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YAMAHAのバイク【2006年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2006年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年06月19日更新。
YAMAHAのバイク【2006年モデル】
｜全94車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はMT-01の143 万円、2位はTZ250の136 万円、3位はYZF-R1の108 万円です。
2006年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,127台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2005～06年式】MT-01買取上限
143 万円相場平均
43.4～75 万円年間取引台数15 台2005～2006年型のMT-01は初期型です。 エンジンがバイクの魅力... -
No 2
TZ250【1973～2009年】買取上限
136 万円相場平均
136 万円年間取引台数1 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 3
【2006年式】YZF-R1買取上限
108 万円相場平均
38.5～61.1 万円年間取引台数16 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2006年モデルのYZF-R1... -
No 4現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
25.3～51.4 万円年間取引台数26 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 5
【2006～07年式 海外仕様VP20型】VMAX買取上限
98.9 万円相場平均
23.3～47.6 万円年間取引台数44 台2006年、VMAX12はとうとう最終のVP20型を迎えます。1985年の製造... -
No 6
【2006～11年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
97.9 万円相場平均
63.7～79.6 万円年間取引台数11 台ヤマハ製クルーザーとしては最大排気量となった1,854ccの新型空... -
No 7
【2006年式】YZF-R6買取上限
83 万円相場平均
60.4～69.8 万円年間取引台数5 台フルモデルチェンジを受けて発売された2006年モデルのYZF-R6。... -
No 8
【2006～07年式】XV1900 Stratoliner買取上限
81.8 万円相場平均
74.2～76.3 万円年間取引台数3 台ヤマハの海外向けクルーザー「スター」ラインのフラッグシップモ... -
No 9
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
No 10
【2006～10年式】XV1700PC Road Star Warrior買取上限
74.1 万円相場平均
44.5～57.3 万円年間取引台数3 台2002年モデルとしてデビューし、先代が苦戦を強いられた欧州市場... -
No 11
【2006～07年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
71.2 万円相場平均
59.6～64 万円年間取引台数2 台フルモデルチェンジを受けて発売された2006年モデルのFJR1300A。... -
No 12
【2004～07年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
69.8 万円相場平均
48.2～56.8 万円年間取引台数9 台2002年にエンジンを1,670ccに置き換え、力強さに磨きをかける形... -
No 13
【2006年式】 DSC11 (ドラッグスタークラシック1100)買取上限
68.7 万円相場平均
32.7～48 万円年間取引台数13 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 14
XV1700A ロードスター【2004～10年式】買取上限
67.5 万円相場平均
59.3～62.3 万円年間取引台数2 台アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、... -
No 15
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
46.8～57.1 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
No 16
【2006～07年式 海外仕様】FJR1300AS買取上限
63.9 万円相場平均
42.3～55 万円年間取引台数6 台2006年に発売されたFJR1300ASの初期モデル。 FJRシリーズの最上... -
No 17
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
No 18
【2006年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
62.2 万円相場平均
20.7～34.4 万円年間取引台数21 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・各カラーのグラフィック... -
No 19
【2006～07年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
61.8 万円相場平均
37.3～47 万円年間取引台数51 台海外仕様のFZ-1フェザーは、ネイキッド仕様の【FZ1-N】（海外仕... -
No 20
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
29.8～40.9 万円年間取引台数11 台 -
【2006年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
59.2 万円相場平均
27.5～40 万円年間取引台数37 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
FZ1【海外仕様｜2006年～】買取上限
55.3 万円相場平均
33.4～42.4 万円年間取引台数2 台FZ-1は2006年に欧米向けに発売されました。 排気量は1000ccで、... -
【2006年式】RZ50買取上限
54.6 万円相場平均
17.1～29.2 万円年間取引台数4 台2005年9月にカラーチェンジを行い発売された最終型のRZ50。 カ... -
【2004～06年式】XT660X買取上限
53.4 万円相場平均
45.8～48.7 万円年間取引台数2 台 -
【2005～06年式】 XJR400R買取上限
51 万円相場平均
31.9～40.9 万円年間取引台数13 台2005年、XJR400Rはカラーリングの変更を受けています。 《ディ... -
【2006年式】 TMAX500買取上限
51 万円相場平均
18～29.7 万円年間取引台数15 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2006年式】 SR400買取上限
50.8 万円相場平均
22.6～32.4 万円年間取引台数19 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・新色カラー追加(ベリー... -
【2006年式】 ドラッグスター1100 (DS11)買取上限
50 万円相場平均
24.9～36.6 万円年間取引台数11 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
XT250X 【DG11J型｜2006年式】買取上限
46.9 万円相場平均
14～24 万円年間取引台数22 台デュアルパーパスマシンの「セロー250」をモタード仕様に仕上げ... -
【2006年式】TW225買取上限
44.7 万円相場平均
18.9～28.7 万円年間取引台数18 台カラーチェンジを受けて発売された2006年モデルのTW225E。 カラ... -
【2004～06年式 RN11型】TDM900A買取上限
41.8 万円相場平均
37.5～39.3 万円年間取引台数3 台2004年にヤマハのから新発売されたTDM900Aの初期モデル。 ベー... -
【2006年式】 ドラッグスター250買取上限
41.8 万円相場平均
22.5～30.1 万円年間取引台数26 台2006年は「ドラッグスター」シリーズにとって一つの節目の年とな... -
TT-R125LWE【CE11&14型 2004～06年式】買取上限
37.3 万円相場平均
25～31.7 万円年間取引台数4 台 -
【2004～06年式】FZ6-N買取上限
36.9 万円相場平均
17～26.5 万円年間取引台数4 台2004年にヤマハから新発売された1B31型FZ6-N。 FZS600 フェーザ... -
【2004～06年式】FZ6-S Fazer買取上限
36.7 万円相場平均
20.9～28 万円年間取引台数8 台ハーフカウルを装着したミドルスポーツ「FZS600」の登場から6年... -
【2006年式】 XJR1300買取上限
35.8 万円相場平均
35.8 万円年間取引台数1 台2006年式のXJR1300は、マフラーをはじめとした大幅な改良がされ... -
【2004～06年式 RN11型】TDM900買取上限
34.7 万円相場平均
25.8～29.2 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて登場した2004年モデルのTDM900。... -
【2006〜07年式】 セロー250買取上限
34.5 万円相場平均
15.5～22.4 万円年間取引台数18 台2006～2007年モデルの変更点は以下の通り。 ・セロー250の上級... -
TMAX500海外仕様【SJ03｜2004～07年式】買取上限
32.8 万円相場平均
24.8～28.4 万円年間取引台数3 台 -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
32.8 万円相場平均
32.8 万円年間取引台数1 台 -
【CG2型 2005～09年式】YZ250F買取上限
30.6 万円相場平均
16.4～21.2 万円年間取引台数12 台 -
【2006年式】 マグザム(MAXAM)買取上限
27.9 万円相場平均
0.9～8.9 万円年間取引台数34 台2006年3月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのMAXAM... -
【2006年式】 トリッカー(tricker)買取上限
27.1 万円相場平均
14.3～19 万円年間取引台数15 台サーフィンやスノーボード、BMXなどのX系スポーツの雰囲気と日常... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
9.1～13.9 万円年間取引台数37 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
CRF80F【2004～12年】買取上限
19.2 万円相場平均
15～16.4 万円年間取引台数3 台Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス... -
PW80【4BC型 1995～2006年式】買取上限
17.5 万円相場平均
13.9～15.4 万円年間取引台数3 台 -
【2006年式】YB-1フォア買取上限
17.3 万円相場平均
10.7～13.4 万円年間取引台数2 台2005年9月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデル 最終型... -
【2006年式】グランドマジェスティ400買取上限
16.5 万円相場平均
7.1～11.2 万円年間取引台数10 台2006年3月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのグラン... -
【2004～13年】XTZ125買取上限
14.3 万円相場平均
9.5～11.2 万円年間取引台数7 台 -
JOG ZRエボリューション 【SA16J｜2001～06年式】買取上限
13.5 万円相場平均
4.7～7.9 万円年間取引台数46 台1995年に7.2馬力エンジンを搭載した3YK型「スーパージョグ ZR」... -
【2006年式】ボックス(VOX)買取上限
13.1 万円相場平均
1.6～5 万円年間取引台数13 台2006年5月に発売されたVOXの初期モデル。 エンジンには当時ヤマ... -
YB50 【UA05J｜2000～06年式】買取上限
10.6 万円相場平均
3.9～6.4 万円年間取引台数4 台前回のマイナーチェンジから4年が経ち、平成11年排出ガス規制対... -
メイト90【UB02J型 2000～07年式】買取上限
10.6 万円相場平均
5.6～7.4 万円年間取引台数13 台メイト90が開発された主な用途は、主に郵政仕様、次に新聞配達仕... -
【2006年式】マジェスティC買取上限
9.6 万円相場平均
2.8～5.2 万円年間取引台数15 台2006年2月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのMAJEST... -
EC-02【2006年型】買取上限
9.2 万円相場平均
3.7～5.7 万円年間取引台数9 台2000年代前半にヤマハは原付Ⅰ種カテゴリに電動コミューターを展... -
リモコンジョグ【SA16J｜2001～07年式】買取上限
9 万円相場平均
2.6～5 万円年間取引台数89 台2001年1月にフルモデルチェンジを果たして登場したSA16J型「リモ... -
メイト50 (MATE)【UA04J型 2000～06年】買取上限
8.6 万円相場平均
3.9～5.5 万円年間取引台数33 台2000年、メイト50はマイナーチェンジを受けてUA04J型となりまし... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
3.8～5.8 万円年間取引台数17 台 -
【2006年式】 シグナスX買取上限
8.4 万円相場平均
3～5.1 万円年間取引台数32 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【海外仕様 2003～08年式】 シグナスX買取上限
8.4 万円相場平均
2.6～4.7 万円年間取引台数16 台 -
【2006年式】マジェスティ125買取上限
8.2 万円相場平均
1.6～3.9 万円年間取引台数16 台2005年モデルから変更なく発売された2006年モデルのマジェスティ... -
BW'S100【SB02型 2004～10年】買取上限
8 万円相場平均
4.5～5.9 万円年間取引台数4 台 -
JOG POCHE【SA08J型 1999～2006年】買取上限
7.8 万円相場平均
4～5.4 万円年間取引台数127 台ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデ... -
【2006年式】VINO (ビーノ)買取上限
7.5 万円相場平均
0～3 万円年間取引台数38 台2006年1月にマイナーモデルチェンジを行い発売された’06年モデル... -
【2006年式】グランドAXIS100買取上限
6.5 万円相場平均
3.4～4.5 万円年間取引台数18 台カラーチェンジを受けて発売された2006年モデルのグランドアクシ... -
【2006年式】JOG ZII (ジョグZII)買取上限
6.1 万円相場平均
4.6～5.2 万円年間取引台数2 台2006年2月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのJOG Z-... -
【2006～12年式】CUXI 100買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台 -
GTR125【2005～15年】買取上限
5.2 万円相場平均
5.2 万円年間取引台数1 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
【2006年式】BJ買取上限
4.6 万円相場平均
2.9～3.6 万円年間取引台数20 台2006年1月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのBJ。... -
【2006～09年式】RS-Z100
買取上限
4.1 万円相場平均
3.7～3.8 万円年間取引台数2 台 -
【2006～09年式】Vino 125
買取上限
3.9 万円相場平均
1.4～2.9 万円年間取引台数3 台 -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ... -
【2006年式】グランドマジェスティ250買取上限
3.7 万円相場平均
1.6～2.9 万円年間取引台数3 台2006年3月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデル、最終型... -
【2006年式】GEAR (ギア)買取上限
3.5 万円相場平均
0.8～2.3 万円年間取引台数4 台2006年9月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのGEAR。... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2006年式】 シグナスX SR買取上限
3.3 万円相場平均
1.4～2.7 万円年間取引台数2 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2005～09年式】CYGNUS Z 125買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台 -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
Passol L【SY04J型 2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ライト・スマート・クリーン&サイレント」の開発コンセプトの...
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