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【2006年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2006年モデルのバイクは？
2026年07月31日更新。
2006年モデルのバイク
｜全465車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はポールスマート1000LEの255 万円、2位はゼファー1100の198 万円、3位はTZ250の189 万円です。
2006年モデル
3,471台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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アドレスV50G【CA42A型 2006年式】買取上限
3.9 万円相場平均
0.3～2.1 万円年間取引台数18 台1990年代に2ストエンジンを搭載して販売されていた「アドレスV50... -
【2003～09年式】EN125買取上限
3.7 万円相場平均
1.5～2.9 万円年間取引台数3 台 -
【2006年式】グランドマジェスティ250買取上限
3.7 万円相場平均
1.8～3.1 万円年間取引台数4 台2006年3月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデル、最終型... -
【2006年式】GEAR (ギア)買取上限
3.5 万円相場平均
0.8～2.3 万円年間取引台数4 台2006年9月にカラーチェンジを行い発売された’06年モデルのGEAR。... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2006年式】 シグナスX SR買取上限
3.3 万円相場平均
1.4～2.7 万円年間取引台数2 台2006年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
【2006年式】ディオ チェスタ買取上限
3.1 万円相場平均
0.8～2.2 万円年間取引台数26 台2006年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新色としてスピカピ... -
【2005～09年式】CYGNUS Z 125買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台 -
【2006年式】スカラベオ250ie買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台ブリュッセルの朝靄から、プロヴァンスの夕暮れまで──欧州のライ... -
ランナーSP 50【1999～2017年】買取上限
2.4 万円相場平均
2.4 万円年間取引台数1 台ジレラ・ランナーは、イタリアのピアジオ・グループがジレラ・ブ... -
【2006年式】スカイウェイブ250SS買取上限
2.2 万円相場平均
2.2 万円年間取引台数1 台「スカイウェイブ250SS」の2006年モデルは、限定カラーとなる「... -
【2006年式】スポーツシティ250ie買取上限
2.2 万円相場平均
2.2 万円年間取引台数1 台2006年、アプリリアはスクーター界に一つの回答を提示しました。... -
LET'S2G (レッツ2G)【CA1PA｜2004～07年式】買取上限
1.5 万円相場平均
0.1～1.1 万円年間取引台数2 台 -
【2006年式】チョイノリ買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台セルなし最安値モデルで新車販売価格59800円という驚異的なロー... -
50 ミニ アドベンチャー【2004～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMから発売された50ミニアドベンチャーは、バイク乗り始めたモ... -
Aprilia RX50【1997～2023年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia RX50は、それまでレーサーレプリカに力を注いでいたApri... -
Aprilia SX50【2006～22年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アプリリア SX 50は、かつて50ccという排気量が「単なる移動手段... -
Aprilia アトランティック125【2003～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アトランティック 125は、2003年に上位モデル（200/500cc）のコ... -
CB600S HORNET【海外仕様 1998～2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1998年から海外向けに製造販売されたCB600Sホーネットは、PC34型... -
CRF450X【2005～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダが誇るエンデューロ向けオフロードバイク「CRF450X」は、2... -
DB6 /Delirio【2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台セルジオ・ロビアーノの手によるDB5が高評価を博し、新生ビモー... -
DERBI GPR50【1996〜2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デルビGPR 50は、スペイン・カタルーニャ州のバイクメーカー、デ... -
DR-Z250【2001～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年発売のTSハスラーにはじまり、歴代最高の加速力を誇るRMX2... -
FLSTC-Iトライク ヘリテイジ クラシックi 【2001～06年式 TC88】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
FLSTF-I ファットボーイi 【2001～06年式 TC88】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アクション俳優アーノルド・シュワルツェネッガーが映画「ターミ... -
FMX650【2005～06年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda FMX650は、2005年にホンダ・ヨーロッパが企画・開発し、ス... -
G650Xモト 【2006年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Gilera ネクサス300【2003～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ジレラ・ネクサス300は、ピアジオ・グループ傘下のジレラ・ブラ... -
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
GS500 (E)【1989～2011年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS500Eは、輸出専用車として1989年から2011年にかけて製造販売さ... -
JR50【1981～2006年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
KX450F【KX450D型 2006～08年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2ストロークエンジン特有の軽量なエンジンと瞬間的な力強い加速... -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
Nevada 750【1991～2016年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モト・グッツィのクルーザー・ラインアップにおいて、大型のカリ... -
Passol L【SY04J型 2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ライト・スマート・クリーン&サイレント」の開発コンセプトの... -
SYM DD50【1999～2014年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾・三陽工業（SYM）は、1962年にホンダとの技術提携によって... -
TXT プロ 300【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 300は、2000年代のトライアルという狭くて刃のよ... -
TXT280プロ【2002～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 280は、トライアルの現場における操る喜びを伝え... -
TXTプロ200【2004～08年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GASGAS TXT PRO 200は、トライアルの本質を軽さとレスポンスで体... -
Victory ベガス【2003～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
VRXSE v-Rod CVO デストロイヤー【2006年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「BOXから取り出したら即レース可能なドラッグレースバイク」、... -
XL650Vトランザルプ【RD11型 2002～07年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XL650Vトランザルプは2002年にマイナーチェンジを受けてRD11型と... -
XR250 TORNADO【2001～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda XR250 TORNADO（トルネード）は、2001年にブラジルで誕生... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT125X【2005～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125Xは、ヤマハが2000年代に欧州市場を中心に販売した125ccク... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZF600R ThunderCat【1996～2007年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台市販向け生産車としては初めて”YZF”の名が与えられた1993年のホ... -
【1998～2006年｜GR7GA型】GSX750F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GR7GA型の【GSX750F】は、1989年に発売されたGR78A型の後継機種... -
【2000～10年式】GN125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2003～09年式】XR125L買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003～09年式のXR125L（JD19型・海外仕様）は、ホンダが2003年に... -
【2004～06年式】BT1100 BULLDOG買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004年、BT1100BULLDOGはマイナーチェンジを受けています。 ・... -
【2004～06年式】SM250R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2004-2006年式SM 250Rは、ハスクバーナの250ccストリート・スー... -
【2004～06年式】XT660R
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～09年式】YBR125G買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～13年】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2005～08年式 R型】KX250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2006年式 A6F】KLX110買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された2006年モデルのKLX110。 ボデ... -
【2006年式】250EXC/Sixdays買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM 250EXCは主にオフロードコース、林道などの酷道でのライディ... -
【2006年式】250EXCレーシング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTM製品のコンセプトはダートの上では「前のバイクを抜き去れ！... -
【2006年式】400EXCレーシング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年式KTM400EXCレーシングはKTMのアドベンチャーモデルでトッ... -
【2006年式】525EXCレーシング買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのエンデューロレースモデル、525EXCﾚｰｼﾝｸﾞのご紹介です。 2... -
【2006年式】640LC4スーパーモト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMのスーパーモタードモデル、2006年式640 LC4 Supermotoのご紹... -
【2006年式】990アドベンチャー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KTMの990アドベンチャーは950アドベンチャーの後継機種として、2... -
【2006年式】Aprilia RS50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年。それは、1990年代から50ccスポーツの頂点に君臨し続けて... -
【2006年式】Aprilia SR50R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年、アプリリアSR50Rは「新型」というラベルを脱ぎ捨て、名... -
【2006年式】Breva 1100買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Breva1100は、伝統的なモトグッチの個性を維持しつつ、BMWのRシ... -
【2006年式】Ducati 749R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati 749Rは、ドゥカティが主戦場とする世界スーパーバイク選... -
【2006年式】Ducati 749S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati 749Sは2003年より登場したフラッグシップの 999 シリーズ... -
【2006年式】Ducati 999R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年式999Rは、テスタストレッタ系スーパーバイクが到達しうる... -
【2006年式】Ducati 999モノポスト買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年式の999モノポストは、シリーズ最終年として熟成の極みに... -
【2006年式】Ducati ST3買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年式のST3は、シリーズが成熟期へ向かう中で、最も大きな転... -
【2006年式】F4 1000買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台F4 1000、つまり2005年にMVアグスタが投入した1リッターF4の量産... -
【2006年式】F650CSスカーバー買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2006年式】F650GSダカール買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年モデルのBMW F650GS Dakarは前2005年モデルから仕様の変更... -
【2006年式】F800S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWモトラッドが新設計パラレルツインエンジンを搭載するミドル... -
【2006年式】F800ST買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMWモトラッドのミドルクラス「F」シリーズにパラレルツインを搭... -
【2006年式】F800STハイライン買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2006年にBMW Motorradが投下した「F800ST」は、同社のミドルクラ...
買取査定の安心ステップ
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バイクパッションについて
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
