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YAMAHAのバイク【2009年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2009年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年06月17日更新。
YAMAHAのバイク【2009年モデル】
｜全82車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はVMAX1700の191 万円、2位はVMAX1700の166 万円、3位はXV1900CU/Raiderの137 万円です。
2009年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,179台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2009～11年式 海外仕様】 VMAX買取上限
191 万円相場平均
103～134 万円年間取引台数10 台209年、海外仕様VMAXは新型として2年ぶりに復活し、北米および欧... -
No 2
【2009～12年式 国内仕様】 VMAX1700買取上限
166 万円相場平均
93～122 万円年間取引台数22 台2009年から国内販売されたVMAXは2代目です。 1,679ccのエンジン... -
No 3
【2008～10年式】XV1900CU/Raider買取上限
137 万円相場平均
74.1～96.5 万円年間取引台数15 台2008年にヤマハから新発売されたXV1900CU レイダーの初期モデル... -
No 4
TZ250【1973～2009年】買取上限
136 万円相場平均
136 万円年間取引台数1 台YAMAHA TZ250は、1973年から2009年まで日本のYAMAHAから生産され... -
No 5
【2009～14年式 国内仕様】YZF-R1買取上限
132 万円相場平均
59.5～85.4 万円年間取引台数47 台1998年にホンダ「CBR900RR」の対抗馬として投入され、後には国内... -
No 6
【2007～12年式】MT-01買取上限
129 万円相場平均
54.5～81.9 万円年間取引台数5 台2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング... -
No 7現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
24.5～50.6 万円年間取引台数27 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 8
【2006～11年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
97.9 万円相場平均
63.7～79.6 万円年間取引台数11 台ヤマハ製クルーザーとしては最大排気量となった1,854ccの新型空... -
No 9
【2009年式 海外仕様】YZF-R1買取上限
96.7 万円相場平均
59.2～74.9 万円年間取引台数25 台フルモデルチェンジを受けて発売された2009年モデルのYZF-R1。... -
No 10
【2008～09年式】 XJR1300買取上限
89.1 万円相場平均
43.4～60.5 万円年間取引台数26 台2008年モデルと2009年モデルのXJR1300は、それぞれカラーリング... -
No 11
XVS950A (V-Star)【2009～17年】買取上限
84.9 万円相場平均
47.8～60.7 万円年間取引台数16 台異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」... -
No 12
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
No 13
【2006～10年式】XV1700PC Road Star Warrior買取上限
74.1 万円相場平均
44.5～57.3 万円年間取引台数3 台2002年モデルとしてデビューし、先代が苦戦を強いられた欧州市場... -
No 14
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300AS買取上限
73.4 万円相場平均
51.6～60.3 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300AS カ... -
No 15
XV1700A ロードスター【2004～10年式】買取上限
67.5 万円相場平均
59.3～62.3 万円年間取引台数2 台アメリカンバイクの絶対王者であるH-Dのビッグツイン群を始め、... -
No 16
【2009年式】 WR250R買取上限
67.1 万円相場平均
36.5～48 万円年間取引台数6 台2009年モデルの特徴は以下の通り。 ・ベースカラーをそのままに... -
No 17
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
46.8～57.1 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
No 18
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
No 19
【2009年式】YZF-R6買取上限
63.2 万円相場平均
59.1～60.4 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのYZF-R6。 カラ... -
No 20
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
46.6～53.3 万円年間取引台数7 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
29.8～40.9 万円年間取引台数11 台 -
【2008～10年式】XT660Z Tenere買取上限
61 万円相場平均
46.8～54.6 万円年間取引台数6 台パリダカールラリーに参戦したマシンに与えられた「テネレ」のネ... -
【2009～10年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
60.4 万円相場平均
54.7～56.7 万円年間取引台数4 台カラーチェンジを受けて発売された2009年モデルのFJR1300A。 カ... -
【2008～14年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
60.2 万円相場平均
52.7～55.4 万円年間取引台数2 台2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台 -
【2009年式】 WR250X買取上限
56.1 万円相場平均
47.8～50.7 万円年間取引台数4 台2009年モデルの変更点は以下の通り。 ・グラフィック変更を行う... -
【2007～11年式 RN18型】TDM900A買取上限
50.8 万円相場平均
30.6～41.3 万円年間取引台数3 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900A。 カ... -
【2007～12年式 RN18型】TDM900買取上限
50.6 万円相場平均
30.3～39.5 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900。 この... -
XJ6 Diversion【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
30.8～39.5 万円年間取引台数22 台XJ6 Diversionは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発... -
XJ6N【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
29.5～38.8 万円年間取引台数6 台XJ6Nは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発売されたス... -
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
49 万円相場平均
38.9～42.8 万円年間取引台数3 台2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されてお... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2007～09年式】FZ6-Fazer/S2買取上限
44.4 万円相場平均
25.8～33.1 万円年間取引台数11 台ヨーロッパを中心に人気モデルとなっていた600㏄スポーツ「FZ6-S... -
TMAX500海外仕様【 SJ06～07｜2008～12年】買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台 -
【2007～09年】FZ6-N Spec2買取上限
40.8 万円相場平均
33.8～36.8 万円年間取引台数3 台2007年にFZ6-Nからフルモデルチェンジを受けて登場した FZ6-N S2... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
16.4～26.2 万円年間取引台数37 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
YZ85【CB04C～CB09C型 2002～11年】買取上限
32.8 万円相場平均
32.8 万円年間取引台数1 台 -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
30.8 万円相場平均
25.9～28 万円年間取引台数3 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
【CG2型 2005～09年式】YZ250F買取上限
30.6 万円相場平均
16.4～21.2 万円年間取引台数12 台 -
【2009年式】 マジェスティ250買取上限
29.4 万円相場平均
1.5～9.6 万円年間取引台数64 台2009年1月にカラーチェンジを行い発売された’09年モデルのMAJEST... -
グランドマジェスティ400【SH06J｜2008～11年式】買取上限
25.1 万円相場平均
8.8～15.4 万円年間取引台数12 台2008年3月に型式の変更を伴うモデルチェンジを行い発売されたEBL... -
現行
PW50【1981～現行】買取上限
21.6 万円相場平均
8.7～13.6 万円年間取引台数37 台ヤマハがキッズ向けに展開している本格的オフロードバイク「PW50... -
CRF80F【2004～12年】買取上限
19.2 万円相場平均
15～16.4 万円年間取引台数3 台Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス... -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
17.3 万円相場平均
6.2～10.1 万円年間取引台数24 台 -
シグナスX 【海外仕様SE46 2009～13年式】買取上限
15.3 万円相場平均
3.7～7.8 万円年間取引台数70 台 -
【2004～13年】XTZ125買取上限
14.3 万円相場平均
9.2～10.9 万円年間取引台数8 台 -
【2009年式】ビーノモルフェ買取上限
13.3 万円相場平均
2.7～6.2 万円年間取引台数21 台2009年4月に発売されたVino Molfeの初期モデル。 ヤマハのファ... -
【2009年式】JOG ZR買取上限
13.1 万円相場平均
3.4～6.8 万円年間取引台数46 台2009年1月にフルモデルチェンジを敢行して発売されたJBH-SA39J型... -
【2008～10年式】YBR250買取上限
11.8 万円相場平均
7.7～9.5 万円年間取引台数3 台 -
【2009年式】VINO (ビーノ)買取上限
11.6 万円相場平均
2.4～5.5 万円年間取引台数17 台2009年3月にカラーチェンジを行い発売された’09年モデルのVino。... -
【2009年式】アクシストリート買取上限
11.6 万円相場平均
4.9～8 万円年間取引台数120 台2009年8月に発売されたアクシストリート XC125E 初期モデル。... -
【2009年式】ボックス(VOX)買取上限
10.8 万円相場平均
3～5.7 万円年間取引台数19 台2009年4月にマイナーモデルチェンジを行い発売されたVOX XF50。... -
ジョグ デラックス【SA39J｜2007～12年式】買取上限
10.2 万円相場平均
2～4.8 万円年間取引台数160 台「ジョグ デラックス」は、ヤマハの50ccスクーター「ジョグ」の... -
【2009年式】JOG (ジョグ)買取上限
9 万円相場平均
1.8～4.2 万円年間取引台数129 台2009年3月にカラーチェンジを行い発売されたJOG。 カラーバリエ... -
【2009年式】マジェスティ125買取上限
8.8 万円相場平均
2.5～4.6 万円年間取引台数23 台 -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
8.4 万円相場平均
8.4 万円年間取引台数1 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
【2000～09年式】YBR125買取上限
8.4 万円相場平均
3.8～5.8 万円年間取引台数18 台 -
BW'S100【SB02型 2004～10年】買取上限
8 万円相場平均
4.5～5.9 万円年間取引台数4 台 -
【海外仕様 2009～14年式】 シグナスX SR買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台 -
【2006～12年式】CUXI 100
買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台 -
GTR125【2005～15年】買取上限
5.2 万円相場平均
5.2 万円年間取引台数1 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
【2006～09年式】RS-Z100
買取上限
4.1 万円相場平均
3.7～3.8 万円年間取引台数2 台 -
【2006～09年式】Vino 125
買取上限
3.9 万円相場平均
1.4～2.9 万円年間取引台数3 台 -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2005～09年式】CYGNUS Z 125買取上限
3 万円相場平均
3 万円年間取引台数1 台 -
【2007～10年式】JOG 100買取上限
1.8 万円相場平均
-0.1～1.2 万円年間取引台数2 台 -
BW'S125X【2009～13年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スクーターを移動手段としてだけでなく、自己表現のアイテムとし... -
Mio115 (ミオ)【2003～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年にインドネシア市場へ投入されたYAMAHA Mio115（ミオ）の... -
WR125R【DE07型 2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
WR125X【2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA WR125Xは、欧州の125ccクラス免許所有者をメインターゲッ... -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT125X【2005～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125Xは、ヤマハが2000年代に欧州市場を中心に販売した125ccク... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
YZ85LW【CB05～CB09型 2002～11年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～09年式】YBR125G買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～13年】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2007～14年式】XT660R
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2008～10年式】 YZF-R15 V1.0買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YZF-R15（YZF-R One-Five）は、2008年にインドで発売されました... -
【2008～10年式】XV1900 Stratoliner買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スター」クルーザーシリーズのフラッグシップモデルとして2006...
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