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YAMAHAのバイク【2008年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2008年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年05月01日更新。
YAMAHAのバイク【2008年モデル】
｜全80車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はTZ250の136 万円、2位はMT-01の129 万円、3位はXV1900CU/Raiderの125 万円です。
2008年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,160台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
TZ250【1973～2009年】買取上限
136 万円相場平均
136 万円年間取引台数1 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 2
【2007～12年式】MT-01買取上限
129 万円相場平均
55～80.9 万円年間取引台数7 台2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング... -
No 3
【2008～10年式】XV1900CU/Raider買取上限
125 万円相場平均
73.2～92 万円年間取引台数14 台2008年にヤマハから新発売されたXV1900CU レイダーの初期モデル... -
No 4
【2008年式】YZF-R1買取上限
101 万円相場平均
42.2～64.3 万円年間取引台数19 台カラーチェンジを受けて発売された2008年モデルのYZF-R1。 カラ... -
No 5
【2006～11年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
98.1 万円相場平均
66.4～82.4 万円年間取引台数11 台ヤマハ製クルーザーとしては最大排気量となった1,854ccの新型空... -
No 6現行
WR250F【2001～現行】買取上限
97.9 万円相場平均
21.6～46.9 万円年間取引台数27 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 7
【2008～09年式】 XJR1300買取上限
89.1 万円相場平均
45.6～62.8 万円年間取引台数24 台2008年モデルと2009年モデルのXJR1300は、それぞれカラーリング... -
No 8
【2008年式】YZF-R6買取上限
87.3 万円相場平均
61.5～70.3 万円年間取引台数6 台フルモデルチェンジを受けて発売された2008年モデルのYZF-R6。... -
No 9
【2008年式】 ドラッグスター250買取上限
76 万円相場平均
20.1～38.5 万円年間取引台数70 台排ガス規制の強化に伴い250㏄クラスの国産アメリカンクルーザー... -
No 10
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
No 11
【2006～10年式】XV1700PC Road Star Warrior買取上限
74.1 万円相場平均
44.5～57.3 万円年間取引台数3 台2002年モデルとしてデビューし、先代が苦戦を強いられた欧州市場... -
No 12
【2008年式】 ドラッグスター1100 (DS11)買取上限
72.2 万円相場平均
35.4～51.8 万円年間取引台数13 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う (... -
No 13
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
51.5～58.9 万円年間取引台数8 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
No 14
XV1700A ロードスター【2004～10年式】買取上限
66.2 万円相場平均
66.2 万円年間取引台数1 台アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、... -
No 15
【2008年式】 WR250X買取上限
65.9 万円相場平均
41.8～51 万円年間取引台数28 台「WR250R」をベースに、細部にまで専用仕様を施したヤマハの「ス... -
No 16
【2008年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
65.3 万円相場平均
23.1～38.6 万円年間取引台数49 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 17
【2008年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
64.3 万円相場平均
28.1～43.3 万円年間取引台数27 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・キャブレター仕様の最終... -
No 18
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
49.4～53.8 万円年間取引台数3 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
No 19
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
46.3～53.1 万円年間取引台数8 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
No 20
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
30.6～41.6 万円年間取引台数13 台 -
【2008～10年式】XT660Z Tenere買取上限
61 万円相場平均
48.1～55.9 万円年間取引台数5 台パリダカールラリーに参戦したマシンに与えられた「テネレ」のネ... -
【2008年式】 TMAX500買取上限
60.6 万円相場平均
44.5～50.6 万円年間取引台数9 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
60.4 万円相場平均
41.3～49.1 万円年間取引台数2 台 -
【2008年式】 DSC11 (ドラッグスタークラシック1100)買取上限
60.2 万円相場平均
38.2～49.6 万円年間取引台数14 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2008～14年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
60.2 万円相場平均
52.7～55.4 万円年間取引台数2 台2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた... -
【2008年式】 WR250R買取上限
59.6 万円相場平均
33.5～43.5 万円年間取引台数47 台2007年に登場したヤマハのオフロードモデルWR250R。 2008年モデ... -
【2008年式】FZ1フェザー買取上限
57.3 万円相場平均
34～42.9 万円年間取引台数12 台【YZF-R1のエンジンを使ってカウルをつけたツーリングモデル】 ... -
【2008年式】 SR400買取上限
56.5 万円相場平均
25.4～38.3 万円年間取引台数42 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラー追加(ブルーメタ... -
【2008年式】FZ1買取上限
54.9 万円相場平均
49.7～51.4 万円年間取引台数8 台2008年式のFZ1は国内販売された最初の型です。カラーリングは《... -
【2007～12年式 RN18型】TDM900買取上限
50.6 万円相場平均
23.1～35.1 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900。 この... -
【2007～11年式 RN18型】TDM900A買取上限
49.8 万円相場平均
49.8 万円年間取引台数1 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900A。 カ... -
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
49 万円相場平均
38.9～42.8 万円年間取引台数3 台2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されてお... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
46.1 万円相場平均
39.8～42.2 万円年間取引台数4 台 -
【2007～09年式】FZ6-Fazer/S2買取上限
44.4 万円相場平均
25～32.3 万円年間取引台数11 台ヨーロッパを中心に人気モデルとなっていた600㏄スポーツ「FZ6-S... -
TMAX500海外仕様【 SJ06～07｜2008～12年】買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台 -
【2007～09年】FZ6-N Spec2買取上限
40 万円相場平均
40 万円年間取引台数1 台2007年にFZ6-Nからフルモデルチェンジを受けて登場した FZ6-N S2... -
【2008年式】 セロー250買取上限
39.4 万円相場平均
22～28 万円年間取引台数42 台2008年モデルの変更点は以下の通り(SEROW250Sもスタンダードタイ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
15.2～25.2 万円年間取引台数37 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2008年式】 トリッカー(tricker)買取上限
34.9 万円相場平均
16.1～22.9 万円年間取引台数14 台「フリーライド プレイバイク」というコンセプトのもとに2004年... -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
32.8 万円相場平均
32.8 万円年間取引台数1 台 -
【2008年式】 マジェスティ250買取上限
28.1 万円相場平均
2.1～10.1 万円年間取引台数25 台2008年3月にカラーチェンジを行い発売された’08年モデルのMAJEST... -
XT250X【DG17J型｜2008年式】買取上限
25.7 万円相場平均
20.5～22.6 万円年間取引台数11 台低めのシート高と軽快な扱いやすさが特徴的なヤマハのストリート... -
【CG2型 2005～09年式】YZ250F買取上限
25.5 万円相場平均
16.5～19.7 万円年間取引台数11 台 -
グランドマジェスティ400【SH06J｜2008～11年式】買取上限
25.1 万円相場平均
8.8～15.4 万円年間取引台数10 台2008年3月に型式の変更を伴うモデルチェンジを行い発売されたEBL... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
8.9～13.7 万円年間取引台数36 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
CRF80F【2004～12年】買取上限
19.2 万円相場平均
15～16.4 万円年間取引台数3 台Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス... -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
17.3 万円相場平均
5.8～9.7 万円年間取引台数26 台 -
【2008年式】 シグナスX買取上限
17.3 万円相場平均
3.4～8.1 万円年間取引台数86 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行... -
【2004～13年】XTZ125買取上限
14.5 万円相場平均
9.6～11.4 万円年間取引台数8 台 -
【2008年式】 シグナスX SR買取上限
12.6 万円相場平均
5～7.7 万円年間取引台数34 台2008年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行... -
【2008～10年式】YBR250買取上限
11.8 万円相場平均
8.6～10.4 万円年間取引台数5 台 -
【2008年式】VINO (ビーノ)買取上限
10.4 万円相場平均
2.2～4.8 万円年間取引台数65 台2007年11月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA37J型 ‘07年... -
ジョグ デラックス【SA39J｜2007～12年式】買取上限
10.2 万円相場平均
2～4.8 万円年間取引台数161 台「ジョグ デラックス」は、ヤマハの50ccスクーター「ジョグ」の... -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
8.4 万円相場平均
8.4 万円年間取引台数1 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
3.7～5.6 万円年間取引台数22 台 -
【海外仕様 2003～08年式】 シグナスX
買取上限
8.4 万円相場平均
2.8～4.9 万円年間取引台数15 台 -
BW'S100【SB02型 2004～10年】買取上限
8 万円相場平均
4.5～5.9 万円年間取引台数4 台 -
【2008年式】マジェスティ125買取上限
6.7 万円相場平均
2.4～4 万円年間取引台数23 台変更なく発売された2008年モデルのマジェスティ125。 カラーバ... -
【2006～12年式】CUXI 100買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台 -
GTR125【2005～15年】買取上限
5.2 万円相場平均
5.2 万円年間取引台数1 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
【2006～09年式】Vino 125
買取上限
5.1 万円相場平均
2.6～3.7 万円年間取引台数5 台 -
【2006～09年式】RS-Z100
買取上限
4.1 万円相場平均
3.7～3.8 万円年間取引台数2 台 -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2007～10年式】JOG 100買取上限
3.1 万円相場平均
0.5～2.1 万円年間取引台数4 台 -
【2005～09年式】CYGNUS Z 125買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台 -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT125X【2005～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125Xは、ヤマハが2000年代に欧州市場を中心に販売した125ccク... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～09年式】YBR125G買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～13年】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2007～14年式】XT660R
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2008年式】XV1900A Roadliner買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デビューからの2年間でメガクルーザー市場における確固たる地位... -
【2008～10年式】 YZF-R15 V1.0買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YZF-R15（YZF-R One-Five）は、2008年にインドで発売されました... -
【2008～10年式】XV1900 Stratoliner買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スター」クルーザーシリーズのフラッグシップモデルとして2006... -
【海外仕様 2004～08年式】 シグナスX SR
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
スパーク135 (Spark)【2006～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Spark 135（T135）は、ASEAN市場における実用小型二輪車... -
ヌーボ(NOUVO)【2002～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2002年4月、YAMAHA発動機はASEAN市場に向け、これまでの常識を覆...
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