｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
【1995年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1995年モデルのバイクは？
2026年07月17日更新。
1995年モデルのバイク
｜全279車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はFLSTN 【ヘリテイジ ソフテイル ノスタルジア】の227 万円、2位はFXDL 【ダイナ ローライダー】の185 万円、3位はNSR250R SPの181 万円です。
1995年モデル
1,606台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
-
【1995年式】ライブDIO ZX買取上限
5.1 万円相場平均
3.8～4.4 万円年間取引台数3 台1995年モデルのマイナーチェンジでは油圧式サスペンションを、マ... -
【BC41A型 1984～96年式】バーディー80買取上限
4.9 万円相場平均
3.7～4.2 万円年間取引台数3 台リードバルブ付き2ストロークエンジンを搭載して1976年に登場し... -
【1995年式】スーパージョグZR買取上限
4.7 万円相場平均
4.7 万円年間取引台数1 台1994年12月にヤマハから新発売されたSuperJOG ZRの初期モデル。... -
アクシス50 (AXIS)【1990～97年】買取上限
4.7 万円相場平均
3.1～3.7 万円年間取引台数3 台ヤマハの50ccスクーターと言えば「JOG」の存在感が圧倒的だった1... -
JOG POCHE【3KJ型 1992～1997年】買取上限
4.5 万円相場平均
2.6～3.2 万円年間取引台数13 台ヤマハの50ccスクーター代表的モデルとも言える「JOG」シリーズ... -
【1995年式】スーパーディオ買取上限
4.5 万円相場平均
0.6～2.5 万円年間取引台数11 台1995年モデルでの変更点はカラーチェンジで、新たにグリッタブラ... -
【1995年式】ライブディオ買取上限
4.1 万円相場平均
0.1～2 万円年間取引台数5 台1995年モデルの変更点はカラーチェンジで新色としてキャンディク... -
【BA14A型｜1995～2000年式】2サイクル バーディー50買取上限
3.7 万円相場平均
1.6～2.9 万円年間取引台数4 台1995年からのバーディー50はBA14A型で、モデル名は【2サイクル・... -
【1995年式 H6】ZZR250買取上限
3.5 万円相場平均
3～3.2 万円年間取引台数2 台カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのZZR250。 カラ... -
【1995年式】ライブDIO SR買取上限
3.1 万円相場平均
1.5～2.6 万円年間取引台数3 台1995年モデルでの変更点はカラーチェンジで、パールラズベリーブ... -
【FA14B型｜1994～99年式】スーパーモレ買取上限
3.1 万円相場平均
-0.5～1.2 万円年間取引台数7 台ファミリーバイクとして登場した「モレ」は、最初で最後のフルモ... -
【1995年式】ジョルノ (Giorno)買取上限
2.6 万円相場平均
1～2.2 万円年間取引台数12 台1995年2月に発売された95年モデルのGiorno。個性的でお洒落なモ... -
【1994～98年式】ヴェクスター125買取上限
2.4 万円相場平均
1.2～2.2 万円年間取引台数2 台 -
【1994～97年式】リード90買取上限
2 万円相場平均
0～1.4 万円年間取引台数8 台1994年、97年と二階のカラーチェンジを行ったHF05型 LEAD90。 ‘... -
【CA1HC型 1993～99年式】セピアZZ (SEPIA)買取上限
1.6 万円相場平均
1.6 万円年間取引台数1 台スズキのメットインスクーター「セピア」のスポーツモデル「セピ... -
【1995年式】アプリオ(Aprio)買取上限
1.4 万円相場平均
1.4 万円年間取引台数1 台1995年には、上位モデルなどを含め3回のモデルチェンジを行った... -
【1995年式】ディオ チェスタ買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台ホンダから1995年に発売されたA-AF34型Dio Cesta。 ホンダが女... -
シグナス125 【4KP｜1994～95年式】買取上限
0.6 万円相場平均
0.6 万円年間取引台数1 台3代目の「シグナス125」となる4KP型は1995年3月に発売された。今... -
【1993～95年式】セピア (SEPIA)買取上限
0.4 万円相場平均
0.4 万円年間取引台数1 台コンパクトサイズに低いシート高がウリの50ccスクーター「セピア... -
aprilia Moto 6.5 【1995～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Aprilia Moto 6.5は、1994年秋にボローニャで発表され、1995年か... -
bimota BB1スーパーモノ【1995～97年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ビモータ製バイクと言えば、自社開発の独自設計フレームに他社製... -
CBR1000F【国内SC31型 1993～95年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1987年にヨーロッパでデビューした「CBR1000F」は、3代目モデル... -
DR350【1990～99年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
Ducati 600SS 【1991～97年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台600SSは1970年代ベベルSSの血統を受け継ぎつつも、レース直系のT... -
Ducati 750SS【1991～98年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ750SSは1990年代の空冷2バルブ“デスモ”スポーツの代表... -
Ducati 916 【1994～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1994年に登場した DUCATI 916 は、世界のスーパースポーツの基準... -
Ducati 916SP 【1994～96年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティの名デザイナーであるマッシモ・タンブリーニの代表作... -
FZR600【1989～99年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台FZR600は、1989年から99年にヤマハが製造販売していた輸出専用モ... -
GPZ500S (Ninja500R)【1987～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「ハーフニンジャ」の名で親しまれたGPZ500Sは、1987年から輸出... -
GS500 (E)【1989～2011年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS500Eは、輸出専用車として1989年から2011年にかけて製造販売さ... -
GTS1000 (ABS)【1993～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GTS1000は、1993年にヤマハが発売した意欲作です。何が意欲的か... -
JR50【1981～2006年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
K1100LTサイドカー 【1991～99年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
K75RT【1989～96年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台公道向け市販車として世界初の4気筒バイクとしてデビューしたCB7... -
KLR650【A型 1987～2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KLR650-Aは、1987年から2007年にかけて主に北米市場（... -
KLX650【1993～96年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
KX60【1989～2003年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カワサキ KX60は、1983年に発売され、後継機となるカワサキ KX65... -
LS125R【1995～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda LS125Rは、1995年後期にタイ市場で発売された水冷2ストロ... -
NSR125F【1988～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「NSR125F」はイタリアのホンダが生産していた水冷2ストロークエ... -
NSR125R【1988～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda NSR125Rは、1989年から2001年まで製造された欧州市場専用... -
R100GS 【1987～95年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台アドベンチャーバイクの元祖となったR 80 G/Sの後継機に当たるR... -
R100Rミスティック【1994～96年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台伝統的な空冷2バルブOHVボクサーエンジンを搭載し、1992年に登場... -
RMX250【PJ12A型｜1993～95年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS125R【JR01型 1995～2004年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS250R【MR01型 1995～2001年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RX100【1977～2004年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
TT600E Belgarda【1995～97年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
TY250Z【1994～96年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA TY250Zは、障害物を乗り越えながら低速走破技術を競うト... -
WAVE 100【1995年～】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台WAVE100は1995年から2008年にかけてタイで製造されたバイクで、... -
XJ600S Diversion【海外仕様 1992～2002年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台海外仕様のXJ600S Diversionは、北米および欧州向けに輸出されま... -
XR200R【1981～2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダ「XR200R」は、初心者から本気のベテランライダーまで楽し... -
現行
XR650L【1993～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XR650Lの開発は、1980年代後半のHondaのオフロード戦略における... -
XTZ660テネレ【1991～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの「XT」は、世界的に有名なヤマハ製デユアルパーパス車の... -
XTZ750スーパーテネレ【1989～97年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XTZ750スーパーテネレは、1989年に発売された輸出専用モデルです... -
YZF750R【1993～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ファクトリーマシン・YZF750名称を許された初の市販向け量販車モ... -
【1985～99年式】GN125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1985年から99年までのGN125は、スズキが製造販売していたモデル... -
【1989～97年｜GR78A型】GSX750F買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1989年に発売された【GSX750F】は、【GSX-R750 (1985年～)】の油... -
【1993～2006年式】郵政カブ MD90買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台郵政カブMD90は、かつて【MD50】、【MD70】と共に日本の郵政事業... -
【1993～95年式】FZR1000 EXUP買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1993年モデルのFZR1000 EXUP。... -
【1993～95年式】ウルフ50 (WOLF 50)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1993年モデルのウルフ50。 ボ... -
【1994～95年式】ヴェクスター150買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1994～97年式】R1100R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台BMW R1100Rは1994年のIFMAで発表され、1995年から1999年まで生産... -
【1994～98年式 K1～K5】KX125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1994～98年式 K型】KX250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1995年】Z50R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台キッズのオフロード入門用マシンとして、またアウトドアグッズと... -
【1995年式 A10】1000GTR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台仕様変更なく発売された1995年モデルのコンコース1000GTR、北米... -
【1995年式 E2】KLX250ES買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのKLX250ES。 カ... -
【1995年式 E3】KLX250SR買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのKLX250SR。 ボ... -
【1995年式 L3】ZXR750買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ZXR750のL3は、1994年から95年にかけて販売されたモデルです。L2... -
【1995年式 】FXDS ダイナ コンバーチブル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台デビュー2年目を迎えたFXDSダイナコンバーチブル、その他の80キ... -
【1995年式】 XLH883 デラックス
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1995年式】620 DUKE買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台620デュークはKTMから販売されたスーパーモタードである。 デュ... -
【1995年式】Aprilia RS125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年のAprilia RS125は、ただの小排気量スポーツバイクなどで... -
【1995年式】DR800S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1995年モデルのDR800S。 カラ... -
【1995年式】F650ファンデューロ買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1995年式】FLHTP エレクトラグライド ポリス買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台前年の94年モデルにて同僚とも言うべき存在のFXRPが生産終了を迎... -
【1995年式】FXDWG ダイナ ワイドグライド
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1995年式】FXSTC ソフテイル カスタム買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台92年モデルにてユーロ1への適合化を果たし、販売を継続すること... -
【1995年式】FXSTS スプリンガーソフテイル買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1984年に日の目を見ることとなったエボリューションエンジンも満... -
【1995年式】GSX-R400R買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年式のGSX-R400Rは、最終型です。 前回93年のマイナーチェ...
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
