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YAMAHAのバイク【2012年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2012年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年06月17日更新。
YAMAHAのバイク【2012年モデル】
｜全85車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はVMAX1700の166 万円、2位はVMAX1700の156 万円、3位はYZF-R1の148 万円です。
2012年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,172台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2009～12年式 国内仕様】 VMAX1700買取上限
166 万円相場平均
93～122 万円年間取引台数22 台2009年から国内販売されたVMAXは2代目です。 1,679ccのエンジン... -
No 2
【2012～17年式 海外仕様】 VMAX買取上限
156 万円相場平均
118～138 万円年間取引台数8 台2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行... -
No 3
【2012年式 海外仕様】YZF-R1買取上限
148 万円相場平均
68.9～95.8 万円年間取引台数13 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された2012年モデルのYZF-R1... -
No 4
【2009～14年式 国内仕様】YZF-R1買取上限
132 万円相場平均
59.5～85.4 万円年間取引台数47 台1998年にホンダ「CBR900RR」の対抗馬として投入され、後には国内... -
No 5
【2011～13年式】XV1900CU/Raider買取上限
130 万円相場平均
86～107 万円年間取引台数12 台カラーチェンジを受けて発売された2011年モデルのXV1900CU。 カ... -
No 6
【2007～12年式】MT-01買取上限
129 万円相場平均
54.5～81.9 万円年間取引台数5 台2007年、MT-01はマイナーチェンジを受けましたが、カラーリング... -
No 7
【2012～13年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
129 万円相場平均
129 万円年間取引台数1 台1920年代から30年代後半にかけて隆起したストリームライン・モダ... -
No 8
【2010～13年】XT1200Zスーパーテネレ買取上限
101 万円相場平均
66.1～81.8 万円年間取引台数28 台80年代、ヤマハには【XT600テネレ】【XTZ750スーパーテネレ」な... -
No 9現行
WR250F【2001～現行】買取上限
100 万円相場平均
24.5～50.6 万円年間取引台数27 台ヤマハの4ストモトクロッサー「YZ250F」をベースにエンデューロ... -
No 10
【2012～16年式 RJ15】YZF-R6買取上限
98.3 万円相場平均
59.8～75.1 万円年間取引台数15 台2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー... -
No 11
【2012年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
86.7 万円相場平均
34.5～53.9 万円年間取引台数22 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 12
XVS950A (V-Star)【2009～17年】買取上限
84.9 万円相場平均
47.8～60.7 万円年間取引台数16 台異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」... -
No 13
【2012年式】 WR250R買取上限
81.6 万円相場平均
44.2～57.6 万円年間取引台数18 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーラインナップは前... -
No 14
【2011～12年式】XVS1300CA買取上限
80.6 万円相場平均
66.8～71.6 万円年間取引台数5 台2011年にスズキから新発売されたXVS1300CA。 先駆けて2008年に... -
No 15
【2012年式】 WR250X買取上限
76.9 万円相場平均
46.3～56.5 万円年間取引台数6 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーは前年モデルの「... -
No 16
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
30.4～46.8 万円年間取引台数4 台 -
No 17
TMAX530 【海外仕様｜2012～14年】買取上限
73.4 万円相場平均
49.9～59.4 万円年間取引台数19 台 -
No 18
【2012年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
67.3 万円相場平均
36.7～48.6 万円年間取引台数17 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 19
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
46.8～57.1 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
No 20
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
46.6～53.3 万円年間取引台数7 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
【2011～12年式】XT660Z Tenere買取上限
62.4 万円相場平均
62.4 万円年間取引台数1 台単気筒エンジンを搭載するオフロードアドベンチャー「XT660Z テ... -
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
29.8～40.9 万円年間取引台数11 台 -
【2010～12年式】FAZER 8買取上限
61.2 万円相場平均
42.6～51.3 万円年間取引台数24 台ハーフカウルを装着してロングツーリンクからワインディングロー... -
【2008～14年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
60.2 万円相場平均
52.7～55.4 万円年間取引台数2 台2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた... -
【2010～12年式】FZ8買取上限
60.2 万円相場平均
44～50.1 万円年間取引台数11 台日常ユースの実用性とスポーツ性能を高次元で両立するネイキッド... -
【2012年式】 TMAX500買取上限
60.2 万円相場平均
39.6～48.6 万円年間取引台数8 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2012年式】FZ1フェザー買取上限
59.8 万円相場平均
34.6～45.4 万円年間取引台数21 台FZ1フェザーは、ネイキッドのFZ1をベースに装備を増やしてツーリ... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台 -
【2012年式】 SR400買取上限
57.1 万円相場平均
26.9～39.2 万円年間取引台数21 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジ(ニュー... -
XJ6 Diversion F【RJ19型 2010～12年式】買取上限
54.9 万円相場平均
35.6～44.9 万円年間取引台数7 台XJ6 Diversion Fは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして... -
【2012年式】 ドラッグスター250買取上限
52 万円相場平均
30.1～40.4 万円年間取引台数29 台ロー&ロングのデザインで本格的なスタイルの軽2輪クルーザー「ド... -
【2007～12年式 RN18型】TDM900買取上限
50.6 万円相場平均
30.3～39.5 万円年間取引台数6 台カラーチェンジを受けて発売された2007年モデルのTDM900。 この... -
XJ6 Diversion【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
30.8～39.5 万円年間取引台数22 台XJ6 Diversionは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発... -
XJ6N【RJ19型 2009～12年式】買取上限
49 万円相場平均
29.5～38.8 万円年間取引台数6 台XJ6Nは、欧州および北米向けの輸出専用モデルとして発売されたス... -
【2008～12年式 海外仕様】FZ1フェザー買取上限
49 万円相場平均
38.9～42.8 万円年間取引台数3 台2008年以降のFZ1フェザーは、エンジンを含め大幅に変更されてお... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2012年式】 セロー250買取上限
44.9 万円相場平均
24～31.9 万円年間取引台数43 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・セローのイメージである... -
TMAX500海外仕様【 SJ06～07｜2008～12年】買取上限
41.2 万円相場平均
41.2 万円年間取引台数1 台 -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
38.8 万円相場平均
16.4～26.2 万円年間取引台数37 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
【2012年式】 マジェスティ250買取上限
37.7 万円相場平均
2.6～13.4 万円年間取引台数49 台2012年モデルの変更点は以下の通り。 ・マイナーチェンジを行う... -
【2012年式】FZ1買取上限
37.7 万円相場平均
26.1～31.4 万円年間取引台数3 台2012年式のFZ1には変更ありません。カラーリングは《シルバーメ... -
【CG33C型 2010～13年式】YZ250F買取上限
32.8 万円相場平均
26.2～28.5 万円年間取引台数6 台 -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
30.8 万円相場平均
25.9～28 万円年間取引台数3 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
YZ85LW【CB10C型 2012～19年】買取上限
29.6 万円相場平均
23.3～26.3 万円年間取引台数6 台 -
CRF80F【2004～12年】買取上限
19.2 万円相場平均
15～16.4 万円年間取引台数3 台Honda CRF80Fは、2004年から2013年にかけて製造された80ccクラス... -
【2012～13年式】YB125SP買取上限
18.6 万円相場平均
6.8～11.2 万円年間取引台数26 台 -
【2012年式】ボックス(VOX)買取上限
17.7 万円相場平均
2.5～7.4 万円年間取引台数23 台2012年のバレンタインデーに発売された’12年モデルのVOX XF50。... -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
17.3 万円相場平均
6.2～10.1 万円年間取引台数24 台 -
【2012年式】 マグザム(MAXAM)買取上限
15.9 万円相場平均
5.5～10 万円年間取引台数12 台2012年2月にカラーチェンジを行い発売された’12年モデルMAXAM CP... -
【2012年式】VINO (ビーノ)買取上限
15.9 万円相場平均
3.3～7.3 万円年間取引台数33 台2012年2月にカラーチェンジを行い発売された’12年モデルのVino。... -
シグナスX 【海外仕様SE46 2009～13年式】買取上限
15.3 万円相場平均
3.7～7.8 万円年間取引台数70 台 -
【2012年式】 シグナスX SR買取上限
15.1 万円相場平均
5.6～9.2 万円年間取引台数37 台2012年モデルの変更点は特徴は以下の通り。 ・ロードレース世界... -
【2011～16年式】YZF-R15 V2.0買取上限
14.5 万円相場平均
6.5～9.6 万円年間取引台数20 台2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit... -
【2004～13年】XTZ125買取上限
14.3 万円相場平均
9.2～10.9 万円年間取引台数8 台 -
BW'S 50 【SA44J｜2012～15年式】買取上限
13.5 万円相場平均
4.9～7.8 万円年間取引台数51 台2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW... -
【2010年～】YBR125G買取上限
10.4 万円相場平均
5.9～7.8 万円年間取引台数2 台 -
【2012年式】アクシストリート買取上限
10.4 万円相場平均
6.7～8.3 万円年間取引台数41 台2012年7月にカラーチェンジを行い発売されたアクシストリート XC... -
ジョグ デラックス【SA39J｜2007～12年式】買取上限
10.2 万円相場平均
2～4.8 万円年間取引台数160 台「ジョグ デラックス」は、ヤマハの50ccスクーター「ジョグ」の... -
【2011～13年式】YBR250買取上限
9.8 万円相場平均
6.3～8.2 万円年間取引台数11 台 -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
8.4 万円相場平均
8.4 万円年間取引台数1 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
フィラーノ(FILANO 115)【2012～14年】買取上限
8.4 万円相場平均
4～5.4 万円年間取引台数6 台ヤマハ Filano 115（SE65型） は、2010年代前半にタイを中心とし... -
【2012年式】YBR125買取上限
6.5 万円相場平均
4.1～5.3 万円年間取引台数7 台 -
【海外仕様 2009～14年式】 シグナスX SR
買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台 -
【2006～12年式】CUXI 100買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台 -
GTR125【2005～15年】買取上限
5.2 万円相場平均
5.2 万円年間取引台数1 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
【2010～12年式】RS-Z100
買取上限
4.4 万円相場平均
4.4 万円年間取引台数1 台 -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
3.8 万円相場平均
3.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ... -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2010～14年式】CYGNUS Z 125買取上限
2.8 万円相場平均
2.8 万円年間取引台数1 台 -
【2011～14年式】JOG 100買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台 -
BW'S125X【2009～13年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スクーターを移動手段としてだけでなく、自己表現のアイテムとし... -
WR125R【DE07型 2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
WR125X【2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA WR125Xは、欧州の125ccクラス免許所有者をメインターゲッ... -
X FORCE【2012～13年｜海外 TWG型】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XT125R【2003～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125R は、ヤマハが製造販売した125ccのデュアルパーパスモデル... -
XT125X【2005～12年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT125Xは、ヤマハが2000年代に欧州市場を中心に販売した125ccク... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
現行
YB125Z【2012年～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA YB125Zは、2012年に中国市場で展開が開始され、2017年4月... -
YZ85【CB10C型 2012～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台
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