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YAMAHAのバイク【2013年モデル】買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる2013年モデルのYAMAHAのバイクは？
2026年09月11日更新。
YAMAHAのバイク【2013年モデル】
｜全74車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はVMAX1700の179 万円、2位はYZF-R1の132 万円、3位はXV1900CU/Raiderの130 万円です。
2013年モデル
｜YAMAHAのバイク
1,133台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【2012～17年式 海外仕様】 VMAX買取上限
179 万円相場平均
117～144 万円年間取引台数9 台2012年以降のVMAXはボディカラーとシートステッチ色変更のみが行... -
No 2
【2009～14年式 国内仕様】YZF-R1買取上限
132 万円相場平均
57.7～83.7 万円年間取引台数48 台1998年にホンダ「CBR900RR」の対抗馬として投入され、後には国内... -
No 3
【2011～13年式】XV1900CU/Raider買取上限
130 万円相場平均
86.7～107 万円年間取引台数7 台カラーチェンジを受けて発売された2011年モデルのXV1900CU。 カ... -
No 4
【2012～13年】XV1900Aミッドナイトスター買取上限
129 万円相場平均
129 万円年間取引台数1 台1920年代から30年代後半にかけて隆起したストリームライン・モダ... -
No 5
【2010～13年】XT1200Zスーパーテネレ買取上限
101 万円相場平均
63.6～79.2 万円年間取引台数29 台80年代、ヤマハには【XT600テネレ】【XTZ750スーパーテネレ」な... -
No 6
【2013～14年式】XVS1300CA買取上限
97.7 万円相場平均
68.2～78.8 万円年間取引台数11 台カラーチェンジを受けて発売された2013年モデルのXVS1300CA。... -
No 7
【2013年式 海外仕様】YZF-R1買取上限
96.1 万円相場平均
69.6～79.4 万円年間取引台数5 台カラーチェンジを受けて発売された2013年モデルのYZF-R1。 カラ... -
No 8
【2013年式 海外仕様】FJR1300A買取上限
86.7 万円相場平均
69.1～76 万円年間取引台数3 台フルモデルチェンジを受けて発売された2013年モデルのFJR1300A。... -
No 9
【2012～16年式 RJ15】YZF-R6買取上限
86.1 万円相場平均
64.5～71.7 万円年間取引台数10 台2012年〜2016年モデルのYZF-R6は性能面での変更は無く毎年カラー... -
No 10
XVS950A (V-Star)【2009～17年】買取上限
84.9 万円相場平均
46.9～60.7 万円年間取引台数17 台異なる排気量で展開していたヤマハの海外向けクルーザー「XVS」... -
No 11
【2013年式】 TMAX530買取上限
79.6 万円相場平均
56.5～67.8 万円年間取引台数17 台2013年登場モデルの特徴は以下の通り。 ・ボアアップされた530c... -
No 12
【2013年式】 DSC4 (ドラッグスタークラシック400)買取上限
79.2 万円相場平均
47.4～60.1 万円年間取引台数5 台仕様変更はなく発売された2013年モデルのドラッグスタークラシッ... -
No 13
【2013年式】 ドラッグスター400(DS4)買取上限
79.1 万円相場平均
48.6～61.2 万円年間取引台数12 台2013年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーチェンジを行う... -
No 14
YZ450F【CJ1型 2006～15年】買取上限
74.5 万円相場平均
29.3～45.7 万円年間取引台数3 台ヤマハが4ストローク・モトクロッサーの最高峰として展開する「Y... -
No 15
【2013～16年式】FAZER 8買取上限
72.6 万円相場平均
45.6～56.6 万円年間取引台数15 台「ベスト・アクティブ・ミドル・スポーツ」をキーワードに開発さ... -
No 16
TMAX530 【海外仕様｜2012～14年】買取上限
71.4 万円相場平均
47.1～56.5 万円年間取引台数20 台 -
No 17
WR450F【2001～16年】買取上限
66.9 万円相場平均
40.1～53.7 万円年間取引台数9 台YAMAHA「WR450F」は、世界のエンデューロ競技において四半世紀近... -
No 18
XVZ1300TF ロイヤルスター ベンチャー【1999～2013年】買取上限
63.2 万円相場平均
51.9～56.3 万円年間取引台数2 台北米向けに展開していたヤマハのアメリカンクルーザーで1990年代... -
No 19
XVS1300A (V-Star)【2007～15年】買取上限
63 万円相場平均
48.8～55.3 万円年間取引台数3 台「XVS1300A」は、ヤマハが海外向けに展開していたアメリカンクル... -
No 20
YZ125【CE10～16C型 2003～21年】買取上限
61.2 万円相場平均
35.9～45.8 万円年間取引台数12 台ヤマハが展開する2ストローク・モトクロッサー「YZ125」は、軽量... -
【2008～14年式】XV1700AM Road Star Midnight買取上限
60.2 万円相場平均
52.7～55.4 万円年間取引台数2 台2004年にXV1700A ロードスターの派生モデルとしてリリースされた... -
【2007～14年式】XT660X買取上限
59.2 万円相場平均
59.2 万円年間取引台数1 台 -
【2013年式】 ドラッグスター250買取上限
56.7 万円相場平均
32.9～44.1 万円年間取引台数28 台前年モデルでファッショナブルなツートンカラーのクラシックエデ... -
XJ6N【RJ22型 2013～19年式】買取上限
56.5 万円相場平均
34.4～43.4 万円年間取引台数3 台2013年、XJ6Nはマイナーチェンジを受けてRJ22型となりました。同... -
【2013年式】 WR250R買取上限
56.1 万円相場平均
44～49.5 万円年間取引台数8 台2013年モデルの変更点は以下の通り。 ・カラーラインナップは引... -
XJ6 Diversion【RJ22型 2013～16年式】買取上限
54.2 万円相場平均
54.2 万円年間取引台数1 台2013年、XJ6 Diversionはマイナーチェンジを受けてRJ22型となり... -
【2013年式】 SR400買取上限
51.4 万円相場平均
29.3～38.3 万円年間取引台数23 台2013年モデルの変更点は以下の通り。 ・生誕35周年を記念したア... -
YZ250【CG2型 2005～21年】買取上限
47.7 万円相場平均
40.5～43.5 万円年間取引台数5 台 -
【2013～15年式】FZ8買取上限
35.9 万円相場平均
29.8～32.2 万円年間取引台数2 台ストリートファイタールックのミドルサイズネイキッド「FZ8」は... -
【CG33C型 2010～13年式】YZ250F買取上限
32.8 万円相場平均
26.7～29 万円年間取引台数5 台ヤマハが4ストローク250ccクラスへ投入する競技専用モトクロッサ... -
YZ85LW【CB10C型 2012～19年】買取上限
29.6 万円相場平均
22.6～25.6 万円年間取引台数6 台 -
FZ6R【2009～17年式】買取上限
28.2 万円相場平均
28.2 万円年間取引台数1 台街乗りやツーリングユースのみならずスポーツ走行にも対応するミ... -
現行
YZF-R125【海外仕様 2008～現行】買取上限
26.5 万円相場平均
12～17.5 万円年間取引台数19 台2023年モデルで国内にも正式導入された本モデル「YZF-R125」だが... -
シグナスX 【海外仕様SE46 2009～13年式】買取上限
21.4 万円相場平均
3～8.9 万円年間取引台数63 台シグナスXの2型は、2007年のフューエルインジェクション化ととも... -
WR125R【DE07型 2009～14年】買取上限
21.2 万円相場平均
21.2 万円年間取引台数1 台 -
【2011～13年式】YBR250買取上限
20.4 万円相場平均
6.1～11 万円年間取引台数11 台 -
BW'S 50 【SA44J｜2012～15年式】買取上限
19.8 万円相場平均
4.4～9.1 万円年間取引台数51 台2012年10月にフルモデルチェンジを行い発売されたJBH-SA44J型 BW... -
【2012～13年式】YB125SP買取上限
18.6 万円相場平均
7.6～11.8 万円年間取引台数24 台 -
【2013年式】JOG ZR (ジョグZR)買取上限
17.7 万円相場平均
4.2～8.7 万円年間取引台数55 台2013年2月にカラーチェンジを行い発売された’13年モデルのJOG ZR... -
【2004～13年】XTZ125買取上限
17.3 万円相場平均
10.9～13.5 万円年間取引台数7 台 -
【2013年式】 シグナスX SR買取上限
16.9 万円相場平均
7.1～11 万円年間取引台数111 台2013年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行... -
BW'S125 【海外仕様】買取上限
15.5 万円相場平均
6.7～10 万円年間取引台数29 台2スト時代のBW'S100の系譜を4ストロークで受け継いだのがBW'S125... -
【2013年式】 シグナスX買取上限
15.5 万円相場平均
7.7～11 万円年間取引台数29 台2013年モデルの変更点は以下の通り。 ・フルモデルチェンジを行... -
【2011～16年式】YZF-R15 V2.0買取上限
14.5 万円相場平均
7.5～10.2 万円年間取引台数19 台2011年、ヤマハのインド法人《India Yamaha Motor Private Limit... -
【2013年式】ボックス(VOX)買取上限
13.7 万円相場平均
4.7～7.9 万円年間取引台数13 台2013年2月にVOX初のスペシャルカラーモデルとして1,000台限定で... -
【2013年式】アクシストリート買取上限
12.2 万円相場平均
5～8.6 万円年間取引台数37 台2013年モデルでは仕様、カラーの変更は無く増産という形で発売。... -
【2010年～】YBR125G買取上限
11.2 万円相場平均
11.2 万円年間取引台数1 台 -
【2013年式】GEAR (ギア)買取上限
11.2 万円相場平均
-0.1～3.8 万円年間取引台数20 台 -
【2013年式】VINO (ビーノ)買取上限
10.8 万円相場平均
4.2～6.6 万円年間取引台数32 台2013年2月にカラーチェンジを行い発売された’13年モデルのVino。... -
【2013年式】YBR125買取上限
10 万円相場平均
4～5.9 万円年間取引台数7 台 -
【2013年～】CUXI 100買取上限
10 万円相場平均
6.1～7.5 万円年間取引台数4 台2006年の登場以来、台湾で時尚（ファッション）スクーターの潮流... -
【2013年式】JOG (ジョグ)買取上限
9.6 万円相場平均
2.2～4.8 万円年間取引台数241 台2013年2月にカラーチェンジを行い発売された’13年モデルのJOG。... -
【2013年式】ビーノモルフェ買取上限
8.2 万円相場平均
2.7～4.5 万円年間取引台数26 台2013年に仕様変更は行われず増産という形で発売された’13年モデ... -
【海外仕様 2009～14年式】 シグナスX SR買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台シグナスX SRは、標準グレードに専用色と締めた足まわりを与えた... -
フィラーノ(FILANO 115)【2012～14年】買取上限
5.3 万円相場平均
4.2～4.6 万円年間取引台数3 台ヤマハ Filano 115（SE65型） は、2010年代前半にタイを中心とし... -
シグナスRAY Z 【2013～20年】買取上限
4.8 万円相場平均
4.8 万円年間取引台数1 台YAMAHA Cygnus Ray Zは、2013年5月にインド市場で発売された若年... -
【2011～14年式】JOG 100買取上限
4.5 万円相場平均
3.1～3.8 万円年間取引台数3 台 -
現行
XMAX 125【2006年～現行】買取上限
3.4 万円相場平均
3.4 万円年間取引台数1 台ヤマハが異なる排気量クラスでグローバル展開するスポーツスクー... -
【2010～14年式】CYGNUS Z 125買取上限
2.8 万円相場平均
2.8 万円年間取引台数1 台シグナスZの2010年以降は、新しさよりも「熟成」という言葉が似... -
BW'S125X【2009～13年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スクーターを移動手段としてだけでなく、自己表現のアイテムとし... -
GTR125【2005～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台台湾の熱いスクーター文化が生んだ隠れた名車、それがYAMAHA GTR... -
WR125X【2009～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA WR125Xは、欧州の125ccクラス免許所有者をメインターゲッ... -
X FORCE【2012～13年｜海外 TWG型】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XJ6 Diversion F【RJ22型 2013～17年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2013年、XJ6 Diversion Fはマイナーチェンジを受けてRJ22型とな... -
XT660R 【2004～14年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ラリーレースの代名詞パリダカールラリーの第1回（1979年）大会... -
Xシティ250 (X-City)【2007～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハ Xシティ250は、2007年から2016年にかけて欧州市場向けに... -
YZ85【CB10C型 2012～19年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2004～13年】XTZ125E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2007～14年式】XT660R
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【2013年式 海外仕様】FJR1300AS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台フルモデルチェンジを受けて発売された2013年モデルの FJR1300AS... -
【2013～16年式】XT660Z Tenere買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XT660Zテネレは、現在主流となっている多気筒の超高速アドベンチ... -
現行
クリプトン110 (Crypton)【2010～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Crypton 110（クリプトン）は、2010年以降、東南アジア、... -
スパーク135 (Spark)【2006～15年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Spark 135（T135）は、ASEAN市場における実用小型二輪車... -
フィーノ(Fino)【2006～23年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA Finoは、タイ市場において若者を中心に支持を集めるファ...
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SUZUKI
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ハーレー
ドゥカティ
BMW
トライアンフ
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ビューエル
KTM
MVアグスタ
モトグッチ
ハスクバーナ
キムコ
インディアン
ベスパ
ピアジオ
他・不明
