｜
-
- ホームページ
-
- 事故車・不動車
- 廃車処分
- 相場情報
ドゥカティ買取査定｜全229車種｜ 上限買取額の高い順
ドゥカティいくらで売れる？
2026年06月12日更新ドゥカティ｜全229車種の買取査定相場は、
89.6万円が平均で、上限は876.7万円です。（直近1年間）平均買取額は、 対10年前比で 84％ 上昇。 対3年前比で 34％ 上昇し、 対前年比では 5％ 上昇。
現在、最も高く売れる車種は上限買取額で750SS。 中古の取引台数が最も多い車種はスクランブラーアイコンです。
ドゥカティ｜14,130台（直近10年間の業者間取引）の落札額から算出
-
DUCATI 400SS 【1990～97年式】買取上限
20.2 万円相場平均
11～14.8 万円年間取引台数8 台DUCATI 400SSは、日本の普通二輪免許で乗る事ができるように、排... -
モンスター1000S 【2003～05年式】買取上限
20.2 万円相場平均
13.2～16.6 万円年間取引台数8 台まず結論を述べると、モンスター1000Sは空冷デスモの味わいと実... -
Ducati SS900 【1998～02年式】買取上限
18.8 万円相場平均
14.7～16.2 万円年間取引台数3 台1998年、ドゥカティはSSシリーズをフルモデルチェンジし、９００... -
Ducati SS750 【1998～2002年式】買取上限
14.8 万円相場平均
14.8 万円年間取引台数1 台SS750は、キャブ時代の750SSから大きく舵を切り、インジェクショ... -
モンスター800S 【2003年式】買取上限
14.3 万円相場平均
7.1～10 万円年間取引台数3 台2003年の一年きりで姿を消した“単年度スペシャル”。モンスター80... -
Ducati ST4 【1999～2002年式】買取上限
13.3 万円相場平均
11.2～11.9 万円年間取引台数3 台ST4は、ST2と並ぶSTシリーズの上位モデルとして1999年に登場した... -
モンスター800 【2003～04年式】買取上限
13 万円相場平均
13 万円年間取引台数1 台モンスター800（2003〜04年式）は、DUCATIが“日常性とスポーツ性... -
Ducati SS800 【2003～04年式】買取上限
10.6 万円相場平均
10.6 万円年間取引台数1 台Ducati SuperSport（SS）800は、空冷Lツイン×トレリスフレームと... -
1000MHR / Mille【1984～85年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台750GTから始まり、今なお世界中のファンからクラシックドゥカテ... -
1098 R ベイリス【2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは、世界スーパーバイク選手権で3度のチャンピオンに... -
1098 S トリコローレ 【2007年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATIのスーパーバイク シリーズの7代目に位置する1098は、シリ... -
1198S コルセ【2010年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台8代目スーパーバイク1198シリーズの上位グレード1198Sに特別仕様... -
1199パニガーレSトリコローレ 【2012～13年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1199 Panigale S トリコローレは、ベースグレードと共に2012年モ... -
1299スーパーレッジェーラ【2017年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティが2017年に発表した Ducati 1299 Superleggera は、世... -
350 デスモ【1971～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 350 デスモ（1971〜74）は、イモラ200マイル制覇後の“デ... -
350GTV【1977～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 350 GTVは、1970年代後半にドゥカティが並列2気筒の新市... -
350SL Pantah【1983～84年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 350SLPantahは1983年〜1985年という非常に短い期間に作ら... -
350XL Pantah【1983～85年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1983ドゥカティ350XLパンタはイタリア市場向けに設計されました... -
350スポルトデスモ【1977～81年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台イタリア発祥のバイク会社「DUCATI」から出ている、Ducati 350 S... -
450 マーク3【1969～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半、ヨーロッパ中排気量クラスのスポーツモデルは大排... -
450スクランブラー【1969～74年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1960年代後半、オフロードとオンロードを自在に走れる“スクラン... -
500スポルト デスモ【1977～78年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1970年代半ば、DUCATIは ベベルLツインで国際的な名声を確立しつ... -
600SL パンタ【1981～82年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati史初のベルト駆動カムシャフトにトレリスフレームという構... -
860 GTS【1976～79年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティという名を聞けば、誰もが鮮烈な赤色と、官能的なデス... -
916 セナ【1996～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1990年代のスポーツバイク史を語るうえで欠かせない存在が、Duca... -
998Sベイリス【2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2002年式 998S Bayliss（998S ベイリスレプリカ）は、WSBK（スー... -
998Sボストロム【2002年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台998S Bostrom は、998Sの性能をそのままに、ベン・ボストロムの... -
998ビポスト【2002～03年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 998 ビポストは、916系が辿り着いた最終進化形の「量産ス... -
998モノポスト【2002～03年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ998Monopostoは、マッシモ・タンブリーニが世に送り出... -
Ducati 998 【2002～04年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台Ducati 998は、916 → 996と続くドゥカティ・スーパーバイクの4代... -
Ducati 1098R 【2007～09年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1098Rはスーパーバイク世界選手権での勝利を目標につくられた、... -
Ducati 1198SP 【2011年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1198Sの後継モデルとして2011年に誕生したのが1198SPだ。 基本... -
Ducati 600SS 【1991～97年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台600SSは1970年代ベベルSSの血統を受け継ぎつつも、レース直系のT... -
Ducati 748SPS 【1999年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパーバイクとしてその名を知らない者はいない、ドゥカティ。... -
Ducati 749モノポスト(Monoposto)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年から販売された 749は、ミドルクラスという位置付けではあ... -
Ducati 750 Sport【1997～2002年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ750 Sportは、STシリーズのエントリーグレードとして... -
Ducati 888SP【1992～93年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ 888SPは、時空を超越した存在です。それは単なる古い... -
Ducati 906パソ 【1989～90年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1986年に750パソの発売が始まり、排気量の拡大や吸気方式の変更... -
Ducati 916 【1994～98年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1994年に登場した DUCATI 916 は、世界のスーパースポーツの基準... -
Ducati 916SP 【1994～96年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティの名デザイナーであるマッシモ・タンブリーニの代表作... -
Ducati 916SPS【1997～98年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台DUCATI 916 SPSは、SBK（スーパーバイク世界選手権）で勝つため... -
Ducati 916ビポスト(Biposto)買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティを買収したカジバの子会社であった、CRC（Centro Rice... -
Ducati 996S 【2001年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台996Sは、916とデザインは同じで、デュアルインジェクターを採用... -
Ducati 996【1999～2002年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ996は、先代916デザインをそのまま受け継ぎつつ、内部... -
DUCATI モンスター400S 【2003年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2003年式 Monster 400S は、同年の標準モデル400と異なり、上級... -
GT1000 ツーリング【2009年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2009年式GT1000 Touringは、クラシックバイクの黄金期を彷彿とさ... -
Xディアベル ネラ【2022年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティ Xディアベル ネラ（2022年）は、Xディアベルという“... -
スクランブラーアーバンエンデューロ 【2015～16年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台スーパースポーツやマルチパーパスの「ムルティストラーダ」、ス... -
スクランブラー・ストリートクラシック【2018年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティのラインアップで独立したブランドとして2015年から展... -
スクランブラー・マッハ2.0【2018年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年のシリーズ展開以降、数々のバリエーションモデルの追加で... -
スーパーレッジェーラV4【2020～24年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台オートバイの世界史において、その名を残してきた特別なマシンは... -
現行
ディアベル V4 RS【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは2025年9月のワールド・プレミア2026でニューモデル... -
現行
デスモ450MX【2025～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ファッショナブルでヨーロピアンなデザインのスポーツモデルを多... -
デスモセディチRR【2008年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台世界中で繰り広げられる数多くの大レースにおいて、日本を本拠と... -
現行
ハイパーモタード゛V2SP【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは2026年モデルのニューマシンとして、モタードシリー... -
現行
ハイパーモタード゛V2【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは2025年のワールドプレミアで、モタードシリーズの最... -
パニガーレR【2015～17年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台2015年モデルで851から数えて10代目となる1299 Panigaleシリーズ... -
ムルティストラーダ1100 【2007～08年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台異なる排気量クラスで展開されてきた「ムルティストラーダ」シリ... -
ムルティストラーダ1260 【2018～20年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティの「ムルティストラーダ」シリーズでリッターオーバー... -
ムルティストラーダ620 【2005～06年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ムルティストラーダ620は、大型ムルティストラーダ1000の思想を... -
モンスター1200 25°アニバーサリオ【2019年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティのネイキッドモデル代表と言える「モンスター」がお披... -
モンスター1200Sストライプ 【2015年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台バリエーションモデルも含めて2つの排気量クラスで豊富なライン... -
モンスター600【1994～2001年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台1994年式 Monster 600 は、1993年に登場したシリーズ初代 M900... -
モンスター620【2002～06年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モンスター620は、初代モンスター600のコンセプトをより現代化し... -
モンスター696 20thアニバーサリー【2013年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティの本格的ネイキッド「モンスター」が登場したのは、19... -
モンスター750 【1996～2002年式】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台モンスター750は、900と600の中間に位置する絶妙な排気量構成に... -
モンスター821ダーク【2014～16年】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台「モンスター」シリーズに水冷4バルブのL型ツインが採用され始め... -
現行
モンスター890+【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは2026年モデルでミドルレンジ「モンスター」を刷新し... -
現行
モンスター890【2026～現行】買取上限
N/A 万円相場平均
N/A 万円年間取引台数0 台ドゥカティは2026年モデルで、ミドルクラスのロングセラーネイキ...
- 高く売れるランキング
- ジャンル別
- イヤーモデル別
- 買取相場の推移
- ドゥカティ上位20台の取引額
- 車両解説の新着記事
ドゥカティ｜買取査定相場
【ドゥカティ】ジャンル別・高く売れるバイクランキング
-
DUCATI ベベル・ツイン買取上限
868.0万円対象車種5車種 -
DUCATI ディアベル買取上限
302.5万円対象車種17車種 -
DUCATI ハイパーモタード買取上限
200.0万円対象車種12車種 -
DUCATI モンスター買取上限
135.0万円対象車種41車種 -
DUCATI ムルティストラーダ買取上限
483.0万円対象車種17車種 -
DUCATI パニガーレ買取上限
531.0万円対象車種21車種 -
DUCATI パンタ系買取上限
155.0万円対象車種6車種 -
DUCATI スクランブラー買取上限
101.4万円対象車種16車種 -
DUCATI ストリートファイター買取上限
281.0万円対象車種6車種 -
DUCATI スーパーバイク買取上限
531.0万円対象車種53車種 -
Super Leggera買取上限
352.0万円対象車種3車種 -
DUCATIのビンテージ旧車買取上限
868.0万円対象車種9車種
【ドゥカティ】イヤーモデル別・高く売れるバイクランキング
- 1930〜1939年型0
- 1940〜1949年型0
- 1950〜1959年型0
- 1960年型0
- 1961年型0
- 1962年型0
- 1963年型0
- 1964年型0
- 1965年型0
- 1966年型0
- 1967年型0
- 1968年型0
- 1969年型2
- 1970年型2
- 1971年型3
- 1972年型3
- 1973年型3
- 1974年型4
- 1975年型1
- 1976年型2
- 1977年型4
- 1978年型5
- 1979年型6
- 1980年型5
- 1981年型6
- 1982年型5
- 1983年型6
- 1984年型6
- 1985年型3
- 1986年型5
- 1987年型3
- 1988年型4
- 1989年型4
- 1990年型5
- 1991年型6
- 1992年型7
- 1993年型7
- 1994年型9
- 1995年型8
- 1996年型10
- 1997年型12
- 1998年型13
- 1999年型14
- 2000年型17
- 2001年型19
- 2002年型22
- 2003年型22
- 2004年型18
- 2005年型18
- 2006年型21
- 2007年型19
- 2008年型18
- 2009年型17
- 2010年型14
- 2011年型14
- 2012年型19
- 2013年型24
- 2014年型22
- 2015年型24
- 2016年型26
- 2017年型30
- 2018年型34
- 2019年型30
- 2020年型31
- 2021年型28
- 2022年型31
- 2023年型37
- 2024年型31
- 2025年型30
- 2026年型29
【実働車｜過去10年間の買取相場の推移】 ドゥカティ
平均落札額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の平均取引価格の推移
2026年6月時点から 10 年間遡った数字
【平均買取相場の変動】
対前年比
+5
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+34
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+84
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
1,413
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年06月12日
最高額
lading..
買取業者の転売先である業者間オークション市場の最高取引価格の推移
2026年6月時点から 10 年間遡った数字
【上限買取相場の変動】
対前年比
+103
%
【2025年間 vs 2026年】
対3年前比
+128
%
【2023年間 vs 2026年】
対10年前比
+285
%
【2016年間 vs 2026年】
年間平均
取引台数
取引台数
1,413
台
過去10年間の取引台数÷10
※データ更新：2026年06月12日
【自動査定の金額】は査定現場での実際の買取額です。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の(年間 約20万台の)取引データを忠実に反映し、業者の最低限の儲けと経費を差し引いた競争力の高い実際の買取額を表示 しています。
【グラフ領域の金額】は買取業者の転売額です。
転売額とは買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場での落札金額に当たります。
業者間オークション市場とは買取業者と販売業者が参画する競り市場で、年間に約20万台のオートバイが取引されています。
実は買取業者が買取したバイクの約９割は上記市場において転売されています。
そのため、業者間市場での取引額（業者の転売額）から買取業者の儲けと経費（運送料や出品手数料など）を割引いた金額が査定現場での実際の買取額になります。
業者間での取引額から割引かれる金額は、単価の低い原付バイクで0.6万円から、100万円を超える高額車両では6万円までが適正かつ競争力の高い割引額と言えます。
率にすると概ね2％～10％の（高額車両ほど率が低い）割引率なので、業者間での取引額の90～98％が実際の買取額となると憶えておけば、査定額の妥当性や競争力を判断する材料になることでしょう。
ドゥカティ 上位20台の取引額 （データ更新：2026年06月12日）
lading..
| 落札額 | 評価点 | 車台番号 | 走行距離 | カラー | ||
| 1 | Ducati 750SS 【1974～98年式】 | 868.2万円 | 3.7点 | 50SS0750 | 23,565km | ■ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | パニガーレV4バウティスタ【2022＆23年championレプリカ】 | 531.2万円 | 8.7点 | 3DABAARB | 3km | ■ ／ ■ |
| 3 | パニガーレV4SP【2021～現行】 | 489.2万円 | 7.0点 | 3D03AARB | 44km | ■ ／ ■ |
| 4 | ムルティストラーダV4RS【2024～現行】 | 483.2万円 | 5.8点 | 8A00AARB | 1,944km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 5 | ムルティストラーダV4RS【2024～現行】 | 413.2万円 | 7.0点 | 8A00AARB | 787km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 6 | ムルティストラーダV4パイクスピーク【2022～現行】 | 398.1万円 | 6.5点 | 6A01AAPB | 1,039km | ■ |
| 7 | パニガーレV4R【2019～現行】 | 390.1万円 | 7.0点 | 3D06AARB | 686km | ■ ／ ■ |
| 8 | パニガーレV4S【2018～現行】 | 386.1万円 | 6.5点 | 5D00AASB | 906km | ■ |
| 9 | パニガーレV4S【2018～現行】 | 378.1万円 | 7.7点 | 5D00AASB | 15km | ■ |
| 10 | パニガーレV4S【2018～現行】 | 366.6万円 | 7.8点 | 5D00AASB | 1,568km | ■ |
| 11 | ムルティストラーダV4【2021～現行】 | 358.9万円 | 5.2点 | 6A01AARB | 6,035km | ■ ／ ■ ／ ■ |
| 12 | 1199スーパーレッジェーラ【2014年】 | 351.9万円 | 4.5点 | H808JAEB | 12,517km | ■ ／ ■ |
| 13 | Ducati 998R【2002～03年式】 | 343.9万円 | 4.7点 | H200AA2B | 19,691km | ■ |
| 14 | パニガーレV4R【2019～現行】 | 340.4万円 | 4.5点 | 3D06AAPB | 1,692km | ■ ／ ■ |
| 15 | パニガーレV4S【2018～現行】 | 330.4万円 | 5.5点 | 5D00AASB | 5,640km | ■ |
| 16 | ムルティストラーダV4【2021～現行】 | 329.8万円 | 5.2点 | 6A01AANB | 7,335km | ■ ／ ■ |
| 17 | パニガーレV4R【2019～現行】 | 310.8万円 | 5.3点 | 3D06AAPB | 10,998km | ■ ／ ■ |
| 18 | パニガーレV4S【2018～現行】 | 309.8万円 | 7.7点 | 3D00AARB | 3,298km | ■ |
| 19 | パニガーレV4SP【2021～現行】 | 308.3万円 | 5.7点 | 1D03AAMB | 1,831km | ■ ／ ■ |
| 20 | パニガーレV4R【2019～現行】 | 307.8万円 | 7.5点 | DA04AALB | 2,562km | ■ ／ ■ |
【評価点】8点以上：新車 7点：超極上車 6点：極上車 5点：良好車 4点：多少の使用感 3点：難有 2点：劣悪 1点：事故不動
（※３～４点の評価ながら、値段が跳ねているケースの多くは純正品の無いカスタム車です）
【走行距離】単位はkm
上記は買取業者の最大の転売先である業者間オークション市場の落札金額のデータ
業者間オークション市場では年間に約20万台の中古バイクが取引されています
買取実例
実働車
-
ストリートファイターV4S買取査定価格
1,450,000円2020年式 走行 19,070km
所々に傷や錆など使用感あります事故不動新車
52023年12月10日 買取 -
スーパーバイク 1098買取査定価格
1,430,000円2008年式 走行 4,000km
準極上車事故不動新車
62008年 10月 買取 -
899パニガーレ買取査定価格
1,030,000円2014年式 走行 7,400km
状態良好事故不動新車
52018年2月 買取 -
749R買取査定価格
1,000,000円2004年式 走行 6,987km
クラッチ異音事故不動新車
52024年2月26日 買取 -
749R買取査定価格
950,000円2004年式 走行 3,039km
ライトカスタム事故不動新車
52024年2月26日 買取
事故車 不動車
-
750 F1買取査定価格
550,000円1986年式 28,256km
エンジン修理見積り40万円・外装欠品2022年10月18日 買取 -
796ハイパーモタード買取査定価格
550,000円2011年式 走行 不明
電源が入らず2012年12月 買取 -
750F1買取査定価格
450,000円1985年式 走行 8,324km
8年間放置で錆び大2012年1月 買取 -
959パニガーレ (Panigale)買取査定価格
380,000円2016年式 走行 13,683km
修理総額200万円の事故車2019年5月 買取 -
スクランブラーSixty2買取査定価格
180,000円2016年式 走行約8,700km
Fフォーク曲がり等損傷多数2022年5月13日 買取
動画編
-
17:33
【買取事例】DUCATIスーパーバイク3連発！パニガーレV4・...市販最強クラスの加速力（パワーウェイトレシオ）を誇るPanig...2,163回視聴2024年06月07日
更新情報
-
ムルティストラーダV4パイクスピーク【2022～現行】平均買取額
398万円ドゥカティが展開する「ムルティストラーダ V4」シリーズの中で...更新日：2026年06月06日 -
【2025年式】ムルティストラーダV4パイクスピーク平均買取額
-万円2025年モデルの「ムルティストラーダ V4 パイクスピーク」は、20...更新日：2026年06月06日 -
【2026年式】ムルティストラーダV4S /Radar平均買取額
-万円ドゥカティが展開するフラッグシップ・アドベンチャーツアラー「...更新日：2026年05月31日 -
【2026年式】ムルティストラーダV2S平均買取額
-万円ドゥカティが展開するミドルクラスアドベンチャーツアラー「ムル...更新日：2026年05月31日 -
【2026年式】モンスター937SP平均買取額
-万円ドゥカティが展開するミドルクラスネイキッド「モンスター」シリ...更新日：2026年05月31日 -
【2026年式】ムルティストラーダV4RS平均買取額
-万円ドゥカティは2026年モデルとして、シリーズ最上級スポーツツアラ...更新日：2026年05月29日 -
【2026年式】デザートXラリー平均買取額
-万円ドゥカティが展開する「デザートX」シリーズは、2022年以降ドゥ...更新日：2026年05月27日 -
【2026年式】デザートX平均買取額
-万円ドゥカティは2026年モデルで、本格アドベンチャーモデル「デザー...更新日：2026年05月26日 -
【2025年式】X Diavel V4平均買取額
-万円ドゥカティ・XDiavel V4は、2016年に初代モデルが登場した「フォ...更新日：2026年05月17日 -
【2023年式】XディアベルS平均買取額
-万円ドゥカティ・XディアベルSは、2016年に登場した「Diavel」のスポ...更新日：2026年05月17日
買取査定の安心ステップ
【リピーターやご紹介のお客様が非常に多い】
のは、お客様の立場に立った誠実な査定と相場以上での高額査定が評価されてのことだと自負しております。
事実、パッションのバイク買取査定はお客様満足度95％超！
弊社パッションは最高の接客と特別な買取価格で常にお客様満足度No1を追求しています。
【当社の査定員はみんな査定資格とマナー講習を修了】
お客様が気持ちよく満足してオートバイを売るできる事がとても大切だと考えています。
買取提示価格がお客様のご希望金額に届かない等、御満足頂けない 場合は買取不成立となりますが、その場合もパッションの査定はモチロン無料です！
査定は全て、最初から最後まで無料。安心してお気軽に最高の無料査定をお試しして頂けます。
-
愛車の査定ご希望の日時に車両の保管場所にお伺い致します。今日当日も対応。
ご到着～査定～お支払い～お手続き～車両の引上げまでトータルの所要時間は平均して約20分です5～10分 -
お支払いとお手続き査定金額にご納得いただけた場合、即日現金でお支払いいたします。
買取証明書を発行して、クーリングオフや廃車手続きなどについてご案内させて頂きます5～10分 -
交渉不成立でも査定は無料査定金額にご満足いただけない場合は買取不成立となります。
その場合も査定は完全無料です。無駄に交渉を重ねることは一切なく、速やかに辞去させて頂きます（1分） -
車両の引取⇒廃車証をご郵送買取後に車両を引き上げさせて頂きます。廃車手続きは弊社で無償代行致します。
廃車証のコピーは10日～2週間程でお客様のお手元に届きます5分
バイクパッションについて
【年間買取数5,500台超】
販売数2,000台超 処分引取数650台超
2005年の創業以来、業績は伸び続けハーレーの買取台数では日本で1・2位を争うバイクパッション。
首都圏最大級の直営販売店や整備工場も保有しお客様のバイクライフをトータルにご支援いたします。
【社長は元プロ野球のドラフト候補】
多数のプロ野球選手を輩出し全国制覇2回を誇る東海大相模の元3番バッターとして培った礼儀と鍛錬を礎にお客様のご満足に邁進いたします。
「パッションに売ってよかった！」と言って頂けるようスタッフ一同日々精進に努めます。
出張買取エリア
【即日対応！資格を持った査定士がお伺いいたします】
全国の支店からご希望日時に出張査定にお伺いしています。弊社の査定員は全員。査定士の資格を取得し、マナー講習を修了しております。
リピーターやご紹介のお客様が非常に多いのには理由がございます。
最高の査定額と最上のご対応でお客様のご期待にお応えいたします。
買取の際に必要なもの
-
登録書類（廃車済みの場合は廃車証）
▼下記のいずれか1つ
・125cc以下：標識交付証明書
・126cc以上250cc以下：軽自動車届出済証
・251cc以上：自動車検査証
※登録書類が無くても、ご登録名義と住所が分かれば買取に支障はございません -
身分証のご提示
査定にお立会い頂くご本人様の身分証をご提示ください。コピーなどは必要ございません。 （オートバイの名義人と売却される方が同一である必要はございません）
買取成立となった場合、お客様のサインを頂戴しております。
