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【1992年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1992年モデルのバイクは？
2026年06月19日更新。
1992年モデルのバイク
｜全256車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLSTF 【ファットボーイ】の178 万円、2位はTZR250RSの163 万円、3位はテージ1DJ 400の158 万円です。
1992年モデル
1,391台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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セロー225 【1KH｜1985～93年式】買取上限
30.1 万円相場平均
8.6～15.3 万円年間取引台数42 台国産オフロードバイクの代表的なモデルともいえるヤマハ「セロー... -
【1992年式】 NSR80買取上限
30 万円相場平均
30 万円年間取引台数1 台1992年モデルの変更点はカラーチェンジで、全日本ロードレース選... -
K100RS 【1983～92年式】買取上限
29.8 万円相場平均
7.5～14.6 万円年間取引台数8 台K100RSは、K100と同じ1983年に発売されました。 この縦置き直列... -
【1992年式】 BALIUS(バリオス)買取上限
29.6 万円相場平均
16.3～21.8 万円年間取引台数26 台『走りを意識したネイキッド』として、1991年にデビューしたBALI... -
【1992年式】SRV250買取上限
29 万円相場平均
8.3～15.1 万円年間取引台数19 台1992年にヤマハから新発売されたSRV250の初期モデル。 トラディ... -
YZ250【1974～97年】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台 -
【1985～1992年】XR600R買取上限
26.8 万円相場平均
26.8 万円年間取引台数1 台1985～1992年式のXR600R（PE04型・海外仕様）は、XR500Rの後継と... -
TDM850 【海外仕様｜1991～2001年】買取上限
26.7 万円相場平均
18.8～22.4 万円年間取引台数7 台TDM850は1991年に欧州向けモデルとして発売されました。日本国内... -
【1990～92年式】JOGスポーツ90買取上限
26.7 万円相場平均
19.4～22.9 万円年間取引台数3 台 -
TZR125【3TY型 1990～94年式】買取上限
26.1 万円相場平均
19～22.7 万円年間取引台数7 台 -
【1992年式】モンキー買取上限
25.9 万円相場平均
10.9～16.5 万円年間取引台数3 台1992年2月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたMonkey Z50J... -
【1979～92年型】CR125R買取上限
25.7 万円相場平均
17～19.9 万円年間取引台数3 台 -
ST1100パンヨーロピアン【1990～2001年】買取上限
25.5 万円相場平均
15.1～19.1 万円年間取引台数5 台ST1100パンヨーロピアンは1990年から主に欧州に輸出されたモデル... -
【1992年式】スティード600買取上限
25.5 万円相場平均
16.6～20.3 万円年間取引台数7 台1992年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにキャンディワ... -
WR250Z【1991～98年式】買取上限
25.2 万円相場平均
25.2 万円年間取引台数1 台1990年代のオフロードシーンにおいて、最高峰のモトクロッサーで... -
ゼルビス(XELVIS)【1991～92年】買取上限
25 万円相場平均
4.2～11.1 万円年間取引台数19 台250㏄クラスの水冷Vツインを搭載してホンダが1982年から展開して... -
【1968～92年式】スーパーカブ 70買取上限
24.7 万円相場平均
7.3～13.5 万円年間取引台数41 台「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード... -
【1992年式 D1】ザンザス (XANTHUS)買取上限
24.5 万円相場平均
16.4～19.7 万円年間取引台数2 台1992年4月に発売されたXANTHUSの初期モデル。 レーサーレプリカ... -
【1983～95年型】CR80R買取上限
24.4 万円相場平均
10.8～16.1 万円年間取引台数7 台軽量コンパクト設計のモトクロッサー「CR」シリーズの末っ子モデ... -
バルカン1500【1987～99年】買取上限
24.3 万円相場平均
8.7～14.2 万円年間取引台数4 台1984年に北米市場をターゲットに、カワサキ初のV型2気筒エンジン... -
【1992年式】XLディグリー買取上限
23.7 万円相場平均
15.3～19.3 万円年間取引台数7 台1992年4月にカラーチェンジを行い発売された’92年モデルのMD26型... -
【1992年式】 NS-1買取上限
23.5 万円相場平均
20.8～21.8 万円年間取引台数2 台NS-1の1992年モデル。 発売以降、販売台数が良好だったこともあ... -
【1992年式】RMX250S買取上限
23.4 万円相場平均
16.4～18.7 万円年間取引台数5 台1992年にスズキから新発売された1992年モデルのRMX250S。 同ス... -
【1992年式】GB250クラブマン買取上限
22.8 万円相場平均
9.7～14.8 万円年間取引台数15 台1992年7月に発売された、スペシャルカラーモデルのMC10型 GB250... -
BMW K75S 【1985～95年式】買取上限
21.8 万円相場平均
13.1～16.7 万円年間取引台数2 台K75Sは、【K75C】と同じ1985年11月に発売されました。【K75】を... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
8.9～13.7 万円年間取引台数38 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
【1992年式 F2】KDX250SR買取上限
21.6 万円相場平均
18.5～19.6 万円年間取引台数3 台フルモデルチェンジを受けて発売された1992年モデルのKDX250SR。... -
YZ125【1975～97年型】買取上限
21.4 万円相場平均
16.2～18.2 万円年間取引台数3 台 -
KX80【1979～2000年】買取上限
21.2 万円相場平均
13.9～17.1 万円年間取引台数4 台1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車... -
【1992年式】 エストレヤ(Estrella)買取上限
21.2 万円相場平均
8.2～12.4 万円年間取引台数7 台1992年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・完全新設計の空冷4ス... -
FZ750【海外仕様 1985～92年】買取上限
20.6 万円相場平均
20.6 万円年間取引台数1 台1985年から製造されたFZ750は、海外にも輸出されました。 85年... -
RMX250【PJ11A型｜1989～92年式】買取上限
20.6 万円相場平均
20.6 万円年間取引台数1 台 -
XV1100 Virago【海外仕様｜1986～99年式】買取上限
20.6 万円相場平均
12.6～15.6 万円年間取引台数3 台海外仕様のXV1100Viragoは1986年から99年まで14年間製造販売され... -
【1992年式】CRM80買取上限
20.4 万円相場平均
12.3～16.1 万円年間取引台数5 台1992年3月にからチェンジを行い発売された’92年モデルのCRM80。... -
【1992年式】ベンリィ CD125T買取上限
20.4 万円相場平均
19～19.5 万円年間取引台数2 台1992年2月にカラーリングの変更を行い発売された92年モデルのCD1... -
DUCATI 400SS 【1990～97年式】買取上限
20.2 万円相場平均
11～14.8 万円年間取引台数8 台DUCATI 400SSは、日本の普通二輪免許で乗る事ができるように、排... -
XT600E【1990～2002年】買取上限
20 万円相場平均
20 万円年間取引台数1 台パリダカールラリー第1～2回大会を連覇した歴史的名機 XT500を初... -
【1992年式】ジール (ZEAL)買取上限
19.8 万円相場平均
10.5～14.2 万円年間取引台数13 台曲線・筋肉質・躍動感の3フレーズをキーワードに「ジャンプする... -
【1990～95年式】K125買取上限
19.6 万円相場平均
9.1～13 万円年間取引台数4 台1990年モデルでマイナーチェンジを実施した「K125」は、点火方式... -
CBR1000F【海外仕様 1987～99年式】買取上限
19.4 万円相場平均
12.4～15.6 万円年間取引台数5 台海外仕様のCBR1000Fは、1993年の日本国内販売より以前、1987年に... -
【1991～96年式】MINT買取上限
19.4 万円相場平均
1.7～7.3 万円年間取引台数7 台 -
TDM850【4EP｜1992～94年式】買取上限
19.2 万円相場平均
11.5～14.4 万円年間取引台数6 台ヨーロッパをメイン市場として開発された「TDM850」の初代モデル... -
【1992年式】DT50買取上限
18.6 万円相場平均
14.9～16.4 万円年間取引台数3 台1992年7月にカラーチェンジを行い発売された’92年モデルのDT50。... -
【1992年式】ベンリィ CD90買取上限
18.4 万円相場平均
18.4 万円年間取引台数1 台1992年型のCD90はマイナーチェンジを受けています。 ・タンクの... -
【1989～92年式】TS125R買取上限
18.2 万円相場平均
9.9～12.9 万円年間取引台数5 台スズキのモトクロッサー「RM」シリーズ譲りのフォルムで登場した... -
【1992年式】SAVAGE (サベージ) LS400買取上限
17.7 万円相場平均
15.5～16.3 万円年間取引台数2 台 -
【1992年式】シャリイ50買取上限
17.7 万円相場平均
9.5～13 万円年間取引台数2 台1992年1月にカラーチェンジを行い発売された’92年モデルのシャリ... -
K1100LT 【1991～99年式】買取上限
17.5 万円相場平均
9.4～12.5 万円年間取引台数3 台K1100LTは、1991年に発売されました。 「ラグジュアリーツアラ... -
YZ80【1974～2001年】買取上限
16.9 万円相場平均
11.6～14.2 万円年間取引台数3 台ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の... -
【1989～95年｜RF14A型】RM125買取上限
16.2 万円相場平均
16.2 万円年間取引台数1 台1989年モデルの「RM125」は、パワートレインの仕様変更を実施し... -
ウルフ200 (WOLF)【1992年式】買取上限
16.2 万円相場平均
16.2 万円年間取引台数1 台1992年、前年に発売されたRG125ガンマベースのWOLF125の流れを受... -
【1992年式 A3】KDX125SR買取上限
16.1 万円相場平均
11.1～13.1 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのKDX125SR。 カ... -
BMW K75 【1985～96年式】買取上限
16 万円相場平均
16 万円年間取引台数1 台K75は、1985年に発売されました。エンジンレイアウトは直列・縦... -
【1992年式】TZR50買取上限
15.9 万円相場平均
10.6～12.8 万円年間取引台数2 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1992年モデルのTZR50... -
【1992年式】ナイトホーク250買取上限
15.3 万円相場平均
13.6～14.2 万円年間取引台数4 台既に販売されていた「ナイトホーク750」のデザインを踏襲した弟... -
【1990～93年】QR50買取上限
14.7 万円相場平均
9.7～11.6 万円年間取引台数4 台乾燥重量は僅か35kgでシート高は495mmというコンパクトサイズの... -
CBR600F【PC25｜1992～97年式】買取上限
14.3 万円相場平均
12.1～12.9 万円年間取引台数2 台1987年から製造されていた初代PC19型と2代目のPC23型は海外向け... -
【SA11A型 1983～95年式】ハスラー50 (TS50W)買取上限
14.3 万円相場平均
8.1～10.4 万円年間取引台数7 台「ハスラー50」は、1983年1月に最初で最後のフルモデルチェンジ... -
ジェベル250 (DJEBEL)【1992～95年式】買取上限
14.3 万円相場平均
12.2～13 万円年間取引台数2 台スズキが展開してきた4ストエンジン搭載のオフロードモデルの中... -
【1992年式】レブル250買取上限
14.1 万円相場平均
8.8～11.5 万円年間取引台数3 台ライバルモデルのヤマハ「XV250 ビラーゴ」と同じく、プルバック... -
【1985～99年式】XR100R買取上限
13.9 万円相場平均
9～10.6 万円年間取引台数4 台1985～99年式のXR100R（HE03型）は、1981年登場の「XR100」を4年... -
【1992年式】ZX-11買取上限
13.2 万円相場平均
13.2 万円年間取引台数1 台1992年式のZX-11は「C2」と呼ばれる型で、ZZR1100と共に次の点が... -
【1992～93年式 J1～J2】KX125買取上限
13.1 万円相場平均
11.8～12.3 万円年間取引台数2 台 -
【1992年式 M2】ZXR400R買取上限
13 万円相場平均
13 万円年間取引台数1 台仕様変更は無く発売された1992年モデルのZXR400R。 スタンダー... -
VX800【1990～97年】買取上限
12.8 万円相場平均
12.8 万円年間取引台数1 台VX800は1990年にスズキからはじめて日本国内で750ccを超えるロー... -
【1992年式】DR250S買取上限
12.4 万円相場平均
7.4～9.8 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのDR250S。 上位... -
【1992年式】JAZZ(ジャズ)買取上限
11.4 万円相場平均
11.4 万円年間取引台数1 台1992年3月にカラーチェンジを行い発売された’92年モデルのJazz。... -
【1990～95年式】RG50ガンマ買取上限
10.6 万円相場平均
10.6 万円年間取引台数1 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1990年モデルのRG50Γ... -
【1991～96年】K50買取上限
10.6 万円相場平均
4.3～6.5 万円年間取引台数6 台1991年、K50はマイナーチェンジを受けています。 ・電装を6Vか... -
【1992年式】ベンリィCD50買取上限
10.2 万円相場平均
9.4～9.7 万円年間取引台数2 台メンテナンスフリーのおMFバッテリーやキー付きタンクキャップを... -
【1992年式】CBX125カスタム買取上限
10 万円相場平均
10 万円年間取引台数1 台1992年3月にカラーリングの変更を行い発売された’92年モデルのJC... -
【1992年式】JOG (ジョグ)買取上限
10 万円相場平均
7.5～8.4 万円年間取引台数3 台1992年1月にカラーチェンジを行い発売されたJOG。 カラーバリエ... -
EPO (エポ)【1979～95年式】買取上限
9.6 万円相場平均
9.6 万円年間取引台数1 台原付1種のレジャーバイクと言えば、ホンダ「モンキー」をイメー... -
【1992年式】TLM220R買取上限
9.4 万円相場平均
8.4～8.7 万円年間取引台数2 台1992年1月にカラーチェンジを行い発売されたMD23型 ‘92年モデル... -
【1992年式】スーパーDIO ZX買取上限
9.4 万円相場平均
5.2～6.9 万円年間取引台数2 台1992年2月に兄弟車であるSuper Dio(A-AF27型)のスポーツタイプと... -
【1992年式】JOG (ジョグ)買取上限
9.3 万円相場平均
7.1～7.7 万円年間取引台数8 台 -
【1992～97年式】タウンメイト50買取上限
8.4 万円相場平均
2.4～4.3 万円年間取引台数20 台1992年のタウンメイト50はマイナーチェンジを受け、カラーリング... -
トロフィー900【1991～2001年式】買取上限
8 万円相場平均
8 万円年間取引台数1 台トロフィー900は、1991年7月にヒンクリー新工場から送り出された... -
【1992年式】XV400 Virago買取上限
7.8 万円相場平均
4.2～5.5 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された1992年モデルのXV400。 カラ... -
【1992年式 B2】バルカン400買取上限
7.2 万円相場平均
7.2 万円年間取引台数1 台
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