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ドゥカティ 751cc超 買取査定｜全187車種｜ 上限買取額の高い順
2026年06月05日更新ドゥカティ｜751cc超｜全187車種の買取査定相場は、
95.5万円が平均で、上限は536.3万円です。（直近1年間）
平均買取額は、 対10年前比で 73％ 上昇。 対3年前比で 33％ 上昇し、 対前年比では 5％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でパニガーレV4バウティスタ。 中古の取引台数が最も多い車種はスクランブラーアイコンです。
平均買取額は、 対10年前比で 73％ 上昇。 対3年前比で 33％ 上昇し、 対前年比では 5％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でパニガーレV4バウティスタ。 中古の取引台数が最も多い車種はスクランブラーアイコンです。
ドゥカティ｜751cc超｜11,996台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
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Ducati 1198S 【2009～11年式】買取上限
86.9 万円相場平均
57.1～67.8 万円年間取引台数13 台2009年に登場した1198と1198SはDUCATI スーパーバイク の8代目に... -
ムルティストラーダ1200S 【2010～17年式】買取上限
86.2 万円相場平均
48.3～63 万円年間取引台数44 台ドゥカティのオールラウンダーのフラッグシップとして2007年から... -
ムルティストラーダ950【2017～21年】買取上限
85.9 万円相場平均
69.7～76.2 万円年間取引台数4 台ドゥカティはマルチパーパスマシン「ムルティストラーダ」にミド... -
Ducati GT1000 【2006～09年式】買取上限
85.7 万円相場平均
57.2～67.9 万円年間取引台数12 台クラシック路線の中でも「本当に走りの分かる大人」が選んだ名作... -
Ducati 900SL 【1992～97年】買取上限
84.7 万円相場平均
68.1～73.5 万円年間取引台数3 台1992年に発売された900SL（Super Light）は、SSをベースにした限... -
モンスターディーゼル (Diesel 1100EVO) 【2012～13年式】買取上限
80.8 万円相場平均
80.8 万円年間取引台数1 台空冷2バルブL型ツインを搭載する「モンスター」のフラッグシップ... -
899パニガーレ(Panigale) 【2014～15年式】買取上限
80.1 万円相場平均
53.7～64.3 万円年間取引台数19 台ドゥカティにはフラグシップモデルとして1199パニガーレがあり、... -
スクランブラー 1100 スペシャル【2018～20年】買取上限
79.8 万円相場平均
51.1～65.1 万円年間取引台数8 台スクランブラー800が世界的成功を収めた2014年以降、ドゥカティ... -
851ストラーダ【1988～92年式】買取上限
79.5 万円相場平均
79.5 万円年間取引台数1 台ドゥカティの歴史を紐解く上で、これほど重要な存在は他にありま... -
ハイパーモタード939SP 【2016～18年式】買取上限
79.4 万円相場平均
64.4～70.1 万円年間取引台数7 台ドゥカティの「ハイパーモタード」シリーズは、2016年モデルで世... -
現行
モンスター937【2021～現行】買取上限
79.1 万円相場平均
63.8～69.4 万円年間取引台数4 台ドゥカティのミドルクラスネイキッド「モンスター 821」は、2020... -
ディアベル クロモ(Diavel) 【2012～13年式】買取上限
78.7 万円相場平均
74.2～75.3 万円年間取引台数3 台「悪魔」の意味を持つ「ディアベル」の名称を与えられてドゥカテ... -
スクランブラー カフェレーサー【2017～20年】買取上限
74.5 万円相場平均
53.9～63.8 万円年間取引台数13 台「自由なスタイルとスタンスでバイクを楽しむ」というコンセプト... -
現行
スーパースポーツ950【2017～現行】買取上限
73.4 万円相場平均
63.2～67 万円年間取引台数2 台ドゥカティのフルカウルスポーツと言えば、サーキットを駆けるス... -
スクランブラーアーバンモタード【2022～23年】買取上限
71.6 万円相場平均
63.3～65.8 万円年間取引台数3 台スクランブラー・アーバンモタードは、スクランブラーシリーズの... -
Ducati 848EV0 【2011～13年式】買取上限
71.2 万円相場平均
42.6～52.5 万円年間取引台数10 台「848 EVO」は、2008年から生産されていたミドルクラスのスーパ... -
ハイパーモタード1100S 【2007～09年式】買取上限
70.6 万円相場平均
30.8～45.2 万円年間取引台数9 台オフロードマシンのスリムでシャープなフォルムはそのままにオン... -
Ducati 1098S 【2007～09年式】買取上限
69.4 万円相場平均
50.5～57.4 万円年間取引台数13 台1098Sは、2007年に新登場した1098の上位モデルとして同時期に設... -
ハイパーストラーダ939 【2016年式】買取上限
69.4 万円相場平均
58.2～62 万円年間取引台数3 台ドゥカティのツアラーマシンと言えば、「4 Bikes in 1」のコンセ... -
ハイパーモタード939 【2016～18年式】買取上限
68.1 万円相場平均
50.5～56.4 万円年間取引台数5 台水冷L型ツインユニットを搭載するドゥカティのハイパーモタード... -
848 EV0 コルセSE 【2012～13年式】買取上限
66.4 万円相場平均
66.4 万円年間取引台数1 台848 EV0 コルセSEは Ducati848Evoをベースに2012年より新しい電... -
モンスター821【2014～20年】買取上限
64.5 万円相場平均
37.6～51.1 万円年間取引台数27 台空冷2バルブL型ツインを搭載する「ドゥカティ」のネイキッドシリ... -
スクランブラー1100【2018～19年】買取上限
64.3 万円相場平均
58.6～60.2 万円年間取引台数7 台トレリスフレームに空冷L型ツインというドゥカティの伝統スタイ... -
ハイパーモタード1100/EVO 【2007～12年式】買取上限
63 万円相場平均
42.3～49.9 万円年間取引台数3 台「ドゥカティ」として初となる本格的なモタードマシンとなったの... -
ストリートファイター848 【2012～15年式】買取上限
62.4 万円相場平均
37.5～47.5 万円年間取引台数14 台ドゥカティのハイスペックネイキッド「ストリートファイター」は... -
ストリートファイターS 【2009～14年式】買取上限
61.6 万円相場平均
52～55.1 万円年間取引台数6 台ドゥカティのネイキッドスポーツ「モンスター」で水冷ハイスペッ... -
モンスターS4Rテスタストレッタ 【2007～08年式】買取上限
61.4 万円相場平均
50.6～55.2 万円年間取引台数4 台S4Rテスタストレッタ（2007-2008）は、モンスターシリーズの中で... -
Ducati SS1000DS 【2003～06年式】買取上限
61.2 万円相場平均
22.7～37.3 万円年間取引台数4 台1998年に先代の900SSからモデルチェンジしたSS900は、2003年に99... -
ハイパーモタートSP (821) 【2013～15年式】買取上限
60.4 万円相場平均
44.2～50.6 万円年間取引台数7 台だが、従来の「ハイパーモタード 1100 EVO」系の流れに沿う形で... -
Ducati 1198 【2009～11年式】買取上限
60.2 万円相場平均
51～54.2 万円年間取引台数4 台Ducati1098の後継車として引き継がれたスーパーバイクが、Ducati... -
モンスター797+(プラス) 【2017～18年式】買取上限
60.2 万円相場平均
46.4～51.4 万円年間取引台数3 台2014年式の「796」と「696」が最終仕様となって姿を消していた空... -
Ducati 1098 【2007～08年式】買取上限
59.6 万円相場平均
38.3～44.6 万円年間取引台数13 台Ducati 999の後継車として発売された、辛口な乗り心地がコアなフ... -
モンスター821ストライプ 【2015～17年式】買取上限
58.8 万円相場平均
39.4～47.5 万円年間取引台数3 台2014年モデルで水冷エンジンを搭載する「モンスター 1200」がデ... -
ハイパーモタード821 【2013～15年式】買取上限
57.1 万円相場平均
40.6～48.1 万円年間取引台数13 台今までになかったクロスオーバータイプのマシンとして異なる排気... -
モンスター797 【2017～18年式】買取上限
57.1 万円相場平均
52.4～54 万円年間取引台数2 台日本国内向けの「モンスター」シリーズは、2015年ラインアップで... -
スクランブラー クラシック 【2015～18年式】買取上限
56.1 万円相場平均
38.2～45.5 万円年間取引台数5 台ドゥカティは2015年ラインアップに新たなブランドとして「スクラ... -
スクランブラー イタリアインディペンデント 【2016年式】買取上限
54 万円相場平均
54 万円年間取引台数1 台アップライトなライディングポジションで気軽に楽しめるロードス... -
モンスター1100EVO 【2011～13年式】買取上限
53 万円相場平均
31.2～40.5 万円年間取引台数19 台2009年に登場したリッターオーバー「モンスター」は、2011年に次... -
Ducati 848 【2008～10年式】買取上限
51.8 万円相場平均
29.5～38.1 万円年間取引台数11 台Ducati 848はDucati749の後継モデルとして2008年より新登場しま... -
モンスター796 【2010～14年式】買取上限
49.2 万円相場平均
22.6～31.9 万円年間取引台数19 台空冷L型ツインを搭載する「ドゥカティ」のネイキッド「モンスタ... -
Ducati 999モノポスト 【2003～06年式】買取上限
44.7 万円相場平均
32.5～37.4 万円年間取引台数2 台ドゥカティ999Monoposto（モノポスト）は、その独特なスタイルが... -
ハイパーストラーダ821 【2013～15年式】買取上限
44.5 万円相場平均
31～37.4 万円年間取引台数5 台モトクロッサーのようなフォルムにオンロード用の足回りをセット... -
Ducati 999ビポスト 【2003～06年式】買取上限
42 万円相場平均
40.4～40.7 万円年間取引台数2 台名車・916シリーズの正統後継モデルとして誕生し、ピエール・テ... -
ハイパーモタード796 【2010～12年式】買取上限
41 万円相場平均
25.4～31.4 万円年間取引台数10 台オフロードマシンの様なシャープな車体にオンロード仕様の足回り... -
モンスター900S 【1998～2001年式】買取上限
40.4 万円相場平均
19.7～27.3 万円年間取引台数5 台空冷デスモの黄金期を象徴する“最良の900”。上質な足まわりと軽... -
モンスター1100S 【2009～10年式】買取上限
39.8 万円相場平均
24.5～33.2 万円年間取引台数5 台ボリューミーな燃料ンタンクや鋼管トレリスフレームが個性的な存... -
モンスターS4R 【2004～06年式】買取上限
39.8 万円相場平均
19.2～26.1 万円年間取引台数16 台モンスターS4が誕生した2001年、ドゥカティは空冷ネイキッドの世... -
Ducati ST2 【1997～2003年式】買取上限
39.6 万円相場平均
6.8～16.4 万円年間取引台数13 台スポーツバイクの鋭さと長距離ツーリングの快適性を、イタリアら... -
モンスターS2R 1000 【2006～08年式】買取上限
38.4 万円相場平均
16.5～23.8 万円年間取引台数9 台2000年代中盤、ドゥカティは水冷4バルブを搭載したモンスターS4R... -
Ducati ST4S / ABS 【2001～05年式】買取上限
36.9 万円相場平均
15.4～22.8 万円年間取引台数5 台2000年代初頭、ドゥカティは「速さ」を核としたブランドイメージ... -
モンスターS4 【2001～03年式】買取上限
35.9 万円相場平均
13.4～20.6 万円年間取引台数24 台2001〜2003年式のモンスターS4は、モンスターの進化を語る上で避... -
スクランブラー フラットトラックプロ 【2016年式】買取上限
35.6 万円相場平均
35.6 万円年間取引台数1 台803ccの空冷L型ツインを搭載して2015年に展開された「スクランブ... -
モンスターS2R (800) 【2005～07年式】買取上限
34.7 万円相場平均
15.4～21.9 万円年間取引台数15 台モンスター S2R（800）は、従来のモンスター800が抱えていた「デ... -
ムルティストラーダ1000DS 【2003～06年式】買取上限
32.6 万円相場平均
12.7～20.4 万円年間取引台数13 台ムルティストラーダ1000DSは、ドゥカティが2000年代初頭に掲げた... -
ムルティストラーダ1000s DS 【2005～06年式】買取上限
31 万円相場平均
16.8～21.6 万円年間取引台数5 台ロードスポーツマシンの存在感が強かったドゥカティは、2003年モ... -
ムルティストラーダ1100S 【2007～09年式】買取上限
31 万円相場平均
16.8～21.6 万円年間取引台数5 台2007年にドゥカティは第2世代となる「ムルティストラーダ」のフ... -
Ducati ST3S ABS 【2006～07年式】買取上限
30.6 万円相場平均
21.2～25 万円年間取引台数2 台ST3s ABSは、STシリーズが掲げてきた「スポーツツアラーの理想形... -
モンスター1100 【2009～10年式】買取上限
30.4 万円相場平均
25.5～27.4 万円年間取引台数2 台ドゥカティは、2009年にリッターオーバークラスの新型「モンスタ... -
モンスター900 【1993～2002年式】買取上限
26.5 万円相場平均
11.8～17.5 万円年間取引台数7 台ネイキッドブームの中心に立ち、DUCATIの“第二の黄金期”を切り開... -
Ducati ST3 【2004～07年式】買取上限
22 万円相場平均
14.4～17.2 万円年間取引台数4 台2004年、ドゥカティはSTシリーズの中心に新しい選択肢を置いた。... -
モンスター1000S 【2003～05年式】買取上限
20.2 万円相場平均
13.3～16.7 万円年間取引台数9 台まず結論を述べると、モンスター1000Sは空冷デスモの味わいと実... -
Ducati SS900 【1998～02年式】買取上限
18.8 万円相場平均
14.7～16.2 万円年間取引台数3 台1998年、ドゥカティはSSシリーズをフルモデルチェンジし、９００... -
モンスター800S 【2003年式】買取上限
14.3 万円相場平均
7.1～10 万円年間取引台数3 台2003年の一年きりで姿を消した“単年度スペシャル”。モンスター80... -
Ducati ST4 【1999～2002年式】買取上限
13.3 万円相場平均
11.2～11.9 万円年間取引台数3 台ST4は、ST2と並ぶSTシリーズの上位モデルとして1999年に登場した... -
モンスター800 【2003～04年式】買取上限
13 万円相場平均
13 万円年間取引台数1 台モンスター800（2003〜04年式）は、DUCATIが“日常性とスポーツ性... -
Ducati SS800 【2003～04年式】買取上限
10.6 万円相場平均
10.6 万円年間取引台数1 台Ducati SuperSport（SS）800は、空冷Lツイン×トレリスフレームと... -
1000MHR / Mille【1984～85年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台750GTから始まり、今なお世界中のファンからクラシックドゥカテ... -
1098 R ベイリス【2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは、世界スーパーバイク選手権で3度のチャンピオンに... -
1098 S トリコローレ 【2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATIのスーパーバイク シリーズの7代目に位置する1098は、シリ... -
1198S コルセ【2010年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台8代目スーパーバイク1198シリーズの上位グレード1198Sに特別仕様... -
1199パニガーレSトリコローレ 【2012～13年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1199 Panigale S トリコローレは、ベースグレードと共に2012年モ... -
1299スーパーレッジェーラ【2017年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティが2017年に発表した Ducati 1299 Superleggera は、世... -
860 GTS【1976～79年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティという名を聞けば、誰もが鮮烈な赤色と、官能的なデス... -
916 セナ【1996～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1990年代のスポーツバイク史を語るうえで欠かせない存在が、Duca... -
998Sベイリス【2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2002年式 998S Bayliss（998S ベイリスレプリカ）は、WSBK（スー... -
998Sボストロム【2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台998S Bostrom は、998Sの性能をそのままに、ベン・ボストロムの... -
998ビポスト【2002～03年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 998 ビポストは、916系が辿り着いた最終進化形の「量産ス... -
998モノポスト【2002～03年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ998Monopostoは、マッシモ・タンブリーニが世に送り出... -
Ducati 998 【2002～04年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati 998は、916 → 996と続くドゥカティ・スーパーバイクの4代... -
Ducati 1098R 【2007～09年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1098Rはスーパーバイク世界選手権での勝利を目標につくられた、...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
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※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
