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【1980年モデル】バイク買取査定相場 ｜ 上限買取額の高い順
最も高く売れる1980年モデルのバイクは？
2026年06月19日更新。
1980年モデルのバイク
｜全197車種
の高く売れる順ランキングを発表。上限買取査定額が最も高い車種。1位はZ1000MK2の391 万円、2位はZ750FXの366 万円、3位は900SSの307 万円です。
1980年モデル
610台（直近12ヵ月間の業者間取引）の落札額から算出
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CM250T【1980年】買取上限
22.6 万円相場平均
21～21.5 万円年間取引台数2 台ティアドロップ型タンクにプルバックハンドル、そして段付きシー... -
AG200【1980年～】買取上限
21.8 万円相場平均
17.8～19.4 万円年間取引台数2 台AG200は、海外の農業で働く人向け（広い牧場でヒツジ追いなど）... -
RG125E【1980年】買取上限
21.4 万円相場平均
21.4 万円年間取引台数1 台RG125Eは、1980年から85年にかけて製造販売されました。 スズキ... -
YZ125【1975～97年型】買取上限
21.4 万円相場平均
16.2～18.2 万円年間取引台数3 台 -
KX80【1979～2000年】買取上限
21.2 万円相場平均
13.9～17.1 万円年間取引台数4 台1979年にカワサキから登場したキッズ向けのオフロード競技専用車... -
TY80【1975～84年】買取上限
21 万円相場平均
21 万円年間取引台数1 台TY80は、【TY50】と一緒に発売されたトライアルモデルで、年間販... -
【1980年式】ベンリィ CD90買取上限
21 万円相場平均
10.1～14.4 万円年間取引台数5 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1980年モデルのCD90。... -
【1976～80年式】CHAPPY 80買取上限
19 万円相場平均
12～15 万円年間取引台数3 台チャピィは、都会で暮らす女性をメインターゲットに、誰もが手軽... -
RM250【RM250型 1976～1982年式】買取上限
18.4 万円相場平均
18.4 万円年間取引台数1 台軽量ボディにハイパワーエンジンを搭載した250㏄モトクロッサー... -
【TS503型 1980～82年式】ハスラー50 (TS50)買取上限
17.8 万円相場平均
17.8 万円年間取引台数1 台1971年の登場以来、2回目となる型式変更を伴うマイナーチェンジ... -
ポッケ(POCKE)【1980～81年】買取上限
17.5 万円相場平均
7.8～11 万円年間取引台数5 台50ccクラスのレジャーバイクで代表的なモデルと言えば、ホンダの... -
YZ80【1974～2001年】買取上限
16.9 万円相場平均
11.6～14.2 万円年間取引台数3 台ヤマハYZ80は、1974年にモトクロス界へ投じられてから、2001年の... -
【1977～82年式】バンバン RV50買取上限
15.7 万円相場平均
11.4～13 万円年間取引台数3 台バリエーションモデルであるA/S/Tの3タイプのラインアップとなっ... -
CR80R【HE02型 1980～82年】買取上限
15.1 万円相場平均
8.3～11.1 万円年間取引台数2 台ホンダのモトクロス競技専用車両「CR」シリーズのビギナー向けモ... -
GT80【3M8型 1979～81年式】買取上限
14 万円相場平均
14 万円年間取引台数1 台1979年、GT80はマイナーチェンジを受け、3M8型となっています。... -
【1975～82年｜RM125型】RM125買取上限
13.8 万円相場平均
13.8 万円年間取引台数1 台「RM125」は、モトクロス選手権MX2クラスに参加するための競技専... -
【1980～82年式】CB125JX買取上限
12.4 万円相場平均
12.4 万円年間取引台数1 台1980年、CB125JXはモデルチェンジされました。 ・キャブレター... -
MB-8【1980年】買取上限
12.2 万円相場平均
12.2 万円年間取引台数1 台1980年2月、80㏄のロードスポーツ車として発売されたホンダMB-8... -
【1977～88年式】郵政カブ MD90買取上限
10.2 万円相場平均
7.5～8.6 万円年間取引台数3 台「郵政カブ」ことMD90は、1971年の登場から2000年代まで日本の物... -
フォーゲル(VOGEL)【1980年】買取上限
10 万円相場平均
6.5～7.9 万円年間取引台数2 台レジャーバイクカテゴリの代表モデルと言えば、ホンダの「モンキ... -
【1980年式】CB250RS買取上限
9.8 万円相場平均
9.8 万円年間取引台数1 台1980年型のCB250RSは初期モデルです。 当時ホンダからリリース... -
EPO (エポ)【1979～95年式】買取上限
9.6 万円相場平均
9.6 万円年間取引台数1 台原付1種のレジャーバイクと言えば、ホンダ「モンキー」をイメー... -
【1980年式】XL50S買取上限
9.4 万円相場平均
7.1～8 万円年間取引台数2 台1980年のXL50Sは初期型です。前の機種【XE50】のスタイリングを... -
パッソーラ(Passola)【1978～81年】買取上限
8.8 万円相場平均
4.8～6.4 万円年間取引台数4 台パッソ－ラは1978年に発売されました。 76年発売のホンダ「ロー... -
【1980～81年式】R&P買取上限
8 万円相場平均
7.2～7.4 万円年間取引台数3 台 -
タクト(TACT) 【AB07｜1980～82年式】買取上限
8 万円相場平均
1.9～4.2 万円年間取引台数4 台ホンダから1980年に発売されたタクト。原付50ccクラスのスクータ... -
CT70 Trail70【1969～82年】買取上限
6.4 万円相場平均
6.4 万円年間取引台数1 台Honda Trail 70は、1969年から1994年まで北米市場で販売された72... -
チャピィ50 (CHAPPY)【1973～80年】買取上限
6.3 万円相場平均
5.5～5.9 万円年間取引台数3 台「チャピィ50」は、1973年5月に発売されたファミリーバイクです... -
メイト50 (MATE)【V50型 1971～96年】買取上限
6.2 万円相場平均
3.8～4.9 万円年間取引台数29 台1971年、メイトはフルモデルチェンジを受けてV50型となりました... -
ハミング | HUMMING【1980年】買取上限
4.7 万円相場平均
1.5～3.3 万円年間取引台数3 台1970年代後半、ホンダは当時オートバイに馴染みのないユーザー層... -
【1973～1987年式】スーパーカブ MD50 郵政カブ買取上限
4.6 万円相場平均
4.6 万円年間取引台数1 台 -
ランディー50 (Landie )【1976～93年式】買取上限
3.9 万円相場平均
1～2.5 万円年間取引台数3 台1970年代の50ccバイクカテゴリでは日常のチョットした足代わりに... -
【FR50型｜1973～83年式】バーディー50買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台誰にでも乗りやすいビジネスバイクとして設計された初代「バーデ... -
マリック【1979～82年】買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台1979年3月にヤマハのソフトバイクとして発売されたマリック。... -
350GTV【1977～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 350 GTVは、1970年代後半にドゥカティが並列2気筒の新市... -
350スポルトデスモ【1977～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台イタリア発祥のバイク会社「DUCATI」から出ている、Ducati 350 S... -
BMW R45【1978～85年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
FXSB1340 ローライダー【80～84年ショベル/85年EVO】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
GN400E【1980～81年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GN400Eは、1980年に発売されたアメリカンビッグシングルのマシン... -
GS1000G【1980～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS1000Gは、1978年に発売されたGS1000をシャフトドライブにした... -
GS850G【1979～85年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GS850Gは1979年から88年にかけて製造販売された輸出専用車です。... -
GSX1100E【1980～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台GSX1100Eは1980年から84年にかけて製造販売されました。先代の【... -
IT175【1977～83年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台YAMAHA IT175（アイティー175）は、1977年にヤマハが海外市場向... -
KC125【1976～80年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台KC125は、カワサキが1976年から80年代半ばまで製造販売していた... -
MR80【1980年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台MR80は1980年に発売されました。 79ccの空冷2スト単気筒エンジ... -
R100/7 【1976～80年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1950年に発表されたR51/2から始まるBMWの"/（スラッシュ）"シリ... -
R100T 【1978～80年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
R80/7【1977～83年式】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RD350LC【1980～84年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RD350LC（RD Three Fifty LC）は、日本版【RZ350】の輸出仕様で... -
RM50【1978～80年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台AMAモトクロスやモトクロス世界選手権など、世界各国での大レー... -
RM60【1969～82年 / 2003年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS125R/-W【RS125RF型 1980～1994年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RS200【1980年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda RS200（RS200T）は、1979年から1980年頃にHRCの前身である... -
RX100【1977～2004年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
RX50【1980～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台RX50は、1980年にヤマハから発売されたアメリカンタイプの原付モ... -
RX50スペシャル【1980～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年に登場したRX50スペシャル。80年代にヤマハが展開していた... -
TT500【1976～81年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
V35 IMOLA【1979～86年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトグッチのV35 IMOLA（イモラ）は1979年に発売されたミドルサ... -
XR500R【1979～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダXR500Rは、その存在自体がオフロードバイクの歴史を物語る... -
XS1100 (XS ELEVEN)【1978～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS1100は、ヤマハが製造した初の4気筒4ストエンジンを搭載したバ... -
XS1100SFスペシャル【1979～81年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台70年台後半、日本国内の最大排気量がメーカー自主規制750ccだっ... -
XS1100ミッドナイトスペシャル【1980～81年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS1100ミッドナイトスペシャルは、XS1100のバリエーションモデル... -
XS250【1975～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS250は1975年に発売されています。前身モデルはOHCヘッドの【GX... -
XS650 Special【海外仕様 1977～83年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ヤマハの海外仕様XS650Specialは、日本国内向けより1年早い1977... -
XS850【1980～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台XS850は、輸出専用オンロードスポーツモデルです。主に北米と欧... -
YB125【1973～89年】
買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
YZ50【1979～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台"LITTLE REAL ATHLETE"のキャッチコピーを掲げ、65ccコンペモデ... -
【1974～89年式】KX125買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1975～80年式 A型】KX250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1979～80年式】RG50E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1979年に新登場したRG50E。 RG50に星型キャストホイールを搭載... -
【1979～81年】マメタン50E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1979年にマメタン50の派生系モデルとして登場したマメタン50E。... -
【1979～81年】ロードパル/S・E買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台女性ユーザーをターゲットに「バイクでもなく自転車でもない新し... -
【1980年式 A3】KL250買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けて発売された1980年モデルのKL250... -
【1980年式 A3】Z200/KZ200買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マイナーモデルチェンジを受けた1980年モデルのZ200。 オートマ... -
【1980年式 A7】KH400買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台カラーチェンジを受けて発売された1980年モデルのKH400。 カラ... -
【1980年式 B3】Z400/KZ400買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年式のZ400はB3型で、いよいよ最終型となります。マイナーチ... -
【1980年式 H2】Z400LTD買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年台後半、カワサキはアメリカンのLTDシリーズを拡充し始め... -
【1980年式 ショベル】FXE スーパーグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1980年式 ショベル】FXWG ワイドグライド買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台 -
【1980年式】GS1000S買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年式のGS1000S（ST型）はマイナーチェンジを受けています。...
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・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
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