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【1969年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1969年モデルのバイクは？
2026年06月17日更新。
1969年モデルのバイク
｜全68車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はCB750フォア 【K0～K6｜1969～76年】の419 万円、2位は500SS (マッハⅢ)の305 万円、3位はFL1200 【ナックル/パン/ショベル】の292 万円です。
1969年モデル
166台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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No 1
【1969年式 K0】CB750Four買取上限
419 万円相場平均
101～203 万円年間取引台数12 台CB750fou K0（ゼロ）は、1969年に国内販売されたバイクです。... -
No 2
【1969年式 KA/H1】500SS (マッハⅢ)買取上限
305 万円相場平均
305 万円年間取引台数1 台1969年にカワサキから発売されたマッハⅢ 500SS(KA/H1)。 当時日... -
No 3
FL1200 【ナックル/パン/ショベル 1941～75年】買取上限
292 万円相場平均
263～273 万円年間取引台数2 台ハーレーダビッドソンが1941年初めての1200cc（74 Cubic Inch）... -
No 4
FLH1200【パン/ショベル 1955～79年】買取上限
277 万円相場平均
109～161 万円年間取引台数10 台リジッドフレームにパンヘッドを搭載したFLH 1200 (74ci)が登場... -
No 5
T120Rボンネビル (北米仕様)【1960～72年】買取上限
133 万円相場平均
99.8～118 万円年間取引台数4 台トライアンフ T120R ボンネビルは、1956年にジョニー・アレンが... -
No 6
【1969年式】DT1買取上限
75.5 万円相場平均
57.6～63.2 万円年間取引台数5 台1969年のDT1はマイナーチェンジを受けています。 ・ウインカー... -
No 7
【1969年式】T500買取上限
75.5 万円相場平均
64.7～68.7 万円年間取引台数2 台1969年、T500はマイナーチェンジを受けています。より速く走るた... -
No 8
BMW R75/5【1969～73年】買取上限
73.5 万円相場平均
73.5 万円年間取引台数1 台 -
No 9
【1969年式 1型】TS250ハスラー買取上限
73.4 万円相場平均
51～60.1 万円年間取引台数2 台1969年にスズキから新発売されたTS250 ハスラーの初期モデル。... -
No 10
【1969年式】W1S買取上限
68.3 万円相場平均
42.3～52.7 万円年間取引台数5 台1968年のデビュー当時、国産バイクとしては最大となる53PSのハイ... -
No 11
【1969年 K2】CB450/エクスポート買取上限
55 万円相場平均
55 万円年間取引台数1 台1969年、CB450はマイナーチェンジを受け、シートがタックロール... -
No 12
メグロ 250SG【1964～69年】買取上限
54.9 万円相場平均
25.5～36.5 万円年間取引台数4 台「メグロ」という言葉を聞くと、オールドライダーを中心にバイク... -
No 13
ベスパ 50S【1963～84年】
買取上限
41.2 万円相場平均
14.6～22.7 万円年間取引台数27 台 -
No 14
ドリームCL350【1968～71年】買取上限
38 万円相場平均
38 万円年間取引台数1 台CL350は、1968年から71年まで製造されたスクランブラーです。... -
No 15
AT1 (AT125)【1969～71年】買取上限
33.7 万円相場平均
19.4～25.6 万円年間取引台数3 台AT1は、日本製オフロードバイクの先がけとも言える【DT1】登場の... -
No 16
【1969年式】ダックス ST70/エクスポート買取上限
31 万円相場平均
16.9～22.9 万円年間取引台数12 台1969年、ホンダから新しいコンセプトのレジャーバイク・ダックス... -
No 17
【1969年式】モンキーZ50A買取上限
29.6 万円相場平均
20.5～23.6 万円年間取引台数5 台1969年7月に発売された国内モンキーとしては2代目となるZ50A型。... -
No 18
ベンリィ CL125【CL125K型 1969～71年】買取上限
28.4 万円相場平均
25～26.2 万円年間取引台数2 台1969年、CL125はマイナーチェンジを受けています。変更点は、... -
No 19
【1969年式】ダックスST50買取上限
26.8 万円相場平均
26.8 万円年間取引台数1 台1969年、ホンダから発売された初期モデルのpダックスST50。正式... -
No 20
【GA型 1968～72年】90SS買取上限
26 万円相場平均
18.5～21.6 万円年間取引台数2 台90SSは1968年に発売されたオンロードスポーツバイクです。 「SS... -
CB125K【1968～72年】買取上限
24.7 万円相場平均
16.6～19.9 万円年間取引台数4 台1968年に発売されたCB125Kは北米を中心とした海外でより多く販売... -
【1968～92年式】スーパーカブ 70買取上限
24.7 万円相場平均
7.3～13.5 万円年間取引台数41 台「スーパーカブ」といえば50ccクラスが最もよく知られたグレード... -
ベスパ 50R【1969～83年】買取上限
23.7 万円相場平均
19.6～21.2 万円年間取引台数2 台Vespa 50 Rは、ピアジオが1969年から1983年まで15年間にわたって... -
【TS90型 1969～71年】ハスラー90買取上限
19.2 万円相場平均
17.3～17.9 万円年間取引台数2 台モトクロッサーとしても使用できるスクランブラーマシンとしてデ... -
ベンリィ SL90【SL90型 1969年】買取上限
18.6 万円相場平均
18.6 万円年間取引台数1 台1969年式のSL90は初期型です。 ホンダが販売していたCLシリーズ... -
【1969年式】スーパーカブ C50買取上限
15.3 万円相場平均
11.5～13.1 万円年間取引台数5 台1969年1月に発売された69年モデルのスーパーカブC50。 この年は... -
ベンリィ CL90【CL90型 1966～69年】買取上限
15.1 万円相場平均
13.3～13.9 万円年間取引台数2 台1966年～69年のCL90は初期型です。前身は64年発売の、斬新なTバ... -
リトルホンダ【PC50型 1969年式】買取上限
11 万円相場平均
7.6～9.2 万円年間取引台数3 台1969年ホンダから発売されたリトルホンダPC50。 初期モデルであ... -
【1969年式】ベンリィ CS90買取上限
10.2 万円相場平均
10.2 万円年間取引台数1 台モデルチェンジを受けて発売された1969年モデルのBENLY CS90。... -
CT70 Trail70【1969～82年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台Honda Trail 70は、1969年から1994年まで北米市場で販売された72... -
【1969～77年式】K90買取上限
5.6 万円相場平均
5.6 万円年間取引台数1 台1969年K90はマイナーチェンジを受けました。変更点は、 ・フレ... -
【1969～78年式】K50買取上限
2 万円相場平均
2 万円年間取引台数1 台1969～78年式のK50は初期型です。 「コレダK50」と呼ばれること... -
250-A1S/Samurai【1969年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年に発売された250-A1S。 1967年から発売された250-A1の後... -
350 A7Sアベンジャー【1969年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モデルチェンジを受けて発売された350-A1S Aveger。 海外仕様の... -
350TRビッグホーン【1969～73年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年にヤマハから発売されたDT-1がトレールマシンとして注目さ... -
450 マーク3【1969～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半、ヨーロッパ中排気量クラスのスポーツモデルは大排... -
450スクランブラー【1969～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半、オフロードとオンロードを自在に走れる“スクラン... -
90TRトレイルボス【1969～75年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年モデルとして輸出専用車を含め全4グレード体制でデビュー... -
BMW R60/2 【1956～69年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
BMW R60/5 【1969～73年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
CT90 /トレイル90【1966～79年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda CT90 Trail 90は、1966年から1979年に製造され、北米の広... -
Indian Velo 500【1969～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1958年に最初の倒産となり、2011年にポラリス・インダストリーズ... -
R50/5【1969～73年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RM60【1969～82年 / 2003年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
T250【1966～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台T250は、2ストエンジンを搭載したオンロードモデルです。1966年... -
T90/Tiger90 【1963～69年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ T90（タイガー90）は、1960年代のカフェレーサー全... -
TC120【1969年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スズキのスクランブラーモデルTC120は、1969年に発売されました... -
TD-1C【1967～69年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台WGPプロトタイプのフィードバックを受け1962年に市販化されたマ... -
TR25Wトロフィー【1688～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフ TR25W トロフィーは、1960年代後半の英国バイク産... -
W2TT 【1968～69年 650cc】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台かつて目黒製作所が製造販売していた"1K"ことスタミナK1を手本と... -
XLCH900ショベル スポーツスター【1957～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
XLH9000ショベル スポーツスター【1958～71年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1968～79年式】ベンリィCD50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CD50は1968年に発売されました。いわゆる「ビジネスバイク」のさ... -
【1969年式】250-A1/Samurai買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1969年モデルの250 A1... -
【1969年式】250-A1SS/Samurai買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1969年モデルの250-A1... -
【1969年式】350 A7買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1969年の350 A7 Aveng... -
【1969年式】350 A7SS買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1969年モデルの350 A7... -
【1969年式】T350買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台T350は、1969年に発売されたロードスポーツモデルです。 当時の... -
【1969年式】ベンリィ CD125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1969年4月に発売された69年モデルのCD125。 本モデルでのマイナ... -
ウルフT90 (Wolf)【1969年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スピードとパワーをイメージさせる「狼」のペットネーム与えらた... -
サービカー【750ccサイドバルブ フラットヘッド 1931～74年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
スーパーフリーF50【1961～71年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーフリーF50は、セルペットシリーズの後継機種です。スタ... -
プリマベーラ125【2T型 1967～83年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
ベンリィ CB125 (CB93) 【1964～72年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ベンリィCB125は、1959年の浅間火山レースで優勝した名車であり... -
ベンリィ CD90【CD90型 1967～78年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台CD90は、兄弟車のCD50と共に1967年に発売されました。いわゆる「... -
ベンリィ SS50【1967～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台数多くの2輪モータースポーツの歴史の中でホンダが誇る伝説のバ... -
ボンネビルT120 650cc【1959～75年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台トライアンフのボンネビルT120は、1955年にアメリカのボンネビル... -
メイト U5【M5型 1965～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハのメイトU5は、1965年から2006年にかけて製造販売された、...
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