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【2005年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2005年モデルのバイクは？
2026年09月18日更新。
2005年モデルのバイク
｜全433車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はポールスマート1000LEの255 万円、2位はTZ250の195 万円、3位は999Rの180 万円です。
2005年モデル
3,007台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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JR50【1981～2006年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台JR50は、スズキが1978年に世界市場向けに送り出した子供向けミニ... -
K1200LTサイドカー【1998～2008年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台K1200シリーズからアルミフレーム・テレレバーへアップデートを... -
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
Nevada 750【1991～2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モト・グッツィのクルーザー・ラインアップにおいて、大型のカリ... -
SYM DD50【1999～2014年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾・三陽工業（SYM）は、1962年にホンダとの技術提携によって... -
TXT プロ 300【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 300は、2000年代のトライアルという狭くて刃のよ... -
TXT280プロ【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 280は、トライアルの現場における操る喜びを伝え... -
V11 カフェ スポルト【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィというブランドを語る上で欠かせないキーワードが「... -
V11 バラビオ【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィ V11スポルトは、1997年のミラノモーターショーで初... -
V11 ルマン ネルコルサ【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ルマン」という名が持つ重さは、モトグッツィという伝説の重さ... -
Victory ベガス【2003～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT125X【2005～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125Xは、ヤマハが2000年代に欧州市場を中心に販売した125ccク... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
YZ450F【CJ0型 2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの4ストローク・モトクロッサー「YZ450F」の歴史がスター... -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZF600R ThunderCat【1996～2007年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販向け生産車としては初めて”YZF”の名が与えられた1993年のホ... -
【1998～2006年｜GR7GA型】GSX750F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GR7GA型の【GSX750F】は、1989年に発売されたGR78A型の後継機種... -
【2004～06年式】BT1100 BULLDOG買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004年、BT1100BULLDOGはマイナーチェンジを受けています。 ・... -
【2004～06年式】SM250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004-2006年式SM 250Rは、ハスクバーナの250ccストリート・スー... -
【2004～06年式】XT660R
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～09年式】YBR125G買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～13年】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2005年式 A4】KLX110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのKLX110。 ボデ... -
【2005年式 K5】GSX-R600買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年マイナーモデルチェンジを受けて発売されたGSX-R600 K5。... -
【2005年式 N2】KX250F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2005年モデルのKX250F。 ボデ... -
【2005年式】 CB1300スーパーフォア ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年、CB1300スーパーフォア（SF）のスタンダードモデルに追加... -
【2005年式】 シルバーウイング400ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年のABS搭載モデルでの変更点はカラーチェンジで、既存のパ... -
【2005年式】 スカイウェイブ650LX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式のスカイウェイブ650はマイナーチェンジを受け、スクー... -
【2005年式】 ズーマー(ZOOMER)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年モデルの変更点はカラーチェンジで、新たにユーザからの要... -
【2005年式】250EXC/Sixdays買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのエンデューロモデル、2005年式KTM250EXCのご紹介です。 20... -
【2005年式】250EXCレーシング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式KTM250EXCレーシングはねじれに剛性に強い新型ダブルク... -
【2005年式】400EXCレーシング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式KTM 400 EXCレーシングはKTMアドベンチャーモデルの中で... -
【2005年式】525EXCレーシング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台525EXCﾚｰｼﾝｸﾞは単気筒の競技用エンジン（実際の510ccを置き換え... -
【2005年式】640 DUKE買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式は、長年の熟成を経てLC4エンジンの信頼性とパフォーマ... -
【2005年式】640LC4アドベンチャー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台640LC4ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰはKTMから販売、設計されたエンデューロバイクで... -
【2005年式】640LC4スーパーモト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのスーパーモタードモデル、2005年式640 LC4 Supermotoのご紹... -
【2005年式】950アドベンチャー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台950ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰは2003年に開発されたLC8エンジンを搭載した本格ア... -
【2005年式】Aprilia RS125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年、RS125は大きな転換期の真っ只中にありました。1999年か... -
【2005年式】Aprilia アトランティック125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式のアプリリア アトランティック 125は、マキシスクータ... -
【2005年式】Aprilia クラシック50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台クラシック 50は、50ccという排気量の概念を打ち破る「全長2,100... -
【2005年式】Ducati 749R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati 749Rは世界スーパーバイク選手権や世界スーパースポーツ... -
【2005年式】Ducati 999モノポスト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati 999は、それまでのDucatiバイクがサーキット寄りの性格だ... -
【2005年式】Ducati SS1000DS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年。SS1000DSは表面的には大きな変化を見せなかった。だが、... -
【2005年式】Ducati ST4S ABS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式DUCATI ST4sは、STシリーズの中でも特別な意味を持つ年... -
【2005年式】F650CSスカーバー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWが2002年に市場へ投入した「F650CSスカーバー（Scarver）」は... -
【2005年式】F650GSダカール買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年モデルのBMW F650GS ダカールはメカニック面でのアップデ... -
【2005年式】FLHTC-I サイドカー ウルトラクラシックi買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2005年式】FLHTCU-I トライク ウルトラクラシックi
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2005年式】FXD-I スーパーグライドi買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年モデルの「ダイナ」ファミリーには、「FXDC スーパーグラ... -
【2005年式】FXDX スーパーグライド スポーツ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年の「ダイナグライド」ファミリーには、Evolution世代の199... -
【2005年式】HP2エンデューロ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年、BMW Motorradは従来のラインアップとは一線を画す新ブラ... -
【2005年式】K1200GT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年は伝統の空冷水平対抗2気筒エンジン搭載のR1200RTがフルモ... -
【2005年式】K1200LT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GL1800BMWが誇るフラッグシップ・ラグジュアリー・グランドツア... -
【2005年式】K1200R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年、BMW Motorradはそれまでのブランドイメージを大きく覆す... -
【2005年式】K1200RS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMW Motorradにおける「Kシリーズ」のルーツは、1983年に登場し... -
【2005年式】KTM 125EXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「KTM」から出ているエンデューロコンペンションモデルの中で最... -
【2005年式】KTM 200EXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「KTM」から出ている「125EXC」と同じ規格の車体に、200ccのエン... -
【2005年式】KTM 250SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「KTM」から出ている、排気量249ccの水冷2ストローク単気筒エン... -
【2005年式】KTM 625SMC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのスーパーモタードモデル、2005年式KTM 625SMCのご紹介です... -
【2005年式】KTM 625SXC買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのエンデューロレーサーモデル、2005年式KTM 625SXCのご紹介... -
【2005年式】KTM 85SX買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 85 SXの2005年モデルは、KTMがジュニアモトクロス市場におい... -
【2005年式】R1150GSアドベンチャーSpecial Edition買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前2004年モデルで生産終了となったR1150GSアドベンチャーである... -
【2005年式】R1150RT買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式の R1150RTは、生産最終年にあたるモデルです。発売は20... -
【2005年式】R1150Rロックスター買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWが2000年代初頭に放った空油冷ボクサーツインの異端児、それ... -
【2005年式】R1150Rロードスター買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年式の R1150Rロードスターは、翌2006年に登場する次世代モ... -
【2005年式】R850Rロードスター買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台R850Rは、BMWの空油冷ボクサーツインを軸としたロードスター系譜... -
【2005年式】SM400R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年型ハスクバーナSM 400Rは、2003年の発売以来3年目、そして... -
【2005年式】SM450R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Husqvarna SM450Rの2005年モデルは、外装のリフレッシュにとどま... -
【2005年式】TE450買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2005年型Husqvarna TE450は、2004年型から細部を煮詰めた“実戦向... -
【2005年式】V11 LeMans買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィが誇るスポーツツアラーの系譜において、2005年式の... -
【2005年式】VRSCB V-Rod買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ハーレーのラインアップで唯一水冷エンジンを搭載する「V-ROD」... -
【2005年式】XB12Scg ライトニング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台エリック・ビューエルは1983年、かつてハーレーダビッドソンのエ... -
【2005年式】XB9S ライトニング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ビューエル・モーターサイクル・カンパニーは、元ハーレーダビッ... -
【2005年式】ZX-6RR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フルモデルチェンジを受けて発売された2005年モデルのZX-6RR。...
買取査定の安心ステップ
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買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
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買取の際に必要なもの
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登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
HONDA
YAMAHA
SUZUKI
KAWASAKI
ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
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ビューエル
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MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
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他・不明
