 万円相場平均
13.1～17.6 万円年間取引台数4 台フィリピンにて展開されていたトライシクルト(3輪タクシー。いわ... -
現行
スーパードリーム110i 【2015～現行】買取上限
22 万円相場平均
22 万円年間取引台数1 台スーパードリーム110iは、ベトナムで製造されたスーパーカブの1... -
【2021年式】タクトベーシック買取上限
21.6 万円相場平均
9.4～15.2 万円年間取引台数262 台ホンダの50ccスクーター「タクト」シリーズは、2021年式でカラー... -
【2021年式】TRK 251
買取上限
21.5 万円相場平均
18.1～19.4 万円年間取引台数2 台 -
W175SE【2018～24年】買取上限
20.8 万円相場平均
11.8～15 万円年間取引台数17 台インドネシアで新たなキャリアをスタートさせたエストレアの弟分... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
20.4 万円相場平均
9.4～13.9 万円年間取引台数41 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
【2021年式】FZS25買取上限
20.2 万円相場平均
15.7～17.3 万円年間取引台数5 台2021年式のFZS25はカラーリング追加をはじめとしたマイナーチェ... -
現行
DR-Z50【2008～現行】買取上限
20 万円相場平均
12.6～15.8 万円年間取引台数5 台「DR-Z50」は2008年4月から販売されている、キッズ向けのオフロ... -
【2021年式】CRF150L買取上限
19.8 万円相場平均
19.8 万円年間取引台数1 台 -
【2021年式】ジクサー150買取上限
19.6 万円相場平均
11.1～15.6 万円年間取引台数21 台前年に初のフルモデルチェンジを受けて第2世代へと進化したライ... -
【2021年式】CB190SS買取上限
19.4 万円相場平均
11.7～14.5 万円年間取引台数5 台2021年モデルのホンダCB190SSは、外装デザインにおいて大きな変... -
【2021年式】アクシス Z (AXIS Z)買取上限
18.8 万円相場平均
6.2～10.8 万円年間取引台数90 台カラーチェンジを受けて発売された2021年モデルのアクシスZ。... -
【2021年式】D-Tracker 150買取上限
18.6 万円相場平均
18.6 万円年間取引台数1 台D-Tracker 150は、カワサキ・モーター・インドネシア（PT KMI）... -
【2021年式】レッツ (LET'S)買取上限
18.6 万円相場平均
5.3～10.5 万円年間取引台数92 台カラーチェンジを受けて発売された2019年モデルのレッツ。 カラ... -
【2021年式】DIO110買取上限
18.2 万円相場平均
10.1～13.9 万円年間取引台数50 台大径ホイールで原付2種クラスのスタイリッシュスクーター「Dio 1... -
【2018～21年式】YB125SP買取上限
18 万円相場平均
8.8～12.6 万円年間取引台数11 台 -
【2021年式】JOG デラックス買取上限
17.5 万円相場平均
8.4～12.8 万円年間取引台数18 台スタイリッシュなフォルムと日常の移動手段として必要十分な性能... -
【2021年式】LEONCINO 250
買取上限
17.3 万円相場平均
13.5～14.9 万円年間取引台数4 台 -
【2021年式】Aprilia SX125買取上限
17.1 万円相場平均
14.4～15.3 万円年間取引台数3 台原付2種クラスのフルサイズモタードという希少なマシンとなって... -
【2021年式】GR200R 4V買取上限
16.5 万円相場平均
12.4～14.3 万円年間取引台数4 台GPXデーモンGR200R 4バルブは、タイのバイクメーカーGPX（2007年... -
【2021年式】ベネリ TNT125買取上限
16.5 万円相場平均
11.5～13.3 万円年間取引台数6 台ベネリ・トルナード・ネイキッドT 125（通称TNT 125）は、1911年... -
【2021年式】タクト買取上限
16.1 万円相場平均
11.5～13.9 万円年間取引台数8 台環境性能を重視したグローバルエンジン「eSP」を搭載した50ccス... -
【2021年式】FZ-X買取上限
15.9 万円相場平均
11～13.8 万円年間取引台数7 台FZ-Xは2021年、ヤマハがインドに設立した合弁会社《Yamaha Motor... -
DIO 110 DX【2020～24年】買取上限
15.7 万円相場平均
5.4～9.9 万円年間取引台数12 台1988年に誕生し、シート下に設けられた汎用性の高い収納スペース... -
【2021年式】DIO 110 DX買取上限
15.7 万円相場平均
6.7～10.2 万円年間取引台数8 台2020年の初年度モデルでコストパフォーマンスの高さと若者向けの... -
現行
GSX-S150【2017～現行】買取上限
15.3 万円相場平均
10.6～13 万円年間取引台数3 台スズキは2016年にインドネシアのジャカルタで開催された「インド... -
【2021年式】CBF125T買取上限
15.3 万円相場平均
8～11 万円年間取引台数17 台 -
現行
X Blade 160【2018～現行】買取上限
15.1 万円相場平均
10.3～12.5 万円年間取引台数3 台X-Blade。 Bladeとは、「刃物、刃、剣」。この過激なネーミング... -
【2021年式】CBF125R買取上限
14.7 万円相場平均
8.7～10.9 万円年間取引台数10 台 -
【2021年式】レッツ バスケット買取上限
14.7 万円相場平均
5.6～9.6 万円年間取引台数11 台仕様変更はなく発売された2021年モデルのレッツバスケット。 カ... -
【2020～21年式】シグナスRAY ZR買取上限
13.7 万円相場平均
6.9～9 万円年間取引台数12 台2020年、シグナスRAY ZRはフルモデルチェンジを受けました。主な... -
【2021年式】アドレスV50買取上限
13.7 万円相場平均
5.5～9 万円年間取引台数35 台仕様の変更はなく発売された2021年モデルのアドレスV50。 カラ... -
【2021年式】バーグマン ストリート買取上限
13.7 万円相場平均
5～8.7 万円年間取引台数14 台バーグマンストリート125は、スズキの海外子会社Suzuki Motorcyc... -
【2021年式】HORNET2.0買取上限
13.5 万円相場平均
12.6～12.9 万円年間取引台数2 台2021年、ホンダのインド法人《Honda Motorcycle & Scooter India... -
【2021年式】ジクサーSF150買取上限
13.1 万円相場平均
9.5～10.9 万円年間取引台数2 台2021年式のジクサーSF150は、マイナーチェンジを受けました。... -
【2017～24年】YS125 (FAZER)買取上限
12.4 万円相場平均
9.3～10.4 万円年間取引台数3 台2017年からのYS125 / FAZERはマイナーチェンジを受けました。こ... -
【2021年式】MT-15買取上限
12.4 万円相場平均
12.4 万円年間取引台数1 台インドで製造されたMT-15の輸出先は年々増え、タイ、インドネシ... -
【2021年式】FZ-S Fi 150買取上限
12.2 万円相場平均
11.6～11.8 万円年間取引台数2 台2021年式のFZ-S Fi 150はマイナーチェンジを受けました。FZ-S Fi... -
ファッシーノ125【2020～23年】買取上限
12.2 万円相場平均
9～10.5 万円年間取引台数3 台India Yamaha Motor Fascino 125 Fi 初期型（ファッシーノ, 非ハ... -
【2021年式】LY125FI買取上限
12 万円相場平均
11.2～11.5 万円年間取引台数2 台 -
【2021年式】SP125
買取上限
11.6 万円相場平均
6.3～8.1 万円年間取引台数5 台 -
現行
XR150L【2014～現行】買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台Honda XR150Lは、2014年にアジア・オセアニア市場向けに登場した... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
【2021年式】E-Vino (イービーノ)買取上限
11.2 万円相場平均
4.6～7.2 万円年間取引台数12 台家庭用コンセントでもバッテリーチャージが可能な電動スクーター... -
【2019年～】FAZER 25買取上限
11 万円相場平均
9.7～10.2 万円年間取引台数4 台2019年式のFAZER25はグラフィックが変更されています。シート下... -
【2021年式】Faschino125ハイブリッド買取上限
10.6 万円相場平均
8.5～9.3 万円年間取引台数2 台四輪車ではすっかりメジャーになったハイブリッドですが、バイク...
買取査定の安心ステップ
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・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
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身分証のご提示
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BMW
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キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
