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HONDA 50cc原付 買取査定｜全132車種｜ 上限買取額の高い順
2026年09月04日更新HONDA｜50cc原付｜全132車種の買取査定相場は、
9.6万円が平均で、上限は135.8万円です。（直近1年間）
平均買取額は、 対10年前比で 101％ 上昇。 対3年前比で 32％ 上昇し、 対前年比では 20％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でモンキー。 中古の取引台数が最も多い車種はスーパーカブ 50です。
平均買取額は、 対10年前比で 101％ 上昇。 対3年前比で 32％ 上昇し、 対前年比では 20％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額でモンキー。 中古の取引台数が最も多い車種はスーパーカブ 50です。
HONDA｜50cc原付｜139,646台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
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TLM50【1983年】買取上限
7.1 万円相場平均
3.7～5.1 万円年間取引台数2 台「TLM50」は、50ccの2ストロークエンジンを搭載したトライアル入... -
DIO SP【1989年】買取上限
5.9 万円相場平均
4.4～5 万円年間取引台数2 台「ヤングに人気のメットインスクーター」というキャッチコピーを... -
シャドウ50【1998年】買取上限
5.8 万円相場平均
5.8 万円年間取引台数1 台1996年に登場し、既存の国産スクーターにはなかった流麗なフォル... -
DIO SR【1990～96年】買取上限
5.7 万円相場平均
0.6～2.9 万円年間取引台数9 台メットインスペースを備えたスポーティスクーターとして1988年に... -
カレン｜Caren【1979～81年】買取上限
5.4 万円相場平均
5.4 万円年間取引台数1 台1970年代後半にホンダは、主婦層やバイクに馴染みがないユーザー... -
ハミング | HUMMING【1980年】買取上限
4.7 万円相場平均
1.5～3.3 万円年間取引台数3 台1970年代後半、ホンダは当時オートバイに馴染みのないユーザー層... -
キャビーナ50【1994～96年】買取上限
4.6 万円相場平均
1.1～3.2 万円年間取引台数3 台1994年、ホンダから量産市販車初の屋根付きスクーター「ホンダキ... -
フラッシュ(FLUSH)【1983年】買取上限
4.4 万円相場平均
4.4 万円年間取引台数1 台1983年は、ホンダ「ビート」を始め個性的な50ccスクーターが多数... -
ジョルノクレア【1999～2001年】買取上限
4.1 万円相場平均
0.5～2.3 万円年間取引台数15 台レトロで親しみやすいデザインの50ccスクーター「ジョルノ」は、... -
DJ-1RR【1988年】買取上限
3.9 万円相場平均
3.1～3.4 万円年間取引台数2 台若者向けスポーティスクーターとして1985年に展開された「DJ-1」... -
DJ-1【1985年】買取上限
3.7 万円相場平均
3.5 万円年間取引台数2 台1970年代後半から80年代にかけての国内50ccスクーターカテゴリは... -
リード50【1982～2001年】買取上限
3.7 万円相場平均
0.8～2.4 万円年間取引台数22 台1982年、ホンダの50ccクラスでの高級スポーツスクーターとして発... -
ジョイ｜JOY【1983年】買取上限
3.2 万円相場平均
3.2 万円年間取引台数1 台ホンダは原付カテゴリにおいて、フロント1輪・リア2輪の3輪スク... -
タクトS | TACT S【1993年】買取上限
2 万円相場平均
0.2～1.5 万円年間取引台数2 台「タクト S」は、「タクト」が6代目となるAF30型へモデルチェン... -
タクト スタンドアップ【1993年】買取上限
1.8 万円相場平均
0～1.3 万円年間取引台数5 台「スタンドアップタクト」は1989年3月に「タクト」がシリーズ5代... -
ロードパル【1976～81年】買取上限
1.6 万円相場平均
1.6 万円年間取引台数1 台1976年2月にホンダから発売され、ヤマハとのHY戦争を引き起こす... -
ノビオ | NOVIO【1973～74年】買取上限
1.2 万円相場平均
1.2 万円年間取引台数1 台自転車と同じようにペダル操作することもエンジンの出力で走行す... -
PAL｜パル【1987～92年】買取上限
0.6 万円相場平均
-0.6～0.3 万円年間取引台数4 台「パル」は、ホンダの「メットインスクーター」シリーズ第2弾と... -
現行
BENLY e2 (ベンリィe2)【2020～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1994年に世界初の市販電動バイク「CUV-ES」を発売し、電動モビリ... -
MT50【1979年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1979年6月に発売されたMT50。ホンダの50ccオフ車としては初の2ス... -
MTX50【1982年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年3月、50㏄のランドスポーツバイクとしてホンダMTX50は誕生... -
PAXクラブ【1988年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「パックスクラブ」は1988年4月に登場したホンダの若者向けスク... -
RTL50S【1987年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Honda RTL50Sは、1987年9月にHRCが発売したジュニアライダー育成... -
イブパックス | EVE PAX【1985～87年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「イブパックス」は1985年7月に登場したホンダの50ccスクーター... -
エクスプレス｜EXPRESS【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「エクスプレス」は1983年4月に発売されたビジネスユースを意識... -
シャレット | CHALET【1978年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代初頭にホンダは、「家族みんなで乗れるホームバイク」と... -
現行
ジャイロ e【2021～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年に初代「ジャイロX」が登場して以来、Hondaは三輪スクータ... -
現行
ジャイロキャノピー e【2021～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1990年に初代モデルが登場した「ジャイロキャノピー」は、屋根付... -
ジャスト | JUST【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1980年代初頭、ホンダは50ccバイクに新たなカテゴリーを生み出し... -
スカイ｜SKY【1982年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スカイ」は1982年4月に登場したホンダの50ccスクーターだ。... -
スペイシー50【1982～84年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「スペイシー50」は、1982年5月にデビューしたホンダの50ccスク... -
スポーツカブ CS50【1965年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台今は亡きブリヂストン・BSチャンピオンや山口自転車・オートペッ... -
ズーマートライク買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ズーマーは、2001年から2012年にホンダが製造販売していた原付バ... -
ダックス50トライク買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ダックス50トライクは、ホンダの名車「ダックス50（ST50）」をベ... -
トピック | TOPIC【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「トピック」は、ホンダがビジネスユースに特化して1995年4月に... -
ドリーム50R【1997～2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1997年に発売された、ロング燃料タンクにストッパー付きシートを... -
バリエ(VARIE)【1977年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダがファミリーバイクの大ヒットモデル「ロードパル」を発売... -
パルフレイ/G【1978～80年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「パルフレイ」は奥様向けホームバイクとして1978年1月から販売... -
ビート(BEAT)【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台国内バイクシーンで2ストロークエンジンを搭載したマシンが、異... -
ブロード50【1995年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1995年1月にホンダから発売されたブロード50。 前年に発売され... -
ベンリィ SS50【1967～70年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台数多くの2輪モータースポーツの歴史の中でホンダが誇る伝説のバ... -
ホリディPZ50買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台うちの庭先からノビオに似た何かが出てきた…。もしこういった事... -
ボーカル(Vocal)【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台バイクブームが巻き起こっていた1980年代は、原付スクーターカテ... -
ポートカブC240【1962～63年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台長年にわたってホンダの屋台骨を支えた50ccの「カブ」ことスーパ... -
マグナ50トライク｜MAGNA FIFTY Trike買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台マグナ50（フィフティ）トライクは、1995年から2007年にかけて販... -
モトラ トライク | MOTRA買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モトラは、1982年にホンダが製造販売した原付バイクです。名前の... -
ライブ ディオST | Dio ST買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台センタースタンド・ロック機構を搭載したメットインスクーター「... -
ランナウェイ (RUNAWAY)【1982年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ホンダがファミリーバイクカテゴリで続々とニューモデルを発表し... -
リーダー (LEADER)【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「リーダー」1983年4月デビューの当時としてはハイパワーなスク... -
リード50R(LEAD R)【1986年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1986年3月にホンダ LEAD50の上位スポーツモデルとして発売された... -
リード50SS(LEAD SS)【1984～86年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1984年7月にホンダ LEAD50のスポーティな上位モデルとして発売さ... -
リード50S【1983年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1982年に発売されたスポーティースクーター「リード50」の上級グ...
上記と下記の金額は、買取業者の転売金額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札データです。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引される市場です。
買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
その事実が、業者間オークション市場の落札金額が買取業者の査定額の基準値である所以です。
査定現場での買取価格は下記の転売（落札）金額から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を差し引いた金額となります。
査定現場での正味の買取額は、転売金額である落札額から5～10％を割り引いた金額が適正で競争力のある価格となります。
金額にすると単価の安い原付バイクで1万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正な割引額です。
更新情報
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RTL50S【1987年】
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ダックス50トライク
平均買取額
-万円ダックス50トライクは、ホンダの名車「ダックス50（ST50）」をベ...更新日：2025年08月06日 -
マグナ50トライク｜MAGNA FIFTY Trike
平均買取額
-万円マグナ50（フィフティ）トライクは、1995年から2007年にかけて販...更新日：2025年07月29日 -
ジャイロキャノピー e【2021～現行】
平均買取額
-万円1990年に初代モデルが登場した「ジャイロキャノピー」は、屋根付...更新日：2025年06月21日
買取査定の安心ステップ
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・251cc以上：自動車検査証
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身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
