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【2004年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2004年モデルのバイクは？
2026年06月19日更新。
2004年モデルのバイク
｜全407車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はワルキューレルーンの292 万円、2位はゼファー750の203 万円、3位はFXDL 【ダイナ ローライダー】の196 万円です。
2004年モデル
2,941台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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メイト50 (MATE)【UA04J型 2000～06年】買取上限
8.6 万円相場平均
3.9～5.5 万円年間取引台数33 台2000年、メイト50はマイナーチェンジを受けてUA04J型となりまし... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
3.8～5.8 万円年間取引台数17 台 -
【CE13A型 2001～04年式】アドレスV100買取上限
8.4 万円相場平均
2.3～4.3 万円年間取引台数44 台通勤快速マシン「アドレスV100」は、2000年11月に最初で最後のフ... -
【海外仕様 2003～08年式】 シグナスX買取上限
8.4 万円相場平均
2.6～4.7 万円年間取引台数16 台 -
BW'S100【SB02型 2004～10年】買取上限
8 万円相場平均
4.5～5.9 万円年間取引台数4 台 -
【2004年式】スカイウェイブ400買取上限
8 万円相場平均
3.5～5.2 万円年間取引台数3 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2004年モデルのスカイ... -
JOG POCHE【SA08J型 1999～2006年】買取上限
7.8 万円相場平均
4～5.4 万円年間取引台数127 台ショッピングユースに特化して積載性能を充実させた主婦向けモデ... -
【2004年式】JOG ZII (ジョグZII)買取上限
7.8 万円相場平均
4.2～5.5 万円年間取引台数5 台2004年6月にCV50 リモコンジョグのバリエーションモデルとして発... -
ガスガス EC50【2001～06年】買取上限
7.8 万円相場平均
7.8 万円年間取引台数1 台GASGASが2001年に市場へ投入したEC50(ROOKIE/BOY)は、「次世代の... -
【2003～05年式】ストリートマジック50Ⅱ買取上限
7.5 万円相場平均
5.2～6.7 万円年間取引台数5 台スポーツバイクにも真っ向から挑めるスペックを持ったオートマチ... -
ER-5【1997～2006年】買取上限
7.4 万円相場平均
7.4 万円年間取引台数1 台カワサキが誇るミドルクラスのネイキッドモデル、カワサキ ER-5... -
【海外 2004～06年】CBR125R買取上限
7.3 万円相場平均
6.2～6.7 万円年間取引台数4 台 -
【2004年式】DIO (ディオ)買取上限
7.1 万円相場平均
0.2～3.1 万円年間取引台数90 台2003年10月、モデルチェンジを受けAF62型となった2004年モデルの... -
【2004年式】クレアスクーピー買取上限
7.1 万円相場平均
0～2.1 万円年間取引台数13 台2004年1月、マイナーモデルチェンジを行った04年モデルのCrea Sc... -
【2004年式】グランドマジェスティ250買取上限
7.1 万円相場平均
2.7～4.5 万円年間取引台数19 台2004年3月に発売されたグランドマジェスティ250。 スタンダード... -
ガスガス TXT50【2002～14年】買取上限
7 万円相場平均
7 万円年間取引台数1 台GASGASのTXT 50は、小さな車体にトライアルの精髄を凝縮したミニ... -
ベスパ 125ET4【1997～2005年】買取上限
6.7 万円相場平均
5.5～6 万円年間取引台数3 台1996年、ベスパは誕生50周年という大きな節目に、ブランドの運命... -
コレダスポーツ【BA15A型 2000～04年式】買取上限
6.6 万円相場平均
6.6 万円年間取引台数1 台1955年、新型二輪車として登場したコレダ号の名前を継承し、復活... -
【2004年式】TODAY (トゥデイ)買取上限
6.5 万円相場平均
2.2～3.5 万円年間取引台数111 台2004年2月にカラーチェンジを行い発売された’04年モデルのToday... -
ベスパ 150ET4【2000～06年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台1990年代後半、125 ET4の成功によって「4ストローク・オートマチ... -
【2004～05年式】Vino 125買取上限
6.2 万円相場平均
6.2 万円年間取引台数1 台 -
【2004年式】VINO (ビーノ)買取上限
6.1 万円相場平均
0.4～2.7 万円年間取引台数47 台2004年3月にフルモデルチェンジを行い発売されたSA26J型 ‘04年モ... -
【2004年式】スカイウェイブ250タイプS買取上限
6.1 万円相場平均
1.9～3.7 万円年間取引台数6 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2004年モデルのスカイ... -
【2004年式】スマートDIO Z4買取上限
6.1 万円相場平均
2.4～3.8 万円年間取引台数21 台2004年、型式がBA-AF57からBA-AF63になったフルモデルチェンジで... -
ベスパ 50ET4【2000～06年】買取上限
5.9 万円相場平均
5.2～5.5 万円年間取引台数2 台1996年、ピアジオ（Piaggio）はVespaのデザインを全面刷新した「... -
レッツ2 (Let's2) 【CA1PA｜1999～2007年式】買取上限
5.5 万円相場平均
-0.1～2.2 万円年間取引台数96 台スズキの50ccスクーター代表モデル「レッツ」の廉価版というポジ... -
【BA15A型 2000～05年式】K50買取上限
5.3 万円相場平均
3.5～4.2 万円年間取引台数3 台2000年、K50はマイナーチェンジを受けています。 ・2000年の国... -
【2004年式】スマートディオ買取上限
5.1 万円相場平均
0～2.2 万円年間取引台数32 台2004年モデルでの変更点カラーチェンジで、Dioは現行色ベガブラ... -
TXTプロ250【2004～14年】買取上限
5 万円相場平均
5 万円年間取引台数1 台GASGAS TXT PRO 250は、トライアル世界で高い評価を獲得していた... -
【2004年式】GEAR C (ギアC)買取上限
5 万円相場平均
3～3.8 万円年間取引台数2 台2004年8月に発売されたGEAR BA50C。 同ヤマハのビジネスバイクG... -
SDH125T【TCJ型 2004～17年式】
買取上限
4.9 万円相場平均
0.7～2.6 万円年間取引台数5 台 -
【2004年式】 シグナスX SR買取上限
4.7 万円相場平均
3.2～3.8 万円年間取引台数2 台2004年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・「シグナスX」をベー... -
【2004年式】マジェスティ125買取上限
4.5 万円相場平均
1.4～3 万円年間取引台数4 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2004年モデルのマジェ... -
【2004年式】リトルカブ買取上限
4.5 万円相場平均
4.5 万円年間取引台数1 台2004年モデルでの変更点はレッグシールドのカラーリング変更を伴... -
【2002～2004年式】アヴェニス150買取上限
4.3 万円相場平均
0.7～2.6 万円年間取引台数4 台 -
チョイノリSS【2004年式】買取上限
4.3 万円相場平均
0.7～2.7 万円年間取引台数7 台2003年12月にベース車であるチョイノリのネイキッドモデルとして... -
ベスパ 50ET2【1996～2005年】買取上限
4 万円相場平均
4 万円年間取引台数1 台1996年、ベスパ誕生50周年を記念してET4と共にデビューした「ET2... -
【2004年式】BJ買取上限
3.7 万円相場平均
1.7～3.2 万円年間取引台数9 台2004年1月にカラーチェンジを行った’04年モデルのBJ。 カラーバ... -
【2003～09年式】EN125買取上限
3.2 万円相場平均
3.2 万円年間取引台数1 台 -
【2004年式】ディオ チェスタ買取上限
3.1 万円相場平均
0.8～2.3 万円年間取引台数14 台2004年、先代のA-AF34型から6年間という空白を開けながらもフル... -
【2004年式】エプシロン250買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台2003年9月にフルモデルチェンジを受けて発売された2004年モデル... -
【CA1MB型｜2001～04年式】ヴェルデ(VERDE)買取上限
2 万円相場平均
0.8～1.8 万円年間取引台数2 台クラシカルデザインのレトロスタイルスクーター「ヴェルデ」は、... -
ビーノ ビアンコ (Vino BIANCO)【2000～04年】
買取上限
1.2 万円相場平均
0.4～1.2 万円年間取引台数2 台 -
【2000～04年式】ヴェクスター150買取上限
0.8 万円相場平均
-0.5～0.5 万円年間取引台数3 台 -
LET'S2G (レッツ2G)【CA1PA｜2004～07年式】買取上限
0.6 万円相場平均
0.6 万円年間取引台数1 台 -
50 ミニ アドベンチャー【2004～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMから発売された50ミニアドベンチャーは、バイク乗り始めたモ... -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
CB600S HORNET【海外仕様 1998～2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年から海外向けに製造販売されたCB600Sホーネットは、PC34型... -
DR-Z250【2001～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2... -
FLSTC-Iトライク ヘリテイジ クラシックi 【2001～06年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
FLSTF-I ファットボーイi 【2001～06年式 TC88】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アクション俳優アーノルド・シュワルツェネッガーが映画「ターミ... -
FXD サイドカー スーパーグライド 【1999～2005年式 TC88】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
GS500 (E)【1989～2011年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS500Eは、輸出専用車として1989年から2011年にかけて製造販売さ... -
JR50【1981～2006年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
K1150R【2001～04年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
KX85【KX085A型 2001～18年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
R1200Cサイドカー【1997～2004年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS125R【JR01型 1995～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RX100【1977～2004年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
TXT プロ 300【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 300は、2000年代のトライアルという狭くて刃のよ... -
TXT280プロ【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 280は、トライアルの現場における操る喜びを伝え... -
TXTプロ200【2004～08年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 200は、トライアルの本質を軽さとレスポンスで体... -
V11 カフェ スポルト【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィというブランドを語る上で欠かせないキーワードが「... -
V11 バラビオ【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッツィ V11スポルトは、1997年のミラノモーターショーで初... -
V11 ルマン ネルコルサ【2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ルマン」という名が持つ重さは、モトグッツィという伝説の重さ... -
Victory ベガス【2003～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
XVS125 ドラッグスター【2001～04年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2000年代初頭、ヨーロッパを中心に盛り上がりを見せていた125cc... -
YZ250【CG1型 2002～04年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ450F【CJ0型 2003～05年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZF600R ThunderCat【1996～2007年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販向け生産車としては初めて”YZF”の名が与えられた1993年のホ... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業...
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身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
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